1、能源公司加氣站安全處罰管理制度及設備操作規程編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 前言為了加強加氣站各項規章制度的落實，全力保障加氣站安全運行，根據日常工作的需要以及設施設備操作規程要求，以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，切實做好各項日常工作以及安全管理，特制訂加氣站管理制度及操作規程手冊。本手冊通過對各項管理制度以及設備操作規程的相關規定，全面提高加氣站整體服務質量和工作標準，杜絕違規操作等安全事故的發生，全力保證站內生命財產安全，努力為客戶提供安全、方便、快捷的加氣服務，共同樹立良好的加氣行業形象。本手冊匯集

2、了加氣站職工違規違紀處罰制度、安全管理處罰制度、消防安全管理處罰制度、加氣卡管理處罰制度、公交車加氣管理處罰制度以及設施設備操作規程。本手冊做為加氣站職工管理試行版，手冊中難免存在一些不妥之處，在使用中我們一旦發現弊端或者有更好的管理制度，會適時更新、改進。 批準頁為了貫徹落實集團整體管理規劃，加強站內人員日常監督管理，全面提高加氣站整體服務質量和工作標準，杜絕各類違規操作等安全事故的發生，全力保證站內及人員生命財產安全，努力為客戶提供安全、方便、快捷的加氣服務，共同樹立良好的加氣行業形象，站內決定全面開展各項日常管理工作。加氣站管理制度及操作規程手冊是根據站內實際管理工作需求，由專人負責整理

3、匯編成冊，現予以批準執行。 目錄一、加氣站職工違規違紀處罰制度-4二、加氣站安全管理處罰制度-7三、加氣站消防安全管理處罰制度-9四、加氣站加氣卡管理處罰制度-10五、加氣站公交車加氣管理處罰制度-11六、加氣站設施設備操作規程-14（一）、壓縮機操作規程-14（二）、加氣機操作規程-17（三）、脫水裝置操作規程-17（四）、儲氣井操作規程-19加氣站職工違規違紀處罰制度一、違反本規定出現下列情形者扣20分：、遲到、早退、中途脫崗超過2小時（含）按曠工處理（造成加氣工作停止的要承擔損失）；、請假期間不能按時歸隊未辦理續假手續；、曠工一班次；、與客戶及公司內部人員發生打架、斗毆事件，責任屬雙方的

4、；、與客戶及公司內部人員發生吵架等服務糾紛，責任屬我方的；、工作中鬧情緒，不聽勸阻，私自脫離崗位造成加氣工作停止的，并承擔停用損失；、當班期間飲酒、賭博等惡性事件；、工作期間在工作區域內接打或攜帶手機的；、油氣采購不及時，導致斷油、斷氣在30分鐘以內的，并承擔停運造成的損失。二、違反本規定出現下列情形者扣10分：1001、遲到、早退、中途脫崗1小時（含）以上，2小時以下的（造成加氣工作停止的要承擔損失）；1002、私自換班，未向班長打招呼一次的；1003、未辦理請銷假手續的；1004、與客戶及公司內部人員發生爭吵糾紛，責任屬雙方的；1005、帶實習加氣員期間脫離工作現場，造成實習加氣員出現違規

5、操作一次的；1006、沒有特殊原因，擅自不給車輛加氣的；1007、發現設備損壞或丟失，隱瞞不報的；1008、出現停產（停電、設備故障等）未向上級或相關業務部門匯報超過10分的；1009、常用設備備件短缺不及時上報購買，造成設備停用的（造成設備停用的要承擔停用損失）。三、違反本規定出現下列情形者扣5分：0501、遲到、早退、中途脫崗在3159分鐘的（造成加氣工作停止的要承擔損失）；0502、不按規定進行輪崗發生爭執的；0503、每日交接班未對所轄設備進行檢查、維護的；0504、停產（停電、設備故障等）后，保安未及時對車輛進行疏散及指揮的；0505、加氣員與客戶出現突發事件，管理人員未協助處理的；

6、0506、發現設備損壞或丟失，不如實匯報或謊報的；0507、出現車等人的。四、違反本規定出現下列情形者扣2分：0201、遲到、早退、中途脫崗在30分以內的；0202、不參加公司組織的會議、活動、培訓培訓的；0203、給插隊車輛加氣出現秩序混亂的；0204、出現司機自行加氣的；0205、車輛增多出現故意阻攔不予放車的；0206、有投訴電話或其他投訴信件的；0207、不唱收唱付出現收款糾紛的；0208、出現站內有清洗車輛未勸阻的；0209、當班期間吃零食的；0210、當班期間干與工作無關事情的；0211、衛生清理不合格的；0212、未按時填寫設備維修記錄或交接班記錄一次的；0213、未按時進行日常

7、考核一次的；0214、未按時填寫各種檢查記錄一次的；0215、院內有車輛亂停亂放的；0216、車輛堵塞出入通道的；0217、不使用服務用語一次的；0218、出現車輛擁堵不及時開機加氣的。五、違反本規定出現下列情形者扣1分：0101、當班期間不穿著工作服，穿奇裝異服的；0102、衣著不干凈、整潔的；0103、留長發的、染發、燙發、濃妝艷抹的；0104、穿高跟鞋的；0105、不參加（召開）崗前例會的；0106、亂丟、亂放、亂扔物品（工具）。六、重大違紀，出現下列情形者按相應規定處罰：ZD01、與客戶及公司內部人員發生打架斗毆事件，責任屬我方的，視情節及認錯態度給予經濟處罰300500元，并承擔其他

8、損失；ZD02、違反操作規程被執法部門查處的，視情節給予經濟處罰200300元，并承擔執法部門所處罰金的50%的費用；ZD03、違反操作規程造成設備損壞的，視情節給予責任人經濟處罰300500元，并承擔停運造成的損失；ZD04、私自辦卡、接受移交氣卡及遺失卡不及時上交的；ZD05、私自貪污氣款，視情節按法律法規處理；ZD05、出現停產（停電、設備故障等）未向上級或相關業務部門匯報超出1小時的，視情節給予經濟處罰300500元； ZD06、當班期間醉酒上崗，直接辭退，并承擔由此造成的一切后果；ZD07、油氣采購因個人原因采購不及時造成斷油、斷氣在3159分鐘以內的，視情節給予責任人經濟處罰300

9、500元，并承擔停運造成的損失；在1小時（含）2小時的，視情節給予責任人經濟處罰1000元，并承擔停運造成的損失；在2小時（含）以上的，直接辭退處理；ZD08、油氣采購發生挪用?？畹陌聪嚓P法律法規處理。七、出現下列特殊情形者，按相應規定處罰：TS01、不服從公司管理，無理取鬧，威脅管理人員的，視情節給予停崗或辭退處理；TS02、勾結社會人員到公司打架鬧事的，直接辭退并承擔由此帶來的所有損失，情節嚴重直接交公安機關處理；TS03、組織煽動公司內部人員抗拒公司正常工作安排或工作秩序的，視情節給予經濟處罰5001000元或直接辭退；TS04、故意損壞、偷盜公司財物的，按損壞、丟失財物賠償，并視情節給

10、予停崗或辭退處理，情節嚴重的直接交公安部門處理；TS05、工作不求上進，經多次培訓教育仍沒有改觀的，直接辭退處理。八、年度內出現違反第六、七款中的任意一條，取消年終獎評選資格。加氣站安全管理處罰制度一、違反本規定出現下列情形者扣20分：、未按月檢查、保養、維護（維修）設備的，造成人為事故的，并承擔由此造成的損失；、設備出現故障未及時維修或上報的；、設備出現故障交接班隱瞞不報的；、不指揮公交車加氣，造成碰撞事故的，并承擔事故損失10%的費用；、保安未做好安保工作，造成站內財物丟失的，并賠償失物；、在加氣區域使用明火的，造成事故的要追究相關責任。二、違反本規定出現下列情形者扣10分：1001、未按

11、周檢查、保養、維護（維修）設備的，造成人為事故的，并承擔由此造成的損失；1002、設施設備到檢驗期限，未按時送檢的；1003、加氣車輛或人員損壞站內設施設備，不及時上報處理的，并視情節追究相關責任人賠償損失；1004、保安未做好安保工作，造成站內財物損壞的，并賠償損失；1005、出現強雷電天氣，未斷電斷氣造成后果的，并追究相關責任人承擔事故損失50%的費用；1006、在站內任何場所堆放易燃易爆、易腐蝕等危險物品的。三、違反本規定出現下列情形者扣5分：0501、未按日檢查、保養、維護（維修）設備的，造成人為事故的，并承擔由此造成的損失；0502、出現故意損壞站內設施設備行為的，不及時制止的；05

12、03、外來人員在站內鬧事影響加氣秩序，管理人員不及時到場處理的；0504、人為遮擋或覆蓋站內各種標志標識的。四、違反本規定出現下列情形者扣2分：0201、給“無CNG汽車氣瓶定期檢驗登記證”的車輛加氣的；0202、給鋼印標記、顏色標記不符合規定對瓶內介質未確認的車輛加氣的；0203、給附件損壞、不全或不符合規定的車輛加氣的；0204、給瓶內無剩余壓力的車輛加氣的；0205、給超過檢驗期限的車輛加氣的（檢驗周期為兩年）；0206、給經外觀檢查，存在明顯損傷、焊接，需進一步檢驗的車輛加氣的；0207、給氧化或氧化性氣體氣瓶沾有油脂的車輛加氣的；0208、給易燃氣體氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充

13、裝，未經置換或抽真空處理的車輛加氣的；0209、發生強雷電天氣時，給車輛加氣的；0210、在站內吸煙、使用明火以及堆放易燃易爆物未及時制止的；0211、在加氣站和裝置區接打手機等通訊設備未及時制止的；0212、在站內使用汽油擦洗衣服和器具及化纖拖把和抹布未及時制止的；0213、在站內穿脫、拍打化纖和易產生靜電服裝、穿釘子鞋走動未及時制止的；0214、在站內檢修車輛、敲擊鐵器等易產生火花的作業未及時制止的；0215、給載客車輛加氣的；0216、給未熄火車輛加氣的；0217、在加氣站進行未辦理動火手續的動火施工的；0218、隨意挪動站內消防器材等設備設施的；0219、出現閑雜人員在站內穿行未制止的

14、；0220、當班期間中斷巡視、玩忽職守的加氣站消防安全管理處罰制度一、違反本規定出現下列情形者，扣20分：、在加氣區域使用明火的；、未經允許私自用電、動火作業的；、違反消防安全規定冒險作業的；、初期火災不及時滅火，延誤救火時機的；、發生火災后不報警、延誤報警、阻攔報警的，造成嚴重后果的交公安機關處理；、在滅火、搶險的緊急情況下，拒不執行火場指揮員的指揮，影響滅火救災的；、隱瞞火災事故真相或提供假情況的，造成嚴重后果的交公安機關處理；、發生火災后，未經公安消防監督機構查清起火原因，便擅自清理火災現場的。二、違反本規定出現下列情形者，扣10分：1001、人為破壞站內消防指示標志標識、應急照明設施、

15、消防器材等消防設施設備的；1002、在站內使用電熱棒、電爐、電熱扇等放熱設施設備的；1003、拒絕、刁難消防監督人員進行消防監督檢查的；1004、出現強雷電天氣，未斷電斷氣造成后果的，并追究相關責任人承擔事故損失50%的費用；1005、設備區、加氣區堆放易燃易爆、易腐蝕等危險物品的。三、違反本規定出現下列情形者，扣5分：0501、隨意挪動站內消防器材等設施設備的；0502、消防器材出現故障不及時匯報或隱瞞不報的；0503、在站內使用大功率用電器的；0504、得到通知后，拒不參加站內組織的消防安全知識培訓及消防演練的；0505、人為遮擋或覆蓋站內消防指示標志標識、應急照明設施、消防器材等消防設施

16、設備的。四、違反本規定出現下列情形者，扣2分：0201、車輛堵塞消防安全通道未及時疏導指揮的；0202、未按時（每兩月一次）組織進行消防演練的；0203、未按時（每半月）檢查、保養消防器材的；0204、未能熟練掌握站內消防應急救援措施的。加氣站加氣卡管理處罰制度一、加氣卡的管理新卡由主管會計管理，氣站辦理人員需向主管會計領取、簽字，然后按辦卡受理流程辦理、登記。如有退卡、廢卡將交回主管會計處，會計按時核對臺賬。油氣公司必須建立氣卡辦理臺賬，對各月的氣卡辦理情況詳細記錄，無缺記、漏記現象，否則每查處一次給予相關責任人50元經濟處罰；二、辦卡受理流程1、新辦氣卡（對外）：必須由客戶提供有效證件-加

17、氣站辦理人員核對相關資料-資料審核無誤后由客戶填寫氣卡辦理審批表-氣站辦卡人員進行信息登記發放加氣IC卡；2、新辦氣卡（對內）：新辦氣卡必須由申辦氣卡單位（隊）負責人填寫氣卡辦理審批表，經申辦單位經理和油氣公司經理簽字確認后方可辦理氣卡，未經經理審批簽字私自辦理一次給予相關責任人500元經濟處罰并承擔因此造成的損失。三、加氣IC卡的掛失、變更、壞卡處理1、掛失：加氣IC卡遺失后，請攜帶開卡時有效證件立即到加氣站辦理掛失手續。掛失成功后，已掛失的卡將在24小時后完全停止使用，可最大程度避免客戶的損失，并補辦新卡。2、變更：需要變更的應重新提供有效證件到辦卡處重新辦理或維護加氣卡的基本信息。3、壞

18、卡處理：客戶因保管不當造成加氣卡無法繼續使用時需及時到發卡點重新辦理新卡。四、內部卡的掛失、變更、壞卡的處理：1、氣卡丟失或損毀未及時匯報掛失逾期2小時以上一次罰款100元，2小時以內罰款50元，超出24小時的罰款200元，并承擔因未掛失所造成的全部損失；2、相關管理人員接到駕駛員掛失匯報或通知后1小時內不作出處理的罰款100元，每逾期1天罰200元，并承擔因未及時處理所造成的全部損失；五、加油管理1、各運營公司燃油車輛發生變化，必須在1日之內將增加或減少車輛的自編號、牌照號的變化情況、由公司經理報油氣公司經理，同時由油氣公司經理將變化情況報供油方，發生變化未按時上報相關單位一次給予責任人10

19、0元經濟處罰并承擔因此造成的損失；2、各運營公司駕駛員加油完畢必須按票據提示內容認真填寫加油票，填寫內容有不完整或涂改、大小寫不符現象一項次罰款50元；3、油氣公司按周與供油方結算油款，結算油款必須憑填寫完整真實有效的票據結算，否則一律不予結算，如未按規定結算一車次給予責任人100元經濟處罰；4、各運營公司發生車輛線路調換或停運必須在1日之內將變化情況報油氣公司知曉，同時按上述程序辦理換卡或?？ㄊ掷m，發生變化未按時通知相關部門負責人一次給予責任人100元經濟處罰并承擔因此造成的損失；5、各運營公司每月26日必須向油氣公司提供當月營運車輛的數量、線路、車號、駕駛員名單以備油氣公司每月核對油氣使用

20、情況，發現異常及時處理；6、油氣公司必須建立加油車輛信息臺賬，以便準確掌握各運營公司加油車輛的燃油使用情況。加氣站公交車加氣管理處罰制度一、運營公司1、加氣車輛必須從入口進站，出口駛離，加氣時需按順序排隊依次等候，嚴禁逆行、插隊，到站后應聽從站內人員指揮安排，嚴禁在安全通道內停車（插隊）。（違反一項次扣3分，造成堵車現象一次扣10分，并視情節給予300500元罰款）2、加氣車輛進站前提前關閉柴油預熱器，嚴禁在站內及周圍使用明火。（違反一項次扣10分）3、加氣車輛進站到加氣指定位置后，將車輛停穩、熄火、關閉所有電源后方可加氣。（違反一項次扣5分）4、車輛進站加氣時，車內不允許載有其他人員，駕駛員

21、將車輛停穩后主動打開加氣窗門，抽出加氣堵頭，由加氣員插槍加氣，駕駛員插卡輸入密碼，不得私自操作加氣機換閥按鈕。加氣完畢后加氣員取出加氣槍，駕駛員塞好堵頭，關閉加氣窗門，拿好加氣卡，并駕車立即駛離加氣站，在車輛加氣時駕駛員不準擅自離開自己所駕駛的車輛。（違反操作規程一項次扣2分）5、加氣站內嚴禁吸煙、接打手機、維修、清潔車輛等。（違反一項次扣10分）6、不加氣的車輛嚴禁穿越加氣站。（違反一次扣2分）7、除加氣站相關人員外，其他人員嚴禁進入加氣站設備區域及配電室，嚴禁操作加氣站內設施設備。如由此造成設備故障損失的，費用全部由責任人承擔，并報公安機關處理。（違反一項次扣10分，并視情節罰款30050

22、0元）8、加氣站如遇特殊情況不能保障車輛正常加氣時，運營公司應在接到加氣站通知安排后，及時組織管理人員通知駕駛員并委派值班人員進行現場指揮。（出現失職行為一次扣5分）9、運營公司要做好駕駛員的培訓工作，對加氣的相關規定要及時的傳達到駕駛員。（培訓宣傳不到位、駕駛員不知情一人次扣1分）10、運營公司如遇特殊事件，需調整車輛加氣時間，必須提前3小時與油氣公司進行溝通，共同配合完成車輛加氣任務。11、加氣站如有特殊事件，需整體安排加氣時，運營公司必須配合加氣站組織車輛進行加氣工作。二、油氣公司：1、由于公交車輛較大，加氣時間集中，早晚加氣倒車存在死角、盲區，加氣站需配備人員進行現場指揮疏導工作，防范

23、安全事故發生。（出現無人疏導一次扣2分，疏導工作不到位而發生事故一次扣3分）2、公交車收車后，加氣站要停止對外加氣，確保公交正常有序加氣，減少駕駛員勞動時間。加氣站根據公交車輛冬夏季收車時間的變動，合理安排社會車輛及公交車輛加氣時間（暫定夏季8:00-9:30，冬季7:10-9:00停止社會車輛加氣），同時應在加氣站入口處栽設明顯公交車輛加氣時間禁止社會車輛進出標識牌，做好宣傳服務工作，并設專人監管（特殊時期運營公司可派人值班，協助氣站管理）以免堵車或發生糾紛及刮擦現象。（未按規定執行一次扣2分；公交加氣時間有其他車輛進入氣站加氣一車次扣2分；由于管理不到位導致社會車輛進入氣站而發生交通事故一

24、次罰款200元；未設立提示標志一次扣5分；）3、加氣高峰時期，氣站要安排加氣人員。確保公交車輛到站后及時加氣。（高峰時期，加氣機旁邊出現無加氣人員，造成車輛加氣等候時間超1分鐘一次扣2分）4、加氣站遇到停電、道路維修或其他不可抗拒因素不能正常加氣或影響公交加氣時，應在公交發車前一天、收車前三小時通知營運公司，同時要拿出解決預案（預案中要注明車輛需等候時間，一般車輛收車后等待加氣時間不超1.5小時，超過1.5小時的加氣站要另行安排公交車加氣，不得無限期增加駕駛員勞動強度）營運公司做好通知和配合工作。突發事件（如供電突然中斷、設備出現故障、站內發生突發治安糾紛事件等），應在事發后10分鐘內由氣站負

25、責人告知各運營公司負責人，并親自到現場進行安排與指揮。外站（萬基氣站）出現不能正常加氣時，加氣站應提前告知運營公司組織安排回站內加氣。（未按規定操作一項次扣5分）5、加氣站應編制加氣站班長以上管理人員值班表（全天候），以處理相關問題。（未按規定值班一次扣5分；出現脫崗一次扣2分）6、特殊型車需指定加氣機加氣的，運營公司應給加氣站提供線路、車號等相關數據，加氣站根據線路安排指定加氣機，同時做好宣傳工作，高峰時間可安排優先加氣，其他車輛不得插隊。（運營車輛不聽指揮一次扣除當班駕駛員5分；加氣站安排不到位一次扣當班班長5分）7、夜間（夏：20:006:00 冬：17:306:30）加氣站院內嚴禁停放

26、社會車輛。（違反一次扣2分）8、加氣站不得以任何借口不給公交車輛加氣，公交車駕駛員出現違規行為后，加氣站要在第一時間通知運營公司管理人員，同時對事情經過詳細記錄，事后與運營公司共同按規定處理。（不按規定執行一次扣5分） 9、加氣站在接到運營公司有關特殊加氣需求通知時，需根據加氣站當時氣量等情況立即啟動加氣站應急預案，確保車輛按時完成加氣任務。三、共性問題：1、嚴禁任何人聚眾起哄、打架、鬧事、煽風點火，說有損公司形象、發表不利于企業、不利于職工團結的言論。（違反一次扣10分，并視情節給予300500元罰款，或解除勞動合同。情節嚴重的送交公安機關）2、發生重大事件各公司負責人必須在事后30分鐘內親

27、自到現場指揮安排，確保運營正常有序。（未到現場指揮一次扣10分，由此導致事件惡化的由集團會議研究決定處理）加氣站設施設備操作規程（一）、壓縮機操作規程 一、壓縮機開啟前檢查1、觀察曲軸箱內潤滑油液面，如果停機后低于玻璃視窗3/4，須補加潤滑油。運行時應在玻璃視窗1/2到2/3處。2、觀察油位計在綠色條線以內。3、觀察儀表風壓力表，壓力須在0.8MP左右。4、檢查各個手動閥門開、閉狀態。5、檢查各級壓力表指示是否在正常范圍內。6、壓縮機系統是否有漏油漏氣現象，如果有應及時處理。二、壓縮機開啟1、接通電源，當控制面板上顯示正常狀態時，復位按鈕點亮，按啟動按鈕即可啟動。2、預潤滑系統和風機運行一段時

28、間后，壓縮機開始啟動。三、壓縮機啟動過程中的檢查1、 觀察各氣動閥門動作狀態是否正常，有無不能開啟或開啟不到位的現象。2、 觀察壓縮機撬外各壓力表是否按順序逐級升壓。3、 觀察儲氣瓶組或加氣機工作狀態是否正常。4、 壓縮機正常啟動后，通過撬內壓力表和PLC顯示屏，查看壓縮機的工作狀態，包括出、入口壓力和溫度;各級壓力和溫度等。5、檢查曲軸箱油壓，在壓縮機運行在設計溫度下,正常情況下油壓應該是0.4MP左右.壓縮機入口處最大油溫不得超過190F.(88C)。6、檢查潤滑油分配器循環時間指示器的的動作情況。參考設備標簽銘牌上的正確循環次數。當氣質比較臟或氣體潮濕的工況下，需要的循環次數越多。所以要

29、根據情況做相應的更正. 7、 壓縮機運行中如果出現故障，壓縮機將自動停機，同時控制柜外門上報警燈亮，PLC顯示屏將顯示報警信息。8、當壓縮機出現報警時，按急停按鈕。根據壓縮機報警信息提示將故障消除，再使用復位開關將報警消除，重新啟動設備。9、 如果出現電源故障或電機報警，軟啟動器將出現報警信息，此時立即排除故障然后按下軟啟動器“RESET”鍵。消除報警，再從新啟動。四、壓縮機停機在正常工作中，壓縮機無需人為干預，根據設定儲氣井組或壓縮機出口的壓力高限或低限決定壓縮機自動啟動和停止，也可以根據需要，手動啟動或停止壓縮機，緊急關斷功能將結束壓縮機自動工作過程。1. 根據需要點動控制柜上的停止按鈕，

30、壓縮機將開始正常泄壓停機。2. 如果情況緊急，按下緊急停止按鈕，壓縮機將緊急停機。注意：緊急停機按鈕位置。壓縮機控制柜1處;壓縮機撬外1處。五、報警信息1. 按F8進入警報屏登錄。每次登錄記載時間和日期。顯示當前警告代碼（I06 I24，AI01 AI24）。按.F2警告數減少，降至1時，返回至99。按F1鍵警告數目增加。當升至100時，警告數變為1。顯示查看最后100個警報。2. 報警狀態還可以由報警指示燈看到，報警指示燈亮（紅）說明至少有一個警報還未被人所知，報警指示燈滅待機燈亮（橙）表示沒有報警，設備正常。3. 下面給出可能出現的報警信息。（1）入口壓力過低；（2）可燃氣體濃度高；（3）

31、震動過大;（4）注入潤滑油過少;（5）油壓過低;（6）急停關斷;（7）風機 熱保護繼電器動作;（8）儲罐壓力過高;（9）充氣壓力過大;（10）入口壓力過高或過底;（11）充氣溫度過高;（12）級間溫度過高;（13） 數據備份空間小;（14）潤滑油油位低;（15）PLC 通訊失敗。六、安全注意事項1. 壓縮機運行過程中，未經許可無關人員不得擅自進入設備裝置區。2. 在設備維修之前，系統內天然氣必須完全排空。3. 工作人員在操作設備時，必須穿著防靜電工作服。4. 在設備運行中，不能用鐵絲等細碎的工具操作設備，以防纏到機械設備或部件上。5. 檢修拆裝旋轉或運動機械部件時，必須按下急停按鈕或關斷電源，

32、嚴禁啟動壓縮機。6. 嚴禁在壓縮機附近儲存可燃材料及堆放雜物。7. 非特殊情況，嚴禁在壓縮機運行中進行檢測或修理。8. 壓縮機在運行過程中會產生熱量，嚴禁人或物接觸高溫管線（黃色管線）。9. 壓縮機如在運行中頻繁出現故障停機，嚴禁繼續啟動設備。10. 在維護或檢修中，嚴禁使用玻璃容器。11. 當操作設備內部部件時，應使用保護性的耳套(塞)。12. 用儀表或肥皂水對系統檢漏，不要用手檢測系統泄漏情況。13. 嚴格遵守設備上的提示信息。（二）、加氣機操作規程1、取下CNG汽車加氣口上的護罩，然后從支架上取下加氣槍，并將加氣槍與汽車的加氣口連接，確認連接牢固。2、關閉加氣槍上的放空三通閥，然后打開車

33、上的進氣閥，確認其完全打開，此時可以從加氣機壓力表上讀出汽車氣瓶的剩余壓力；按鍵盤上的 “加氣”鍵開始加氣。3、加氣完畢后電腦控制器的蜂鳴器會連續鳴叫三聲自動停止加氣，如果想中途停止加氣可以按“停止”鍵手動停止加氣。4、關閉車上的進氣閥。5、將槍閥手柄旋轉至箭頭指向“排空”的方向，排除槍閥至汽車氣瓶閥之間軟管中的高壓氣體。6、取下加氣槍，蓋好汽車加氣口的護罩，將加氣槍放回支架。7、查收加氣金額后，指揮汽車離站。8、加氣機安裝了拉斷閥，如果在加氣過程中汽車啟動，拉斷閥會首先斷裂，終止加氣。操作人員必須關閉加氣機和車上的閥門，檢查加氣嘴和拉斷閥及O型圈，如果上述未損壞，從新組合拉斷閥。9、加氣員加

34、氣時應隨時檢查加氣槍槍頭的O型密封環，如損壞應及時更換新的。10、如果出現緊急情況，可以將加氣機側面的手動球閥旋至OFF的位置關閉氣路，切斷加氣機電源。11、加氣機常見故障排除（三）、脫水裝置操作規程一、倒塔前檢查1. 當防爆水分儀值超過12ppM時，將A（B）塔倒到B（A）塔進行及時吸附，A（B）塔進行再生。2. 檢查設備壓力表、溫度表，查看系統是否正常。3. 觀察A塔和B塔的工作狀態，即吸附和再生狀態。4. 檢查循環循環風機油位指示，是否在要求刻度范圍內。5檢查循環風機底板地腳螺絲是否松動。6. 將氣水分離器進行排污。7對吸附系統進行排污檢查。二、倒塔操作（一）吸附流程（A 塔為例）1.

35、吸附流程由前置粗過濾器1、前置精過濾器2、閥門1、吸附塔A、閥門2、后置粉塵過濾器及管路組成。2. 檢查并依次緩慢開啟進氣閥門、A塔入口閥門1、A塔出口閥門2、出口閥門16。3. 關斷B塔入口閥門3、B塔出口閥門4，設備開始A塔吸附流程。4. B塔吸附流程是將打開閥1、閥2變換為打開閥3、閥4。（二）再生流程1. 再生流程由循環風機、電加熱器、閥門8、吸附塔B、閥門7、空冷器和氣水分離器等管路元件組成。再生流程可分降壓閉式內循環、增壓閉式內循環和不降壓閉式大循環。2. 當對A塔再生時：閥門應處于如下狀態進行降壓，先關閉閥1、閥2、閥6、閥7、閥8、閥12和閥13，然后打開閥5、閥10、閥11和

36、閥9，啟動循環壓縮機，緩慢關閉閥9。降壓時宜開啟加氣站壓縮機。3、通過循環壓縮機將再生系統氣體抽至吸附系統，使其壓力減至原壓力的1/21/3。再轉為再生閥門狀態，即關閉閥11，同時打開閥6，使循環壓縮機向加熱器供氣后，開啟電加熱器，逐步將進入加熱器的天然氣升溫。當再生塔出口溫度升高（30）后，開啟空冷器。4. 調節閥9盡可能保證出口溫度呈緩慢趨勢上升至220（設定值范圍）。5. 啟動30分鐘后將再生系統排污閥打開，將分離出的水份排出，以后根據實際情況每隔3060分鐘排污一次。6. 每次排污后，將閥13開啟進行再生系統瞬時補氣。7. 再生完成時間可根據以下情況綜合判斷： 從時間上判斷，再生過程要

37、保證工作8小時左右，再生系統排污口無水排出。 再生完成后，在線水露點溫度要在40以下。三、注意事項1. 本設備操作前必須經過技術培訓。2. 設備在使用過程中，操作人員每隔一小時對設備進行巡檢，觀察各壓力表和溫度表是否正常顯示，循環風機是否正常工作，各閥門是否泄漏等。3. 設備檢修時，應在保證切斷所有電源的條件下打開防爆接線箱進行檢修。4. 設備循環風機在正常使用時，有明顯振動，注意觀察地腳螺絲松動。 （四）、儲氣井操作規程 一、儲氣井操作1、在正常使用中，儲氣井組閥門呈開啟狀態，無須關閉。2、在檢修管道或設備時，如果無須對儲氣井放空，可將儲氣井組閥門關閉。如須動火操作時，須同時斷開儲氣井與管線

38、連接的直通卡套，并用檔板將兩對口隔開。3、檢修完畢后，儲氣井組閥門兩端壓差較大時，須緩慢開啟儲氣井組閥門，直至兩端壓差基本一致時，然后將閥門全部打開。4、每十五天對儲氣井組進行一次排污。用細管接到井的排污口上排到指定的容器內，直到有清潔的天然氣排出即可。5、儲氣井組如出現安全閥起跳，則緊急停止壓縮機運行，并檢查儲氣井組壓力表，分析原因并進行處理。二、注意事項： 經常檢查儲氣井組閥門連接絲口和卡套有無泄露，如發生泄漏，應立即采取防護措施，并進行檢查、維修。1、閥門開閉時必須緩慢進行。2、隨時觀察各儲氣井壓力表變化情況。3、經常檢查儲氣井組地面上接地線是否生銹松動或接地體電阻超出要求范圍。4、儲氣井內的氣體不得用盡，容積內剩余壓力不應低于一個標準大氣壓（約0.1MP）。5、在生產作業中，若發生破裂原因等導致天然氣大量外泄時,應立即關閉各閥門, 嚴禁一切火種,警戒現場,進行應急處理。6、若發生火災時，應立即關閉各閥門，終止作業，視情況立即用滅火器滅火。7、儲氣井組充裝后，在20時的壓力，不得超過公稱工作壓力25MPA。8、凡出現強雷電雨天氣，附近發生火災或檢測出氣體泄漏，儲氣井組壓力異常及其它不安全因素時，應立即停止作業，并做好防護措施。