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能源股份公司加氣站安全、運營管理制度及操作規程(53頁).docx

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能源股份公司加氣站安全、運營管理制度及操作規程(53頁).docx

1、能源股份公司加氣站安全運營管理制度及操作規程編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目 錄第一章、LNG加氣站組織構架和崗位職責31、LNG加氣站崗位設置32、崗位人員配置33、崗位職責4第二章、加氣站安全管理制度81、安全禁令82、基本安全要求103、進站須知124、事故應急預案12第三章、加氣站運營管理制度261、LNG加氣站進站管理規定262、LNG加氣站人員管理規定303、LNG加氣站巡檢責任制度324、LNG加氣站交接班管理規定355、LNG加氣站卸車安全管理規定386、LNG加氣站消防安全管理規定427、LNG

2、加氣站倒班管理制度46第四章、LNG加氣站操作規程471、LNG加注操作規程472、卸車操作規程483、LNG加氣站氣化器操作規程494、LNG加氣站潛液泵操作規程505、LNG加氣站儲罐增壓操作規程51第一章、LNG加氣站組織構架和崗位職責1、LNG加氣站崗位設置2、崗位人員配置說明:a站長、設備維修、電工采用標準工時制度,需要24小時待命。b各站操作員采用三班兩運轉工作制,每班次工作12小時,休息24小時。c 收銀隨操作班組上班 1) 一級站人員配置:LNG儲罐總容積V(m3) 120V180 (雙泵四機)站長1名 安全員1名收銀2名設備維修1名電工1名操作員12名 ( 分三班,各班設班長

3、一名)一級站需要員工共18名2) 二級站人員配置:LNG儲罐總容積V(m3) 60V120 (雙泵雙機)站長1名 安全員1名收銀2名設備維修兼電工1名操作員9名 ( 分三班,各班設班長一名)二級站需要員工共14名3) 三級站人員配置: LNG儲罐總容積V(m3) V60 (單泵雙機)站長1名 安全員1名收銀2名設備維修兼電工1名操作員6名 ( 分三班,各班設班長一名)三級站需要員工共11名3、崗位職責3.1站長崗位職責1) 對站區安全負總責,組織好經營商品的進、銷、調、存工作。2) 負責站內日常工作安排、管理,協調各班組工作關系。3) 負責站內有關安全、技術方案、重要文件及材料內容的編制。4)

4、 負責編制站內排班計劃、生產計劃、應急計劃和安全目標并實施。5) 完善站內各項安全管理制度、設備操作管理規程及維護保養計劃并實施。6) 傳達并按要求完成上級及公司下達的各項指令和指標。7) 總結站內工作并向上級領導和技術運營部匯報。8) 負責貫徹落實上級關于安全生產,平穩運行的指示和決議,遵守安全技術操作規程及各種規章制度,檢查本站各崗位安全生產情況,制止違章作業,堅持查崗及隨班交換,對本站的安全生產直接負責。9) 做到班前安全講話,班中檢查,交班總結,搞好安全教育,檢查工器具完好、齊全。10) 每周一次工作例會,進行一次全面安全檢查,定期進行安全培訓和安全演習。11) 搞好工藝設備、檢測儀器

5、的維護保養,發現隱患,應立即采取防范措施,發生事故在保證安全的前提下積極搶修,防止事故擴大,一時不能消除的隱患要及時上報領導,遇到處理不了的事,應保護好現場,如實上報。12) 負責場站建設,提高場站管理水平。保持生產作業現場整齊、清潔、實現文明生產。3.2安全員崗位職責1) 嚴格執行加氣站生產管理制度和入站須知,對不符合條件的車輛人員要堅決禁止入站,并及時發現和消除站內各種不安全隱患,制止一切違章操作的人和事。2) 負責站內安全隱患的排查,按規定對各崗位安全生產進行檢查檢督,協助站長進行日常檢查,并詳細記錄檢查結果。3) 定期檢查站內外的各種安全標志的完好情況,負責安全標志的懸掛及維修。4)

6、掌握站內消防器材的配置質量,技術性能和使用方法,發現問題及時上報處理。5) 作好防火防盜工作,確保加氣站的安全。6) 負責站內日常安全宣傳工作,組織各項安全活動。7) 負責站內安全培訓工作,定期進行安全培訓,提高每位員工的安全意識,并做好相關記錄。8) 配合站長完成站上其他事物的管理,在站長不在的情況下,根據授權承擔站務管理的職責。3.3加氣站班長崗位職責1) 服從站長的領導和安排,協調班組成員搞好班組各項管理工作。協助站長做好人員管理、安全、考核等方面的工作。2) 嚴格按照加氣站安全管理標準和操作規程管理本班組加氣工作,維持加氣秩序,保證站區安全。在高峰期或加氣工因事缺崗時協助或替補加氣工加

7、氣。3) 當班期間負責設備和設施的巡視檢查工作,發現或發生異常情況,嚴格按照公司及站上規定及時果斷的采取措施。4) 嚴格按操作規程做好卸氣及加氣工作。5) 當班期間做好設備設施和消防設施的維護,對加氣站設備實地檢查,清晰保養,發現問題及時上報。6) 負責帶領和督促本班組員工嚴格遵守加氣站的各項規章制度及勞動紀律。7) 負責帶領和督促本班組成員遵守職業道德和公司制定的員工行為準則,并能有效的解答客戶提出的問題。8) 利用身處服務第一線的優勢,及時了解市場情況,并負責向站長匯報。3.4加(卸)氣工崗位職責 1) 在班長的領導下,完成加注工作。2) 遵守本崗的各項規章制度,認真執行操作規程。3) 熟

8、練掌握本崗位的操作流程。4) 負責加注設備的安全運行操作。5) 負責加注設備的日常保養。6) 負責登記本崗位的技術資料和操作記錄。7) 負責本操作區的衛生。8) 不斷鉆研業務,提出改進工藝的合理化建議。9) 完成領導交辦的臨時性任務。3.5維修員崗位職責1) 在班長的領導下,完成加氣站各項維修工作任務。2) 遵守本崗位的各項規章制度,認真執行操作規程。3) 熟練掌握本崗位的操作流程。4) 負責站內設備的日常維護保養及檢修工作。5) 負責歸檔登記本崗的技術資料和操作記錄。6) 負責作業區的衛生。7) 配合設備廠家對設備進行的保養、維修作業。8) 不斷鉆研業務,提出改進工藝的合理化建議。9) 完成

9、領導交辦的臨時性任務。3.6電工崗位職責1) 負責保證加氣站用電設備及照明電路的正常運行,及時維修保養,消除事故隱患。2) 遵守本崗的各項規章制度,認真執行操作規程。3) 熟練掌握本崗位的操作流程。4) 負責站內電氣設備的日常維護保養及檢修工作。5) 負責歸檔登記本崗的技術資料和操作記錄。6) 負責本操作區的衛生。7) 不斷鉆研業務,提出改進工藝的合理化建議。8) 完成領導交辦的臨時性任務。3.7收銀崗位職責1) 嚴格執行公司財務管理制度,與財務管理部密切配合,做好站內各項賬務的管理工作。2) 嚴格執行公司人事管理制度,協助站長做好站內人員的出勤和考勤記錄,以及獎金考核上報發放和醫療費統一收繳

10、報銷工作。3) 負責水、電、暖、通訊等生產保障費用的申領、交納與核銷工作,保證生產銷售順利進行。4) 負責做好成本核算,降低生產成本開支,提高經濟效益。5) 負責建立、完善低值易耗品統計臺賬,做好低值易耗品管理。6) 負責全面而細致地做好日售氣量的交換、核算,做出生產日、周、月加氣銷售及收入統計報表的填制和上報工作。7) 負責站內記賬結算單,生產銷售報表,設備運行管理記錄的申領和存檔保管工作,以及辦公用品的管理,保證各項業務工作順利開展。8) 負責加氣站費用、物耗和成本的核算、分析,統計、送審、上報工作。9) 完成領導交辦的其他臨時性工作。第二章、加氣站安全管理制度1、安全禁令1.1反違章禁令

11、為進一步規范員工安全行為,防止和杜絕“三違”現象,保障員工生命安全和企業生產經營的順利進行,要有以下禁令:1) 嚴禁特種作業無有效操作證人員上崗操作。2) 嚴禁違反操作規程操作。3) 嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。4) 嚴禁違反規定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。5) 嚴禁違章指揮、強令他人違章作業。員工違反上述禁令,給予行政處分。1.2 防火防爆十大禁令1) 嚴禁在站內吸煙及攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品入站。2) 嚴禁未按規定辦理用火手續,在站內進行施工用火或生活用火。3) 嚴禁穿易產生靜電的服裝進入生產區及易燃易爆區工作。4) 嚴禁穿帶鐵釘的鞋進入生產區及易燃易爆區。5) 嚴禁用汽

12、油等易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等。6) 嚴禁未經批準的各種機動車輛進入生產區及易燃易爆區。7) 嚴禁就地排放易燃、易爆物料及其他化學危險品。8) 嚴禁在油氣區用黑色金屬或易產生火花的工具敲打、撞擊和作業。9) 嚴禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設施。10) 嚴禁損壞站內各類防火防爆設施。1.3防止靜電危害的規定1) 嚴格按規定的流速輸送易燃易爆介質。2) 易燃易爆介質輸送停止后,須按規定靜止一定時間,方可進行檢尺測量,采樣等作業。3) 嚴禁穿易產生靜電的服裝進入易燃易爆區,尤其不得在該區穿、脫衣服或用化纖物擦拭設備。4) 容易產生化纖和粉塵靜電的環境,其溫度必須控制在規定界限內。5

13、) 易燃易爆區,易產生化纖和粉塵靜電的裝置,必須做好設備防靜電接地,混凝土的裝置、設備、橡膠地板、導電鞋等要符合規定。6) 易產生靜電設備的裝置必須設靜電消除器。7) 防靜電措施和設備,要指定專人定期進行檢查,并登記存檔。8) 新產品、設備、工藝和原材料的投用,必須對靜電情況做出評價,并采取相應的消除靜電措施。1.3防止中毒窒息十條規定1) 對從事有毒作業,有窒息危險人員必須進行防毒急救安全知識教育。2) 工作環境設備容器、井下、地溝罩、氧含量必須達到20%以上,毒害物質濃度符合國家規定時,方可進行工作。3) 場所作業時,必須佩帶防護工具,且有人監護。4) 進入缺氧或有毒氣體設備內作業時,應將

14、與其相通的管道加盲板隔絕。5) 對有毒有害場所氧含量情況要定期檢查,使之符合國標。6) 有毒或窒息危險的崗位要判定防救措施和設置,相應的防護用具。7) 各類有毒物品的設備、儀器要定期檢查,保持良好。8) 檢測毒害物質的設備、儀器要定期檢查,保持良好。9) 發生人員中毒、窒息時,處理及救護要及時、正確。10) 有毒有害物質管理制度,并嚴格執行。長期達不到規定衛生標準的作業場所,應停止作業。1.4人身安全十大禁令1) 安全教育和崗位技術考核不合格者,禁止獨立上崗操作。2) 不按規定著裝或班前飲酒者,禁止進入生產崗位和施工現場。3) 不戴好安全帽者,嚴禁進入搶修、施工現場或交叉作業現場。4) 未辦理

15、安全作業許可證,嚴禁進入容器、罐、下水井、電纜溝等有害、缺氧場所作業。5) 未辦理安全作業許可證及不系安全帶者,嚴禁高處作業。6) 未辦理維修工作作業許可證,嚴禁拆卸停用的與系統連通的管道機泵等設備。7) 未辦理電氣作業許可證,嚴禁電氣施工作業。8) 未辦理施工破土工作作業許可證,嚴禁破土施工。9) 機動設備或受壓容器的安全附件中,防護裝置不齊全好用,嚴禁啟動使用。10) 機動設備的轉動部件,在運轉中嚴禁擦洗或拆卸。2、基本安全要求2.1員工基本安全要求1) 嚴格執行反違章六條禁令和防火防爆十大禁令。2) 嚴格遵守崗位各項規章制度。3) 經過三級安全教育,考試合格后,按資質持證上崗。4) 正確

16、穿戴、使用勞動防護用品。嚴禁佩戴妨礙操作的裝飾用品作業。5) 禁止違章作業,對他人違章作業有義務勸阻和制止。6) 禁止碰撞或敲擊工藝系統中的設備設施。禁止無防護情況下觸摸低溫、高壓設備設施。7) 嚴禁上班前和工作中服用任何影響精神狀態的藥品。熟悉應急預案和操作規程,具備正確使用應急和設備應急處理的能力。8) 參加崗位練兵、安全培訓及其他各種安全活動。9) 遵守勞動紀律,不遲到、早退和脫崗、睡崗、酒后上崗。10) 發現危害因素和安全隱患應及時上報。11) 發生事故,正確處置,及時報告。2.2作業現場安全要求1) 在易燃易爆區必須使用防爆工具作業。2) 無關車輛及人員禁止進入生產作業區,禁止在生產

17、作業區檢修車輛。3) 禁止車輛超速出入加氣站、卸車場地,進站車輛限速5公里/小時。4) 禁止在生產區及易燃易爆區穿、脫、拍、打衣服和梳理頭發。5) 禁止在易燃易爆區所使用化纖拖把和抹布。6) 禁止不系安全帶、不戴安全帽進行高空作業。7) 不得隨意移動、挪用消防器材。8) 禁止占用、堵塞消防通道。9) 非崗位作業人員嚴禁操作設備。10) 在暴風雷雨天氣,禁止進行充裝、卸車、維修、電工操作等作業。2.3 設備、設施安全要求1) 設備、設施的安全裝置和安全附件必須定期檢定,確保完好。2) 保證防雷防靜電、電氣保護、可燃氣體報警裝置和消防設施完好有效。3) 易燃易爆區域電氣設備符合防爆要求。4) 設備

18、、設施密封良好,無腐蝕、無滲漏。5) 保證設備、設施標識清晰正確。6) 危險區域和重要設備、設施必須懸掛安全標志。7) 嚴禁設備超壓、超負荷、帶病運行。8) 在埋地管道、電纜的上方,嚴禁隨意進行挖掘,不得堆放重物或腐蝕性物質。9) 特種設備的維修、保養必須由有資質人員進行作業。2.4 加氣站操作工安全操作規定1) 必須經過安全培訓,并取得LNG充裝資格證后方可上崗。2) 按照規定正確穿戴使用勞動防護用品。3) 熟練掌握操作加氣規程及事故(事件)應急處理程序。4) 當發現生產作業現場出現不安全因素時,有責任義務停止作業并上報。5) 遵守其他相關安全規定。2.5 氣瓶檢查、充裝安全管理規定1) 充

19、裝前應對車用氣瓶進行外觀檢查,若有受損不得充裝。2) 檢查車用氣瓶使用登記證和氣瓶檢定合格證,氣瓶與合格證不符不予充裝。3) 若充裝部位和氣瓶不在同一位置,則應保持氣瓶安裝所處位置的通風良好性。4) 車用氣瓶無剩余壓力不予充裝。2.6 加氣機安全管理規定1) 防爆電器設備的電纜接線裝置密封可靠,空余接線孔密封。2) 各部件連接緊固,無松動,不漏氣。3) 接地端子接觸良好無松動、無折斷、無腐蝕,鎧裝電纜的外繞鋼帶無斷裂。4) 加氣機軟管無龜裂,加氣機無泄漏。3、進站須知1) 天然氣具有易燃、易爆、易揮發、易聚集靜電荷的特性。2) 站內嚴禁煙火。3) 不得攜帶危險品進站。4) 進站車輛必須減速緩行

20、,限速5千米/小時。5) 進站加氣車輛禁止將無關人員或乘客帶入站內,乘客必須在站外下車。6) 加氣時,必須停車熄火,關閉車上所有電器設備,并采取可靠的制動設施。7) 嚴禁在站內檢修車輛。8) 嚴禁在加氣現場穿、脫、拍打化纖服裝。9) 嚴禁在加氣站內從事可能產生火花性質的作業。10) 禁止在生產作業區域使用通訊工具。11) 禁止司機及非專業人員加氣。12) 為了您和氣站安全,請不要長時間在站內停放車輛。4、事故應急預案 4.1 編制依據 1) 中華人民共和國安全生產法 2) 液化天然氣(LNG)生產、儲存和裝運GB/T20368-2003 3) 石油天然氣工程設計防火規范GB50183-2004

21、 4) 石油化工企業防火設計規范GB50160-1992 5) 建筑設計防火規范GBJ16-2006 4.2 編制目的 事故應急預案是在對系統中存在的危險因素發展為事故的規律,做出辯識分析后,對可能發生的重大事故做出應急反應的方案,目的是在事故發生后能及時地組織搶修,正確處理事故,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,把受害范圍限制在最少限度之內。所謂重大事故,即本站發生了因裝置本身缺陷,人為操作和自然災害造成的嚴重泄漏事故或火災事故。4.3編制原則 1) 貫徹“預防為主,防消結合”的方針,堅持“誰主管誰負責”的原則。2) 統一協調,分級實施,責任到人,全員參與。 3) 分清險情,區別對待,快

22、速反應,高效有序。4.4 編制要求 正確指導事故搶修,可操作性和可檢查性強,作到事故面前指令暢通,責任明確,措施得力,行動有序,最大限度地減少人員傷亡減少財產損失。4.5 LNG加氣站組織機構及職責消防滅火小組現場搶修小組公司應急指揮中心站長(安全員)現場總指揮說明:1) 現場總指揮:站長(安全員) 負責與應急指揮中心的聯系和現場指揮。 2)現場搶修小組: 組長:班組長 組員: LNG加氣站操作人員。a) 關停相關設備或有關閥門,對泄漏進行控制。b) 對受影響的設備采取應急措施。c) 進行恢復生產的搶修作業。3)消防滅火小組:組 長:站長組員:LNG加氣站除搶修組剩余人員a) 使用滅火器熄滅警

23、戒區內一切火源。b) 開啟消防水系統和泡沫滅火系統,組織消防水補給。c) 負責現場人員和器材物質的搶救和疏散。d) 組織救護車輛和人員、器材進入指定地點。e) 組織現場搶救傷員。4.6 分級響應原則根據突發事件危害程度、影響范圍和控制事態的所需能力差別,公司的應急響應分為三級。1) 一級應急響應一級應急響應是指運用應急現場現有資源或適當的外部協助即能解決,而不需要動用公司應急資源和支持的緊急突發事件的應急響應。一級應急響應由應急現場根據公司應急預案中明確的職責和要求直接處理,報告公司但不必啟動公司應急預案。2) 二級應急響應二級應急響應是指緊急突發事件僅依靠現場的資源難以有效控制,需要公司的支

24、持和協調。現場請求公司啟動公司應急預案或符合公司規定的應急啟動條件時,公司應啟動應急管理預案。3) 三級應急響應應急現場出現嚴重局面,此類緊急事件可能逐步擴大并嚴重威脅人身安全(包括導致環境影響擴大的狀態),對事件突發地及周邊地區造成較大影響,需要利用當地政府的支持與協助的應急響應。發生危機事件后,公司應立即報告當地政府,并請求政府啟動應急管理預案。當地政府宣布啟動應急管理預案后,公司的應急活動均應服從當地政府統一協調和指導。4.7 預測與預警1) 信息來源a) 值班人員通過站控系統對站內生產運行參數進行監視,發現管道壓差波動較大、可燃氣體報警等異常情況。b) 站場值班人員現場發現的天然氣泄漏

25、事件。c) 加氣站周圍行人、第三方施工單位、用戶等發現天然氣泄漏上報的信息。d) 地方政府有關部門接到天然氣泄漏報告,轉告LNG加氣站的信息。2) 預測公司應急指揮中心和各級單位獲得事件信息后,立即組織相關人員核實事件的危害程度、緊急程度和發展勢態,預測事件的級別。 3) 預警應急指揮中心根據預測結果,應進行以下預警: a) LNG加氣站采取相應控制措施,并連續跟蹤事態發展。 b) LNG加氣站啟動應急預案,并通知公司各職能部門進入待命狀態。4) 預警解除a) LNG加氣站的控制措施達到預期目的,上報應急指揮中心確認并宣布預警解除;b) LNG加氣站應急終止,應急指揮中心宣布預警解除。4.8

26、應急準備公司應急指揮中心發出預警信息后,各應急小組做好以下應急準備工作。1) 現場搶修小組a) 組織有關部門和專家制定應急處置指導方案。b) 準備現場搶險所需的技術資料。 c) 準備應急通訊、照明、檢測和防護設備,將所需搶險機具和物資備好。d) 密切跟蹤事件現場發展狀態,隨時聽從應急指揮中心的指令,及時匯報現場情況。2)消防滅火小組a) 使用滅火器熄滅警戒區內一切火源。b) 開啟消防水系統和泡沫滅火系統,組織消防水補給。c) 負責現場人員和器材物質的搶救和疏散。d) 組織救護車輛和人員、器材進入指定地點。e) 組織現場搶救傷員。4.9應急處置當應急指揮中心宣布啟動本預案時,LNG加氣站組織進行

27、下列應急處置工作。1) 應急報告1.應急上報當發生3級事件,可能對周邊廠區和環境產生重大危害時,應急指揮中心應在第一時間向地方政府報告有關情況,并及時向可能受到影響的單位發出預警信息。 2.上報內容 ,包括而不限于如下內容: a) 事件發生的時間。 b) 事件發生的具體位置。c) 事件發生地的周邊環境。d) 初步估計天然氣泄漏影響范圍。 e) 人員傷亡情況。f) 現場已采取的措施。 2) 應急行動 應急指揮中心啟動本預案后,各部門采取如下行動:1.應急指揮中心a) 根據現場需求,組織調動、協調各方應急救援力量趕赴現場。b) 在現場應急指揮部人員到達現場之前,指導事件發生地進行搶險工作。c) 指

28、令各職能部門按應急準備要求采取行動。d) 連續收集現場應急處置動態資料,隨時向公司匯報,及時傳達公司指令。2.現場應急指揮部a) 迅速收集泄漏量、影響范圍與已采取措施等現場情況,組織制定現場處置方案并負責實施。b) 對泄漏現場進行可燃氣體濃度檢測,根據檢測結果調整警戒范圍并制定緊急疏散和逃生路線。c) 迅速隔離事發現場,搶救傷亡人員,撤離無關人員。d) 召集現場指揮部成員對天然氣泄漏事件的發展趨勢和可能發生的次生災害制定對策,并根據現場的變化情況隨時修訂應急處置方案;組織各專業組按方案實施搶險。e) 根據現場應急處置的需要,請求應急指揮中心協調組織其它應急資源。f) 當泄漏現場不能控制或可能危

29、及現場人員安全時,現場指揮部最高領導有權決定立即停止搶險,迅速撤離。g) 服從地方政府應急指揮部門的安排,配合做好人員疏散、醫療救護、隔離警戒及交通管制等工作。3.各專業組z 現場搶險小組a) 跟蹤現場情況,向應急指揮中心提出流程切換建議,安排現場工藝人員采取工藝措施。b) 執行應急指揮中心制訂的應急搶險方案。c) 做好現場應急所需外電的供應。d) 在警戒區內使用防爆對講機、在警戒區之外使用手機、衛星電話等通信,保障通訊暢通。e) 通過現場數據采集,結合運行參數,估算出天然氣泄漏量。f) 結合事件發生處周圍的實際情況,組織工程技術人員、施工人員調整或制訂搶修方案。g) 根據搶險情況,為搶險工作

30、提供技術支持。h) 在技術人員的指導下修訂或制定搶修方案。i) 按照搶修方案,做好施工前準備。j) 按照搶修方案實施搶修。k) 搶修結束后恢復現場。 3)現場應急搶險措施(事故類型及操作程序) (1)加氣站突然停電的處理措施1、當班班長立即關閉電源總開關,關閉電源控制柜開關,關閉低溫泵,以防突然來電損壞設備。2、當班員工立即停止加氣,如有車輛正在加氣時,按加氣機復顯鍵,記錄加氣數據。3、立即查明停電原因,屬于外部原因的,立即與供電部門聯系,落實恢復供電時間。屬于內部原因的,應立即組織專業人員排除故障,及時恢復供電生產。4、停電期間在進出口拉上警戒線,安排人員路口值班,防止閑雜人員進入站區。5、

31、發生在夜間停電時,及時打開應急燈,疏散車輛人員。6、做好停電紀錄,如實反映停電情況及處著方法。及時向公司匯報。(2)加氣站加氣設備、加氣車輛發生泄漏時應急處理措施1、加氣設備發生泄漏或者脫管、爆管,會導致天然氣泄漏。站長或當班班長必須立即關閉泄漏點上有控制閥門,并立即關閉電源中開關,切斷電源。2、加氣車輛發生泄漏,應迅速拍下急停開關,關閉車載氣瓶閥門,取下加氣槍。3、發生泄漏時,嚴禁任何車輛啟動和一切明火。4、疏散人員并建立警戒線,放空天然氣,處理并修復泄漏點。5、泄漏點處理完畢后,經站區人員通過可燃氣體儀檢測,確定安全后,經站長或安全員同意,恢復生產。6、事故處理結束24小時內完成書面報告,

32、向公司報告。(3)加氣設備著火或車輛著火的應急處理措施1、在加氣過程中,如發生設備著火或車輛著火,加氣員應立即拍下ESD開關。2、馬上拿上滅火器對著火點滅火,撲滅后取下加氣槍。確認安全后讓汽車駛離或拖離。3、如果火勢較大,短時間不易撲滅時,班長應立即保護好危險源的安全。4、立即關閉總電源,夜間打開應急燈。5、立即向119 、110報警,向公司緊急指揮部求援。6、立即疏散無關人員,建立警戒線。7、如果火勢在消防隊到來之前仍撲滅不了,立即通知周邊單位和群眾,關掉電源,禁止一切明火,并向出事地點的上風方向緊急撤離。8、如果有人受傷時,全力搶救傷員,并根據受傷程度,及時報120進行搶救。9、做好接應消

33、防隊、110隊員和引導消防人員的滅火工作。10、事故處理結束后,如果不需要保留現場,經公司通知后可恢復生產。如需要保留現場,經公安或消防同意,公司通知后,可恢復生產。11、事故處理結束24小時內完成書面報告,向公司報告。(4)儲罐、槽車嚴重泄漏的應急處理措施1、站內儲罐、槽車一旦發生泄漏,起危險性是很嚴重的,站長或當值班長必須立即關閉總電源,停止一切作業。2、如果泄漏點不大,泄漏出來的天然氣不多,立即設置安全警戒線,防止無關人員進入危險區。同時采取措施處理泄漏。3、如果泄漏比較嚴重,應擴大警戒線范圍,并立即報警119、110求救,并向公司緊急救援指揮部報告救援。4、如果嚴重泄漏發生在槽車上;1

34、)在卸車過程中,發現槽車上的閥門或者管道有泄漏現象時,立即停止卸車,關閉槽車出液閥,查明泄漏點,做好標記,上報,等待專業人員處理。2)如果泄漏嚴重,要立即通知站長,做好火災預防、撲救準備。如有可能,將槽車轉移至安全地帶(必須確保不會引起火災),派專人值守,設置警戒線,通知有關部門。3)在對故障槽車進行維修時,一定要等放空后壓力為零時,內罐溫度升至常溫,氮氣置換后,方可進行維修工作,維修結束,一定要注入氮氣,要進行氣體充裝前,用天然氣置換后再進行充裝。4)站內停放的槽車防爆片爆破后,應立即停止卸車,關閉槽車出液閥,通知值班人員,派專人值守,設置警戒線,疏散周圍無關人員,做好火災撲救準備。5、嚴禁

35、一切明火,禁止汽車啟動打火,通知周邊單位和群眾關掉所有的電源,嚴禁明火,盡快向出事地點上風向緊急撤離。根據泄漏事態發展進一步擴大疏散范圍。6、除在站上搶險的員工外,其他員工集合,負責疏散任務,根據站長指令擴大疏散范圍。7、站長組織搶險員,在有掩護的地方做好滅火準備工作,接應消防隊的滅火工作,并引導公安人員確定重點保護區。8、如果有爆炸危險時,疏散人員到出事點上風向100米以外。9、如果有人受傷時,全力搶救傷員,并根據受傷程度,及時報120進行搶救10、事故處理結束后,如果不需要保留現場,經公司通知后可恢復生產。如需要保留現場,經公安或消防同意,公司通知后,可恢復生產。11、事故處理結束24小時

36、內完成書面報告,向公司報告(5)加氣站周邊發生火災的應急處理措施 1、在第一時間站長要召集全體員工嚴密觀察火勢動向和對本站的影響程度,隨時做好滅火準備。2、停止加氣作業,重點保護重要危險源。3、 如確定火勢對本站有影響,及時關閉總電源,準備滅火器隨時投入工作。4、及時將站內車輛撤離出站外。5、協助消防隊對本站采取的緊急求援。6、周邊火災結束后,在確保設備完好的情況下恢復生產。7、事故處理結束24小時內完成書面報告,向公司報告。(6)加氣站發生配電柜著火時的處理措施1、當配電柜發生火災時,搶險員搶救時要帶絕緣手套,穿絕緣鞋及時滅火。2、撲滅配電柜火災時要使用干粉滅火器,保證3米安全距離。3、立即

37、通知供電公司切斷外線進站高壓電。站長根據火勢情況,向119報警,向公司緊急救援部報告。4、站長或值班長立即關閉電源開關,停止站內一切作業。5、搶險隊員應立即投入滅火工作,并特別注意保護危險源的安全。6、如果有人受傷時,全力搶救傷員,并根據受傷程度,及時報120進行搶救。7、做好接應消防隊、110隊員和引導消防人員的滅火工作。8、事故處理結束后,如果不需要保留現場,經公司通知后可恢復生產。如需要保留現場,經公安或消防同意,公司通知后,可恢復生產。9、事故處理結束24小時內完成書面報告,向公司報告(7)加氣站安全防范應急措施加氣站存在易燃易爆危險性,是恐怖分子、國內分裂組織及對社會不滿分子破壞的重

38、點對象。因此在平時的生產工作特別時在各種慶典活動、節日期間時,加氣站員工要有安全防范的意識及必要的應急措施。1、 嚴格執行所有加氣車輛站外落客加氣規定。安排人員在進口處檢查車輛,經過安檢,乘客下車后方可讓車進站加氣。2、平時工作上班時要注意是否有可疑人員,特別時帶有行李袋或行李包的陌生人在站內徘徊,嚴禁此類人員進站,如有異常情況,及時向站長或安全員報告。3、當班人員嚴格執行設備巡檢工作,對危險源加強檢查,檢查是否有異物或異常,如發現有異常現象,立即停機、停電。在報告公司的同時,采取有效的安全措施,如果情況緊急,應報110、119,同時啟動公司編制的緊急預案,及時疏散車輛。通知站內人員撤離現場,

39、設置警戒線防止任何車輛入站。4、防止外來人員強行進站,不管任何理由,堅決制止,如不聽警告者,可用滅火器噴射,強行驅逐出站,并主動報警等待處理。5、重大慶典、假日,各站站長必須24小時在站值班。站長以下員工不得請假,如有特殊情況,需報公司批準,否則按曠工處理。6、各加氣站每月安排培訓,要提高員工的安全防范意識,增強員工的安全責任感,確保加氣站安全生產。4) 應急終止 1.經應急處置后,現場應急指揮部確認下列條件同時滿足時,向應急指揮中心報告,應急指揮中心下達應急終止指令:l 地方政府及政府主管部門應急處置已經終止;l 天然氣泄漏事件已經得到有效控制;l 受傷人員得到妥善救治; l 環境污染得到有

40、效控制,生產恢復正常。2.經技術人員鑒定不會發生次生、衍生事故后,事故現場應急總指揮宣布應急終止,現場應急結束。3.當政府部門介入后以政府宣布為準。5) 應急總結應急終止后,現場應急指揮小組組織進行應急救援工作總結上報,站長起草上報材料,應急指揮中心審批。總結應至少包括以下內容: 1) 事件情況,包括事件發生時間、地點、波及范圍、損失、人員傷亡情況、事件發生初步原因。2) 應急處置過程。3) 處置過程中動用的應急資源。4) 處置過程中遇到的問題、取得的經驗和吸取的教訓。5) 對預案的修改建議。4.10、后期處理現場搶修小組在應急救援結束后:1) 立即清理現場,搶修損壞設備,盡快恢復生產。2)

41、立即分派人員看望傷者,安撫家屬,通報善后處理相關政策等事宜。3) 組織相關人員對應急過程和應急救援能力進行評估,并及時修訂應急救援預案。4.11事故調查 事故發生后,應按管理權限由公司組建公司內部事件調查組,及時認真地調查處理事件。 1) 事件發生單位,在調查組調查之前,盡可能保持事件現場原貌,為調查事件原因提供第一手的資料。對于二級、三級響應,現場進行搶修前,應盡量留有音像等資料,為事件調查提供依據。 2) 按照事件調查組的要求,相關單位應如實提供相關材料。 3) 如政府(司法機構)組織調查,應積極配合。 4) 事件應急處置結束后,公司應開展事件后評估工作。由事件調查組對事件造成的人員、財產

42、、設施損失及其它后果進行確認。 5) 按照保險理賠機構的要求,相關單位應如實提供相關材料。 6) 公司內部事件調查組按四不放過原則及時調查事件,形成書面事件調查報告及處理意見,提交公司領導討論通過。 4.12 保障措施1) 通信與信息保障a) 公司各級單位應適當配備應急通訊器材(手機、防爆對講機),保障應急通信暢通。b) LNG加氣站建立24小時站長(安全員)值班制度。c) 與當地政府及相關公安、交通、環保、醫療、消防等部門建立通訊聯系。2) 應急隊伍保障各應急小組由公司各部門員工兼職,平時嚴格按照公司應急救援管理制度進行管理,所有搶險救援人員不得以任何理由拒絕參加搶險工作,必須無條件服從應急

43、指揮中心的指揮,違反規定者按公司有關規定論處。3) 應急物資裝備保障技術運營部負責不斷完善應急救援人員防護裝備的配備,應急物資的布置、保管、檢查、維護、更新等工作,以滿足救援要求。4) 經費保障應急救援經費從公司安全專項資金中提取,用于應急設備的維護保養、應急預案的演練及應急救援隊伍的培訓。5) 外部救援保障外部救援保障力量包括:地方政府應急機構,地方醫療、公安、武警、消防部門。公司各下屬單位應與地方政府之間建立事件控制緊急響應協調機制,各下屬單位應急預案應到當地政府應急管理部門備案。6) 其他保障a) 后勤保障:提供應急救援工作需使用的通訊器材、運輸車輛等。b) 治安保障:提供應急救援時治安

44、警戒使用的裝置及其它裝備。c) 技術保障:提供事故現場相關技術資料,場站設計圖等。4.13 培訓與演練1) 演練目的a) 提高公司處理突發事件的綜合指揮能力,規范應急管理工作、提高應急反應速度和協調水平,明確各單位及人員在事件應急中的責任和義務。b) 檢驗搶險搶修協作單位處置突發事故的快速反應、協同作戰的能力。c) 檢驗地方相關應急部門在出現突發事故時,履行警戒、疏散、治安、救護等職責的能力。d) 通過應急演練,充分暴露應急預案中可能存在的問題,為進一步修訂完善應急預案提供依據。2) 演練要求a) 演練頻次范圍:公司負責組織所屬各單位每年至少進行兩次I 級或II級事件應急演練;LNG加氣站負責

45、組織每年進行兩次III級事件演練。b) 演練的組織與實施:技術運營部應做好工業生產類、自然災害類事件演練方案的策劃,并組織實施。c) 演練準備:進行事件應急模擬演練之前應成立演練領導小組,并做好如下準備工作:l 針對演練事件類型,選擇合適的模擬演練地段。 l 針對演練事件類型,組織相關人員編制詳細的演練方案。 l 根據編制好的演練方案,組織參加演練人員進行學習。 l 籌備好演練所需物資裝備,對演練場所進行適當布置。 l 提前邀請地方相關部門及本行業上級部門相關人員參加演練并提出建議。 d) 所有參加演練的人員應該充分了解、熟悉應急預案的具體內容,熟悉演練過程。每個人都應清楚在事件發生后,自己所

46、承擔的責任和任務,自己所在的位置,行動的線路,能夠迅速到位,完成任務,安全撤退。 e) 演練結束后,組織演練和實施演練的部門、單位及時做好總結,總結內容應包括: l 參加演練的單位、部門、人員和演練的地點。l 起止時間。l 演練項目和內容。l 演練過程中的環境條件。l 演練動用設備、物資。l 演練效果。 l 持續改進的建議。l 演練過程記錄的文字、音像資料等。 l 演練結束后,演練領導小組召開總結會,對演練資料進行收集、整理、歸檔,并對演練進行綜合評估,對暴露出的問題及時提出整改方案和整改意見。 4.14宣傳和培訓 1) LNG加氣站人員通過各種宣傳手段,對LNG加注站周邊各單位宣傳應急法律法

47、規和應急常識。 2) 技術運營部、人力資源部組織編制對各類專業應急人員的年度培訓計劃,并組織實施。 3) 公司每年組織公司領導、下屬單位負責人進行一次應急培訓;下屬單位每半年組織一次本單位應急管理人員進行一次應急培訓;加氣站人員每季度進行一次應急知識學習。 4.15責任與獎懲1) 公司應急處置工作實行領導負責制和責任追究制。2) 公司應急指揮中心對在應急工作中做出突出貢獻的先進集體和個人應給予表彰和獎勵。3) 公司應急指揮中心對遲報、謊報、瞞報和漏報突發事件或應急工作中有其它失職、瀆職行為的,按照公司管理規定,對有關責任單位和責任人進行處理;對構成犯罪的,移交司法機關,依法追究刑事責任。 4.

48、16預案管理 1) 應急指揮中心組織每年對預案進行評估,根據評估結果確定是否修訂預案。2) 因以下原因出現不符合項,應及時對本預案進行相應的調整: a) 新法律法規、標準的頒布實施;相關法律法規、標準的修訂。 b) 預案演練或事件應急處置中發現不符合項。 c) 公司應急預案修訂或上級要求時。d) 公司結構或人員發生較大調整時。e) 聯絡人員聯絡通訊發生變化時。f) 其它原因。 3) 技術運營部負責總體應急預案的管理,并對各直屬單位應急預案進行備案。第三章、加氣站運營管理制度1.LNG加氣站進站管理規定1.1職責生產運營部職責1) 負責對加氣站人員進行公司級安全教育。2) 負責組織編寫本規定。3

49、) 負責組織對本規定的審核工作。4) 負責監督執行本規定。5) 對執行本規定存在的問題負責修訂和更改。1.1.2 加氣站職責1) 負責加氣站人員的站級安全教育。2) 參與對本規定的審核與討論。3) 負責對加氣站人員的教育及日常管理工作,負責對加氣站人員的職責履行情況進行監督考核。4) 站長負責對外來人員的身份、目的進行審核。確定本站的接待人員。5) 接待人員負責對外來人員進行安全教育、辦理進站手續,并對外來人員的活動進行全程監護、檢查。緊急情況下負責現場組織、帶領進站人員撤離到安全地點。6) 對執行本規定存在的問題負責匯總并向生產管理部匯報。1.1.3 值班人員職責1) 值班人員應嚴格執行站內

50、制度,時刻保持高度警惕性,堅守工作崗位。2) 負責對進出站人員、車輛、財物進行檢查、登記和監督放行工作。3) 對本規定不詳盡和蓄意違反本管理制度的人,及時向站長報告。1.2、管理內容1.2.1 定義1) 站內工作人員:指加氣站全體人員。2) 來訪人員:指需要進站辦理業務、訪問站內員工的親友等外來人員,包括客戶及政府部門來訪人員。3) 檢查、參觀人員:經公司領導批準需要進站檢查工作、參觀的人員。包括檢查指導工作的公司領導、上級領導、公司批準的其他參觀人員。4) 外來施工人員:指所有在加氣站內施工作業的人員。1.2.2 站內工作人員出入站管理 1) 站內工作人員進入站內一律佩帶工作牌。2) 站內工

51、作人員未佩帶工作牌時,需通過值班人員查明身份及登記后才準進入。3) 站內工作人員夜間上班、巡檢或節假日加班時,其出入規定亦須遵守以上規定。1.2.3 檢查、參觀人員出入站管理1) 技術運營部通知加氣站做好各項準備工作。2) 進入加氣站檢查、參觀的人員,由站長負責安排迎檢和接待。3) 進站前由檢查、參觀人員代表填寫“外來人員登記表”。1.2.4 來訪人員出入站管理1) 必須問清來人的目的,如果訪問站內工作人員,可通過內部電話向站內工作人員確認來人的身份、目的。2) 根據來訪人員進站信息,填寫好“外來人員登記表”。1.2.5 非施工車輛出入、停放管理1) 加氣站設固定停車場。2) 值班人員負責停車

52、場內車輛的巡邏、安全保衛工作。3) 進站車輛在站內限速5KM/小時,禁止在站內維修、擦洗和急剎車。4) 站內生產車輛每日按固定車位停放,其它車輛禁止占用其停車位。5) 檢查人員車輛按接待人指定的停車位置停放。6) 參觀人員車輛、來訪人員車輛禁止進站停放。7) 其它情況車輛,需經站長確認、批準后方可進站停放。8) LNG運輸車進站管理根據LNG卸車安全管理規定執行。1.2.6 檢查、參觀人員、來訪人員進入生產區管理1) 檢查、參觀人員、來訪人員如需進入生產區,接待人員要向操作人員通報。2) 接待人員對需要進入生產區的人員進行安全教育。3) 接待人員向進入生產區的進站人員發放安全防護用品。4) 接

53、待人員負責對進站人員的個人防護情況及安全要求的執行情況進行檢查,達不到要求的禁止進入生產區。5) 接待人員按指定路線帶領進站人員進站,并對執行進站要求情況進行監督。緊急情況下負責現場組織并帶領進站人員撤離到安全地點。6) 進站人員活動結束后,接待人員負責收回發放的防護用品。 其它規定1) 嚴禁小孩和拾取廢舊物品者進入生產、辦公區域。2) 嚴禁穿短褲、背心和拖鞋進入生產、辦公區域。3) 嚴禁無證或翻越圍墻進入生產、辦公區域。4) 值班人員應嚴禁外界推銷人員或小販、小孩進入場站內,如有違反,按相關規定進行處罰。1.3、相關記錄1) 加氣站來訪登記表LNG加注站來訪人員登記表來訪時間來訪目的人數來訪

54、人簽名登記人2、LNG加氣站人員管理規定2.1、職責站長負責組織本規定的落實工作。站長負責對場站工作人員執行本規定的情況進行監督、考核。加氣站員工嚴格執行本管理規定。2.2、管理內容2.2.1 工作紀律1) 認真執行公司管理體系有關規定,履行崗位職責。2) 服從工作安排,認真執行并按時完成上級下達的工作任務和各項指令。3) 不遲到、不早退、不脫崗,嚴禁睡崗、酒后上崗。4) 操作人員在接班前不得喝酒,交班人員如發現接班人員喝酒者就拒絕交班,并向站長報告。5) 不得在工作時間上網聊天、打游戲、聽音樂、炒股票及做與工作無關的事情。6) 生產作業按安全管理規定、設備操作規程和維護保養管理規定執行。2.

55、2.2 儀表規范1) 站內員工務必保持良好的儀表形象和良好的精神面貌。2) 工作時間在站內職工務必穿工作服,嚴禁穿便衣活動。3) 勤換洗工作服,保持清潔。2.2.3 參加培訓、會議活動要求1) 站內員工對站內組織的相關培訓活動、生產會議要積極參加,不得遲到早退,不得無故缺席。2) 培訓活動中主動關閉手機,認真聽講,積極提問,勤做筆記。3) 生產會議上主動關閉手機,禁止隨意出入。2.3、相關記錄日常培訓簽到表參加對象主題培訓形式 集中授課 小組學習 其他培訓日期 年 月 日培訓時間 時 分 時 分主持人/講師培訓地點出 勤 人 員 簽 到 培訓效果評價改進措施日常培訓簽到表3、 LNG加氣站巡檢

56、責任制度3.1、職責1) 操作人員執行巡回檢查工作。2) 站長負責組織、實施、監督工作的落實情況。3.2、工作流程、步驟及要求3.2.1 加氣站巡檢實行問責制度1) 即當你巡檢期沒有發現的問題,經別人巡檢發現要追究你的責任。3.2.2 操作班當班每2個小時巡檢一次,檢查內容為:1) 設備有無“跑、冒、滴、漏”情況,如有問題及時處理。 2) 加注機:管路連接部位有無漏氣現象,接地線是否牢固,加氣軟管的放置是否合理。 3) 增壓系統、儀表風系統及儲罐:檢查管路連接部位、各閥門有無漏氣現象,并記錄壓力,溫度等參數。各零部件是否牢靠。 4) 消防器材:各處消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格。 5)

57、各部位衛生情況:由班長巡查,做好衛生工作。 6) 在值班記錄上詳細記錄檢查情況。 3.2.3 值班人員和管理人員必須有高度責任感,提高對隱患的預先識別能力和巡回檢查的質量,把事故消滅在萌芽狀態。3.2.4 巡回檢查人員必須由班長或操作人員執行,不得由實習人員代替,每一班必須進行四次以上的巡回檢查。 巡回檢查時應隨身攜帶必要的工具和用具(如防爆電筒和泄漏檢測儀等工具)檢查中應認真、細致,根據設備運行特點看、聽、摸、嗅和試,但必須執行安全制度,注意設備及人身安全。3.2.6 檢查重點應包括:1) 運行方式改變和操作過的設備。2) 檢修試驗中的安全措施,以及設備缺陷消除后的運行情況。3) 運行參數異

58、常的設備。4) 防火、防爆檢查。3.2.7 巡回檢查中應同時進行設備整潔工作及加換潤滑油等設備維護工作。3.2.8 巡回檢查中發現設備缺陷時,應即時采取有效措施加強監視,設法消除防止事故擴大。同時應向班長報告,對威脅運行安全的問題,應立即報告站長,處理情況及措施應詳細記入LNG加氣站巡檢記錄表,并向接班人員交待清楚。3.2.9 站長應定期巡視,其內容包括:1) 檢查重點設備運行情況。2) 值班人員的勞動態度與勞動紀律。3) 糾正不合理的運行方式和運行調整。4) 防火、防爆檢查。3.3、相關記錄LNG加氣站安全生產檢查記錄表見下頁 LNG加氣站安全生產檢查記錄表 年 月 日巡查時間液位計(mm)

59、儲罐壓力(Mpa)工藝管線及閥門泵池入口壓力(Mpa)泵池出口壓力(Mpa)現場儀表風壓力(Mpa)供配電站控系統消防系 統加氣機檢查人1#2#1#2#1#2#1#2#1#2#3#4# 工藝管線及閥門、站控、供配電、消防正常打 不正常打 并向站上負責人報告4、 LNG加氣站交接班管理規定4.1、職責交接班組執行,站長負責監督交接的落實情況4.2、工作流程、步驟及要求1) 交接班人員在上班前不得喝酒,交班人員如發現接班人員醉酒者應拒絕交班,并向站長報告。2) 各交接班人員必須提前15分鐘對本崗位負責的生產工藝管線及設備進行巡回檢查,逐點逐線進行交接,做到交接清晰、記錄完整、責任明確。對重大生產情

60、況、流程與設備狀態的變更以及生產數據進行重點交接。3) 交接班的組織工作,應由上一班次和下一班次的班長、代班長負責或值班人員與接班人員直接交接。 4) 嚴格按照交接班內容做到“六交六不接”。其中,“六交”是指:(1)交設備、儀表、可燃氣體報警儀及運行情況。(2)交生產流程變化情況及原因。(3)交內外聯系及上級指示。(4)交資料數據報表及記錄。 (5)交公用工具。(6)交安全和衛生。“六不接”是指:(1)生產情況不明不交接。(2)設備、儀表動態不清不交接。(3)資料數據不齊不準,不交接。(4)內外聯系,上級指令不明確不交接。(5)工具、設備、用具、儀表不全,不完好不交接。(6)衛生不好不交接。5

61、) 接班時必須做到“三交、四到、五報告”。“三交”:對重要生產部位要一一交接,對重要生產數據要一一交接,對主要工具要一一交接。“四到”:交接時做到看到、聽到、摸到、聞到。“五報”:報部位、報生產情況、報存在問題和報采取措施、報指令聯系。6) 嚴格按照生產運營的有關規則制度要求填寫交接班記錄,不得省略、涂改。所以生產運營、銷售等基礎資料填寫必須真實、準確、清晰、完整,并在記錄上簽字。7) 交班人員應主動積極配合接班人員對本班工作的檢查,并負責對遺留問題進行整改。做到不留隱患給下一班。4.3、 相關記錄LNG汽車加氣站交接班記錄表LNG汽車加注站交接班記錄表日期: 年 月 日 星期: 天氣: 值班

62、時間: 上級通知或指示:本班設備運行情況儲罐運行參數接班時加氣機底數交班時加氣機底數底數差值實際加液量監控系統配電設備消防設施工具數量環境衛生銷售量庫存量交辦情況交班交班簽名:接班簽名:5、LNG加氣站卸車安全管理規定5.1組織措施 1) 每車LNG運抵場站時,由站長進行一次全面的綜合安全檢查,同時,應加強 不定期抽查,確保各項措施的落實。 2) 站長對場站卸車作業負全面責任,并按照安全檢查表實施日常檢查,落實各項安全措施,。應做好加氣站管理、作業人員的安全合理配置及組織安排。加強加氣站檢查、巡邏,防止意外事故發生。 3) 技術運營部應加強與承運方等企業相關方的信息溝通,敦促其遵守本規定,確保

63、場站LNG卸車安全。 5.2人員的要求及安全防護 1) 加氣站管理和作業人員必須經培訓合格,取得上崗資格證,持證上崗。 2) 加氣站作業人員禁止作業前、作業中飲酒。 3) 作業人員應按要求穿戴好勞動防護用品。4) 在LNG卸車期間,除作業人員外,其他非工作人員均應離開車輛。 5.3 設施的安全要求 1) 場站的設施設備應符合GB50160石油化工企業設計防火規范的規定,并參照JTJ237卸油品場站防火設計規范。 2) LNG卸車管道應采用金屬軟管,并作好防靜電處理。 3) LNG作業區域,使用防爆型電氣設備和防爆工具。 4) 應設置消防水系統,配置足量與危險化學性質相適應的消防器材,并保持完好

64、有效。 5) 應配備可燃氣體濃度監測儀,并保持完好。 6) 應配備污水、廢棄物及防泄漏應急處理設施、器材,并保持完好。 7) LNG標志應規范、醒目,與實際相符。 8) 加氣站應保持整潔衛生、道路暢通,無絆倒物障礙。 5.4 防雷、防靜電措施 1) LNG作業人員穿戴好防靜電工作服、工作鞋等防護用品。 2) LNG卸車或灌裝完后必須靜置5分鐘以上時間,然后才能從事其它作業。 3) 裝運或輸送LNG的車體、泵體、管線座等電位連接。接地線的連接,應在卸車以前進行。接地線的拆除,應在卸完后,達到靜置時間以后進行。靜電接地點和跨接點必須規范、牢固好用,防雷、防靜電接地體的接地電阻不大于10。 4) 裝

65、運或輸送LNG的車體、泵、管線連接程序為先連接地線后接管線,拆除程序為先拆管線最后拆接地線。 5) LNG灌裝車輛的靜電消除鏈(帶)應著地。 6) 大風(六級以上)、雷雨天氣及周圍環境有異常情況時停止作業。 5.5 防火防爆措施 1) 作業現場25米范圍須設置警戒線、警戒標志,嚴禁閑人進入。 2) 進入LNG作業區域前必須關掉手機,禁止攜帶煙、火種。通訊應在值班休息點使用,照明充足并安裝在警戒線外。 3) 在卸時,場站及警戒區域內嚴禁煙火,杜絕一切火源。4) LNG卸車作業的安裝、檢修、操作、拆除等作業過程中,須輕拿輕放,動作平穩。 5) 采用金屬軟管卸氣時,應采取措施避免和防止軟管與場站地面

66、及其它設施設備之間的摩擦碰撞產生火花。 6) 嚴格遵守操作規程,控制罐裝速度,正確使用設備,消除臟、亂、差、漏,確保設備處于良好狀態。 7) 嚴禁在LNG作業現場修車。 8) LNG卸車作業人員應使用防爆工具,現場監護人員要定時用可燃氣體監測儀測試現場可燃氣體濃度。 9) LNG作業現場放置規定數量完好有效的消防器材(包括滅火器、沙箱等)。5.6 應急救援 1) LNG卸車前及作業過程中,對系統進行仔細檢查,嚴禁泄漏,并采取防污染事件的應急措施。 2) 罐車駕駛員不能脫離站區,作好應急準備,緊急情況下安全迅速將車駛離場站。 3) 卸車作業過程中,操作人員應巡回檢查,如有異常,應立即查明原因,盡

67、快處理。 4) 卸車作業過程中,若發生火災、重大泄漏及其它按操作規程不能有效控制的事件時,應立即啟動應急預案,采取應急行動,排除事故危害,控制事態進一步發展,向相關部門報告,必要時請求社會支援。5.7 相關記錄LNG汽車加注站卸車記錄表LNG汽車加注站卸車記錄表日期: 年 月 日 卸車開始: 時 分 卸車結束: 時 分車號罐車號貨源槽車狀況卸前m3Mpa儲 罐 情 況儲罐1卸前m3 Mpa卸后m3Mpa卸后m3Mpa卸氣量 Kg儲罐2卸前m3 Mpa卸后m3Mpa卸 前 檢 查1、車輛、駕駛員、押運員證件卸 后 檢 查1、關好所有相關閥門注意2、佩戴排氣管防火罩2、緩慢排空余氣1、卸前檢查全部

68、合格方可卸車3、手剎剎車、鑰匙交接3、拆除裝卸軟管2、卸后檢查全部合格后才能開車4、掛警示牌、放好擋輪墊4、封妥所有管道3、卸車過程中操作工不能離崗。隨時檢查5、接靜電接地5、檢查儲罐壓力、液位、環境溫度4、當液位接近儲罐允許的充裝量時應立即停止卸液工作,嚴禁儲罐超裝超卸6、檢查儲罐壓力、液位、環境溫度6、斷開靜電接地7、檢查有關管線7、移開擋輪木墊6、密切注意卸入情況8、接裝卸車軟管8、取警示牌7、雷雨天氣禁止卸車9、確定周邊無隱患9、鑰匙交接8、發現異常立即按相應緊急預案實施備注司機簽名操作工簽名6、LNG加氣站消防安全管理規定6.1、職責1) 各加氣站工作人員和外來工作人員,必須服從本站

69、消防安全的統一管理,承擔相應的管理責任,共同維護公司財產的安全。2) 本加氣站消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門的指導、監督。6.2 組織管理1) 為切實加強消防安全管理工作,加氣站應建立消防安全小組,負責消防安全日常管理工作。2) 加氣站消防安全領導小組負有下列職責:a) 根據站內情況召開安全例會,宣傳、貫徹、執行消防工作方針、條例、規定和上級有關消防工作指示精神,研究、部署、推動、檢查、總結消防安全工作,做好重點防火季節的專項治理工作。b) 組織制定對電源、火源、水源及重點部位的消防安全管理和值班巡邏制度。c) 組織對職工進行消防安全教育,普及消防知識,提高職工的防火安全意識。d) 組

70、織防火安全檢查,研究制定重大隱患整改方案。e) 定期召開消防安全工作會議,并將消防工作納入考評。f) 根據加氣站實際,建立義務消防隊,定期進行消防培訓及實際演練,積極開展自防自救工作,做到“三懂兩會” 即:懂預防措施,懂儲存商品性質和消防設備性能,懂防火滅火知識。兩會:會滅火戰術,會使用和排除消防設備、器材的故障。g) 加氣站實行安全值班制度,每天24小時對站內進行安全檢查,特別是加強對重點部位的巡視檢查,值班由班長負責組織實施。6.3. 消防安全教育1) 加氣站必須把消防安全教育工作列入議事日程,堅持經常性的消防安全教育,推動全員安全防火意識和滅火技能的不斷提高,努力提高自防自救能力,確保國

71、家財產和人身免受火災危害。2) 通過開展群防群治活動,組織職工結合崗位工作實際,擺現象、找問題、查隱患、定措施、搞整改,確保消防安全工作目標的落實。3) 做好防火宣傳教育。6.4電源安全管理1) 電線和電器設備必須由持有上崗證的電工安裝、檢查、維護保養。定期對線路、變壓器、避雷裝置進行檢查測試,杜絕因電線老化、破損、絕緣不良,短路等原因產生火險隱患,確保安全。2) 場站鋪設的配電線路,須穿金屬管或用阻燃硬塑料管保護,做到防雨防潮,安全用電。3) 各種電器設備工作期間,作業人員必須堅守崗位,離崗斷電。4) 加氣站內電器設備的周圍嚴禁堆放物品,嚴禁在場站亂拉臨時電線,不準超負荷用電,禁止使用不合格

72、的裝置,對各種機械設備易產生火花的部位要設防火裝置。操作人員使用電器設備過程中發生故障時,應立即切斷電源,停止使用,及時向專業人員報告(電工、維修工)。5) 因工作需要必須架設臨時電器線路的,提前向加氣站提出申請,經審查批準后方可安裝。安裝的臨時電氣線路,必須符合電器安裝規范的有關規定,保證安全用電,用后及時拆除。6) 臨時電器線路使用期間,由電工負責維護,操作人員停止使用時必須及時切斷電源。7) 非電工人員嚴禁拆裝挪移臨時電器線路和設施,否則造成事故的,由使用部門負責人與肇事者承擔全部責任。6.5儲存作業管理1) 加氣站設置醒目的防火標志,站內嚴禁煙火。2) 場站內應經常保持清潔,對散落的包

73、裝物、場站落葉、雜草等應及時清除,妥善處理。3) 進入場站的所有機動車輛,必須配帶防火帽,并嚴禁進入生產區內停放和修理。4) 卸作業結束后,作業人員必須對工作區域進行檢查,確認安全后方可離開。6.6 消防設施和消防器材管理1) 加氣站應按照中華人民共和國建筑滅火器配置設計規范、加氣站儲存物品的性能和各部位的滅火需要,配置相應的消防器材,做到配量充足,布局合理,使用有效。2) 消防器材要懸掛在固定醒目處,做到防雨、防曬、防銹蝕、防霉爛。3) 加氣站員工對配備的各種消防器材,必須備加愛護,對擅自挪動或做與消防無關使用的,應及時制止,對勸阻無效者交由加氣站按有關規定處理。4) 消防器材周圍不準堆放物

74、品和雜物,不準堵塞及占用消防通道,不準在設施和器材上掛放它物,并保持整潔。5) 每月對消防設施進行檢查及試運行,以保持其靈敏有效。6) 根據公司實際,加氣站對消防器材實行統一管理,并負責定期進行檢查維修,保持其靈敏有效。6.7 消防安全檢查和隱患整改制度1) 依照逐級防火責任制,加氣站實行三級防火安全檢查制度,即公司月查、站內周查、班組日查。各崗位執行一日三查,即班前、班中、班后檢查。 2) 加氣站值班巡查人員,必須堅守崗位,加強檢查,做好當班記錄。發生突發事件和發現問題,應及時采取措施進行處置,并向上級有關部門或人員報告。 3) 加氣站應堅持開展經常性防火安全檢查,并積極配合上級主管部門和公

75、安消防監督機關適時開展各類專項檢查。4) 明確防火安全檢查范圍。5) 貫徹落實防火安全規章制度情況。 6) 火源、電源、水源使用管理情況。 7) 消防器材、消防設施使用、管理到位情況。 8) 生產設備及要害部位的防火落實情況。 9) 火險隱患整改情況。 10) 其它有關情況。 6.8 火災事故調查、處理規定1) 保護現場:撲救火災過程中,應注意發現和保護起火地點,盡可能保護燃燒后的狀態。撲救后立即劃出警戒區域,限制無關人員進入。在現場勘察后,經公安消防部門或場站同意,方可清理火場。2) 調查:由技術運營部協助公安消防監督機構開展火場勘察和火災事故調查。 3) 處理:由公安消防監督機構依據有關法

76、規進行處理。6.9、相關記錄消防巡查表 消防巡查表巡查日期安全通道消防車通道消防栓滅火器配置消防系統電源巡查人備注7、LNG加氣站倒班管理制度7.1、目的為了維護良好的生產秩序,提高勞動生產率,使員工保持良好的身體素質和旺盛的精力,努力做好本職工作,根據國家有關規定,結合LNG實際情況,特制定本規定。7.2、范圍本制度適用于LNG倒班作息時間規范之用,所有員工必須全部實行考勤。7.3、具體內容1) 上下班時間l LNG站實行三班兩運轉工作制度。上班時間為:白 班:08:00-20:00;夜 班:20:00-08:00。l 上班時間開始15分鐘到崗者,即為遲到。l 未到下班時間而提前15分鐘離崗

77、者,即為早退。l 上班時間未經領導批準離開工作崗位者,即為擅離職守。l 遲到、早退或擅離職守30分鐘,或未經準假而不到崗者均為曠工。2) 考勤須知l 考勤由各站考勤員按要求進行考勤,每天要進行檢查。l 本月遲到、早退三次為曠工一天,曠工一天者寫出書面檢查并進行教育,如造成損失,追究其責任。第四章、LNG加氣站操作規程1、LNG加注操作規程(一) 進站及停車檢查1) 引導LNG汽車進站、停在指定地點。2) 要求并確認司機斷電、拉手剎、關閉汽車發動機、拔鑰匙,同時要求司機離開駕駛室并將汽車鑰匙交到加氣工手中。3) LNG汽車車載瓶檢查內容:a) 車載瓶回氣裝置的完整性。b) 車載瓶壓力表讀數。c)

78、 車載瓶外觀無異常。(二)加注準備1) 連接加氣機和車載瓶的靜電接地線。2) 觀察車載瓶壓力:如果車載瓶壓力超過0.8MPa,將加氣機回氣槍與車載瓶的回氣管接口連接,打開車載瓶放空閥進行回氣操作,車載瓶壓力降至0.8MPa后,關閉車載瓶放空閥。3) 吹掃加氣槍口和車載瓶充裝口(加氣槍口積水吹凈,車載瓶充裝口上的灰塵擦拭清潔為宜):用加氣機上的吹掃搶對加氣槍口及車載瓶的充裝口進行吹掃,并檢查接口密封面是否完好。(三)加注1) 根據加氣機顯示屏提示,決定是否需要對管路進行預冷,如不需預冷或 預冷結束后,方可進行下一步操作。2) 將加氣槍口與車載瓶充裝口連接。3) 按下加氣機上的“啟動”按鈕,系統自

79、動開始對車載瓶加氣。4) 符合下列條件之一,加注過程結束:點動加氣機“停止”按鈕;達到預設金額或公斤數;車載瓶充滿。5) 拔下回氣槍,卸下加氣槍;卸下槍頭后用吹掃搶吹掃加氣槍,回氣槍及槍座,防止堵塞。6) 收起回氣槍及加氣槍,斷開接地線,蓋好車載瓶加氣口及回氣口。7) 讀取計量顯示屏上加氣量及顯示金額,并做好相應記錄,將汽車鑰匙還給司機并指揮加氣車輛離開。2、卸車操作規程(一)卸車前1) LNG槽車停到卸車位置,熄火,放置三角木;2) 連接LNG槽車的接地線和加氣站的接地線;3) 檢查儲罐壓力、液位、環境溫度,并確定周圍無隱患;4) 用卸車軟管連接卸車接口液相、氣相,需要時連接增壓口;(二)卸

80、車中用潛液泵卸車1) 稍開LNG槽車氣相放空閥及液相放空閥,將卸車軟管內空氣吹掃到加氣站的放空總管。吹凈后關閉氣相放空閥、液相放空閥,將軟管升壓至LNG儲罐的壓力值,檢查接口是否有漏點。2) 將加氣站設置到卸車模式;3) 通過氣相流程將LNG儲罐的壓力卸壓到槽車內;4) 當LNG儲罐內壓力和槽車壓力平衡后,停止卸壓。5) 打開卸車閥和泵預冷閥、卸車氣相閥,在重力的作用下,LNG自槽車流入LNG泵內;6) 當LNG泵冷卻到所要求的溫度時,泵啟動。7) 觀察泵池及泵出口壓力表,當泵出口壓力達到要求時,關閉卸車氣相閥,將LNG卸到LNG儲罐內。8) 當泵停轉后,卸車完畢;自增壓卸車: 1) 卸車手動

81、閥門切換打開閥門使儲罐、槽車的壓力平衡,即三相平衡過程(在進行三相平衡之前如果儲罐高于0.75mpa,打開儲罐上的放空閥放散降低儲罐壓力,防止三相平衡后槽車壓力過高);2) 卸車啟動打開增壓閥門使LNG流入卸車增壓器給槽車增壓;當槽車壓力和儲罐壓力有0.2Mpa的差值后,依次打開槽車出液閥、儲罐進液閥開始卸液。3) 卸車停止當槽車內LNG液體已經卸完后,將手動閥門和氣動閥門切換到加液流程狀態; (三)卸車后1) 卸車過程結束后,關閉卸車閥,吹掃干凈軟管;2) 松開卸車接頭,收好卸車軟管;3) 斷開接地線,移走三角木,LNG槽車離開。(四)注意事項1) 卸前檢查全部合格方可卸車;2) 卸后檢查全

82、部合格后才能開車;3) 卸車過程中操作工不能離崗,隨時檢查;4) 液位接近儲罐允許的充裝量時應立即停止卸液,嚴禁儲罐超裝;5) 密切注意卸入情況;6) 雷雨天氣禁止卸車;7) 發現異常立即按相應緊急預案實施。3、LNG加氣站氣化器操作規程(一)目的:為了使氣化的流程正常運行,從而使整個工藝流程安全正常的運行,保證供氣站的安全生產,特制定該操作規程。(二)適用范圍:本LNG加注設施區域內的基礎設施、場所、設備、人員(三)操作規程(1)首先將系統中供液、排氣閥關閉,然后緩慢打開供液閥,管道外部出現霜霧時,緩慢開啟排氣閥,直至設備達到額定氣化量后,穩定閥門開度。(2)設備出氣溫度過低,造成氣管結霜,

83、表明進液量過大,必須立即關小出液閥,防止過液,并應及時清除管外結霜,增加通風設備或采取其它響應措施,防止低溫氣體對設備出口管路產生冷脆而爆破。4、LNG加氣站潛液泵操作規程(一)目的 為確保操作及管理人員安全的使用本設備,保證加氣站的安全運行。(二)適應范圍本LNG加注設施區域內的LNG潛液泵及泵體附屬設備。(三)操作規程(1)開機前的檢查:a) 檢查所有的管路、配件、螺栓和電路接線是否準備就緒。b) 檢查所有管路接頭部位的密封情況是否達到要求。c) 檢查儲罐液位與泵吸入口是否有足夠的液位差。(2)啟動:a) 按照潛液泵的預冷程序,緩慢地對泵進行冷卻。b) 預冷完成后,泵殼內充滿液體。當泵池溫

84、度測點溫度低于設定值之后,變頻器按照給定頻率啟動電機。c) 如果泵發出異常的聲音,或排出管路有較大震動,應立即停泵,查找出原因后,重新啟動。(3)停泵:a) 切斷泵的變頻輸出,關閉進液閥,導通加氣機回流管線。b) 常開回氣閥門,確保回氣暢通。 (4)注意事項:a) 必須密切關注泵的氣蝕問題,即良好控制啟泵溫度,關注泵出口壓力,避免嚴重氣蝕給現場操作人員帶來人身傷害或給設備帶來損害。b) 當泵不起壓時,首先判斷泵是否轉動,若泵不轉,先查找動力電源及變頻器問題,若正常,則考慮泵本體機械發生故障。若判斷泵轉動,則根據泵運行聲音正常與否,判斷是否為液體原因或是電源因素,若均正常,則考慮泵本體機械發生故

85、障。當泵起壓后壓力不平穩,起伏波動時,先判斷管路管阻是否發生變化(即進、出口閥門和加氣機閥門是否正常開啟),若均正常,則先考慮變頻器頻率是否恒定,最后考慮泵本體機械發生故障。c) 依據氣瓶壓力的不同酌情選擇加氣機運行頻率,在氣瓶壓力大于0.8MPa時,建議回氣卸壓,以確保加氣速度及泵在較好工況工作。d) 當泵的轉速不為“0”時,請勿二次啟動電機。5、LNG加氣站儲罐增壓操作規程(一)目的為確保操作者正確合理的給儲罐增壓,避免操作中可預見的人為主觀失誤,保護操作人員不受傷害,通過對設備操作流程的完善,來規范人員的操作行為,保證人員和設備的安全,以達到科學化、精細化操作設備的目的,特制訂如下操作規

86、程。(二)適用范圍本LNG供氣設施區域內的基礎設施、場所、設備、人員。(三)操作規程1) 首先打開增壓氣化器液相進口閥、增壓氣化器出口閥,然后緩慢打開儲罐的增壓閥,穩定閥門開啟程度,打開需增壓儲罐氣相閥開始增壓。2) 若出氣管發現結霜,造成出氣溫度過低,表明進液量太大,必須立即關小液相增壓閥(以防過液),并應及時清除管外結霜,條件具備可增加通風設備(或采取其他相應措施)。3) 當儲罐壓力增至所需壓力后,關閉儲罐增壓器液相進口閥,關閉增壓器出口閥、出液儲罐的增壓閥。(四)注意事項1) 儲罐增壓時嚴禁形成“死區”,要保障整個流程的暢通。以防液體氣化后壓力陡增,使管道爆裂或增壓器破裂。2) 增壓器禁油,油污染嚴重時,應采用四氯化碳清洗,清洗時應加強警覺,氣味劇烈時應戴上防毒面具。藥劑洗后用無油、無雜質的清水清洗直至水中無藥劑成分為止,最后再用氮氣吹除水份,確認吹干為止。


注意事項

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