1、汽修廠團隊建設培養員工管理制度范本編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 汽修廠員工管理制度范本為了培養和建設具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本制度。同時，本制度也是評價員工表現的依據和標準，望大家自覺遵守。第一章、總則一、愛崗敬業，團結進取全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。1、以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。2、以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企

2、業，時時處處把企業利益放在第一位。3、以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。二、積極勤奮，恪盡職守全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。2、尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。三、積極學習，開拓創新全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。

3、1、積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。2、熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。3、積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。四、嚴以律己，遵章守紀全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。1、嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。2、嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。3、嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。五、愛護公物，廉潔奉公全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形

4、象建設。1、對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。2、在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。3、在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。風險提示： 實踐中，發生離職員工侵犯公司商業秘密時，爭議焦點往往不是員工有沒有義務保守公司的商業秘密，而是該秘密是不是構成受法律保護的“商業秘密”，以及單位如何提供證據證明離職員工實施了侵權行為及侵權造成的損失。由于商業秘密侵權證據很難收集，或調查取證的成本非常高，往往導致單位對侵權行為束手無策。 企業在制定規章的時候可以

5、約定通過保密協議，據此證明商業秘密的存在、證明企業對商業秘密采取了保護措施，一旦發生侵犯商業秘密的行為，便于舉證，有利于企業借助法律手段保護自己的商業秘密，維護合法的權益。六、誠信待人，嚴守機密全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。1、不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。2、不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。第二章、分則一、生產經管管理制度1、進廠

6、維修的車輛應到生產技術部門報修，技術員、質檢員根據駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統一安排作業。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同，注明維修工期，修后質量保證期和車輛預算修理費金額。2、辦理車輛交接手續、工具、裝備存放，交接車人需簽字。3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。4、做好外協加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以優質快速運回交付裝配。5、做好出廠車輛結算（工時、材料分項計算）工作。6、收集技術資料，建立

7、車輛技術檔案和提供相關技術數據及解答技術問題。7、企業設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。8、廠內的消防安全和生產安全的日常檢查教育管理。9、員工的思想政治、職業道德，服務質量和技術培訓教育工作。10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實和部門關系的協調。二、維修質量管理制度1、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。2、嚴格執行“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規程。3、收集、交流汽車維修行業維修信息、開展技術咨詢和質量診斷工作。4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。5、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解和處理。6、車輛進廠、維修及竣工

8、出廠，必須由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內容包括:維修合同、檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、合格證（副本）及結算清單。7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（小修和專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。8、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規定劃分責任。（1）因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修企業應負責及時返修，由于

9、維修質量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。（2）由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負。9、托修單位與為維承修單位發生維修質量糾紛時，可向汽車維修行業管理部門申請技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。10、對不按技術標準修車，維修質量不能達到技術標準的維修責任人，按有關規定進行處理。三、安全生產管理制度1、全廠員工必須嚴格遵守安全技術操作規程，任何人不得違反。2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區內打鬧、追逐

10、、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。3、必須按規定著裝，工作時間穿勞動保護服，不得穿拖鞋上班。4、廠區內禁止吸煙和嚴禁無證開車。5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區內行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內試剎車。6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。7、生產車間、油料存放點處按規定配備滅火器材，并加強維護保養、使之保持良好的技術狀態，所有員工應能正確使用消防器材。8、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路，保險絲應按規定安裝、

11、不得用銅絲、鐵絲代替。10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發生。12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。13、作業結束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。四、設備管理制度1、大型設備和通用設備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作，嚴格執行各種設備安全技術操作規程，杜絕事故發生。3、乙烷、氧氣、電

12、焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規程作業，每次作業完工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養。4、設備實行日常檢查維護，例行保養、季度保養、年度保養制度，并做好維修保養記錄。5、建立、建全設備管理登記臺賬（包括新增或調出）、維修保養和報廢處理記錄，隨時掌握設備運行情況，確保生產正常進行。6、車間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查，做到發現隱患及時解決。7、加強員工安全技術操作規程培訓，提高員工操作技能，發揮設備在生產中的作用。五、計量工具管理制度1、計量工具由專人負責統一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。2、領出使用時做好領用登記，登記

13、處需有領用人的簽字記錄。3、使用人員操作必須嚴格按照規定使用。4、使用時必須輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。5、每次使用完畢后，由操作人員負責清潔干凈，并完好無損的交還保管人存放。六、人員培訓管理制度1、進廠技術工人（包括學工）必須參加生產技術部門組織的崗前培訓工作，培訓由生產技術部門負責。2、培訓內容（1）行業主管部門相關法律、法規、安全操作規程、勞工紀律和職業道德。（2）機動車的結構及工作原理，維修裝配數據的基本知識。（3）機動車的新結構、新材料、新工藝的應用。（4）機動車保養相關知識。3、根據生產需要有計劃、有組織輸送技術骨干外出學習或參加職業技校短期培訓，提高員工技術

14、水平，確保維修質量。4、參加行業主管部門上崗培訓，持證上崗。5、召開現場臨時會，針對發生的維修質量事故，組織相關人員參加，現場作技術分析，教育培訓員工，促進技術的提高和加強責任心。6、組織全體員工每季度召開一次座談會，就機動車維修保養問題進行交流和探討，先進經驗互相學習、難題集體攻關。七、配件管理制度1、機動車配件采購必須有計劃的進行，由生產技術部門提供采購計劃，經財務部門和廠領導核定采購數量、金額，交采購人員辦理。2、注意市場預測，了解配件商情和企業用件進度，確定本企業組織進貨量，對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關系，加速資金周轉，減少配件采購的次數和庫存積壓。3、建立采購配件登記制度

15、，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格、型號、數量、單價、并檢查產品合格證等相關證件。4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。5、維修中換下的配件、總成，應當交托修方（車主）自行處理。6、配件出庫時，領料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的名稱、規格、型號、數量，核對無誤后雙方簽字出庫。7、倉庫保管員應及時、準確做好賬務記錄，提供準確的進貨數據和盤存，確保財務核對工作正常進行。八、環境保護管理制度1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集，有效處理，保持環境整潔。2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質排放要符合國家環保部門有關規定，不得亂丟、亂放，必須放在指定區域內，不

16、得危害人民群眾身心健康。3、車間“三廢”（廢油、廢液、廢氣）必須放入配置處理三廢的設施里，不得亂倒。4、車間排水、通風、吸塵、消聲等設施要經常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業場地，保持車間環境清潔衛生。5、維修作業時，車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。九、機動車維修檔案管理制度1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內容有：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員，檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。3、換修主要配件名稱，如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸，裝配間隙數據必須填寫

17、記錄存入檔案。使用微機登錄備案，以備查驗。4、隨車的機動車輛技術檔案，作業完畢時承修方按說明填寫相關內容，簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放，保存期為二年，使用微機管理車輛維修技術檔案時，必須同時保存一份紙質檔案。十、機動車竣工出廠合格證管理制度1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入，做好編號登記，由專人管理。2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人（或總檢驗員）領取使用，并加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章，方可生效。3、機動車維修完工，如二級維護、總成修理、整車修理，經檢驗合格后，由檢驗員、試車員簽字，生產技術負責人（或總檢驗員）簽發機動車竣工出廠

18、合格證。4、生產技術負責人（或總檢驗員）簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放臺賬記錄，每月底將合格證發放臺賬上報管理部門備案。5、“三單一證”，車方或駕駛員簽字，才能生效，并將該資料存入檔案。6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。十一、質量保證期制度1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內容作業，不得漏項或減項，不得擴大范圍，如需增加項目或更換大件，主動征求客戶同意后再進行作業。2、按時、按質、按量完成作業項目，不得坑蒙欺詐客戶，有好的建議，可向客戶及時反饋，不得擅自作主。3、交接車輛時，要主動告知車主駕駛人員應注意操作的事項，確保機械正常走合。4、承諾質量保證期：整車修理2000

19、0公里或100天；總成修理20000公里或100天；二級維護5000公里或30天；一級維護、小修、專項修理2000公里或10天。5、質量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。6、機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算。7、客戶自購配件，承修單位對托修方的竣工車輛不承擔質量保證責任。8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責。十二、用戶須知1、進廠時請將車輛停放在待修區，關閉電源、拉緊手剎。2、進廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。3、請客戶到生產技術部門報維修項目，并配合技術人員檢查、驗收和咨詢等工作，客戶辦完交車手續后到客戶接待室休息。4、車輛維修竣工后

20、，生產技術部門請客戶檢查，驗收所維修部位，客戶認可滿意后到生產部門結算工時、材料等費用，客戶核對認可無誤后雙方簽字，辦完一切手續交車出廠。5、車輛出廠后，按照技術人員交代的注意事項，結合使用說明，按照規定正確操作使用，確保機械正常走合。6、車輛出廠運行在質量保證期內，若出現故障（如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等）駕駛員應立即靠邊停車，查找原因或通知廠方，告知故障現象，廠方有責任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續駕駛，以免造成更大的事故，請用戶給予配合，多提寶貴意見，謝謝合作。十三、財務工作管理制度1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，并根據審核的原始憑證編制記賬憑證。會

21、計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查，保證賬簿記錄與實物、款項相符。3、財務工作人員應根據賬簿記錄編制會計報表上報總經理，并報送有關部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。5、財務工作人員發現賬簿記錄與實物、款項不符時，應及時向總經理（廠長）書面報告，并請求查明原因，作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。6、財務工作應當建立內部稽核制度，

22、并作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務賬目的登記工作。7、財務審計每季度一次，審計員根據審計事項實行審計、并做出審計報告，報送總經理（廠長）。8、財務工作人員調動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續，由財務部經理監交，財務部經理交接工作由總經理（廠長）監交。十四、承諾制度1、遵守國家法律、法規和規章，端正經營行為，全面公開汽車維修作業規范、收費標準。2、牢固樹立“質量第一、用戶至上”的觀念，努力維護用戶正當權益。3、堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業項目。4、建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，主動征求意見，開展

23、提醒服務，解答用戶咨詢。5、建立健全汽車維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準，認真做好汽車維修檢驗記錄，按規定簽發汽車維修竣工出廠合格證。6、做到采購配件渠道正規化，不使用假冒偽劣配件。7、嚴格按照國家有關規定合理結算費用，依法開具發票。8、搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完善服務設施和服務功能，做到廠區整潔、環境優美、布局合理。十五、投訴管理制度1、客戶對維修質量、服務質量投訴，要立即受理并作好記錄。2、對客戶投訴的內容，立即查找有關資料記錄。3、對客戶投訴不實的，也應耐心給客戶解釋，態度應和藹。4、對客戶投訴屬實的，應盡快給客戶滿意的答復，約定解決辦法

24、。5、對投訴有關責任人，依據修理廠的相關規定，按“四不放過”的原則進行處理。6、對責任人的處理結果，盡快將處理結果向客戶耐心解釋，以取得客戶的諒解。7、投訴處理結果記錄在冊，以加強員工的警示教育。十六、消防規定1、消防工作應堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，防火工作應以防、消結合為基本原則。2、消防設備、設施應齊全有效；3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置，并易于拿放。4、建立設備、設施的登記臺賬和領用記錄。5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查，并做好記錄，發現有隱患的立即消除或限期整改，并做好記錄；每季度至少召開一次消防會議，對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評。6、每年必須集

25、中組織員工學習消防知識二次，進行滅火實戰演練一次。7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯，油庫嚴禁煙火，保持通風設備良好，油漆車間、油庫必須使用防爆燈；嚴禁用其它普通燈替代，修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。8、層層簽訂目標責任書，做到責任到頭，目標到人。9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。十七、用電管理規定1、修理廠應按照電力法的有關規定，做到安全用電，節約用電。2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求。3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結，線路的保險必須齊全有效。4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備。5、科室、門面各部門，特別是車間、機器設備的保險

26、絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代，電器開關必須保持完好。6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后，必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源。7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查，發現故障或問題及時找專職電工進行維修，以確保用電安全。十八、防爆規定1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈，嚴禁用其它燈具代替。2、保持油庫通風設備完好、有效。3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班。4、啟功車間，庫房應安裝防爆燈，嚴禁用其他燈具代替。5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上，在搬動氣瓶時嚴禁碰撞，輕拿輕放；6、氣瓶在使用中，應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染，保持清潔；開閉氣閥必須使用專用工具。7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。風險提示： 企業規章制度也可以成為企業用工管理的證據，是公司內部的“法律”，但是并非制定的任何規 章制度都具有法律效力，只有依法制定的規章制度才具有法律效力。 勞動爭議糾紛案件中，工資支付憑證、社保記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、解除勞動合同、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業舉證，所以企業制定和完善相關規章制度的時候，應該注意收集和保留履行民主程序和公示程序的證據，以免在仲裁和訴訟時候出現舉證不能的后果。