1、326省道綠色通道提升工程,326 Provincial Highway Green Passageway Lifting Project,項目背景,目錄,設計理念,總體規劃,植物設計,區位及背景項目概況基地分析景觀設計原則,目標愿景設計策略,總體規劃風貌定義分段設計,造價估算,植物設計,造價估算,區位及背景,江蘇省/JIANG SU,淮安市/HUAI AN,漣水縣/LIAN SHUI,江蘇，簡稱“蘇”，省會南京，位于中國大陸東部沿海，介于東經1161812157，北緯30453520之間。江蘇與上海、浙江、安徽共同構成的長江三角洲城市群已成為國際6大世界級城市群之一。江蘇人均GDP、綜合競爭
2、力、地區發展與民生指數（DLI）均高居全國各省第一，成為中國綜合發展水平最高的省份。,淮安位于江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市。坐落于古淮河與京杭大運河交點，境內有中國第四大淡水湖洪澤湖，是國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家園林城市、國家環境保護模范城市、國家低碳試點城市、中國優秀旅游城市。,漣水縣，是江蘇省淮安市下轄縣，古稱安東，地處江蘇省北部，黃淮平原東部，淮河下游，因縣境有漣河（又名漣水，為沭水入淮的一支）而名漣水。地處淮安、連云港、鹽城、宿遷四市交界處，北至西北與灌南、沭陽兩縣相連，西與淮安市淮陰區接壤，南與清江浦區、淮安區相
3、鄰，東至東南與鹽城市的響水、濱海、阜寧三縣交界,高溝鎮隸屬于淮安市漣水縣，是著名酒鄉，位于蘇北平原腹部，地處黃海之濱，淮安、宿遷、連云港三市交界處，同三高速、京滬高速公路、寧連高速、淮連鐵路、236、326省道與公興河、六塘河貫穿全境。鎮境屬于北亞熱帶與溫帶交界地域，為暖溫帶季風氣候，光照充足，四季分明，雨水充沛,文是高溝的神，酒是高溝的魂。名家、名酒、名特產構成了高溝鐘靈毓秀的特質。同時，高溝累積了雄厚的工業基礎、三市交界和淮安北大門的獨特區域優勢、發達的交通網絡，豐厚的文化底蘊，所有這些，都是旅游發展不可多得的寶貴資源，把旅游強鎮解目標大有可為。,區位及背景,項目概況,本次項目的功能本工程
4、的建設較大程度的改善了當地的環境和縣城狀況，有助于新的城市景觀形成，完善了城市功能，對進一步發展城鎮經濟起到了應有的保障作用。同時，本工程的修建為優化漣水投資環境、加快城市化進程創造了有利條件，城市品位的提高將會對區域經濟的發展起到良好的推動和促進作用。本次項目的特點屬于漣水對外交通的道路綠化建設，屬于進入漣水甚至是進入淮安的重要道路之一，作為淮安的形象展示，它的景觀綠化建設，更好的提升了淮安城市形象，為以后地域發展打下良好基礎。本次項目的重點將綠化景觀融入道路之中，項目建設能給漣水帶來巨大的社會效益、經濟效益和生態效益。,S326省道,農業，鄉村景觀,與沭陽交界,基地分析,與淮高路交接點，兩
5、邊為規劃好的公園,終點，與沭陽交界,淮高路,本次項目設計范圍為326省道高溝淮高線往西至沭陽共5公里景觀綠化。S326省道景觀綠化，是對兩側各12米綠化帶及1米中分帶的設計，結合場地現狀和現有部分綠化，綜合考慮，設計出具有屬于該場地的景觀綠化，作為與外市往來的主要干道，作為一個城市的形象有著重要的展示作用。,326省道定義,S326省道作為宿遷淮安通道的重要組成部分,將成為淮安最北端的重要門戶。S326省道是高溝與宿遷最為主要的通道，將成為展示弘揚高溝文化特色的重要載體。,機會城際主干道門戶道路城市景觀軸城市生態廊道生態環境優勢“綠色環保”的發展戰略短時間內提升城市整體印象的契機政治、經濟、文
6、化綜合功能為主導的重點中心鎮,基地優勢,生態原則,遵從生態學原則，注重植物配置保持物種多樣性，再現自然群落結構調整綠化結構，建設布局合理、配置合理、結構完整、視覺與功能相統一的多層次、多功能的生態型道路綠化,創造具有鮮明地域文化特色的空間場所，使公眾能夠判別方位、識別城市的文化特征與地域屬性景觀空間的可識別性環境標識系統的可識別性,可識別性原則,可觀賞性原則,舒適性原則,強化道路景觀，使人進行快行、慢行和游憩相互融合的多層次體驗植物景觀的形式美和意境美鋪裝的細部設計公共藝術設計,以人為本，合理規劃，滿足人民的環境心理需求因地制宜，崇尚自然，營造舒適和諧的城市道路環境,可持續原則,保護和加強環境
7、系統的生產和更新能力既要考慮當前發展的需要，又要考慮未來發展的需要經濟可持續發展，生態可持續發展,景觀設計原則,設計目標,目標,創建一景觀與經濟通道充分展示高溝特色，提升視覺及旅游體驗，帶動地方經濟,打造一生態與生活通道借機提升生態、產業整合，促進漣水生物多樣性，永續環境建設,體現地方特色自然人文脈絡的高速景觀生態道路,頌揚綠色景觀的淮安門戶展示文化特色的高溝窗口,S326高溝西至沭陽段應該是一條充分展示高溝特色要素，提升休閑農業旅游功能的景觀高速公路，同時又是一條整合高溝多樣化生態系統，增加土地經濟價值，提升本地動植物價值的生態高速公路,愿景,13,策略一強化周邊特性，建立沿線特色景觀區域。
8、將周邊風景與道路綠化相結合。不破壞原有建筑及水源，融合道路形態，美化邊界。借機打造一綠色生態通道，連接高溝與沭陽，提升整個高溝生態系統，增加旅游可及性，帶動地方經濟,單一的沿線景觀,展現本地特色的沿線景觀,設計策略,策略二近遠期相結合，尊重自然生態循環演化，提倡物種多樣性與景觀豐富性打造經濟可行的高速公路,策略三提倡自然生態雨水收集處理系統，實現自然水凈化處理，減少地表沖蝕，穩定地基,設計策略,策略四注意噪音防護，最大化減少噪音干擾，考慮與周邊環境的關系，適當布置防護隔離帶，兼顧土地利用的合理性,總體規劃,總體規劃,1 樹林與農田交叉景觀模式層次多變的景觀組團，創建變化豐富的景觀序列，3 創建
9、視覺走廊，引向更加廣闊的現代農業觀光區 4 利用田園景觀，感受四季變化。,A 打造門戶景觀，強化作為淮安和宿遷兩個城市之間的聯系。B 利用農業景觀，處理農田與側分帶的關系，打造田園風光帶。C 連接現有已規劃的六塘河景觀帶和淮高路今世緣公園，打造公園觀光大道。,A,B,C,S326淮安界節點,S326與六塘河景觀帶交接處節點,S326與淮高線交接處節點,風貌定義,田園印象,生態新城,觀光林蔭,此段主要以植物空間的搭配，利用特色組團，地形景觀來打造綠色生態、簡約大氣的景觀空間，以綠色發展、生態發展來展示城市的形象。,分段設計,沭陽與淮安交界處，打造門戶景觀，營造豐富多彩的綠化空間,此段主要表現的是
10、田園風光景觀帶，利用田園潮汐景觀來感受四季的變化。在空間結構上主要以疏林草地點綴小組團，點景樹來表現。通過疏林可以若隱若現感受到田園風光。,分段設計,在銜接六塘河風光帶與田園風光道路景觀上，從利用六塘河景觀帶景觀逐漸過渡到田園道路景觀。,此段主要表現的是旅游休閑觀光帶，銜接了兩頭的公園景觀。在空間處理手法上采用了借景和障景，借公園的景和利用密植將兩邊遮擋而達到公園的景觀延續。,分段設計,利用六塘河景觀帶與淮高路公園兩頭景觀節點，打造公園中的觀光林蔭大道,連接兩頭景觀場地，延續公園景觀，打造“從公園中穿行”的高速路景觀。,植物設計,1、植物種植選擇群落結構相對穩定的喬灌草搭配，種植方式滿足植物的
11、生態習性。2、植物群落種植中，選擇部分速生樹種，使其和慢生樹種形成小群落自循環的生態系統。,1、植栽空間配置，考慮公園周邊地塊的功能特性，適需適配，打造適合周邊用地形態的植物組團景觀。2、結合道路用地內部地形、水體等因素，利用小氣候選擇與生境相適宜的植物品種。,符合植物生態群落配置,符合植栽生長周期和環境,符合周邊用地性質,1、樹種選擇以鄉土樹種為主，少量考慮引進品種。并且在生態林區可考慮栽植宜興原始本地樹種，形成對原始本地樹種的樹種保護。2、根據道路所處的區位條件，植栽的時間段應主要選在春秋兩季，避免反季節種植，結合植物本生的生理特性，做好養護保證成活率。,植物設計,春季開花,夏季開花,冬季
12、果實,秋季開花、果實,春季開花的植物有：二月蘭、酢醬草、柳葉馬鞭草、海棠、碧桃,秋季開花的植物有：馬蘭、桂花、木芙蓉,秋季果實類植物有：水松、枸杞、女貞,冬季果實類植物有：水燭、楝樹、烏桕,夏春季開花的植物有：國槐、紫薇、合歡、美人蕉、玉蟬花、千屈菜,三季有花，四季常青,植物設計,1、喬木樹種：黃連木，廣玉蘭，女貞，國槐，欒樹，泡桐，馬褂木，白玉蘭，櫸樹。2、小喬木樹種：桂花，櫻花，丁香，紫荊，夾竹桃，紫葉桃，紫葉李。3、灌木及草坪：金森女貞、紅葉石楠、海桐、金葉女貞、馬尼拉+黑麥,三季有花，四季常青,落葉與常綠搭配，喬灌草組合栽植,植物設計,交叉路口或重要節點處：運用美女櫻、花葉美人蕉、鳶尾、常夏石竹等花色鮮艷的來點綴場景。,點景,草花配置設計,草花配置設計,片植,樹林草地場景：片植二月蘭、花葉蔓、韭蘭、紫嬌花、大花金雞菊等,組團,組團：運用不同花期的植物打造超長花期的組團景觀。（大花金雞菊、鳶尾、酢漿草、花葉蔓、花葉美人蕉等）,草花配置設計,造價估算,
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