1、起重機(jī)械及吊具安全操作 培訓(xùn)教程,前言,特種設(shè)備-是指由國家認(rèn)定的，因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故，并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的危險(xiǎn)性較大的設(shè)備。,特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人他人的安全健康及設(shè)備設(shè)施的安全可靠造成重大危害的作業(yè)。特種作業(yè)人員是指,直接從事特種作業(yè)的從業(yè)人員。國內(nèi)外有資料統(tǒng)計(jì)表明，由于特種作業(yè)人員違規(guī)違章操作造成的生產(chǎn)安全事故，占生產(chǎn)經(jīng)營單位事故總量,的比例約80%。目前，全國特種作業(yè)人員持證上崗人數(shù)已超過1200萬人。因此，加強(qiáng)特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核，對保障安全生產(chǎn)十分重要。,概述,1985年6月6日國家標(biāo)準(zhǔn)局對起重機(jī)械的設(shè)計(jì)

2、、制造、檢驗(yàn)、報(bào)廢，使用與管理等方面的安全要求和規(guī)定內(nèi)容 GB6707.1-2010起重機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),教程編寫依據(jù)參照：,一：綜述目前我司許可作業(yè)的起重機(jī)有：,龍門式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī)單梁橋式起重機(jī),鏈條導(dǎo)軌式升降臺單臂式起重機(jī),叉剪式升降機(jī),起重機(jī)結(jié)構(gòu)：,由起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)等組成。（主梁端梁大車小車起升機(jī)構(gòu)等）,電動立柱懸臂式起重機(jī)：,有立柱，懸臂，起升機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，電控系統(tǒng)組成。,起重機(jī)的基本類型,起重機(jī)械分為兩種類型：橋式類型起重機(jī)臂架式類型起重機(jī)橋式類型起重機(jī)可分為：通用橋式起重機(jī)堆垛起重機(jī)龍門式起重機(jī)冶金專用起重機(jī)纜索起重機(jī)臂架式類型起重機(jī)可分為：運(yùn)轉(zhuǎn)

3、臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)固定臂架式起重機(jī),二：術(shù)語,額定起重量 吊索吊具 肢間夾角 C形吊鉤,三：起重機(jī)的主要零部件和使用要求,起重機(jī)主要的三大部件,起重機(jī)械,制動器,鋼絲繩,吊鉤,1.吊鉤,吊鉤材料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼，不得使用鑄造吊鉤吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入用如果沒有應(yīng)經(jīng)專業(yè)部門檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用起重機(jī)械不得使用鑄造的吊鉤吊鉤宜設(shè)有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等吊鉤的檢驗(yàn)以15倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度 增加不應(yīng)超過原開口度的025%吊鉤上的缺陷不得

4、焊補(bǔ)。,吊鉤的選用,裂紋危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的5%10%開口度比原尺寸增加10%15%扭轉(zhuǎn)變形超過10危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸板鉤防磨板磨損達(dá)原厚度的50時(shí)，應(yīng)報(bào)廢防磨板,吊鉤的報(bào)廢,吊鉤出現(xiàn)吊鉤的報(bào)廢下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢,起重機(jī)械用的鋼絲繩，應(yīng)符合GB110274圓股鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)，并必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證鋼絲繩在卷筒上，應(yīng)能按順序整齊排列起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。使用其它方法接長鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連 接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%起升高度較大的起重機(jī)，宜采用不旋轉(zhuǎn)、無松散傾向的鋼

5、絲繩。采用其它鋼絲繩時(shí)，應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或措施 當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩鋼絲繩開卷時(shí)，應(yīng)防止打結(jié)或扭曲 鋼絲繩切斷時(shí)，應(yīng)有防止繩股散開的措施安裝鋼絲繩不應(yīng)在不潔凈的地方拖線，也不應(yīng)繞在其它物體上，應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度彎曲 鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)對日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，無磨損斷絲等現(xiàn)象，包括對端部的固定連接、平衡滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷,2.鋼絲繩,鋼絲繩的選用,鋼絲繩有銹蝕或磨損直徑小于7%時(shí)鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)某一數(shù)值時(shí)（查起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)

6、廢標(biāo)準(zhǔn)）,鋼絲繩的報(bào)廢,鋼絲繩出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢,3.制動器,動力起動的起重機(jī)的所有動作均需要安裝制動裝置當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時(shí)，應(yīng)設(shè)機(jī)械式常閉制動器動力驅(qū)動的起重機(jī)械，在產(chǎn)生大的壓降或者電氣元件故障時(shí)，制動器不 會失效吊鉤制動器下降時(shí)的制動距離不應(yīng)該大于1分鐘穩(wěn)定起升距離的1/65 常用常閉式制動器的制動彈簧應(yīng)該選用壓縮式且制動器力度可調(diào)操縱制動器的控制裝置，比如手柄踏板等應(yīng)具有防滑性能手柄操作制動器手施加于手柄的操作力度應(yīng)不大于160N腳踏操作制動器腳踏板的操作力度應(yīng)不大于300N,制動器的選用,磁鐵，離合器線圈或者電動機(jī)繞組燒毀推動器的力度達(dá)不到松閘要求或者無推力制動彈簧塑

7、性變形量達(dá)到工作變形量的10%制動彈簧表面出現(xiàn)20%的銹蝕或者有明顯損壞痕跡等傳動構(gòu)件出現(xiàn)磨損或者變形鉚接或組裝式制動片磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)帶鋼背的卡裝式制動片的磨損量達(dá)原尺寸的2/3時(shí)制動片的表面出現(xiàn)碳化或削落面積達(dá)原面積的30%時(shí)制動片的表面出現(xiàn)裂紋，龜裂等損壞現(xiàn)象時(shí)制動輪面磨損達(dá)到原厚度的40%50%或者輪面凸凹不平達(dá)1.5mm時(shí),制動器的報(bào)廢,制動器出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)更換零件或者報(bào)廢,4.卷筒,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊的性能 卷筒上對鋼絲繩尾端的固定情況，應(yīng)每月檢查一次 焊接卷筒對焊道要進(jìn)行定期檢查，如發(fā)現(xiàn)脫焊現(xiàn)象應(yīng)立即停修 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)按照順序整齊排列，單

8、層繩卷筒應(yīng)有繩槽和布繩器,卷筒的選用,卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢,卷筒的報(bào)廢,裂紋 筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%,5.滑輪,滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷 滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,滑輪的選用,金屬鑄造的滑輪，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢,滑輪的報(bào)廢,裂紋輪槽不均勻磨損達(dá)3mm 輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%其它損害鋼絲繩的缺陷,6.其它件,裂紋斷齒齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30，且深度達(dá)原齒厚的10,在鋼軌上工作車輪的報(bào)廢,裂紋；輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15當(dāng)運(yùn)行速度低于50時(shí)，橢圓

9、度達(dá)1當(dāng)運(yùn)行速度高于50時(shí)，橢圓度達(dá)05時(shí),傳動齒輪的報(bào)廢,控制器應(yīng)操作靈活，檔位清楚，按鈕手感明確，工作可靠控制器的操作者，盡量有專人操作或者經(jīng)過培訓(xùn)合格上崗不得任意拆除元件操作手柄按鈕上標(biāo)注箭頭方向應(yīng)與機(jī)械動作的方向一致 直立式手柄應(yīng)設(shè)有防止因意外碰撞而使電路接通的保護(hù)裝置,手柄控制器選用,7.吊具,焊接環(huán)形鏈選用,焊接環(huán)形鏈的材料，應(yīng)有良好的可焊性及不易產(chǎn)生時(shí)效應(yīng)變脆性一般應(yīng)用YB671合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件中規(guī)定中規(guī)定20Mn2或20MnV鋼制造,焊接環(huán)形鏈報(bào)廢,裂紋鏈條發(fā)生塑性變形，伸長達(dá)原長度的5%鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%,焊接環(huán)形鏈,吊索吊鏈,吊索基本結(jié)構(gòu)型式,吊鏈基本結(jié)構(gòu)型式,

10、端部配件的極限工作載荷(額定起重量)，應(yīng)不低于撓性部件的極限工作載荷下端部配件，一般應(yīng)有自鎖傾向或防止吊重滑落性能主環(huán)內(nèi)寬應(yīng)不小于所用起重機(jī)械承載吊鉤截面最大寬度的12倍多肢吊索各分肢的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸、索眼端部固定連接、端部配件等性能應(yīng)相同,塑性變形裂紋吊耳、耳軸或耳軸套，磨損減少原尺寸5轉(zhuǎn)鎖、搭鉤變形、裂紋子母式吊具聯(lián)接銷軸變形、裂紋轉(zhuǎn)鎖、搭鉤斜對角中心距超差結(jié)構(gòu)件扭曲變形、焊縫開裂轉(zhuǎn)鎖、搭鉤的開閉指示裝置、安全保護(hù)(聯(lián)鎖)裝置失靈,吊索吊鏈選用,吊索吊鏈報(bào)廢,吊索吊鏈出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)更換或報(bào)廢,無特殊要求的起重電磁鐵額定起重量，應(yīng)不大于電磁鐵起重能力(最大 吸力)的一半(安全系數(shù)為2

11、)電磁鐵的所有螺栓連接應(yīng)能防止自動松脫；電磁鐵鏈條應(yīng)選用M(4)級短環(huán)鏈，安全系數(shù)不得小于6；電網(wǎng)供電的電磁鐵外殼導(dǎo)磁體上，應(yīng)有接地端子和接地標(biāo)志，且應(yīng)有防止碰撞端子箱蓋的保護(hù)措施；吸運(yùn)鋼板、型鋼的專用電磁鐵，應(yīng)在使用說明書上給出：在不超過額定起重量確保安全作業(yè)時(shí)，允許吸運(yùn)的鋼板尺寸規(guī)格或型鋼的長度、數(shù)量。,起重電磁鐵(電磁吸盤)選用,每套機(jī)構(gòu)必須單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)三相繞線式電動機(jī)可在兩相中設(shè)過流保護(hù)。用保護(hù)箱保護(hù)的系統(tǒng)，應(yīng)在電動機(jī)第三相上設(shè)總過流繼電器保護(hù)直流電動機(jī)可用一個(gè)過流繼電器保護(hù),8.電氣保護(hù)裝置,起重機(jī)進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其它隔離措施。在地面操縱的小型單梁起重機(jī)可以不設(shè),主隔

12、離開關(guān),緊急斷電開關(guān),起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總控制電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在操作方便的地方。,短路保護(hù),起重機(jī)上宜設(shè)總斷路器來實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)起重機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)由籠型異步電動機(jī)拖動時(shí)，應(yīng)單獨(dú)設(shè)短路保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)失壓保護(hù)和零位保護(hù)。,失磁保護(hù),直流并激、復(fù)激、他激電機(jī)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。直流供電的能耗制動、渦流制動器調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù),過流保護(hù),主回路與控制回路的電源電壓不大于500時(shí)，回路的對地絕緣電阻一般不小于05，潮濕環(huán)境中不得小于025。測量時(shí)應(yīng)用500的兆歐表在常溫下進(jìn)行。,起重機(jī)軌道的接地電阻，以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于4,接地電阻,絕緣電阻

13、,安全電壓,是指不致使人直接致死或致殘的電壓；正常人在正常條件下,36伏以下的電壓稱為安全電壓。1、人觸電死亡的原因是：當(dāng)通過人體的電流超過人能忍受的安全數(shù)值時(shí)，肺便停止呼吸，心肌失去收縮跳動的功能，導(dǎo)致心臟的心室顫動，“血泵”不起作用，全身血液循環(huán)停止。血液循環(huán)停止之后，引起胞組織缺氧，在 10 15 秒種內(nèi)，人便失去知覺；再過幾分鐘，人的神經(jīng)細(xì)胞開始麻痹，繼而死亡。2、與電流大小的關(guān)系：當(dāng)通過人體的電流為 1 毫安（即千分之一安培）時(shí)，人有針刺感覺；10 毫安時(shí)，人感到不能忍受；20 毫安時(shí)，人的肌肉收縮，長久通電會引起死亡；50 毫安以上時(shí)，即使通電時(shí)間很短，也有生命危險(xiǎn)。3、根據(jù)歐姆定

14、律以及各人的電阻不同，就是同一個(gè)人在不同情況下電阻也不相同，比如說濕潤時(shí)電阻要小得多，所以安全電壓也相應(yīng)減小，這時(shí)可能只有24V，甚至只有12V。,9.起重機(jī)的檢驗(yàn)維修保養(yǎng)日檢,檢驗(yàn),下述情況，應(yīng)對起重機(jī)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行合格檢驗(yàn),正常工作的起重機(jī)，每兩年進(jìn)行一次經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機(jī)，在交付使用前閑置時(shí)間超過一年的起重機(jī)，在重新使用前經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重 要性能受到損害的起重機(jī)。,維修更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同結(jié)構(gòu)件需焊修時(shí)，所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求維修操作時(shí)應(yīng)將起重機(jī)移至不影響其它

15、起重機(jī)的位置，對因條件限制，不能作到以上要求 時(shí)，應(yīng)有可靠的保護(hù)措施，或設(shè)置監(jiān)護(hù)人員將所有的控制器手柄及動作開關(guān)等均置于零位切斷主電源、加鎖或懸掛標(biāo)志牌，標(biāo)志牌應(yīng)放在有關(guān)人員能看清的位置登高時(shí)應(yīng)有安全防護(hù)措施,維修,所有的安全、防護(hù)裝置吊鉤、吊鉤螺母，滑輪及防松裝置鋼絲繩磨損和尾端固定及在卷筒上的排列控制手柄及控制線制動器性能及零件的磨損情況捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具鏈條的磨損、變形、伸長情況金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫鉚釘、螺栓等連接情況主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況動力系統(tǒng)和控制器各部件的潤滑情況起重機(jī)的行車軌道磨損及固定情況起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能,保養(yǎng),經(jīng)常性檢查保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)工作

16、繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查保養(yǎng)周期，但不得少于每月一次。一般應(yīng)包括：,每班使用前空載狀態(tài)下測試各按鈕開關(guān)靈活正常有效（開機(jī)測試）檢查吊鉤吊具吊索完好，沒有割損變型脫焊現(xiàn)象（目視檢查）檢查鋼絲繩和鏈條沒有斷絲脫焊等現(xiàn)象（目視檢查）檢查操作手柄控制電纜沒有破損裸露短路現(xiàn)象（目視檢查）檢查各限位開關(guān)沒有脫落缺少損壞等現(xiàn)象,日檢,10.安全操作一般要求,起重機(jī)操作員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)考試或經(jīng)是經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)熟悉操作流程及得到批準(zhǔn) 后方可操作每班操作時(shí)應(yīng)對制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng) 在操作前排除操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以提示或報(bào)警操作時(shí)對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立

17、即執(zhí)行如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌應(yīng)由加鎖人員自己確認(rèn)除掉后才閉合主電源閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄歸回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī) 動作是否都正常 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知相關(guān) 的操作人員吊掛時(shí)吊掛繩之間的夾角宜小于12，以免吊掛繩受力過大捆扎應(yīng)牢固，在物件的棱角缺口處，應(yīng)設(shè)墊襯保護(hù),進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先置支承裝置，防止重物意外脫落發(fā)生事故 多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后再升高 緩慢運(yùn)行不得超負(fù)荷起吊，起吊時(shí)手不準(zhǔn)握在繩索與物件

18、之間，吊物上升時(shí)嚴(yán)防撞頂起吊重物時(shí)禁止連續(xù)打反車，如需要此項(xiàng)操作必須等待重物穩(wěn)定后方可操作起吊重物時(shí)禁止連續(xù)快速點(diǎn)動嚴(yán)禁拋投摔操作手柄工作完畢，起重機(jī)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄 置“0”位，切斷電源。,禁止操作起重機(jī)時(shí)與他人拉扯閑談 禁止吊物從人上空越過 禁止吊物上蹲站人員 禁止對吊掛的重物進(jìn)行加工調(diào)整 禁止起重機(jī)在運(yùn)行中進(jìn)行檢修維保 禁止起重機(jī)快速進(jìn)行方向逆,二點(diǎn)安全操作硬性要求,六禁止,重量不明或超過負(fù)荷不吊指揮信號不明、光線暗淡、視線不清不吊吊繩吊鏈和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊歪拉斜掛不吊物件有尖銳棱角未墊好不吊埋在地下的物件重量不明不吊起吊的物件上有

19、人不吊易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊起重機(jī)有故障和安全隱患未排除不吊,十不吊,起重機(jī)操作員培訓(xùn)試題,一填空題1.起重機(jī)的工作級別按起重機(jī)的利用等級和載荷狀態(tài)分為A1-A8八級2.額定起重量是指起重機(jī)允許起升物料最大重量，連同取物裝置本身的重量（吊鉤組除外）,3.保護(hù)接地即把在故障情況下，可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的對地電壓，其接地電阻不得大于44.橋式起重機(jī)的主梁在載荷作用下主梁產(chǎn)生的下塑性變形即稱為主梁下?lián)?nao),5.港口起重機(jī)司機(jī)作業(yè)前負(fù)責(zé)把防風(fēng)揳（xie)夾軌器松開，作業(yè)完畢應(yīng)將防風(fēng)揳夾軌器塞好。6.港口起重機(jī)四大機(jī)構(gòu)是起升機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。,7.起重機(jī)的基本參數(shù)

20、包括起重量起重力矩起升高度工作速度幅度起重臂傾角起重機(jī)總重輪壓等。8.電動葫蘆由兩個(gè)機(jī)構(gòu)即起重機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和一個(gè)電氣控制系統(tǒng)組成。,9.電動葫蘆其載荷制動器主要有盤車制動器錐形制動器和鉗式制動器。10.起重機(jī)作業(yè)不得超載進(jìn)行吊裝作業(yè)，不得利用起升限位器作起升停車使用，不得將吊載物在人頭或上方通過。,11.重物下降至距地面300毫米處時(shí)，應(yīng)停車觀察是否安全再下降，吊具在最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩必須保證有不少于兩圈數(shù)。12.力的三要素是大小方向和力的作用點(diǎn)，物體吊裝捆時(shí)，分支繩和水平面構(gòu)成的夾角越小，則分支繩受拉力越大。,13.起重機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動器，以保證安全。14.起重物品重力與幅度的乘

21、積稱為重力矩。15.對特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)考核是職業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)察工作的重要組成部分，是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理的必要手段。,選擇題20分,1.起重機(jī)利用等級分為 U0U9 A:U0U9;B:A1A8八級；C：輕重中特重四級。2.橋式起重機(jī)常采用塊式制動器 A:塊式 B：帶式 C:盤式3.新安裝橋門式起重機(jī)欄桿高度為1050mm A:900 B:1050 C:1200,4.起重機(jī)吊鉤起升水平面上高度H1，降至水平面下深度h,該機(jī)起升高度為Hh A:H B:h c:Hh5.電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬外殼部分與電網(wǎng)零線連接起來為保護(hù)接零A:接地保護(hù) B安全電壓 C:保護(hù)接零,6.在380v，

22、50Hz的三相四線制供電系統(tǒng)中，相電壓為380v,線電壓為220V.A:220-380 B:380-110 C:380-2207.常用的鋼絲繩端固定方式有D A:編結(jié)法和繩結(jié)法 B:編結(jié)法和壓套 C:斜揳固定法和灌鉛法D:ABC8.起重機(jī)械常用緩沖器有D A:彈簧緩沖器 B:橡膠緩沖器 C:液壓緩沖器 D:ABC,9.起重機(jī)起升鋼絲繩應(yīng)選8股韌性為特級的鋼絲繩。A:特 B:C:B:10.安全電壓有5種A:3 B:4 C:5,判斷題20分,1.起重機(jī)載荷狀態(tài)按名載荷譜分為輕中重特重四級。（）2.當(dāng)橋式起重機(jī)主梁出現(xiàn)裂紋時(shí)，就報(bào)廢。（）3.起重機(jī)作業(yè)時(shí)，可以長時(shí)間吊貨在空中停留。（）,4.吊鉤開口

23、度比原來尺寸增加15%時(shí)，加熱彎正可以再用。（）5.在起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，可以在吊載中高速剎車。（）6.在起重機(jī)作業(yè)時(shí)，對埋于地下不明重量的貨物，試吊一下無問題。（）,7.在限位器失靈情況，小心慢慢吊貨是可以的。（）8.港口門座起重機(jī)作業(yè)，在6級大風(fēng)時(shí)，可以作業(yè)。（）9.在起重機(jī)作業(yè)前，要空車試車，確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常有效，才準(zhǔn)許作業(yè)。（）,10.發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股，應(yīng)報(bào)廢。（）,問答題35分,1.在起重機(jī)安全操作規(guī)程中，司機(jī)要做到 十不吊 是怎樣的？答：1.重量不明或超過負(fù)荷不吊 2.指揮信號不明、光線暗淡、視線不清不吊,3.吊繩吊鏈和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊 4.歪拉斜掛不吊 5.物件有尖

24、銳棱角未墊好不吊 6.埋在地下的物件重量不明不吊,7.起吊的物件上有人不吊8.易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊 9.行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊 10.起重機(jī)有故障和安全隱患未排除不吊,2.簡述吊鉤報(bào)廢條件？（15分）答：裂紋危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的5%10%開口度比原尺寸增加10%15%扭轉(zhuǎn)變形超過10危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸板鉤防磨板磨損達(dá)原厚度的50時(shí)，應(yīng)報(bào)廢防磨板,簡述分析影響起重機(jī)穩(wěn)定性的各種受力情況？答：起升載荷自重載荷動力載荷風(fēng)載荷運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生慣性力,起重機(jī)械安全管理員試題,名詞解釋1.特種設(shè)備：是指由國家

25、認(rèn)定的，因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故，并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的危險(xiǎn)性較大的設(shè)備。2.起重傾覆力矩：是指起吊物品重力與其至傾覆線距離的乘積。（P56頁）3.額定起重量：是指起重機(jī)能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬哔|(zhì)量的總和。（P55頁）,4.跨度：是指橋梁型起重機(jī)大車運(yùn)行輪中心線之間的水平距離。（P55頁）,填空題,1.特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。P1722.特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全節(jié)能管理制度和崗位安全節(jié)能責(zé)任制度。P1723.特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或

26、者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。P174,4.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。P1745.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。P1756.特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。P175,7.特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造維修價(jià)值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢，并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。P1758.鍋爐壓力容器電梯起重機(jī)械客運(yùn)索道大型游樂設(shè)施的

27、作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員（以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員），應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書，方可從事相關(guān)的作業(yè)或者管理工作。P175,9.起重機(jī)械一般由金屬結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)和電氣等三大部分組成。P5410.起重力矩是幅度L與其相對應(yīng)的起吊物品重力的乘積。P5611.起重量特性曲線是表示起重量隨幅度改變的曲線。P5712.起升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)聯(lián)軸器制動器減速器卷筒鋼絲繩滑輪和吊具組成。P54,13.起重機(jī)工作級別分為A1A8共8個(gè)級別。P5714.超載保護(hù)裝置包括起重量限制器和起重力矩限制器。P6915.力矩限制器分為動臂變幅力矩限制器和小車變幅力矩

28、限制器。P69,判斷題30分,1.起重機(jī)制動器一般有常開式和常閉式。（）P602.吊鉤斷裂不會導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故。（）P623.吊鉤是起重機(jī)中應(yīng)用最廣泛的取物裝置。（）P624.鋼絲繩不是起重機(jī)的重要零件。（）P625.特種設(shè)備是指涉及生命安全危險(xiǎn)性較大的鍋爐壓力容器（含氣瓶，下同）壓力管道電梯起重機(jī)械客運(yùn)索道大型游樂設(shè)施。（）P1726.鍋爐壓力容器電梯起重機(jī)械客運(yùn)索道,大型游樂設(shè)施的安裝改造維修竣工后，安裝改造維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收前30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。（）7.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和

29、培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。（）,8.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。（）9.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員報(bào)告就可以了。（）10.特種設(shè)備使用單位制定了特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施就完成職責(zé)。（）,11.所有的特種設(shè)備使用單位，都應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的安全管理人員。（）12.未定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（）13.特種設(shè)備的安全管理人員應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，可以決定停止使用特種設(shè)

30、備并及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。（）,14.特種設(shè)備使用單位對在用的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)至少每年進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。（）17415.特種設(shè)備使用單位在用特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。（）P174,問答題32分,1.特種設(shè)備的安全管理人員的職責(zé)是什么？答：特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)熟悉國家有關(guān)特種設(shè)備安全方面的規(guī)定，依照法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及本單位的制度規(guī)定，履行安全管理工作職責(zé)，負(fù)責(zé)：1、編制活主持制定有關(guān)特種設(shè)備安全的各項(xiàng)管理制度、操作流程、事故應(yīng)急措施及救援預(yù)案，報(bào)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；,2、編制或主持制定特種設(shè)備定期檢驗(yàn)計(jì)劃、檢修計(jì)劃，并對檢修的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，保證設(shè)備完好

31、；3、檢查特種設(shè)備安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時(shí)向本單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、反應(yīng)有關(guān)安全問題，消除安全隱患；4、負(fù)責(zé)組織特種設(shè)備作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育；,5、對特種設(shè)備安全管理上的重大問題（如事故、安全隱患等），可直接指導(dǎo)責(zé)任。對特種設(shè)備的購置、安裝、使用、修理、改造、檢驗(yàn)及事故處理等個(gè)還擊額的安全管理工作全面負(fù)責(zé)，具體做好以下工作：（1）設(shè)置或指定特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全管理人員，全面負(fù)責(zé)特種設(shè)備的安全管理工作；（2）按照特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法的規(guī)定，組織對特種設(shè)備安全管理人員、操作人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)。確保從事相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)或管理工作的人員持證上崗；（3）組

32、織制定并批準(zhǔn)特種設(shè)備各項(xiàng)安全管理制度u、事故應(yīng)急措施及救援預(yù)案；（4）定期聽取本單位安全機(jī)構(gòu)及安全管理人員的工作匯報(bào)，每季度至少一次進(jìn)行現(xiàn)場巡查啊，檢查各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)消除安全隱患。,2.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，這些安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？答：依據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第二十六條 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（一）特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；（二）特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行,檢查的記錄；（三）特種設(shè)備的日常使用狀況記錄；（四）特種設(shè)備及其安全附件、

33、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；（五）特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄；（六）高耗能特種設(shè)備的能效測試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料。3.如果特種設(shè)備發(fā)生安全事故，使用單位應(yīng)如何應(yīng)對？,答：1.事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2.按照國家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)如實(shí)地向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和特種設(shè)備安全監(jiān)督部門等有關(guān)部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)，謊報(bào)或者拖延不報(bào)3.保護(hù)現(xiàn)場4.配合調(diào)查5.做好善后工作。,4.起重機(jī)鋼絲繩使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些？答：斷絲的性質(zhì)和數(shù)量繩股的折斷情況繩芯損壞而引起的繩徑減小彈性降低的程度外

34、部及內(nèi)部磨損情況外部及內(nèi)部腐蝕情況變形情況由于熱或電弧造成的損壞情況。,答案2：嚴(yán)禁超載起吊，應(yīng)安裝超載限制器或力矩限制器，并盡量避免使用中突然的沖擊振動。還應(yīng)安裝起升限位器，以防過卷拉斷鋼絲繩。鋼絲繩與機(jī)器某部位發(fā)生摩擦?xí)r，應(yīng)在接觸部位加保護(hù)措施；捆綁繩與吊載物棱角接觸時(shí)，應(yīng)在棱角處加墊木或銅板等，以防鋼絲被割傷。起升重物時(shí)，鋼絲繩不準(zhǔn)斜吊，以防亂繩出現(xiàn)故障。,起重指揮司索作業(yè)人員考核試題,單位名稱：姓名：成績：一、判斷題（20分，對劃錯劃X)1、用于綁扎的鋼絲繩吊索、卸扣選用時(shí)要留有一定的安全裕量。（）2、用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)的方法加長，但可用繩卡固定方法加長。（X）3、物

35、體轉(zhuǎn)動的效應(yīng)與力、力臂大小成正比。（）4、綁扎時(shí)物體銳角處可加襯墊，也可以不加防護(hù)襯墊。（X）5、起重機(jī)的取物裝置本身的重量，一般不應(yīng)包括在額定起重量之中。（X）6、當(dāng)鋼絲繩繩芯損壞時(shí)會引起繩徑減小（）,7、鏈環(huán)發(fā)生塑性變形，伸長時(shí)達(dá)到原長度的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）8、吊鉤有裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）9、當(dāng)卸扣任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形等缺陷時(shí)，應(yīng)既時(shí)修理。（X）10、起重作業(yè)的方案是依據(jù)一定基本參數(shù)和條件來確定的。（）11、了解重物的形狀、體積、結(jié)構(gòu)的目的是為了確定其重心位置，與綁扎方法無關(guān)。（X）12、指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。（）13、必要時(shí)司索人員可站在吊物上一同起吊。（X）1

36、4、易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)物品與其他貨物混裝時(shí)要輕搬輕放。（）15、起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。（）,16、起重鋼絲繩可以超負(fù)荷慢慢試吊，不是違章作業(yè)。（X）17、起重吊物作業(yè)時(shí)，應(yīng)先慢慢起升，待捆綁繩子張緊后，檢查貨物沒有散落的危險(xiǎn)后，才正式起吊。（）18、起重機(jī)司機(jī)知道如何作業(yè)，不用指揮也可起吊。（X）19、鋼絲繩有斷絲、扭轉(zhuǎn)、壓扁、彎曲、打結(jié)環(huán)可以試用也不會有危險(xiǎn)。（X）20、嚴(yán)禁違章指揮。（）二、填空題：（20分）1、對于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù) 幅度 規(guī)定起重機(jī)的額定起重量。2、臂架起重機(jī)置于水平場地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為起重機(jī)的 提升高度。,3、綁扎后的鋼絲繩吊索提

37、升重物時(shí)，各分支間夾角一般不超過 90 度。4、綁扎吊運(yùn)大型物件時(shí)，應(yīng)采取 加固 措施。5、吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的 10%報(bào)廢。6、指揮人員的指揮位置應(yīng)與保證與起重機(jī)司機(jī)之間 視線 清楚。7、起重機(jī)操作人員的位置應(yīng)能 同時(shí)應(yīng)清楚 指揮人員和起吊的物件。8、卷揚(yáng)機(jī)在作業(yè)中任何人不得過 跨越 正在作業(yè)的卷揚(yáng)機(jī)。9、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，吊運(yùn)貨物不得經(jīng)過 人 頭上方或機(jī)車駕駛室上方。10指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，有關(guān)部門考核合格，并發(fā)給 特種作業(yè)人員 證后，方可從事指揮作業(yè)。,三、選擇題（30分）1、橋式起重機(jī)是由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和 B、電氣系統(tǒng)及安全裝置構(gòu)成。A、橋架 B、金屬結(jié)構(gòu) C、作業(yè)結(jié)構(gòu)2

38、、物體在兩個(gè)力的作用下保持平衡的條件是，這兩個(gè)力的大小相等，方向 B，且作用在同一條直線上。A、相同 B、相反 C、向下3、物體轉(zhuǎn)動的效應(yīng)與力臂大小成 A 比。A、正 B、反 C、一樣大4、與鋼絲繩配用的滑輪直徑過小會影響鋼絲繩的使用 B。A、性能 B、壽命 C、方法,5、吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過 B 應(yīng)報(bào)廢。A、20 B、10 C、156、兩臺起機(jī)吊運(yùn)同一物重時(shí)，各起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自額定起重量的 A。A、80%B、90%C、100%7、嚴(yán)禁司索人員停留在 A 下。A、吊重 B、起重機(jī) C、扒桿8、禁止利用起重機(jī)吊具運(yùn)送或起升 B。A、工具 B、人員 C、貨物9、吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸

39、的 C 應(yīng)報(bào)廢。A、15%B、20%C、10%,10、指揮人員發(fā)出“工作結(jié)束”的信號后，B 向司機(jī)發(fā)出任何指揮信號。A、還可 B、不再11、起吊重物時(shí)，司索人員應(yīng)吊重物保持一定的 B 距離。12、起重作業(yè)環(huán)境對確定起重機(jī)作業(yè) A 和吊裝作業(yè)安全有直接影響。A、方案 B、順序 C、要求13、尼龍繩和滌綸繩的缺點(diǎn)是不耐 B，使用中應(yīng)避免與吊重銳角的接觸。A、腐蝕 B、高溫14、起重機(jī)吊具的最高工作位置與起重機(jī)水準(zhǔn)地面之間的垂直距離稱為起重的 B。,A、提升范圍 B、提升高溫 C、作業(yè)范圍15、保護(hù)起升機(jī)構(gòu)安全運(yùn)行的限制器稱為 A 限制器。A、上升極限位置 B、高度 C、超負(fù)荷四、問答題（30分）1

40、、起重司索作業(yè)在了解作業(yè)環(huán)境時(shí)，應(yīng)了解哪些內(nèi)容？答：作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)出道路是否通暢地面堅(jiān)硬程度；吊裝設(shè)備廠房的高低寬窄尺寸地面和空間是否有障礙物；吊運(yùn)司索指揮人員是否有安全的工作位置；現(xiàn)場是否達(dá)到規(guī)定的照度等。,2、在開始起吊負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)如何指揮起吊？答：首先用微動信號指揮；帶負(fù)載離開地面100200mm時(shí)，停止起升，進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠后，方可用正常起升信號指揮重物上升。3、司索作業(yè)中保證物體穩(wěn)定的條件是什么？在吊運(yùn)過程中如何保證物體的穩(wěn)定性？答：保證物體穩(wěn)定的條件是：一是物體放置時(shí)應(yīng)保證有可靠的穩(wěn)定性，不傾倒。二是吊裝運(yùn)輸過程中應(yīng)有可靠的穩(wěn)定性，保證正常吊運(yùn)中不傾倒斜或翻轉(zhuǎn)。保證物體在吊運(yùn)過程中的穩(wěn)定性，應(yīng)使吊鉤吊點(diǎn)與被吊物體的重心在同一條鉛垂線上。,謝謝！您有何問題？,