1、xx市汽車客運總站,安全工作報告,xx市汽車客運總站簡介“三、四、五、六”安全工作法三不進站四道關口五個達標六不出站結束語,xx市汽車客運總站簡介,xx市汽車客運總站是隸屬于市交通運輸局的二級單位,于1998年10月28日正式營運。總站現(xiàn)有進站參營車輛420臺,營運省內(nèi)外班線75條,日發(fā)班次610個,日均旅客流量10000人次左右。總站下設辦公室、財務科、安保科、運調(diào)科、站務科、車輛檢測中心等部門。近年來,我站以安全生產(chǎn)為抓手,立足陣地建設,投入100余萬元逐步更新完善了各項設施、設備等,建造一流基礎設施,提高我站的服務檔次。在服務工作中,我站不斷創(chuàng)新服務手段,堅持“五優(yōu)、三化”即優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)
2、良秩序、優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)秀文化、優(yōu)異業(yè)績和服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質(zhì)量標準化的服務標準。全力打造“延伸服務、溫馨勝家”的服務品牌。樹立企業(yè)優(yōu)質(zhì)形象。在安全生產(chǎn)管理工作方面,我們緊密結合實際,在實踐中不斷探索和總結,形成了一套嚴密、長效的安全生產(chǎn)管理機制。安全生產(chǎn)管理工作成績顯著。多次受到省、市各級表彰。,前廣場,xx市汽車客運總站簡介,售票廳,候車廳,候車廳,發(fā)車區(qū),安檢通道,三品檢查,女子安檢班,xx市汽車客運總站簡介,xx市汽車客運總站簡介,停車場,停車場,下客區(qū),售票廳,xx市汽車客運總站簡介,“x”光檢查,“x”光檢查,延伸服務,延伸服務,“三、四、五、六”安全工作法,三不進站
3、,“三、四、五、六”安全工作法,2、進站口查堵。我站進站口安排一崗雙人,禁止無關車輛、無關人員進入站場。進站貨物必須經(jīng)貨運通道安檢合格后用專用推車運輸進站上車。,三不進站,“三、四、五、六”安全工作法,3、在出站口,我站從市保安公司聘請了四名保安,其主要職能是杜絕無關車輛、無關人員逆行進站。,三不進站,“三、四、五、六”安全工作法,4、在下客區(qū),由安全員引導人車分流工作。指導旅客由旅客通道出站,車輛進入待發(fā)車區(qū)。,三不進站,二、嚴格檢查“四道關口”不放松,1、車輛安檢關,我站規(guī)定,參營車輛必須安全例檢合格后方可上檔營運。因此,參營車輛首先要到站車輛安全檢測中心進行安全例檢。同時對車輛的行車證、
4、駕駛證、從業(yè)資格證、道路運輸證、線路牌予以審核。安檢合格的,由車檢員在湖北省xx市汽車客運總站車輛流程記錄表上蓋章。安檢不合格車輛,堅決不出具合格證明。,“三、四、五、六”安全工作法,四道關口,2、運調(diào)上檔關,參營車輛安全例檢合格后到運調(diào)門檢處報班。由調(diào)度員在車輛流程記錄表上填寫核載人數(shù)、起始地點、運行里程、調(diào)度員簽字等內(nèi)容后予以放行進入發(fā)車區(qū)。未安檢或安檢不合格的車輛,一律不允許上檔營運。,“三、四、五、六”安全工作法,四道關口,3、站務發(fā)車關,“三、四、五、六”安全工作法,站務員先復核上檔車輛車輛流程記錄表中車檢、運調(diào)部門的檢查情況;然后填寫該車的實載人數(shù)、司乘人數(shù)、發(fā)班時間、站務員簽字等
5、內(nèi)容;再開具結算紅票。,四道關口,4、出站門檢關,門檢員一要對車輛流程記錄表中車檢、運調(diào)、站務三個部門的檢查填寫情況進行審核,缺一不可;二要上車復核實載人數(shù),無人票不符、超員等違規(guī)營運行為;三要要求司乘人員及旅客必須配帶好安全帶;四要督促車輛駕駛員簽字后,方可放行出站;五要對車輛流程記錄表中出站人數(shù)、出站時間、門檢員簽字等內(nèi)容進行填寫,并將該表收回存檔。,“三、四、五、六”安全工作法,四道關口,通過客運站安全專項整治活動,進一步加強了四道關口車輛安全檢查的工作流程,我們狠抓各個環(huán)節(jié)的落實,為營運車輛安全行車打下堅實基礎。,三、嚴格監(jiān)管“五個達標”不放過,“三、四、五、六”安全工作法,1、消防安
6、全達標,我站配備一名消防專干,成立了志愿消防隊。對站場消防器材和設施實行每月例檢;對參營車輛的消防安全設施長途臥鋪車每月例檢、中短途每季例檢。確保消防安全設施設備齊全完好。我們每年組織兩次消防應急演練,以提高員工的消防安全意識和應急救援能力。,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,2、現(xiàn)場管理達標,“三、四、五、六”安全工作法,我站嚴格落實“一崗雙責”制度;站場各崗位配備足夠的安全員;發(fā)車區(qū)有現(xiàn)場調(diào)度;監(jiān)控室指定專人值守。今年,為提高我站的反恐防暴應急能力,我們配
7、置了警用作訓服、電警棍、催淚噴霧劑、手持叉、盾牌、手銬等警用設備。并組織了一次防暴實戰(zhàn)演練,受到了各級領導的高度評價和肯定。,五個達標,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,3、安全監(jiān)督達標,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,我站嚴格落實安全生產(chǎn)例檢制度;生產(chǎn)區(qū)域站治安巡邏小分隊加強巡查;夜間值班實行站長值班,站安保科正、副科長帶班,兩名安全員及四名聘用安全員當班制。確保夜間站場安全。,4
8、、車輛安全達標,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,我站車檢中心配備了在國內(nèi)具有先進水平的測檢儀器,并聘請6名經(jīng)驗豐富的車檢員,利用高科技與人工相結合,對車輛全面檢測。以保障營運車輛技術狀況良好。,5、司乘培訓達標,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,我站定期召開車屬公司安全負責人會議,加強對司乘人員開展教育培訓工作。并集中組織司乘人員進行安全意識、安全行車、職業(yè)道德等的教育培訓。提高他們遵紀守法、文明駕駛;優(yōu)質(zhì)、規(guī)范服務的意識和應急處置能力。,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,五個達標,“三、四、五、六”安全工作法,四、嚴格把關 六不合格不出站,六不出站,“三、四、五、六”安全
9、工作法,“六不出站”即“超載客車不出站、安全例檢不合格不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核不出站、旅客不系好安全帶不出站”我站在出站門檢口重點加強現(xiàn)場監(jiān)管,設置一崗三人,對車輛安全檢查工作最后把關。門檢員嚴格落實“六不出站”制度。認真履行職責,做到逢車必檢。堅決杜絕違規(guī)營運車輛出站,出站登記詳細并存檔備案。,六不出站,“三、四、五、六”安全工作法,結束語,“三、四、五、六”安全工作法是我站安全生產(chǎn)工作的法寶。不足之處,請各位領導多提寶貴意見。安全生產(chǎn)管理工作任重而道遠。xx市汽車客運總站借這次全省客運站專項整治活動為契機,認真查找存在的安全隱患,狠抓安全工作的落實。牢固樹立安全第一、安全就是最大效益的理念。在今后的安全工作中,將進一步在思想上重視,在行動上務實,在工作中細致。扎扎實實把安全工作抓好,為打造平安車站而努力。,