1、xxxx至xx高速公路第一合同段高速公路隧道進(jìn)洞土建部分施工方案編制:審核:審批:目錄第一章、編制依據(jù)5第二章、工程概況6一、隧道概況6二、洞門(mén)設(shè)計(jì)概況82.1、洞門(mén)設(shè)計(jì)82.2、邊坡、仰坡設(shè)計(jì)82.3、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)82.4、主要工程量92.5、陳家沖隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)圖:10第三章、工程地質(zhì)概況20一、地形、地貌20二、水文、氣候21第四章、施工準(zhǔn)備21一、技術(shù)準(zhǔn)備211.1、地貌復(fù)測(cè)211.2、技術(shù)交底221.3、安全培訓(xùn)22二、場(chǎng)地準(zhǔn)備23三、人、材、機(jī)準(zhǔn)備233.1、人員準(zhǔn)備233.2、設(shè)備準(zhǔn)備243.3、材料準(zhǔn)備25第五章、工程進(jìn)度安排26一、施工重點(diǎn)26二、總體施工部署27三、工程進(jìn)度安
2、排27第六章、隧道洞口施工工藝28一、 施工準(zhǔn)備28二、 施工測(cè)量282.1、控制測(cè)量292.2、施工測(cè)量302.3、施工控制測(cè)量成果的檢查和檢測(cè)30三、洞口與明洞工程303.1、洞口坡頂截水溝施工333.2、洞口、明洞段土石方開(kāi)挖施工393.3、洞口邊仰坡防護(hù)施工403.4、明洞套拱及管棚超前支護(hù)施工433.5、洞門(mén)、偏壓明洞襯砌砼及回填施工49四、洞門(mén)施工工藝55第七章、質(zhì)量保證措施56一、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量方針56二、質(zhì)量管理制度施工質(zhì)量保證體系框圖57三、質(zhì)量保證技術(shù)措施58四、分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證措施594.1、開(kāi)挖及支護(hù)施工質(zhì)量措施594.2、大管棚施工質(zhì)量措施:594.3、洞口段開(kāi)挖施
3、工質(zhì)量措施614.4、二襯施工質(zhì)量措施65五、質(zhì)量要求及控制方法665.1、質(zhì)量要求665.2、質(zhì)量控制方法69第八章、安全保證措施70一、安全保證體系70二、管理上的安全保證措施74三、技術(shù)上的安全保證措施74四、危險(xiǎn)源識(shí)別及預(yù)防措施75第九章、環(huán)境保護(hù)措施76第十章、文明施工措施79一、健全機(jī)制,明確責(zé)任80二、制定措施,文明施工80第十一章、應(yīng)急預(yù)案83一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組83二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)83三、應(yīng)急預(yù)案保障措施84四、應(yīng)急預(yù)案保障制度86五、發(fā)生事故救援86六、應(yīng)急救援終結(jié)88附圖1:陳家沖隧道加工場(chǎng)地、便道平面圖89附圖2:加工區(qū)平面布置圖90附圖3:加工棚、料場(chǎng)棚剖面圖91
4、附圖4:洞口值班室、空壓機(jī)棚圖92第一章、編制依據(jù)1、xx省xx至xx高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì);2、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2009);3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006);4、土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50201-2012);5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)(JTG F80/1-2012);6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG 076-2015);7、xx省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南;8、公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程(JTG E30-2005);9、公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E41-2005);10、公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTG C20-2011);
5、11、公路隧道勘測(cè)規(guī)程(JTG C10-2007);12、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ F902015);13、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全規(guī)范(JGJ46-2005);14、爆破安全規(guī)程(GB 6722-2003);15、民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院令第466號(hào));16、爆破作業(yè)單位資質(zhì)條件和管理要求(GA9902012);17、爆破作業(yè)項(xiàng)目管理要求(GA9912012);18 公路工程常用金屬試驗(yàn)規(guī)程選編(JTJ055-83);19、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南(第五分冊(cè)隧道工程);20、高速公路隧道現(xiàn)場(chǎng)施工手冊(cè);21、公路隧道施工技術(shù)細(xì)則(JTG/TF602009);22、危險(xiǎn)性較大的分部
6、分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào);23、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào));24、xx省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法(試行);25、交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作若干意見(jiàn)的通知 交質(zhì)監(jiān)發(fā)(2013)549號(hào);第二章、工程概況 一、隧道概況xx至xx高速公路第1合同段陳家沖隧道位于xx州東瓜鎮(zhèn)陳家沖村,該隧道設(shè)計(jì)為連拱式隧道,左右幅隧道起止點(diǎn)樁號(hào)為K9+745K10+170,隧道總長(zhǎng)425m。其中明洞段xx端左右洞各5m;明洞段xx端左右洞各10m;暗洞長(zhǎng)度為410m。初期支護(hù)以噴、錨、網(wǎng)、鋼架等組成聯(lián)合支護(hù)體系,二次
7、襯砌采用模注防水混凝土結(jié)構(gòu),初期支護(hù)與二次襯砌結(jié)構(gòu)之間設(shè)防排水夾層。其他部位按連拱隧道標(biāo)準(zhǔn)的圖集施工。陳家沖隧道洞身圍巖類別陳家沖隧道洞身圍巖類別圍巖類別洞門(mén)形式明洞(m)V1V22合 計(jì)起點(diǎn)端止點(diǎn)端右洞端墻明洞式端墻明洞式157570280425左洞端墻明洞式端墻明洞式157570280425陳家沖隧道縱斷面設(shè)計(jì)圖:二、洞門(mén)設(shè)計(jì)概況2.1、洞門(mén)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)洞門(mén)型式采用明洞端墻式,其中xx端設(shè)計(jì)里程為K9+745,處于級(jí)圍巖地段,圍巖巖性為泥巖碎石土層、強(qiáng)風(fēng)化板巖,呈松散結(jié)構(gòu),圍巖易坍;xx端設(shè)計(jì)里程為K10+170,處于級(jí)圍巖地段,圍巖巖性為泥巖碎石土、強(qiáng)風(fēng)化板巖,呈松散結(jié)構(gòu),圍巖易坍。2.2、
8、邊坡、仰坡設(shè)計(jì)右幅洞口仰坡開(kāi)挖坡率為1:0.3、左幅洞口仰坡開(kāi)挖坡率為1:0.3、邊坡開(kāi)挖坡率為1:0.5。洞口邊坡、仰坡防護(hù)采取錨網(wǎng)噴支護(hù)形式,其中xx端采用42*4注漿小導(dǎo)管,L=4.5m,間距100cm100cm,梅花型布置;混凝土采用C20噴射混凝土,厚度10cm;鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋網(wǎng),間距2525cm;xx端采用22砂漿錨桿,L=3.0m,間距100cm100cm,梅花型布置;混凝土采用C20噴射混凝土,厚度10cm;鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋網(wǎng),間距2525cm。2.3、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)在距隧道洞口邊坡、仰坡開(kāi)挖線外不小于5m處施作洞口截水溝,以防止雨水對(duì)洞口邊坡、仰坡坡面和洞口綠化的沖刷而造成洞
9、口失穩(wěn)。根據(jù)地形條件,截水溝流水方向朝兩側(cè),與自然溝形成排水系統(tǒng)。隧道正洞兩側(cè)設(shè)邊溝,經(jīng)沉淀池后排入路基邊溝流入自然溝。2.4、主要工程量xx端洞門(mén)主要工程量項(xiàng)目單位數(shù)量備注開(kāi)挖土方m31365K9+745K9+755石方m31124端墻C25混凝土m3456.2HRB400連接鋼筋kg831.0水溝M7.5漿砌片石m360.3洞頂排水溝明洞回填夯填碎石土m3321.5夯填水泥穩(wěn)定土m3粘土隔水層m3156.8M7.5漿砌片石m3198.6臨時(shí)支護(hù)C20噴射混凝土m332.3424注漿小導(dǎo)管m9508鋼筋網(wǎng)kg水泥漿(水灰比1:1)m397xx端洞門(mén)主要工程量項(xiàng)目單位數(shù)量備注開(kāi)挖土方m3569
10、K10+165K10+170石方m3423端墻C25混凝土m3498.3HRB400連接鋼筋kg831.0水溝M7.5漿砌片石m360.3洞頂排水溝明洞回填夯填碎石土m3123.4夯填水泥穩(wěn)定土m35600粘土隔水層m363.2M7.5漿砌片石m3439.8臨時(shí)支護(hù)C20噴射混凝土m336.222S砂漿錨桿kg1652.38鋼筋網(wǎng)kg1125.7錨桿墊板及螺母kg265.72.5、陳家沖隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)圖:第三章、工程地質(zhì)概況一、地形、地貌本合同路線位于云貴高原,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕高中山地貌,峰頂多呈渾圓形,地形波狀起伏,山谷相間,谷地較平坦,多呈“V”型狀態(tài),海拔在1800m至2500m之間。路線
11、地勢(shì)總體南低北高走向,境內(nèi)山巒縱橫。隧道區(qū)屬構(gòu)造侵蝕、剝蝕高中山谷地貌區(qū),地形相對(duì)較陡,植被茂密,地質(zhì)作用以構(gòu)造剝蝕、風(fēng)化作用為主。隧道區(qū)域起端K9+745K9+820,長(zhǎng)度75m,屬V1圍巖級(jí)別,以第四系坡殘積粉質(zhì)粘土、泥巖、鈣質(zhì)泥巖為主。其中粉質(zhì)粘土呈褐黃色、硬塑狀、泥巖呈強(qiáng)風(fēng)化,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎呈碎塊狀碎裂結(jié)構(gòu),而且?guī)r質(zhì)稍濕,含少量泥巖角礫、碎石;K9+820K9+K10+100,長(zhǎng)度280m,屬IV2圍巖級(jí)別,圍巖巖性以泥巖為主,夾鈣質(zhì)泥巖條帶,呈紫紅色泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、厚層狀構(gòu)造,泥質(zhì)膠結(jié),在風(fēng)化線以上為強(qiáng)風(fēng)化,機(jī)械破碎后呈碎石狀,風(fēng)化線以下為中風(fēng)化巖層,呈柱形狀態(tài),風(fēng)化不均勻,雨季施
12、工會(huì)出現(xiàn)滲漏滴水現(xiàn)象;K10+100K10+170,長(zhǎng)度70m,屬V2圍巖級(jí)別,圍巖巖性以第四系坡殘積粉質(zhì)泥巖為主,粉質(zhì)粘土呈灰綠、淺灰、褐黃色、硬塑狀、鈣質(zhì)泥巖呈強(qiáng)風(fēng)化,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎呈碎塊狀碎裂結(jié)構(gòu),而且?guī)r質(zhì)稍濕,呈色微粒結(jié)構(gòu)。雨季施工會(huì)出現(xiàn)滲漏滴水現(xiàn)象。根據(jù)地質(zhì)鉆探和地質(zhì)巖樣特性分析,該地段的巖層力學(xué)性質(zhì)差別較大,在豐水季節(jié)施工地下水以基巖裂隙水為主,賦水性較強(qiáng)。根據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)文件的理解和實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)考察,結(jié)合我公司的多年隧道施工經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)xx特殊地質(zhì)狀況的了解,我們將采取必要的措施、方案,克服施工中可能發(fā)生的一切問(wèn)題,在確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全的前提下完成隧道的各項(xiàng)工作。二、水文、氣候該
13、施工區(qū)域?qū)儆跍貛Ш图竟?jié)寒溫帶季風(fēng)氣候,具有季節(jié)變化不明顯,年溫差小而日溫差大,雨季分明氣候垂直變化極為明顯等特點(diǎn)。年平均降雨量為10001500毫米,且80%以上集中于610月的雨季,尤以7、8、9月最為集中,每年10月下旬至次年5月為干風(fēng)季節(jié)。年平均氣溫20,最熱月平均氣溫40,最冷月平均氣溫0。第四章、施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備1.1、地貌復(fù)測(cè)工區(qū)測(cè)量組根據(jù)隧道施工圖紙和有關(guān)勘測(cè)資料,對(duì)交付使用的隧道軸線樁、平面控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁及高程控制的水準(zhǔn)基樁等,進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量檢測(cè)和核對(duì),并對(duì)隧道進(jìn)出洞口聯(lián)測(cè),進(jìn)行貫通測(cè)量,貫通誤差符合要求后,將測(cè)量成果報(bào)送監(jiān)理工程師,并通過(guò)總監(jiān)辦審核批復(fù)。現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)測(cè)放出進(jìn)
14、洞控制樁,并保護(hù)良好;已完成邊、仰坡開(kāi)挖邊線、成洞面里程及開(kāi)挖輪廓線等測(cè)量放樣,繪制完成洞口縱橫斷面圖。洞頂沉降觀測(cè)點(diǎn)、基點(diǎn)已按規(guī)范布設(shè)完成,并取得第一組數(shù)據(jù)。隧道洞口開(kāi)挖前,組織人員對(duì)洞口段地形地貌進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)洞口情況已進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,主要為:洞口的地形情況,有無(wú)不良地質(zhì)或偏壓;植被分布情況;征地拆遷情況,洞口及附近的地表水系對(duì)隧道施工的影響程度;洞口地表有無(wú)泉眼出露,地下水分布情況,對(duì)圍巖的影響程度,洞口土體含水量、塑性指數(shù)等原始參數(shù)等。1.2、技術(shù)交底組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙、理解設(shè)計(jì)意圖;對(duì)隧道邊仰坡開(kāi)挖及支護(hù)、套拱、大管棚施工等進(jìn)行安全、技術(shù)交底。1.2.1、項(xiàng)目總工交底項(xiàng)目總工對(duì)參
15、與隧道單項(xiàng)施工管理人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。使管理人員了解隧道工程的概況、技術(shù)方針、質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃安排和采取的各種重大措施等;隧道所需材料、設(shè)備及隧道施工場(chǎng)地要求。1.2.2、隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人交底隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)隧道施工各班、組長(zhǎng)進(jìn)行交底。使施工班、組長(zhǎng)了解其項(xiàng)目的工程概況、內(nèi)容和特點(diǎn)、施工目的、明確施工過(guò)程、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、環(huán)保措施、節(jié)約措施和工期要求等。1.2.3、施工班、組長(zhǎng)交底施工班組長(zhǎng)對(duì)各班、組工人進(jìn)行安全及技術(shù)交底。使各工人明確施工內(nèi)容、施工過(guò)程、機(jī)具操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等。1.3、安全培訓(xùn)在各作業(yè)班組施工人員進(jìn)入工地后正式上崗作業(yè)前,項(xiàng)目部必須對(duì)班組職工進(jìn)行“三
16、級(jí)”安全教育(班組教育、項(xiàng)目部教育、企業(yè)安全管理教育),并建立教育記錄擋卡;培訓(xùn)人員為全部施工人員,培訓(xùn)后考核合格后方能上崗。考核不合格嚴(yán)禁上崗。各級(jí)安全培訓(xùn)教育具有針對(duì)性,對(duì)待各班組不可千篇一律。施工當(dāng)中采用新技術(shù)、新機(jī)具、新設(shè)備和新工藝方法時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行操作技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)教育,經(jīng)考核合格后方可作業(yè)。 二、場(chǎng)地準(zhǔn)備隧道進(jìn)洞口場(chǎng)地清表;復(fù)核地形、地貌、地質(zhì)參數(shù)是否與設(shè)計(jì)圖紙相符,如不符反饋相關(guān)信息給監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì),修改設(shè)計(jì)方案或施工措施。根據(jù)施工要求,確定隧道施工參與人員人數(shù),搭建相對(duì)應(yīng)生活、辦公等臨建保障設(shè)施。安裝生產(chǎn)、生活用水、用電等臨時(shí)設(shè)施。按隧道施工型材、鋼筋存放、加
17、工要求規(guī)劃建設(shè)加工場(chǎng)地;隧道施工噴、護(hù)、混凝土要求建設(shè)混凝土拌合區(qū)及混凝土材料區(qū);硬化隧道施工設(shè)備區(qū)域。硬化隧道施工便道,滿足隧道材料、出渣、機(jī)械車輛進(jìn)出及雨天施工要求。施工場(chǎng)地及便道見(jiàn):附圖1、附圖2、附圖3、附圖4、附圖5三、人、材、機(jī)準(zhǔn)備3.1、人員準(zhǔn)備隧道進(jìn)洞施工主要工種包括:鋼筋工、砼工、電工、電焊工、木工。主要管理人員包括:項(xiàng)目副經(jīng)理、安全員、質(zhì)檢員、測(cè)量人員、技術(shù)人員等。現(xiàn)場(chǎng)主要人員配備表4.1:表4.1現(xiàn)場(chǎng)主要人員配備表人員及組別工 作 內(nèi) 容管理人員項(xiàng)目副經(jīng)理1全面管理專業(yè)工程師1配合技術(shù)主管搞好技術(shù)工作專職安全員2隧道安全、質(zhì)量檢查質(zhì)檢員1隧道質(zhì)量檢查試驗(yàn)員2工程試驗(yàn)測(cè)量人
18、員2工程測(cè)量技術(shù)員1施工技術(shù)支持材料員1物資采購(gòu)施工員1隧道現(xiàn)場(chǎng)管理隊(duì)長(zhǎng)1施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)度室、全面管理、組織協(xié)調(diào)1負(fù)責(zé)全隊(duì)政治思想工作,后勤保障工作技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)兼主管1主管技術(shù)工作,并兼職環(huán)保掘進(jìn)班鉆爆工10鉆孔、裝藥、起爆、打管棚出碴工12裝碴運(yùn)碴、扒碴、機(jī)械排險(xiǎn)噴錨工6錨桿、噴砼、掛網(wǎng)、注漿機(jī)修工2機(jī)械維修鋼筋工10格柵鋼架加工、安裝雜工8扒碴、物料倒運(yùn)、洞內(nèi)掘進(jìn)輔助工作調(diào)度室調(diào)度2洞內(nèi)開(kāi)挖、出碴、襯砌及洞外各工序協(xié)調(diào)襯砌班砼拌合工6拌合砼、拌合機(jī)械維修砼輸送工4運(yùn)輸砼、運(yùn)輸車保養(yǎng)維修、輸送泵操作砼工 12臺(tái)車移位、立端頭模、搗固、接泵管等防水工6安裝透水管、引排水、鋪設(shè)防水板雜工8洞外物料倒
19、運(yùn)、襯砌輔助工作保障班電工2電氣設(shè)備安裝、維修供風(fēng)、水工6高壓送風(fēng)、供水、通風(fēng)、管路維修運(yùn)輸工9運(yùn)料、砂、石、鋼材、水泥等運(yùn)輸合 計(jì)1183.2、設(shè)備準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備、人員配置滿足各工作面的施工需求。在配置上按照均衡、高效的原則合理安排,以確保施工順利進(jìn)行。詳細(xì)的施工機(jī)械配備見(jiàn)隧道施工機(jī)械設(shè)備配備表。隧道施工機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱型 號(hào)單位數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL50臺(tái)22挖掘機(jī)HD220臺(tái)23空壓機(jī)LWJ20/8臺(tái)4電動(dòng)4濕噴機(jī)TK-961臺(tái)25發(fā)電機(jī)組350KW臺(tái)16發(fā)電機(jī)30KW臺(tái)17自卸車8t臺(tái)68電焊機(jī)BX-500臺(tái)89鋼筋切斷機(jī)CQ40-FA臺(tái)110鋼筋彎曲機(jī)GW450臺(tái)111型鋼
20、彎曲機(jī)WJ40-10臺(tái)112鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/14臺(tái)113風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28臺(tái)2014攪拌機(jī)JS750臺(tái)215雙液注漿機(jī)KBW-50/70臺(tái)216混凝土輸送泵HBT60臺(tái)117潛孔鉆機(jī)KR801412臺(tái)418水泥砂漿攪拌機(jī)臺(tái)219二襯液壓臺(tái)車臺(tái)23.3、材料準(zhǔn)備型鋼、型材、鋼筋及防水材料根據(jù)施工進(jìn)度分期分批進(jìn)場(chǎng),在加工區(qū)加工成型,平板運(yùn)輸車運(yùn)至施工工作面;套拱、仰拱、二襯混凝土在項(xiàng)目部商品混凝土拌和站集中拌合,混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng);噴漿混凝土、注漿漿液在隧道洞口加工區(qū)攪拌站攪拌,罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。陳家沖隧道主要材料見(jiàn)下表:陳家沖隧道主要材料序號(hào)材料名稱型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量備注1管字鋼I 20a噸6
21、06.82 2I 18噸182.73 3I 16噸158.18 4混凝土C30鋼筋混凝土(仰拱)m34884.00 5C30鋼筋混凝土(二襯)m310395.80 6C15混凝土(仰拱填充)m37298.00 7C25噴射混凝土(初支)m39480.20 8防水土工布m221095.60 9防水板m221095.60 10初支25中空錨桿m23811.10 11鋼筋網(wǎng)噸174.44 13注漿小導(dǎo)管42*4小導(dǎo)管m14670.00 14管棚108mm*6mm無(wú)縫鋼管m4760.00 15114mm*8mm無(wú)縫鋼管m252.00 16管棚套拱C20混凝土m3106.80 17140mm*8mm無(wú)縫
22、鋼管m280.00 18I18噸8.23 第五章、工程進(jìn)度安排 一、施工重點(diǎn)洞口施工重點(diǎn)是洞口段的開(kāi)挖和邊仰坡防護(hù)以及長(zhǎng)管棚施工。洞口土石方及明洞路塹開(kāi)挖前,先清除邊、仰坡上的浮土、危石,做好邊、仰坡的截排水天溝,將地表水、邊仰坡積水引離洞口,以防沖刷造成邊、仰坡失穩(wěn),確保施工安全。土石方先外后內(nèi)自上而下開(kāi)挖,土方和強(qiáng)風(fēng)化巖采用挖掘機(jī)挖裝,泥巖采用淺孔臺(tái)階鉆爆法開(kāi)挖。邊仰坡開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行錨噴防護(hù)。明洞在隧道主洞進(jìn)洞后施工,澆筑仰拱、邊墻基礎(chǔ)及中隔墻砼后,采用液壓模板臺(tái)車整體澆筑。明洞基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)需進(jìn)行處理。當(dāng)明洞襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按圖紙要求做好外貼式防水層及排水設(shè)施,然后
23、進(jìn)行回填。明洞回填土分層夯實(shí),每層厚度不超過(guò)30cm,兩側(cè)對(duì)稱回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并做好洞頂粘土隔水層及截排水設(shè)施。二、總體施工部署陳家沖隧道出口套拱原設(shè)計(jì)在K10+165的位置,左右洞套拱在同一個(gè)斷面里程。在我施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)地形后發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)圖紙地形與實(shí)測(cè)地形不符,如按原設(shè)計(jì)施工,對(duì)我方會(huì)造成很大的施工困難和安全隱患。從施工便利和安全方面考慮,我方建議把左右洞套拱分開(kāi)施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)地形,左洞套拱設(shè)在K10+155,右洞套拱設(shè)置在K10+125。(后附實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)) 具體施工順序如下: 1、施工右洞套拱(K10+125K10+127) 2、施工右側(cè)明洞(K10+127K10+170) 3、施工左
24、洞套拱(K10+155K10+157) 4、施工左側(cè)明洞(K10+147K10+170)三、工程進(jìn)度安排根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃安排,本隧道洞口施工計(jì)劃如下:施工計(jì)劃:2017年3月25日開(kāi)工,2017年9月29日完工。施工計(jì)劃安排施工部位xx端xx端施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地平整2017.3.25-2017.3.252017.7.7-2017.7.16邊仰坡開(kāi)挖及支護(hù)2017.3.26-2017.4.242017.7.17-2017.8.15套拱施工2017.4.25-2017.5.192017.8.16-2017.9.9大管棚施工2017.5.20-2017.6.82017.9.10-2017.9
25、.29第六章、隧道洞口施工工藝在確保本標(biāo)段工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提下,結(jié)合我項(xiàng)目部投入本工程的各種資源,制定隧道施工方案。施工中將安排足夠的機(jī)械設(shè)備,開(kāi)辟多個(gè)施工作業(yè)面,采用合理的施工工藝,選擇科學(xué)的施工方法,合理地組織施工,形成專業(yè)化的流水作業(yè)施工,使施工有序進(jìn)行。一、 施工準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)后,施工駐地、臨時(shí)便道、拌和站安裝、料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)等全面開(kāi)工,并爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)完成駐地、臨時(shí)便道和拌和站的建設(shè)。二、 施工測(cè)量隧道洞外控制采用三角測(cè)量,洞口設(shè)置三個(gè)平面控制點(diǎn),且將控制點(diǎn)設(shè)在能相互通視,穩(wěn)固不動(dòng),而且便于引測(cè)進(jìn)洞,能與開(kāi)挖后的洞口通視之處,盡可能避免干擾,且不會(huì)被棄碴
26、掩埋。高程控制采用四等水準(zhǔn)測(cè)量,每個(gè)洞口布設(shè)兩個(gè)高精度水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在堅(jiān)固、通視好,施測(cè)方便,便于保存且高程適宜之處。兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高差,以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測(cè)為宜2.1、控制測(cè)量隧道中線控制采用精密導(dǎo)線測(cè)量,洞內(nèi)形成導(dǎo)線控制網(wǎng),洞外采用前站儀控制。在開(kāi)挖洞口,定出進(jìn)洞導(dǎo)線點(diǎn),洞口設(shè)立中線樁及兩個(gè)以上的后視點(diǎn)樁,并進(jìn)行聯(lián)測(cè),及時(shí)進(jìn)行洞內(nèi)控制網(wǎng)平差和中線調(diào)整,接續(xù)布設(shè)導(dǎo)線基線。高程采用水準(zhǔn)測(cè)量;由洞外高程控制點(diǎn)傳遞,洞口設(shè)立兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)與洞外高程控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè);洞內(nèi)利用導(dǎo)線基線控制點(diǎn)作高程控制點(diǎn),進(jìn)行往返觀測(cè),觀測(cè)限差和精度符合規(guī)定等級(jí)。平面控制測(cè)量:對(duì)原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線等資料進(jìn)行復(fù)測(cè),并將測(cè)
27、量成果報(bào)監(jiān)理工程師。因地形的限制,與相鄰合同段進(jìn)行聯(lián)測(cè)。使用前站儀器進(jìn)行洞外的樁橛的復(fù)測(cè),利用全站儀進(jìn)行地面精密導(dǎo)線網(wǎng)控制測(cè)量,并加密形成一閉合環(huán)狀。各項(xiàng)測(cè)量誤差符合規(guī)范要求。高程控制測(cè)量:對(duì)監(jiān)理工程師書(shū)面提供的基準(zhǔn)高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并與鄰近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。使用精密水準(zhǔn)儀和標(biāo)尺在基準(zhǔn)高程點(diǎn)之間加密水準(zhǔn)網(wǎng),布設(shè)成閉合環(huán)線。閉合差符合規(guī)范要求。聯(lián)系測(cè)量:從地面控制點(diǎn)利用導(dǎo)線網(wǎng)通過(guò)開(kāi)挖洞口,按導(dǎo)線測(cè)量精度要求,將導(dǎo)線點(diǎn)引入開(kāi)挖坑道內(nèi),建立導(dǎo)線控制網(wǎng)。利用地面水準(zhǔn)網(wǎng),按精度要求,將水準(zhǔn)點(diǎn)引入開(kāi)挖坑道內(nèi),建立水準(zhǔn)控制網(wǎng)。洞內(nèi)控制測(cè)量:洞內(nèi)導(dǎo)線控制測(cè)量,布設(shè)洞內(nèi)基本導(dǎo)線,在需要處均應(yīng)設(shè)點(diǎn);根據(jù)施工需要建立導(dǎo)線控
28、制網(wǎng);導(dǎo)線點(diǎn)埋設(shè)混凝土標(biāo)石。洞內(nèi)高程控制測(cè)量,洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)與導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)在同一點(diǎn),用測(cè)規(guī)規(guī)定等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量方法和儀器施測(cè),保證貫通精度。2.2、施工測(cè)量由專業(yè)測(cè)量組負(fù)責(zé),根據(jù)洞口設(shè)立的中線樁及兩個(gè)以上的后視點(diǎn)樁進(jìn)洞。利用平行導(dǎo)坑內(nèi)導(dǎo)線控制點(diǎn)設(shè)置洞身中線樁,在放線時(shí)除變坡點(diǎn)、控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)基本樁外,設(shè)置加樁。按測(cè)量規(guī)范要求步設(shè)中線樁。洞內(nèi)高程點(diǎn),在洞內(nèi)已設(shè)高程控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上設(shè)輔助基準(zhǔn)點(diǎn)加密,并閉合到高程控制點(diǎn)上。及時(shí)向開(kāi)挖面?zhèn)鬟f中線、高程,并劃出開(kāi)挖輪廓線,開(kāi)挖后作斷面記錄,掛網(wǎng)噴混凝土及襯砌混凝土前,交出中線、高程樁點(diǎn)。襯砌模板臺(tái)車就位或模板支立后進(jìn)行復(fù)測(cè),確認(rèn)準(zhǔn)確后開(kāi)泵灌注。開(kāi)挖輪廓面采用激光斷面測(cè)量
29、儀進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)前對(duì)儀器支點(diǎn)位置進(jìn)行詳細(xì)測(cè)設(shè),以保證斷面測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。根據(jù)測(cè)量結(jié)果繪制斷面圖。2.3、施工控制測(cè)量成果的檢查和檢測(cè)為確保洞身中線、高程正確聯(lián)測(cè),建立嚴(yán)格的檢查和檢測(cè)制度,檢測(cè)按規(guī)定的同等級(jí)精度進(jìn)行。三、洞口與明洞工程隧道洞門(mén)的設(shè)計(jì)考慮了洞口的地形和地質(zhì)條件,結(jié)合洞口地段排水要求,按照“早進(jìn)洞、晚出洞”的原則,盡量采用小開(kāi)挖的進(jìn)洞方案,減少洞口邊仰坡的開(kāi)挖,保證巖(土)體的穩(wěn)定性,盡可能保持原地形的綠色植被坡面。洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用各種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用的結(jié)構(gòu)形式,同時(shí)也考慮了洞門(mén)設(shè)計(jì)與洞口周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)一致。結(jié)合本隧道進(jìn)出口實(shí)際地形、地質(zhì)情況。洞口段臨時(shí)開(kāi)挖邊、仰坡采用錨噴防護(hù)
30、,隧道明洞頂回填面采用植草綠化。在隧道洞口施工過(guò)程中應(yīng)注意從上到下,邊開(kāi)挖邊防護(hù),嚴(yán)禁放大炮,以防對(duì)邊坡的深層產(chǎn)生松動(dòng)破壞。在選擇成洞面的位置時(shí)盡量降低臨時(shí)邊仰坡的高度,零開(kāi)挖進(jìn)洞,盡量減少對(duì)洞口自然環(huán)境的破壞。洞口段邊坡及仰坡在開(kāi)挖后及時(shí)采用錨桿、網(wǎng)片加噴射混凝土防護(hù)加固,洞口段動(dòng)態(tài)施工流程圖如下所示:洞口段主要施工工序如下:1、施作洞頂截水溝;2、洞口、明洞段開(kāi)挖(成洞面要求保留核心土);3、施作邊坡仰坡臨時(shí)防護(hù)工程(邊開(kāi)挖邊防護(hù));4、非核心土部分開(kāi)挖至成洞面,開(kāi)始暗洞的超前支護(hù)施工;5、施作洞門(mén)、明洞段襯砌,明洞回填施工(筑臨時(shí)擋墻,回填至明洞頂)。洞口段施工平面圖見(jiàn)圖 ,洞口段施工工
31、序縱面示意圖見(jiàn)圖洞門(mén)完成后及時(shí)修筑端墻頂排水溝和邊仰坡防護(hù)工程,保證洞口穩(wěn)定和排水順暢。洞口施工盡量避開(kāi)雨季施工,并及時(shí)做好洞口的排水、截水設(shè)施。 附注:1、洞口段主要施工工序如下:施作洞頂截水溝;清除表層土,夯填洞頂水泥穩(wěn)定層;洞口段開(kāi)挖(成洞面要求保留核心土);施作邊坡及仰坡臨時(shí)防護(hù)工程(邊開(kāi)挖邊防護(hù));非核心土部分開(kāi)挖至成洞面;施作外邊墻,并開(kāi)始暗洞的超前支護(hù)施工;施作明洞段襯砌;施作洞門(mén)、回填。2、完成以上施工工序后才能進(jìn)行下一步暗洞開(kāi)挖。3、洞口邊、仰坡的開(kāi)挖自上而下,需爆破則采取控制爆破,并及時(shí)防護(hù)。4、明洞回填應(yīng)在明洞澆筑并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之后進(jìn)行。5、明洞澆筑時(shí)應(yīng)注意明洞口部外墻面
32、與洞門(mén)墻面相協(xié)調(diào)。6、洞口段施工中反復(fù)核實(shí)地形、地質(zhì)及地基承載力是否與設(shè)計(jì)相同,若與設(shè)計(jì)不符需報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理或業(yè)主確認(rèn)是否需要變更處理。7、施工單位根據(jù)洞口實(shí)際地形、地質(zhì)做好洞口施工組織設(shè)計(jì),報(bào)業(yè)主同意后方可進(jìn)行洞口施工。3.1、洞口坡頂截水溝施工1、截水溝施工測(cè)量放線:在邊坡、仰坡開(kāi)挖線5m外放出截水溝位置;截水溝開(kāi)挖:土質(zhì)地段采用人工開(kāi)挖,較軟石質(zhì)采用風(fēng)鎬開(kāi)挖,堅(jiān)硬石質(zhì)松動(dòng)爆破;截水溝漿砌:采用漿砌片石掛線砌筑,采用較平整的片石鋪底,在底板上砌筑兩側(cè)墻,施工時(shí)還應(yīng)沿截水溝側(cè)將填土夯實(shí),并高于溝頂,以免水滲入截水溝基礎(chǔ)內(nèi);截水溝施工將地表水引至地面排水溝,防止地表水沖刷邊仰坡和進(jìn)入隧道。2、進(jìn)
33、行洞口邊、仰坡開(kāi)挖施工,按設(shè)計(jì)圖放出中線和開(kāi)挖邊線,放坡開(kāi)挖,嚴(yán)格控制坡率,采用挖掘機(jī)、風(fēng)鎬、風(fēng)鉆配合人工,由上而下分層進(jìn)行,開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)邊坡的監(jiān)測(cè),并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施做錨噴混凝土加固。3、為了確保邊坡的平順和穩(wěn)定,盡量避免超、欠挖和對(duì)邊坡的過(guò)大擾動(dòng),如需爆破開(kāi)挖,采用控制爆破,嚴(yán)格控制爆破參數(shù)。4、開(kāi)挖到套拱位置時(shí),進(jìn)行套拱位置掏槽開(kāi)挖,預(yù)留核心土,施工套拱及管棚。5、施工技術(shù)要求邊坡開(kāi)挖前,先調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性;對(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)挖線以內(nèi)存在不安全因素的邊坡,必須進(jìn)行處理和采取相應(yīng)的防護(hù)措施,山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體撬挖排除。開(kāi)挖自上而下逐段進(jìn)行,杜絕掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。開(kāi)挖中隨時(shí)檢查邊
34、坡和仰坡,如有滑動(dòng)、開(kāi)裂等現(xiàn)象,適當(dāng)放緩坡度,保證邊仰坡的穩(wěn)定和施工安全。洞口的設(shè)計(jì)圖紙如下:xx端洞門(mén)設(shè)計(jì)圖xx端左幅洞門(mén)設(shè)計(jì)圖xx端右幅洞門(mén)設(shè)計(jì)圖xx端洞門(mén)設(shè)計(jì)圖xx端左幅洞門(mén)設(shè)計(jì)圖xx端右幅洞門(mén)設(shè)計(jì)圖3.2、洞口、明洞段土石方開(kāi)挖施工(1)隧道進(jìn)洞洞口地處咽喉地段,施工成敗事關(guān)全局,洞口施工的原則“早進(jìn)晚出”及盡量避免大挖大刷。保持邊、仰坡穩(wěn)定,及時(shí)施作洞門(mén)。隧道洞口段圍巖地質(zhì)條件較差,洞口開(kāi)挖時(shí),采用自上而下分層開(kāi)挖,分層支護(hù)的施工方法。每層邊仰坡開(kāi)挖完成后,采用人工清理坡面浮石,并修整坡面,保證坡面基本平順后再進(jìn)行邊仰坡防護(hù)施工,邊仰坡防護(hù)施工完成后再做其它工序施工。進(jìn)洞前干凈利落地
35、完成所有洞口土石方。邊坡、仰坡上方不得棄置土石方,避免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對(duì)環(huán)境造成污染。(2)洞口、明洞土石方開(kāi)挖注意事項(xiàng):土石方開(kāi)挖前應(yīng)提前完成洞外的截水溝等排水系統(tǒng),開(kāi)挖完成后及時(shí)完成路基范圍內(nèi)排水系統(tǒng),及時(shí)把地表水排出隧道范圍,防止水流沖刷坡面、侵泡路基,造成邊仰坡的坍塌。為了方便管棚施工,開(kāi)挖至距拱頂以下約2.5m處,施作套拱拱頂。然后跳槽開(kāi)挖套拱邊墻,施作套拱邊墻,待管棚施作完成后,繼續(xù)開(kāi)挖圓心處。開(kāi)挖表層土質(zhì)采用挖掘機(jī),當(dāng)深層遇到石質(zhì),挖機(jī)無(wú)法開(kāi)挖時(shí),采用小型排炮微差光面爆破后,再用挖掘機(jī)開(kāi)挖,爆破時(shí)規(guī)定適宜裝藥量,盡量減少對(duì)原地層的擾動(dòng),以
36、保證洞口圍巖不被破壞,并嚴(yán)禁放大炮。洞口、明洞級(jí)圍巖爆破:洞口級(jí)圍巖爆破程序:施爆區(qū)管線調(diào)查爆破設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石鉆孔炮孔檢查與廢碴清除裝藥炮孔覆蓋布置安全崗撤離爆破影響區(qū)內(nèi)人、畜起爆清除瞎炮解除警戒測(cè)定爆破效果(包括飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷及造成的損失)。3.3、洞口邊仰坡防護(hù)施工洞口及其附近暗洞施工盡量減少擾動(dòng),洞口施工前先清除坡頂松動(dòng)巖塊,并及時(shí)對(duì)坡面進(jìn)行防護(hù)和加固,洞口邊、仰坡加固。隧道進(jìn)口邊坡開(kāi)挖坡比為1:0.5,仰坡坡比為1:0.5與1:0.75。本段邊仰坡地層較好,回填線以下防護(hù)采用錨桿掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土的方式,每層開(kāi)挖完成后及時(shí)進(jìn)行噴錨作業(yè)
37、,進(jìn)出口邊仰坡均要進(jìn)行噴錨防護(hù),封閉坡面。保證坡面美觀安全。(1)進(jìn)口邊仰坡防護(hù)采用22砂漿錨桿,L=3m與L=4.5m,間距1.0m1.0m,梅花形布置,噴射混凝土采用厚10cm 的C20網(wǎng)噴混凝土。(2)施工前先根據(jù)邊仰坡測(cè)量放樣確定防護(hù)范圍,然后用腳手架、竹排等架設(shè)施工平臺(tái),施工平臺(tái)要保證穩(wěn)定、可靠,平臺(tái)的高度根據(jù)邊仰坡的高度及施工操作方便而定,另外在原地面合適的地段左右線各平整20m2左右的場(chǎng)地,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠不苑胖脟娚錂C(jī)及堆料。 明洞明挖施工工藝流程圖(3)砂漿錨桿的施工錨桿采用風(fēng)槍鉆孔,鉆孔時(shí)應(yīng)使鉆桿大致垂直巖層結(jié)構(gòu)層面,施工中應(yīng)保證孔的順直,鉆孔完成后進(jìn)行吹眼,清除鉆孔內(nèi)的鉆
38、渣,然后用水泥沙漿填滿孔眼,再安裝錨桿,最后封住孔口。(4)鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在鋼花管及錨桿安裝完畢后布設(shè),施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)間距先在加工場(chǎng)地制作好鋼筋網(wǎng)片,并對(duì)鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行除銹處理,然后用安全繩將網(wǎng)片吊至工作面安設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)應(yīng)點(diǎn)焊在鋼花管或錨桿頭上,使鋼筋網(wǎng)在噴射砼時(shí)不易晃動(dòng)。(5)噴射砼在噴射砼施工前,應(yīng)根據(jù)砼錨噴支護(hù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定及施工前所做的標(biāo)準(zhǔn)配合比進(jìn)行施工,力求達(dá)到強(qiáng)度的前提下回彈量最小,施工中應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范及施工經(jīng)驗(yàn)控制好砼的施工質(zhì)量。噴射砼施工注意事項(xiàng):噴射砼前,對(duì)邊仰坡坡面上的松動(dòng)巖石及松土進(jìn)行清理,并用高壓風(fēng)清理坡面上的其它雜物,另應(yīng)使坡面有一定的濕度。噴嘴與受噴面保持
39、垂直,同時(shí)與受噴面保持0.61m的間距。為了保證砼的噴射厚度和減少砼的回彈率,施工時(shí),應(yīng)分層噴射砼,并在坡面上打入控制厚度的標(biāo)記鋼筋。噴射砼的回彈物一律作廢品處理,所有回彈砼清出施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁重復(fù)使用回彈砼。對(duì)噴射完畢的砼進(jìn)行定期養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。洞口邊、仰坡開(kāi)挖及防護(hù)施工工藝流程圖:3.4、明洞套拱及管棚超前支護(hù)施工隧道施工應(yīng)按新奧法組織實(shí)施,主要工序采用機(jī)械化作業(yè),以最大限度地保護(hù)周邊巖體的完整性,同時(shí)減少超挖量,提高初期支護(hù)的承載能力。隧道出渣采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,二次襯砌澆注采用模板臺(tái)車。對(duì)于不同形式的隧道地段其施工工序如下:(1)進(jìn)洞方法:首先進(jìn)行洞口邊仰坡防護(hù),采取22砂漿錨
40、桿、8鋼筋網(wǎng)進(jìn)行超前加固,另外噴射C20混凝土進(jìn)行封閉坡面,為確保隧道洞口山體穩(wěn)定和施工安全。(2)隧道左、右洞管棚施工方法;邊仰坡防護(hù)完成后即開(kāi)始管棚套拱砼施工,管棚套拱砼施工擬采用立模板的方案施做;套拱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后開(kāi)始用潛孔鉆鉆孔,從兩側(cè)同時(shí)開(kāi)始施鉆,成孔后頂入108鋼管,注漿采用水泥漿液,注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液,并用M20水泥砂漿填充緊密。(3)仰坡防護(hù)時(shí)套拱砼環(huán)向位置不噴錨,以便于套拱砼伸入仰坡面時(shí)能緊密銜接。為便于套拱砼澆筑,仰坡開(kāi)挖至明暗交界面時(shí)注意預(yù)留核心土,核心土縱向長(zhǎng)3.0m,邊開(kāi)挖邊測(cè)量,仰坡挖至套拱砼內(nèi)拱頂標(biāo)高時(shí)改用人工開(kāi)挖,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)斷面繪制五寸臺(tái)圖放
41、樣核心土,開(kāi)挖成圓拱形,并用M7.5砂漿抹面,使圓弧圓順美觀。(4)鋼拱架安裝及孔口管焊接土模施工完成后及時(shí)進(jìn)行鋼拱架安裝工作。為保證長(zhǎng)管棚施工精度,導(dǎo)向套拱內(nèi)設(shè)4榀I18工字鋼架,鋼架外緣設(shè)1408mm的導(dǎo)向鋼管。鋼拱架用冷彎?rùn)C(jī)彎制,鋼拱架為I18工字鋼,拱部分成五節(jié),端頭焊接鋼板后用螺栓連接。鋼拱架縱向間距0.5m,先安裝第二榀,再安裝第一榀,環(huán)向用20mm螺紋鋼連接,環(huán)向間距1.0m縱向連接。經(jīng)測(cè)量鋼架位置無(wú)誤后再焊接1408mm導(dǎo)向鋼管與鋼拱架連接,導(dǎo)向鋼管環(huán)向間距40cm,縱向長(zhǎng)度2.0m,并與仰坡面頂緊。導(dǎo)向鋼管仰角13,管角度直接影響管棚最終施工效果的好壞,是管棚施工的一個(gè)重要工
42、序,施工中采用測(cè)斜儀及水平尺測(cè)量導(dǎo)向管角度,邊焊接邊測(cè)量,確保角度符合設(shè)計(jì)要求。(5)套拱導(dǎo)向管焊接好完成后開(kāi)始施工套拱;套拱采用C20混凝土,其截面厚60m、縱長(zhǎng)2m。套拱砼內(nèi)模采用木模,砼澆筑方便、穩(wěn)定、可靠;外模采用4cm厚木板拼裝,木板縱向長(zhǎng)度不小于2.0m,沿主筋環(huán)向固定,模板外緣采用20mm螺紋鋼加固,保證滿足設(shè)計(jì)要求;外模底部砼側(cè)壓力最大,用鋼管支撐牢固;拱部外模距起拱線1.5m處兩側(cè)各預(yù)留一個(gè)50cm寬砼澆筑口;套拱端頭模板采用4cm木板加工成弧形,環(huán)向?qū)挾?.8m,先在平地試拼成形,用紅油漆編號(hào),安裝時(shí)從下向上按編號(hào)固定,與孔口管端頭緊貼,以防砼進(jìn)入孔口管,用線垂測(cè)量端頭模板
43、垂直度。模板裝好后,采用泵送砼澆筑C20砼,澆筑時(shí)左右兩邊應(yīng)對(duì)稱澆筑(背模邊澆注砼邊架設(shè)),并及時(shí)振搗,以保證砼的密實(shí)性,砼的澆筑嚴(yán)格遵守砼規(guī)程辦理。護(hù)拱澆筑完畢應(yīng)對(duì)護(hù)拱定期養(yǎng)生。套拱施工工藝圖見(jiàn)圖(6)管棚設(shè)計(jì)參數(shù)鋼管規(guī)格:長(zhǎng)管棚為10m30m,用每節(jié)長(zhǎng)6m的熱軋無(wú)縫鋼花管 (108mm,壁厚6mm)以絲扣連接而成,同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過(guò)總鋼管數(shù)的50%。鋼花管上鉆注漿孔,孔徑12mm,孔間距15cm,呈梅花形布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段2.5m。管距:環(huán)向間距中至中為40cm。傾角:鋼管軸線與襯砌外緣線夾角13。鋼管施工誤差:徑向不大于15cm,相鄰鋼管之間環(huán)向不大于10cm。隧道縱向同
44、一斷面內(nèi)的接頭不大于50%,相鄰鋼管的接頭至少需要錯(cuò)開(kāi)1.0m。(7)鉆孔前的準(zhǔn)備工作在預(yù)留核心土上,用方木搭設(shè)水平鉆機(jī)腳手架工作平臺(tái),水平鉆機(jī)定位、調(diào)試,確保鉆桿軸向和導(dǎo)向管的軸向一致。(8)鉆孔采用潛孔鉆鉆孔,鉆孔順序?yàn)橄裙澳_后拱頂,兩臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施鉆;為防止管棚注漿時(shí)出現(xiàn)串孔,鉆孔施工時(shí)按3孔間距進(jìn)行,即1號(hào)孔鉆孔施工完后進(jìn)行5號(hào)孔鉆孔施工,遇硬巖慢速鉆進(jìn);根據(jù)設(shè)計(jì)要求,長(zhǎng)管棚鋼管已深入微風(fēng)化巖層時(shí)適當(dāng)縮短長(zhǎng)管棚長(zhǎng)度。(9)頂管施工每孔端頭2.5m范圍為止?jié){段,其余管段用臺(tái)鉆鉆12mm滲漿孔,孔距為15cm,呈梅花形布置。每根管棚第一節(jié)做成尖錐狀,長(zhǎng)10cm,以便于管棚頂管。鋼管接頭采用絲
45、扣連接,絲扣長(zhǎng)15cm。鋼管頂進(jìn)緊跟鉆孔作業(yè),成孔后用高壓風(fēng)清孔再頂進(jìn)鋼管,鋼管加工好后用紅油漆編號(hào),編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m鋼管,編號(hào)為偶數(shù)的第一節(jié)鋼管采用6m鋼管,以后每節(jié)均采用6m長(zhǎng)鋼管。使用挖機(jī)配合人工頂管,施工時(shí)必須有一個(gè)專門(mén)負(fù)責(zé)指揮調(diào)度,禁止用力過(guò)猛、頂進(jìn)速度過(guò)快。發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)時(shí)阻力較大時(shí),須旋轉(zhuǎn)頂入。頂進(jìn)前將管節(jié)與聯(lián)結(jié)絲扣焊接牢固。每孔1086mm鋼管一次性頂至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。管棚施工工藝圖見(jiàn)圖(10)管棚注漿管棚注漿采用水泥漿液,注漿參數(shù)如下:水泥漿液水灰比: 1:1(重量比) 注漿壓力:初始?jí)毫?.51.0MPa,終止壓力2.0MPa,注漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿
46、參數(shù),當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,漿液注入量已達(dá)到設(shè)計(jì)值注漿結(jié)束。(11)施工要點(diǎn)必須完成導(dǎo)向套拱施工后,方可開(kāi)始管棚的施工。管棚為超前預(yù)支護(hù),應(yīng)在隧道暗洞開(kāi)挖之前完成。管棚施工時(shí),應(yīng)對(duì)鋼管主要材料進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)鋼管棚需按設(shè)計(jì)位置施工,嚴(yán)格控制管棚打設(shè)方向,并作好每個(gè)鉆孔地質(zhì)記錄。在鋼架上沿隧道開(kāi)挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔,其外插角以不侵入隧道開(kāi)挖輪廓線越小越好。孔深設(shè)計(jì)30m,孔徑比管棚鋼管直徑大2030mm, 洞內(nèi)超前支護(hù)應(yīng)與洞口管棚有不小于2m的縱向搭接長(zhǎng)度,安裝鋼管時(shí),應(yīng)先施作有孔鋼花管,注漿后再施作無(wú)孔鋼管,每鉆完一孔便頂進(jìn)一根鋼管。鉆孔施工采用管棚鉆機(jī),利用套管跟進(jìn)的方法鉆進(jìn),長(zhǎng)管安裝一次完
47、成。鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行施工前,為保證長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量,應(yīng)在拱腳部位選2個(gè)試驗(yàn)孔,找出地層特點(diǎn),并進(jìn)行注漿和砂漿充填試驗(yàn)。用單液漿注漿泵按先下后上,先稀后濃的原則注漿,注漿量由壓力控制,初壓0.51.0Mpa,終壓為2.0Mpa,施工中,注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí),可結(jié)束注漿。管棚注漿前,應(yīng)用麻絲或錨固劑封堵管棚與孔壁間空隙;注漿后,清理管內(nèi)膠凝漿液,用水泥砂漿緊密充填,增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度;對(duì)于非壓漿孔,直接充填即可,施工中應(yīng)作好每根管棚的注漿記錄,以為注漿參數(shù)的調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)。管棚施工地段,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)洞口坡面的監(jiān)測(cè),以保證施工安全。(12)套拱施工工藝(套拱施工流程
48、圖)(13)管棚施工工藝圖3.5、洞門(mén)、偏壓明洞襯砌砼及回填施工(1)洞門(mén)、明洞襯砌及回填施工步驟仰拱開(kāi)挖測(cè)量仰拱開(kāi)挖C20噴射砼封底仰拱施工測(cè)量仰拱、邊墻鋼筋制作及安裝仰拱模板安裝仰拱砼澆筑仰拱砼養(yǎng)生仰拱回填施工測(cè)量仰拱回填模板安裝仰拱砼澆筑仰拱砼養(yǎng)生邊墻施工測(cè)量邊墻模板安裝邊墻砼澆筑邊墻砼養(yǎng)生拱圈鋼筋加工及安裝拱圈內(nèi)外模板安裝拱圈模板校核測(cè)量拱圈砼澆筑拱圈砼養(yǎng)生拱圈外模拆除防水層及墻背M7.5漿砌片石回填施工襯砌回填施工拆除拱圈內(nèi)模下一循環(huán)。(2)施工技術(shù)方法及工藝當(dāng)套拱及管棚施工完成后,對(duì)圓心處進(jìn)行開(kāi)挖,待邊仰坡施工完成并穩(wěn)定后即可進(jìn)行明洞襯砌施工,為了保證施工安全,明洞襯砌從前進(jìn)方向向
49、套拱處進(jìn)行施工,本明洞襯砌暫按先墻后拱施工,開(kāi)挖后根據(jù)地質(zhì)情況再作調(diào)整。1、仰拱施工仰拱開(kāi)挖隧道底部采用鉆爆法開(kāi)挖,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車出渣,開(kāi)挖隧底時(shí)應(yīng)注意兩側(cè)邊坡坡腳附近不要鉆設(shè)炮眼,拱腳處欠挖部分采用風(fēng)鎬鑿除,以免松動(dòng)邊仰坡防護(hù),為了控制超欠挖,應(yīng)加強(qiáng)隧底開(kāi)挖的測(cè)量工作、加強(qiáng)裝藥量的控制。仰拱開(kāi)挖一模后,立即全幅施作仰拱及仰拱回填。仰拱鋼筋砼出渣后應(yīng)及時(shí)清除隧底上的浮渣,并進(jìn)行C30仰拱鋼筋砼施工。施工前應(yīng)精確測(cè)量放樣,確定出仰拱平面位置及高程,然后進(jìn)行仰拱鋼筋及邊墻鋼筋制作,鋼筋應(yīng)按照仰拱弧形在洞外事先制作好,鋼筋接頭采用單面焊接,焊接長(zhǎng)度不少于10d,焊縫飽滿,并鑿除焊縫上的焊渣,
50、邊墻鋼筋預(yù)留長(zhǎng)度分別為0.5cm、1.5cm,長(zhǎng)短交錯(cuò)布置,確保與拱圈襯砌鋼筋相連接,鋼筋施工按照襯砌鋼筋施工方法進(jìn)行施工。模板安裝保證支撐牢固,拼縫嚴(yán)密,不會(huì)產(chǎn)生脹模及漏漿現(xiàn)象;模注砼應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的項(xiàng)目部試驗(yàn)室配合比施工,并控制好砼的塌落度、和易性等參數(shù),各種原材料必須從項(xiàng)目部指定的廠家或料場(chǎng)采購(gòu),應(yīng)采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌和,并配有電子計(jì)量?jī)x,砼的輸送采用專用砼罐車,以防砼在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析,采用振動(dòng)式振搗器先振搗仰拱最底部,而后逐漸往洞身拱腳處振搗,保證砼的密實(shí)性,仰拱砼澆注完畢應(yīng)定期養(yǎng)生。有關(guān)砼的詳細(xì)施工工藝應(yīng)遵循鋼筋砼施工規(guī)程,并做好取樣工作。仰拱回填砼施工當(dāng)仰拱砼達(dá)到設(shè)
51、計(jì)強(qiáng)度后方能進(jìn)行仰拱回填施工,砼的輸送采用專用砼罐車,施工前應(yīng)精確測(cè)量放樣,確定出仰拱回填砼及排水管道的平面位置及高程,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)放線資料進(jìn)行施工,排水管道施工完成后方能進(jìn)行仰拱回填砼的澆注,回填砼澆注時(shí)應(yīng)預(yù)留好電纜溝、邊溝位置。仰拱回填砼放料時(shí)邊墻預(yù)留鋼筋及排水管道位置應(yīng)對(duì)稱放料,澆注完成后應(yīng)對(duì)邊墻預(yù)留鋼筋位置進(jìn)行校核,以防止預(yù)留鋼筋及排水管道偏位。仰拱回填砼應(yīng)掛線施工,防止仰拱回填砼頂面侵入路面,仰拱回填砼的參照襯砌砼施工方法進(jìn)行施工。砼澆注完畢后應(yīng)進(jìn)行為期14d的養(yǎng)生工作。(3)洞門(mén)、明洞襯砌砼施工明洞采用就地模筑全斷面整體式鋼筋混凝土襯砌,拱墻采用鋼模臺(tái)車作內(nèi)模,腳手架固定鋼模板作外
52、模,砼采用輸送泵泵送。施工前準(zhǔn)確測(cè)量放樣,施工的程序:“安裝鋼筋、根據(jù)測(cè)量臺(tái)車就位、調(diào)整臺(tái)車的各部件到工作狀態(tài)、外模及封端頭模、砼的澆注” ,鋼筋加工安裝及砼的澆注嚴(yán)格遵守規(guī)范施工。1、鋼筋加工鋼筋應(yīng)集中加工、統(tǒng)一配送。橫向鋼筋與縱向鋼筋的每個(gè)節(jié)點(diǎn)均必須進(jìn)行綁扎或焊接。受力主筋的搭接采用焊接:采用雙面焊接,焊接長(zhǎng)度不少于5d;采用單面焊接,焊接長(zhǎng)底不少于10d。相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于1000mm。同一受力鋼筋的兩個(gè)搭接距離不應(yīng)小于1500mm。箍筋連接點(diǎn)應(yīng)在縱橫向筋的交叉連接處,必須進(jìn)行綁扎或焊接。在任一截面(1m范圍內(nèi))內(nèi),搭接接頭鋼筋的截面積,對(duì)受拉鋼筋不宜超過(guò)鋼筋總面積
53、的25,對(duì)受壓鋼筋相應(yīng)的數(shù)值為50。2、鋼筋安裝、定位按下列程序操作:在調(diào)平層及拱頂防水層上標(biāo)定出前后兩根環(huán)向主筋的中心點(diǎn)位,安裝并作為環(huán)向定位鋼筋。用自制三角架定出隧道圓心位置。圓心用尺量的方法校驗(yàn)定位鋼筋輪廓尺寸,并用自制臺(tái)車上可調(diào)節(jié)的鋼管支撐桿固定在支撐桿上標(biāo)出環(huán)向主筋布設(shè)的位置,在定位鋼筋上標(biāo)出縱向分布筋安裝的位置,綁扎鋼筋。使用高強(qiáng)砂漿墊塊控制鋼筋保護(hù)層厚度。3、臺(tái)車就位、外模安裝及擋頭板安裝臺(tái)車進(jìn)洞由兩根38kg/m型鋼軌導(dǎo)入,臺(tái)車運(yùn)到襯砌施工地段后,調(diào)平導(dǎo)入鋼軌標(biāo)高,用方木將鋼軌橫向支撐牢固,并通過(guò)臺(tái)車的液壓桿件將臺(tái)車輪廓調(diào)整到襯砌輪廓線位置,同時(shí)用錘球吊線使臺(tái)車的中心線與隧道中
54、心線重合,在確保定位無(wú)誤后,固定臺(tái)車,實(shí)現(xiàn)就位;外模采用腳手架固定鋼模板作外模,外模應(yīng)固定牢固,并保證襯砌砼的斷面尺寸滿足設(shè)計(jì);擋頭采用松木板封牢。臺(tái)車就位工藝: 嚴(yán)格控制軌道中心距,允許誤差1cm; 軌面標(biāo)高比隧道路面中心高15cm,允許誤差1cm; 臺(tái)車就位時(shí),先調(diào)頂模中心標(biāo)高,然后由頂模支撐梁上橫向絲桿調(diào)整臺(tái)車中線符合要求。最后由側(cè)向絲杠電動(dòng)調(diào)節(jié)邊模張開(kāi)度,調(diào)整到位后放下翻轉(zhuǎn)模和底腳斜撐絲杠加固。隧道襯砌前,對(duì)襯砌臺(tái)車結(jié)構(gòu)、構(gòu)件進(jìn)行全面檢查,確保其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均符合設(shè)計(jì)要求。模板安裝要穩(wěn)定、堅(jiān)固,接縫要嚴(yán)密、平整、不漏漿。臺(tái)車模板表面光潔平順,接縫嚴(yán)密,結(jié)構(gòu)輪廓線清晰平
55、順美觀。4、砼澆筑砼輸送泵管道通過(guò)臺(tái)車上部的天窗接入模內(nèi),同時(shí)砼輸送車將砼倒入輸送泵內(nèi),由輸送泵將砼通過(guò)管道壓入模內(nèi)。砼的拌制:采用自動(dòng)計(jì)量砼拌合站,集中生產(chǎn)砼。砼坍落度控制在1318cm,并摻緩凝減水劑,以確保砼質(zhì)量。要注意運(yùn)輸過(guò)程中的坍落度損失。砼的運(yùn)輸:采用砼輸送車運(yùn)輸,輸送泵泵送砼。砼在運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿,嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水。砼運(yùn)輸?shù)脑试S延續(xù)時(shí)間不超過(guò)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(溫度在2030范圍,砼從拌和到砼送到最終位置搗實(shí)的最長(zhǎng)允許時(shí)間為60分鐘)。砼的澆筑:砼施工開(kāi)始后,先拌0.51m3砂漿潤(rùn)管,并防止
56、接茬不良。砼采用水平分層、對(duì)稱澆筑,其分層厚度不得超過(guò)40cm。輸送軟管管口至澆筑面垂直距離控制在1.5m以內(nèi),以防砼離析。澆注過(guò)程要連續(xù),避免停歇造成“冷縫”,間歇時(shí)間一般不得超過(guò)2h,否則按施工縫處理。當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm時(shí),應(yīng)刮凈窗口附近的凝漿,涂刷脫模劑,窗口與面板接縫處粘貼海棉止?jié){條,以避免漏漿。砼振搗:采用插入式振搗器振搗,每個(gè)振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030s,標(biāo)準(zhǔn)為砼表面不再下沉,無(wú)氣泡,表面開(kāi)始泛漿為止。既防漏振,致使砼不密實(shí),又防過(guò)振,砼表面出現(xiàn)砂紋。特別是內(nèi)模反弧部分要確保搗固充分,避免出現(xiàn)氣孔現(xiàn)象。施工中確保鋼筋保護(hù)層厚度。拆模:砼試件試壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可拆模。拆
57、模時(shí)要謹(jǐn)慎,以免缺棱掉角現(xiàn)象發(fā)生。養(yǎng)生:襯砌澆筑1020h后即開(kāi)始養(yǎng)生,采用灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。5、洞門(mén)、明洞襯砌砼施工應(yīng)注意下列事項(xiàng): 灌注砼前應(yīng)復(fù)測(cè)中線和高程,襯砌不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線;拱圈應(yīng)按斷面要求制作定型擋頭板,外模和骨架,并應(yīng)防止走模措施;澆注拱圈砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%時(shí),方能拆除外模并施工防水層與縱向、豎向排水管并隨即回填;達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí),方可拆除內(nèi)拱架。(4)明洞襯砌防水層當(dāng)拱圈砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%時(shí),拆除外模,立即進(jìn)行防水層施工。明洞襯砌外沿鋪設(shè)防水板加土工布,采用兩布一板的方法鋪設(shè),即底層為土工布,中間為防水板,面層為土工布。明洞防水層采用PVC防水板和40
58、0g/m2無(wú)紡布。拱圈背部用砂漿找平,抄平后施工400g/m2土工布、防水板。防水板相互錯(cuò)縫焊接牢固密實(shí),搭接長(zhǎng)度不少于10cm,并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于50cm,伸入防水層20cm。(5)明洞襯砌回填施工明洞襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可拆架,明洞結(jié)構(gòu)全部施工結(jié)束并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行拱頂回填。明洞拱頂中心處填土高度不得大于5m,回填土對(duì)稱、分層夯填密實(shí),壓實(shí)度不小于93%。粘土隔水層為50cm,橫坡控制在2%10%,回填坡面采用植草進(jìn)行防護(hù)美化。在拱圈外模拆除后立即施工防水層和墻背M7.5漿砌片石回填;墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,墻背M7.5漿砌片石回填應(yīng)密實(shí);明洞拱圈背后回填應(yīng)對(duì)稱分層
59、夯實(shí),每層厚度不大于0.3m,其兩側(cè)回填的地面高差不大于0.5m。回填至拱頂齊平時(shí),立即分層滿鋪填筑至設(shè)計(jì)高度;使用機(jī)械回填時(shí),待拱圈砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且由人工夯實(shí)至拱頂以上1m時(shí)方可進(jìn)行;拱背粘土防水層回填時(shí),隔水層應(yīng)與邊仰坡搭接良好;明洞防水層施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的相關(guān)要求。四、洞門(mén)施工工藝 端墻式洞門(mén)施工工藝流程圖第七章、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量方針質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%,做到已交驗(yàn)工程不返修,杜絕一般及以上質(zhì)量事故,工程質(zhì)量等級(jí)確保優(yōu)良。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的梯次責(zé)任主體:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé),對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策、監(jiān)督、考核,對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量
60、負(fù)責(zé);項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)照質(zhì)量目標(biāo),貫徹落實(shí)工程質(zhì)量措施,督促、檢領(lǐng)導(dǎo)管段內(nèi)的質(zhì)量工作,對(duì)管段內(nèi)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé);架子隊(duì)長(zhǎng)對(duì)所轄管段的工程質(zhì)量負(fù)責(zé),具體組織工程質(zhì)量措施的實(shí)施,強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程的控制。領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)、逐層保證,把工程質(zhì)量的優(yōu)劣列為考核領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績(jī)的重要內(nèi)容,形成層層包保、逐級(jí)負(fù)責(zé)的局面,為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二、質(zhì)量管理制度施工質(zhì)量保證體系框圖 施工質(zhì)量管理組織組織機(jī)構(gòu)圖三、質(zhì)量保證技術(shù)措施1、所有材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)按國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施,并遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和施工規(guī)范的要求。2、具體施工監(jiān)督檢查措施,補(bǔ)充工程旁站、工序檢查驗(yàn)收。3、堅(jiān)決拒
61、絕不合格原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)。4、制定和強(qiáng)化工程原材料質(zhì)量控制作業(yè)程序。5、施工所使用的各種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定,確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等器具的精度和準(zhǔn)確度。四、分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證措施4.1、開(kāi)挖及支護(hù)施工質(zhì)量措施1).明挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行,開(kāi)挖坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度。開(kāi)挖面平整。無(wú)凹凸及欠挖現(xiàn)象。2).噴砼采用濕噴法,拌制用原材料必須經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用,拌合嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行,開(kāi)盤(pán)后試驗(yàn)人員要及時(shí)跟蹤檢查,看砼是否符合設(shè)計(jì)要求,及時(shí)調(diào)整配合比,并按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣;噴砼分段分片由下至上進(jìn)行,噴砼厚度設(shè)標(biāo)志,控制反彈料在25左右。3).鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)網(wǎng)格尺寸加工成片,網(wǎng)
62、格采用點(diǎn)焊牢固,制安時(shí)搭接12個(gè)網(wǎng)格,鋼筋網(wǎng)制安在初噴和錨桿制安后開(kāi)始,網(wǎng)片和錨桿綁扎牢固,制作鋼筋網(wǎng)片的鋼筋必須拉直、除銹、無(wú)油漬和裂痕。4).錨桿制安必須在初噴后及時(shí)施做,孔位偏差控制:孔距150mm、孔深50mm;注漿飽滿,待孔口返漿后及時(shí)封閉孔口并安設(shè)墊片用螺母擰緊,擰緊后勿擾動(dòng)錨桿。4.2、大管棚施工質(zhì)量措施:保證技術(shù)管理力量,建立技術(shù)管理體系;完善各項(xiàng)技術(shù)管理制度,在項(xiàng)目工程實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行;經(jīng)常進(jìn)行測(cè)量復(fù)核工作,杜絕測(cè)量事故;做好施工材料的質(zhì)量控制,加強(qiáng)施工過(guò)程中的試驗(yàn)和檢驗(yàn);保證隱蔽工程檢查和驗(yàn)收的管理措施,明確隱蔽工程檢查項(xiàng)目和程序。具體措施:(1)鉆孔前,精確測(cè)定孔的平面位置
63、、傾角、外插角,并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。(2)鉆孔外插角13以為宜,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在11.5。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。(3)嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開(kāi)挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。(4)經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。(5)掌握好開(kāi)鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。(6)孔徑比管棚鋼管直徑大1530mm,鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。(7)接頭應(yīng)采用厚壁管箍,上滿絲扣,絲扣長(zhǎng)度為15cm。接頭應(yīng)在隧道橫斷面上錯(cuò)開(kāi)。(8)管棚施工前的工作面封閉,噴射混凝土厚度要滿足要
64、求,其誤差小于5cm。孔內(nèi)止?jié){施工難度較大,選擇責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專人負(fù)責(zé)施作。(9)管棚施工精度要求極高,不僅應(yīng)測(cè)量放樣標(biāo)注孔位,其允許誤差小于1.0cm;就位后的鉆機(jī)應(yīng)以鉆桿前后端的坐標(biāo)測(cè)定,前后端三維坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)定誤差應(yīng)小于0.5cm,并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。(10)為確保注漿質(zhì)量,在鋼管安裝后,管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間的空隙,鋼管自身利用孔口安裝的封頭將密封圈壓緊,壓漿管口上安裝三通,接頭連接注漿管路后,利用注漿泵先壓水檢查管路是否漏水,設(shè)備狀態(tài)是否正常,而后再做壓水試驗(yàn)。以檢查設(shè)備的完好性。(11)注漿過(guò)程中隨時(shí)檢查孔口、鄰孔、覆蓋較薄部位有無(wú)串漿現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)串漿現(xiàn)象,立即停止注
65、漿或采用間歇式注漿封堵串漿口,也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵,直至不再串漿時(shí)再繼續(xù)注漿。(12)注漿壓力突然升高,可能發(fā)生堵管,應(yīng)停機(jī)檢查;漿液進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝膠時(shí)間,進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇式注漿,使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間,以便凝結(jié),但停留時(shí)間不能超過(guò)混合漿的凝膠時(shí)間,才能避免產(chǎn)生注漿不飽滿;(13)管棚鉆進(jìn)過(guò)程中密切注意鉆進(jìn)時(shí)的巖層情況并作好詳細(xì)記錄為進(jìn)洞提供初步地質(zhì)情況。4.3、洞口段開(kāi)挖施工質(zhì)量措施針對(duì)隧道洞口段V級(jí)圍巖的特點(diǎn),采用“預(yù)留核心土三臺(tái)階分部開(kāi)挖法”施工,開(kāi)挖方法針對(duì)地質(zhì)情況適時(shí)調(diào)整施工參數(shù),上臺(tái)階采用預(yù)留核心
66、土環(huán)形開(kāi)挖,施做初期支護(hù);中、下臺(tái)階先挖側(cè)槽后挖核心土,及時(shí)施做初期支護(hù),再進(jìn)行仰拱混凝土澆筑,形成封閉環(huán)。洞口段施工順序?yàn)椋撼按蠊芘?上弧導(dǎo)坑開(kāi)挖-鋼拱架支撐-拱部錨噴支護(hù)-中核開(kāi)挖-下部開(kāi)挖-邊墻及仰拱鋼拱架支撐-錨噴支護(hù)-澆筑仰拱-鋪設(shè)環(huán)形盲溝-防水板-二襯混凝土整體澆注。4.3.1、監(jiān)控量測(cè)隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)成立專門(mén)量測(cè)小組。量測(cè)組負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作,并及時(shí)將量測(cè)信息反饋給設(shè)計(jì)。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)按量測(cè)計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施,并與其它施工環(huán)節(jié)緊密配合,不得中斷工作。各預(yù)埋測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠,易于識(shí)別并妥善保護(hù),不得任意撤換和破壞。4.3.2、量測(cè)項(xiàng)目洞口工程監(jiān)控量測(cè)
67、項(xiàng)目主要為地表沉降。1、地表下沉量測(cè)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、埋置深度及所采用的開(kāi)挖方式等因素確定。測(cè)點(diǎn)應(yīng)與水平凈空量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)的測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面內(nèi),沿隧道中線5-20m設(shè)一個(gè)。2、橫斷面方向地表下沉量測(cè)的測(cè)點(diǎn)間距應(yīng)取25m,在一個(gè)量測(cè)斷面內(nèi)至少設(shè)7個(gè)測(cè)點(diǎn)。3、地表下沉量測(cè)應(yīng)在開(kāi)挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)處開(kāi)始,直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止為止。4、地表下沉量測(cè)頻率應(yīng)和拱頂下沉及水平相對(duì)凈空變化的量測(cè)頻率相同。序號(hào)項(xiàng)目名稱方法及工具布置位置量測(cè)頻率1-15天16天-1月1-3個(gè)月3個(gè)月后 1地表下沉及平面位移水平儀、全站儀、水平尺見(jiàn)圖開(kāi)挖面距量測(cè)斷面2B時(shí),1-2次/天開(kāi)挖面
68、距量測(cè)斷面5B時(shí),1次/周隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)方法4.3.3、施工檢測(cè)管理施工檢測(cè)管理流程,監(jiān)測(cè)的結(jié)果必須盡快地反饋給設(shè)計(jì),及時(shí)指導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)施工中去。1、施工檢測(cè)采用的機(jī)械和電子儀器,必須確保具有良好的使用狀態(tài)。2、測(cè)試前做到: 檢查儀表設(shè)備是否完好,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理或更換。 檢查測(cè)點(diǎn)是否松動(dòng)或人為損壞,確認(rèn)測(cè)點(diǎn)狀態(tài)良好時(shí)方可進(jìn)行測(cè)試工作。3、測(cè)試工作中: 按各項(xiàng)量測(cè)的操作規(guī)程安裝好儀器儀表,每測(cè)點(diǎn)一般測(cè)讀三次,三次讀數(shù)相差不大時(shí),取算術(shù)平均值作為觀測(cè)點(diǎn),若讀數(shù)相差過(guò)大時(shí)應(yīng)檢查儀器、儀表安裝是否正確,測(cè)點(diǎn)是否松動(dòng),當(dāng)確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再進(jìn)行測(cè)試。 每次測(cè)試時(shí)都要做好記錄,并保持原始記錄的準(zhǔn)確性。
69、 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行粗略計(jì)算,若發(fā)現(xiàn)變形較大時(shí),應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。4.3.4、量測(cè)資料的整理1、對(duì)量測(cè)資料應(yīng)認(rèn)真檢查、審核和計(jì)算,每次量測(cè)結(jié)束后,在兩小時(shí)內(nèi)進(jìn)行資料整理工作。2、及時(shí)將資料填入有關(guān)圖表,使能了解數(shù)據(jù)反映的變化規(guī)律,便于各斷面和不同量測(cè)手段之間的對(duì)比。3、在整理資料時(shí),若發(fā)現(xiàn)地表下沉速度具有穩(wěn)定的趨勢(shì)時(shí),應(yīng)據(jù)此求出隧道結(jié)構(gòu)初期支護(hù)及二次襯砌上的最終荷載,以便對(duì)結(jié)構(gòu)安全度作出正確的判斷。4、數(shù)據(jù)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因,提出建議和對(duì)策,并及時(shí)反饋給有關(guān)單位。4.3.5、圍巖穩(wěn)定性的綜合判別圍巖穩(wěn)定性的綜合判別,應(yīng)根據(jù)量測(cè)結(jié)果,按下列指標(biāo)判定:1、實(shí)測(cè)位移值不應(yīng)大于隧道的最大允許位移值,并
70、按下表位移管理等級(jí)施工。一般情況下,宜將隧道設(shè)計(jì)的預(yù)留變形量作為最大允許位移值,而設(shè)計(jì)變形量應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果不斷修正。位移管理等級(jí)管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)U(U0/3)可正常施工(U0/3)U(2U0/3)應(yīng)考慮加強(qiáng)支護(hù)U(2U0/3)應(yīng)采取特殊措施注:U表示實(shí)測(cè)位移值,U0表示最大允許位移值。2、根據(jù)位移速率判斷:速率大于1mm/d時(shí),圍巖處于急劇變形狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù);速率變化在0.21mm/d時(shí),應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),做好加固準(zhǔn)備;速率小于0.2mm/d時(shí),圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。在高地應(yīng)力、巖溶地層和擠壓地層等不良地質(zhì)中,應(yīng)根據(jù)具體情況制定判定標(biāo)準(zhǔn)。3、根據(jù)位移速率變化趨勢(shì)判斷:當(dāng)圍巖位移速率不斷下降
71、時(shí),圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài);當(dāng)圍巖位移速率變化保持不變時(shí),圍巖尚不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù);當(dāng)圍巖位移速率變化上升時(shí),圍巖處于危險(xiǎn)狀態(tài),必須立即停止施工,采取應(yīng)急措施。4.4、二襯施工質(zhì)量措施1)、砼澆筑前,應(yīng)除去防水層表面灰粉并灑水潤(rùn)濕。2)、澆筑砼應(yīng)振搗密實(shí),防止收縮開(kāi)裂,振搗時(shí)不應(yīng)破壞防水層,二次襯砌有填充注漿時(shí),按設(shè)計(jì)孔位預(yù)留注漿孔并安裝牢固。3)、混凝土的養(yǎng)護(hù)和拆模條件應(yīng)符合下列要求:混凝土灌注后根據(jù)氣候條件,12h內(nèi)即應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)滿足混凝土強(qiáng)度要求;當(dāng)氣溫過(guò)低時(shí)不得進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù);二次襯砌拆模時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5MPa。4)、砼施工為保證砼具有良好的密實(shí)性,耐久性,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的抗
72、壓、抗折、抗?jié)B指標(biāo),開(kāi)工前進(jìn)行砼配合比的選配,按要求添加砼外加劑,確保最優(yōu)配合比方案。砼灌注采用兩側(cè)對(duì)稱灌注,保證兩側(cè)灌注高度不超過(guò)1m,防止側(cè)壓,臺(tái)車移位。混凝土灌注過(guò)程防止過(guò)搗和漏搗,保證混凝土密實(shí),表面光滑,無(wú)蜂窩麻面。砼灌注至拱頂采用擠壓式倒退泵送砼,確保拱頂砼密實(shí)。輸送泵供應(yīng)砼時(shí)保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),輸送泵保持順直,轉(zhuǎn)彎圓緩,接頭嚴(yán)密,泵送前潤(rùn)滑管道。灌注后清理現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)檢修,保養(yǎng)輸送泵和清洗管道,以備下循環(huán)使用。砼灌注完成后,及時(shí)按規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5)、對(duì)已安扎好的鋼筋再次進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸檢查,檢查鋼筋位置是否正確,保護(hù)層能否滿足要求;立模(臺(tái)車就位):根據(jù)放線位置,移動(dòng)臺(tái)車就位。臺(tái)車就位后,按
73、要求檢查臺(tái)車位置、尺寸、方向、標(biāo)高、坡度、穩(wěn)定性,符合要求后,并安設(shè)好擋頭模板,接頭止水帶及止水膠條和拱部注漿管,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格和簽證后方可灌筑邊拱混凝土。6)、拌制砼所有的原材料必須符合質(zhì)量要求。砼配料嚴(yán)格按先投碎石,再投水泥,最后加砂的順序進(jìn)行,并且嚴(yán)格按施工配合比計(jì)量。砼灌注時(shí)分層且兩側(cè)對(duì)稱灌注,每層灌注高度不大于30cm,兩側(cè)差不大于50cm,保證砼做到內(nèi)實(shí)外美。7)、為確保隧道襯砌結(jié)構(gòu)不因地下水的作用,出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,混凝土襯砌施工時(shí)嚴(yán)格控制并作好襯砌端頭鑿毛處理,防止施工縫滲漏。襯砌混凝土碎石采取連續(xù)級(jí)配,混凝土供應(yīng)采取自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)、強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)、輸送車、混凝土泵,能有
74、效地保證混凝土的拌和性能穩(wěn)定,可以嚴(yán)格控制水灰比,保證混凝土密實(shí)。由鐵路隧道施工的專業(yè)化施工隊(duì)伍擔(dān)負(fù)本標(biāo)段隧道施工任務(wù)。五、質(zhì)量要求及控制方法5.1、質(zhì)量要求1、邊坡、仰坡開(kāi)挖質(zhì)量要求邊坡、仰坡開(kāi)挖必須保證開(kāi)挖線及坡腳線位置正確,坡率正確且平順。2、漿砌截水溝質(zhì)量要求(1)截水溝的斷面尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求,流水縱坡滿足排水要求。(2)截水溝漿砌石料強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。(3)截水溝砂漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求且飽滿。3、錨桿質(zhì)量要求(1)錨桿所使用的材料必須為試驗(yàn)室檢測(cè)合格的材料通過(guò)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可投入使用,檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行試驗(yàn)。(2)錨桿孔應(yīng)與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直,錨桿墊板應(yīng)與基面密
75、貼。(3)錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:錨桿孔距允許偏差為15mm;錨桿孔深允許偏差為50mm。(4)錨桿用鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。(5)錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,報(bào)檢時(shí)要逐根清點(diǎn)。(6)砂漿強(qiáng)度等級(jí)、配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。4、鋼筋網(wǎng)質(zhì)量要求(1)鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋進(jìn)行后必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室的檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可投入使用。(2)鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,網(wǎng)格尺寸允許偏差為10mm。(4)鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度應(yīng)為12個(gè)網(wǎng)孔,允許偏差為50mm。5、噴射混凝土質(zhì)量要求(1)
76、噴射混凝土材料應(yīng)選用試驗(yàn)室試驗(yàn)合格的材料;(2)噴射混凝土拌制前,應(yīng)測(cè)定砂、石含水率,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量,提出施工配合比;(3)噴射混凝土原材料的每盤(pán)稱量的偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。原材料每盤(pán)稱量的允許偏差序號(hào)材料名稱允許偏差1水泥22粗、細(xì)骨料33水、外加劑2注: 1、各種衡器應(yīng)定期檢定,每次使用前應(yīng)進(jìn)行零點(diǎn)校核,保證計(jì)量準(zhǔn)確;2、當(dāng)遇雨天或含水率有顯著變化時(shí),應(yīng)增加含水率檢測(cè)次數(shù),并及時(shí)調(diào)整水和骨料的用量。(4)噴射混凝土的配合比按照批準(zhǔn)的配合比執(zhí)行,噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。(5)噴射混凝土的厚度應(yīng)符合下列規(guī)定:平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度;檢查點(diǎn)的60%及以上大于設(shè)計(jì)厚
77、度;最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度的1/2,且不小于5cm。(6)噴射混凝土表面應(yīng)平順,無(wú)裂縫及掉渣現(xiàn)象。(7)噴射混凝土后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6、鋼拱架質(zhì)量要求(1)鋼拱架所使用的材料進(jìn)行后必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢測(cè)合格后方可使用,鋼材品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。(2)鋼拱架的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)鋼拱架安裝的位置、接頭連接、縱向拉桿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(4)鋼拱架的落底接長(zhǎng)和鋼架間的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并不得置于浮碴上。(5)鋼拱架安裝允許偏差應(yīng)符合下列要求:鋼拱架間距允許偏差為50mm;鋼拱架橫向允許偏差為50mm;高程偏差允許偏差為50mm;垂直度偏差允許偏差為2;鋼拱架保護(hù)層厚度允許偏差為
78、5mm。7、管棚質(zhì)量要求(1)套拱基底承載力要求不小于250Kpa;(2)鋼管徑向誤差不大于20cm;(3)隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相領(lǐng)鋼管的接頭至少需錯(cuò)開(kāi)1m。5.2、質(zhì)量控制方法嚴(yán)格按照項(xiàng)目質(zhì)量管理體系進(jìn)行質(zhì)量管理,技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、試驗(yàn)人員跟班作業(yè),施工時(shí),嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),未經(jīng)驗(yàn)收合格或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁應(yīng)用。加強(qiáng)砂漿及混凝土的現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量,嚴(yán)格按照配合比配料,每道工序完成后均按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)予以驗(yàn)收,前一道工序未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格嚴(yán)禁進(jìn)入下一道工序,每道工序不滿足規(guī)范要求的一律予以返工。項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量檢查體系和工序自檢、互檢(交接檢)、專檢的三檢制。三級(jí)質(zhì)量檢查體系是在
79、每道工序完成后首先由施工隊(duì)技術(shù)室自檢(含工班自檢)并填報(bào)檢查記錄,合格后報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查,并填寫(xiě)質(zhì)量檢查記錄;經(jīng)質(zhì)檢工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后由質(zhì)檢工程師報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,填寫(xiě)質(zhì)檢資料并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序施工。 質(zhì)量檢查體系見(jiàn)“質(zhì)量檢查體系框圖”。第八章、安全保證措施 一、安全保證體系1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng),組員由項(xiàng)目各職能部室負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長(zhǎng)組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師,負(fù)責(zé)本段項(xiàng)目的安全監(jiān)察、保障和管理工作,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員。2、項(xiàng)目部每月組織一次安全大檢查,安全領(lǐng)導(dǎo)小組參加,施工隊(duì)
80、每旬組織一次安全例行檢查,安全工程師參加,施工隊(duì)安檢員每天進(jìn)行施工安全檢查。安全保障部負(fù)責(zé)建立安全工作臺(tái)帳,大、小檢查均詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施、整改期限,并負(fù)責(zé)落實(shí)。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí),各級(jí)安檢人員有權(quán)制止,必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。3、建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確規(guī)定各職能部門(mén),各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的氛圍,并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎(jiǎng)懲辦法和安全否決權(quán)評(píng)比管理制度。4、建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序,在施工中形成
81、暢通無(wú)阻的信息網(wǎng),準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息(如執(zhí)行“三同時(shí)”、“五同時(shí)”的信息,安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實(shí)、確認(rèn)信息,安全隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等),并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。5、制定好安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。6、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全培訓(xùn)制度、安全教育制度、安全包保責(zé)任制度、施工申報(bào)審批制度、技術(shù)交底制度、持證上崗制度、安全檢查制度、火工品領(lǐng)用、發(fā)放和使用制度、安全事故申報(bào)制度等。二、管理上的安全保證措施貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)組織措施,切實(shí)做到安全施工,保障職工的生命和施工設(shè)備不受損害。把施工
82、安全工作作為首要任務(wù)來(lái)抓,擺正并正確處理好施工中安全、質(zhì)量、進(jìn)度間的關(guān)系,工程自始至終高度重視安全生產(chǎn),在工程進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),必須堅(jiān)決服從安全。組織施工時(shí),更需做到文明施工和科學(xué)管理。從工程管理、規(guī)章制度、紀(jì)律教育、安全培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與保養(yǎng)等各個(gè)方面,建立安全施工責(zé)任制,抓好紀(jì)律教育、技術(shù)培訓(xùn),不斷提高各級(jí)施工人員的素質(zhì)。同時(shí)采取獎(jiǎng)懲制度,并創(chuàng)造安全、衛(wèi)生、無(wú)害的勞動(dòng)條件,嚴(yán)格按規(guī)定的工序、工藝施工,確保工程安全。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須得戴安全帽,高空作業(yè)必須系掛安全帶。不得打赤腳或穿拖鞋進(jìn)入工地。施工工地現(xiàn)場(chǎng)各施工機(jī)械操作人員必須得持證上崗,不得疲勞和酒后作業(yè)。在有孤石須爆破作業(yè)時(shí),必
83、須得拉出警戒線,劃出爆破作業(yè)安全區(qū),設(shè)專人監(jiān)督,然后進(jìn)行爆破作業(yè)。三、技術(shù)上的安全保證措施1、施工過(guò)程中必須按照設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范進(jìn)行。2、預(yù)先做好隧道地表沉降觀測(cè),根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求布設(shè)好監(jiān)控點(diǎn)。按照規(guī)定的頻率進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),并及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,及時(shí)做出正確的判斷。測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)下圖。3、量測(cè)斷面間距結(jié)合本隧道具體情況及設(shè)計(jì)要求,洞口淺埋段設(shè)置46個(gè)斷面,沿襯砌中線每23面5個(gè)點(diǎn)。4、重視目測(cè)觀測(cè),目測(cè)觀測(cè)既省事作用又很大,目測(cè)主要是觀察邊仰坡的變形情況,根據(jù)變形的情況做出正確的判斷并采取相應(yīng)的措施。 四、危險(xiǎn)源識(shí)別及預(yù)防措施1、由于地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性和多變性,隧道施工時(shí)實(shí)際遇到的地質(zhì)
84、條件往往會(huì)與設(shè)計(jì)資料存在差異。在該隧道施工中極有可能遇到斷層破碎帶、涌水等不良地質(zhì)現(xiàn)象,因此,在施工中需采取相應(yīng)危險(xiǎn)源識(shí)別并采取相應(yīng)措施,為順利施工創(chuàng)造條件。2、危險(xiǎn)源識(shí)別:塌方(塌坍、掉塊)、突泥、突水、軟弱破碎富水圍巖、巖溶地質(zhì)、膨脹巖地質(zhì)、巖爆地質(zhì)。3、危險(xiǎn)源控制措施1)、軟弱破碎圍巖段:必須根據(jù)設(shè)計(jì)提供的的地質(zhì)資料,有針對(duì)性地開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,根地質(zhì)預(yù)報(bào)獲取的地質(zhì)資料制定相應(yīng)的施工方案,根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)情況及時(shí)修改施工參數(shù)。2)、泥質(zhì)泥巖地段:支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形。采用嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉的措施。施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測(cè),當(dāng)圍巖變形加速時(shí),立即撤走人員。3)、在巖爆地
85、段:可在掌子面鉆孔、噴水釋放部分應(yīng)力,減弱巖爆危害。施工應(yīng)有專人觀測(cè),發(fā)覺(jué)巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤走人員。4)、施工中加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí),立即采取有效措施,情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。5)、物資準(zhǔn)備4、在不良地質(zhì)地段施工,必須有應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)急救物資設(shè)備,如準(zhǔn)備小導(dǎo)管、管棚長(zhǎng)鋼管、雙漿液注漿機(jī)、管棚鉆機(jī)、型鋼拱架、泥漿泵、水泵等。序號(hào)危險(xiǎn)源名稱危險(xiǎn)源狀況描述目前/計(jì)劃采取的控制措施備注1坍塌施工過(guò)程中各種開(kāi)挖、支護(hù)或組織不當(dāng)都會(huì)造成隧道坍塌。臨界無(wú)直接因素。科學(xué)決策,勤支護(hù)、加快循環(huán)施工組織,農(nóng)民工崗前培訓(xùn)上崗,確保質(zhì)量安全,
86、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作。2火災(zāi)焊接操作不當(dāng),施工用電私拉亂接,防護(hù)不完善,安全意識(shí)不到位都會(huì)釀成火災(zāi)事故。制定項(xiàng)目安全管理制度,落實(shí)消防責(zé)任人,督促特種設(shè)備及特種作業(yè)人員持證上崗,落實(shí)崗前培訓(xùn)教育,預(yù)防為主。3電擊臨電(針對(duì)性)專項(xiàng)方案不強(qiáng),特種從業(yè)人員招錄把關(guān)不嚴(yán),技術(shù)水平無(wú)法實(shí)質(zhì)把握,違章指揮、違規(guī)操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律都易造成電擊事故。嚴(yán)格2005臨電標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行TN-S配電系統(tǒng),三線五線制、三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù),“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定源頭安裝。查堵篩選有證無(wú)技術(shù)的不合格人員。4機(jī)械傷害操作不當(dāng),或違章指揮,或操作人員對(duì)工程施工危險(xiǎn)性無(wú)根本認(rèn)識(shí),作業(yè)狀況不明等都易造成操作者本人和他人事故傷害
87、。崗前培訓(xùn),考核上崗,安全交底、租賃部門(mén)落實(shí)加強(qiáng)租賃設(shè)備的主要管理工作,簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議,監(jiān)督、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。加強(qiáng)從業(yè)人員對(duì)工程項(xiàng)目的安全意思第九章、環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)國(guó)家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針,施工期間必須遵守國(guó)家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取有效的措施防止施工中的燃料、油、污水、廢料、垃圾以及棄方等有害物質(zhì)造成的對(duì)環(huán)境的污染。防止揚(yáng)塵、噪音和柴油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染。制定如下環(huán)境保護(hù)措施:1、制定本項(xiàng)工程環(huán)境保護(hù)計(jì)劃,嚴(yán)格組織施工管理,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前做到全員教育,全面規(guī)劃,合理布局,為當(dāng)?shù)?/p>
88、居民創(chuàng)造和保持一個(gè)清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。2、項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)保工作小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師任副組長(zhǎng),項(xiàng)目主管工程師及相關(guān)負(fù)責(zé)人為組員。項(xiàng)目部?jī)?nèi)由安質(zhì)部設(shè)專人負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程的環(huán)境保護(hù)工作,對(duì)下屬施工隊(duì)提出施工過(guò)程中的環(huán)保要求,定期進(jìn)行檢查。3、施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的植被,臨時(shí)用地事先將表層耕植土集中堆放,完工后復(fù)耕整平;施工與生活區(qū)污水,就近挖坑儲(chǔ)放,禁止散排造成環(huán)境污染。施工便道經(jīng)常灑水,避免粉塵污染。4、施工中對(duì)炸藥等危險(xiǎn)的物品,實(shí)行專人專項(xiàng)保管,嚴(yán)防泄露,各種施工廢液集中儲(chǔ)存處理,嚴(yán)禁亂流亂淌。5、防止大氣污染措施(1)棄渣嚴(yán)禁隨意拋撒。施工垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)
89、塵。(2)現(xiàn)場(chǎng)利用既有鄉(xiāng)村路作為施工便道,施工過(guò)程中經(jīng)常對(duì)路面進(jìn)行清掃,保持路面干凈,并及時(shí)灑水,防止道路揚(yáng)塵及既有公路交通暢通。6、防止水污染措施(1)鉆孔作業(yè)產(chǎn)生的污水,嚴(yán)禁直接排入水溝、水渠,污水先經(jīng)沉淀池沉淀后方可排出。(2)施工過(guò)程中嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物的水排入水溝或水渠中。所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理,嚴(yán)禁隨意潑倒。7、施工營(yíng)地環(huán)保措施(1)施工營(yíng)地應(yīng)設(shè)置化糞池并對(duì)其進(jìn)行定期的清理。(2)嚴(yán)禁將生活廢水直接排入水溝、水渠中。(3)基地內(nèi)設(shè)置生活垃圾固定堆放點(diǎn),衛(wèi)生人員經(jīng)常對(duì)垃圾堆放點(diǎn)及其周圍進(jìn)行消毒。定期收集施工營(yíng)地的固體廢物,將其運(yùn)至指定的固體廢物處理站進(jìn)行處理。(
90、4)確保引用水達(dá)到國(guó)家引用水標(biāo)準(zhǔn)。(5)隨時(shí)保持施工營(yíng)地的整潔、衛(wèi)生、有序。第十章、文明施工措施在施工中,我單位將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針,把文明施工作為施工中的一個(gè)重點(diǎn),以建立安全標(biāo)準(zhǔn)化工地為文明施工目標(biāo),總結(jié)我單位在其它工程施工中取得的經(jīng)驗(yàn),精心組織,合理安排,做到優(yōu)質(zhì)施工,文明施工。一、健全機(jī)制,明確責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理作為文明施工的組織者,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工全權(quán)責(zé)任。現(xiàn)場(chǎng)文明施工的直接管理由項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)部負(fù)責(zé),安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。由項(xiàng)目經(jīng)理和相關(guān)人員組成文明施工監(jiān)督小組,按照文明施工細(xì)則每周檢查,并在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上通報(bào)情況,提出整改措施。二、制定措施,文明施工加
91、強(qiáng)全體職工職業(yè)道德的教育,制定文明施工準(zhǔn)則。在施工組織、安全質(zhì)量管理和勞動(dòng)競(jìng)賽中切實(shí)體現(xiàn)文明施工要求,發(fā)揮文明施工在工程項(xiàng)目管理中的積極作用。1)、按照地方政府規(guī)定,結(jié)合本合同段工程特點(diǎn),制定文明施工內(nèi)部管理措施,切實(shí)做到文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。與當(dāng)?shù)卣彤?dāng)?shù)厝罕姀V泛開(kāi)展共建文明活動(dòng),積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè),把工程做到那里,把文明帶到那里。2)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)“五牌一圖”。在開(kāi)工前做好施工組織設(shè)計(jì),繪制好總體平面布置圖,做到布局合理,最大限度地減少耕地占用。砂石分類堆放成方,施工鋼模,機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置,專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格集中存放。3)、保證臨時(shí)道路和
92、場(chǎng)地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,無(wú)散落物;場(chǎng)地平整不積水,排水成系統(tǒng),并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時(shí)處理。施工區(qū)標(biāo)志醒目,進(jìn)行封閉,并有醒目整潔的標(biāo)示。、4)、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)道路保持平整,設(shè)有路標(biāo)。機(jī)具材料做到“二整”:機(jī)械設(shè)備保持狀態(tài)良好、整潔、停置整齊;施工材料堆放有序,存儲(chǔ)規(guī)整合理,并插置標(biāo)示牌。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。5)、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容整潔,交通通暢,排水系統(tǒng)良好,認(rèn)真搞好生活區(qū)環(huán)境和室內(nèi)衛(wèi)生,做到場(chǎng)內(nèi)無(wú)垃圾、污水,室內(nèi)窗明整齊清潔。施工及生活垃圾、污水及時(shí)處理,按監(jiān)理工程師指定位置棄置排放。施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)要有防火和消
93、防設(shè)施,特別是在油庫(kù)器材庫(kù)要配備一定數(shù)量滅火器工地現(xiàn)場(chǎng)外觀做到“三潔”:施工場(chǎng)地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。6)、施工標(biāo)段內(nèi)每個(gè)重要構(gòu)造物均設(shè)置標(biāo)明名稱、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、旁站監(jiān)理等內(nèi)容的公告牌。7)、拌和站場(chǎng)區(qū)地面做硬化處理,材料分隔堆放,并標(biāo)明名稱、產(chǎn)地、規(guī)格,水泥、鋼材等設(shè)置防雨、隔潮設(shè)施。8)、現(xiàn)場(chǎng)使用的主要機(jī)械設(shè)備配設(shè)“設(shè)備標(biāo)志牌”,標(biāo)示出設(shè)備名稱、生產(chǎn)廠家、出場(chǎng)日期、使用狀況,操作人員名稱等。現(xiàn)場(chǎng)使用的主要拌和設(shè)備旁,設(shè)立正在拌和生產(chǎn)的混合料配合比控制牌。9)、施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)施工點(diǎn),均有熟悉操作工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。實(shí)行持證上崗、掛牌施工
94、制度。各項(xiàng)施工操作,按施工前的施工操作安排或有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,做到層次清楚,緊張有序,杜絕違章操作和野蠻施工。施工現(xiàn)場(chǎng),特別是有爆破作業(yè)的工點(diǎn),設(shè)立明顯的標(biāo)志牌如警告與危險(xiǎn)標(biāo)志,指路標(biāo)志等,為群眾提供安全方便。靠近村莊的工點(diǎn),宜采用松動(dòng)爆破開(kāi)挖。10)、合理安排施工工序,可能對(duì)路面造成污染的附屬工序提前進(jìn)行或采取相應(yīng)的保護(hù)措施,有礙于間層結(jié)合的工序不在路面上施工或擺放材料。11)、隨時(shí)接受監(jiān)理人員對(duì)文明施工情況的監(jiān)督檢查,對(duì)不滿足文明施工要求的及時(shí)進(jìn)行整改。12)、施工結(jié)束后做好臨時(shí)占地的恢復(fù)工作,對(duì)施工中占用的地方道路、橋梁等做好修復(fù)工作。保證做到完成一項(xiàng)工程,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),工完場(chǎng)清,盡量恢復(fù)原
95、貌。13)、不擾民及妥善處理地方關(guān)系。合同段起訖點(diǎn)和固定工點(diǎn)設(shè)工程公告;施工便道干線和引入線設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志;施工期間,對(duì)施工便道進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù),保證晴雨通車,經(jīng)常清掃、灑水,防止塵土飛揚(yáng),影響當(dāng)?shù)厝罕娬I睢⑸a(chǎn)活動(dòng)。加大工程建設(shè)意義的宣傳力度,爭(zhēng)取地方百姓對(duì)施工生產(chǎn)的大力支持。14)、廣泛開(kāi)展共建活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理,確保在施工地區(qū)內(nèi),施工人員無(wú)違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。與當(dāng)?shù)卣腿罕姺e極開(kāi)展共建活動(dòng),積極推進(jìn)精神文明建設(shè),支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。自覺(jué)執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)規(guī)定,施工中接受群眾監(jiān)督。15)、積極開(kāi)展建家達(dá)標(biāo)活動(dòng)。駐地布置整齊劃一,周圍種植花草樹(shù)木,創(chuàng)造良好的生活環(huán)境;
96、在生活區(qū)設(shè)圖書(shū)閱覽室、文化娛樂(lè)室,豐富職工業(yè)余文化生活。16)、施工中認(rèn)真做好古文化遺址的保護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向監(jiān)理工程師和有關(guān)部門(mén)反映,并大力配合,妥善處理。第十一章、應(yīng)急預(yù)案為了減少隧道施工安全事故造成的傷亡,降低傷亡事故發(fā)生的頻次,隧道洞口邊仰坡滑塌、爆炸或交通等事故后,以最快的速度和最大限度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組為應(yīng)對(duì)施工中不可預(yù)見(jiàn)的突發(fā)性安全事故,項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在工程部調(diào)度室24小時(shí)值班,設(shè)置專門(mén)的值班電話。二
97、、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面的搶險(xiǎn)救援工作;副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)處理?yè)岆U(xiǎn)救援工作;工程部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)制定本搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,總工負(fù)責(zé)審核;安質(zhì)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查預(yù)案演練、人員落實(shí)情況;設(shè)物部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間的物資供應(yīng)和物資儲(chǔ)備工作;綜合辦公室主任負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)及對(duì)外聯(lián)系工作; 應(yīng)急小組成員一覽表部門(mén)姓名職責(zé)電話號(hào)碼組 長(zhǎng)副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)組 員組 員項(xiàng)目部第三工區(qū)劉 鵬組 員15882389373項(xiàng)目部第三工區(qū)黃曉輝組 員15123815933項(xiàng)目部第三工區(qū)廖興彬組 員13883164111項(xiàng)目部第三工區(qū)熊先家組 員18696936988項(xiàng)目部第三工區(qū)譚 建組 員13896710599項(xiàng)目部第三工區(qū)何俊濤組 員177
98、71203786項(xiàng)目部第三工區(qū)朱興國(guó)組 員18623677225三、應(yīng)急預(yù)案保障措施1、通訊保障措施洞口必須保證全天24小時(shí)有值班電話,保持對(duì)外聯(lián)絡(luò)。2、物資保障措施備齊專門(mén)搶險(xiǎn)設(shè)備物資,專人看管,定期檢查,不得挪做他用。作業(yè)人員配置安全帽、雨鞋、雨衣、防水目鏡、救生衣等勞動(dòng)用品;搶救用品配置草袋、水管、藥箱、擔(dān)架等。其它要儲(chǔ)備一定量水泥、砂石、木材(方木)、鋼材等材料。突發(fā)事故事件工作流程:3、機(jī)械保障措施洞口配備至少一臺(tái)指揮車,一臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)、2臺(tái)自卸汽車,及若干潛水泵、發(fā)電機(jī)。機(jī)械由組長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)派。4、交通保障措施專人對(duì)便道進(jìn)行清理路障,保證施工便道交通暢通。5、后勤保障措施保證生
99、活物質(zhì)供給,在搶險(xiǎn)時(shí),送飯到工地統(tǒng)一用餐。四、應(yīng)急預(yù)案保障制度1、值班制度值班執(zhí)行24小時(shí)由專人值班制度,值班室設(shè)在隧道現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人辦公室。2、例會(huì)制度及時(shí)召開(kāi)交班例會(huì),由組長(zhǎng)主持,各部門(mén)負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員參加,對(duì)隧道洞口可能出現(xiàn)滑坡或坍塌的地方,統(tǒng)一協(xié)商、制定有效可行的措施,預(yù)防事故發(fā)生。3、檢查制度由副經(jīng)理主持,項(xiàng)目部總工、安質(zhì)部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)聯(lián)合檢查。查漏洞、找隱患,對(duì)檢查出的問(wèn)題,責(zé)令施工隊(duì)立即整改。對(duì)不服從指令的作業(yè)班組,可要求其停工整頓。4、演練制度由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織,適時(shí)演練,使各參戰(zhàn)人員熟悉程序,做到搶救時(shí)上下一致,指揮協(xié)調(diào),有條不紊。五、發(fā)生事故救援1、在事故發(fā)生的第一時(shí)間內(nèi),
100、施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況有權(quán)采取措施立即處置。必要時(shí)采取下列程序進(jìn)行疏散、切斷電源、人員撤出、設(shè)備撤離。2、接事故信息后,應(yīng)急救援組應(yīng)立即奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,并迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大。必要時(shí),向地方政府有關(guān)部門(mén)求援。3、事故發(fā)生后,項(xiàng)目部應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)書(shū)面報(bào)告上級(jí)單位,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工號(hào);2)、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);3)、事故發(fā)生原因的初步控制判斷;4)、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。4、在事故處理的同時(shí),積極為早日恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)創(chuàng)造條件。5、預(yù)防事故采取措施1)建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制
101、,并制定出切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。安質(zhì)部對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。2)、在隧道洞口施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全技術(shù)措施,同時(shí)施工前應(yīng)備齊充足的搶險(xiǎn)材料。施工中應(yīng)對(duì)圍巖加強(qiáng)檢查與測(cè)量,對(duì)不良地質(zhì)的隧道施工,采取“管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌”的原則進(jìn)行施工。隧道施工人員進(jìn)入工地后,要首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)采取必要的措施。如發(fā)生坍方時(shí),應(yīng)積極處置和搶救,首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備;并詳細(xì)記入施工日志,分析坍方的原因,吸取教訓(xùn);同時(shí)擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全等措施后方可繼續(xù)施工。3)崩塌、落石、巖堆地段開(kāi)挖應(yīng)先清理危石后再開(kāi)挖,少用大爆破采用控制爆破,以減少爆破震動(dòng)對(duì)崩塌體的破壞作用,開(kāi)挖面坡度不宜過(guò)陡,必須將坡面上的松動(dòng)危石及時(shí)清除干凈,以防巖體松動(dòng)而威脅施工安全。6、在發(fā)生事故需要調(diào)撥物資設(shè)備時(shí),要服從命令顧大局,無(wú)條件的予以援助。六、應(yīng)急救援終結(jié)當(dāng)下列條件具備后,本應(yīng)急救援終結(jié)。1、事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢,事故善后工作已結(jié)束。2、已查清隧道坍塌事故原因,已落實(shí)整改措施。3、事故責(zé)任人受到處理及全體員工均已受到教育。4、施工現(xiàn)場(chǎng)已具備復(fù)工條件。附圖1:陳家沖隧道加工場(chǎng)地、便道平面圖附圖2:加工區(qū)平面布置圖附圖3:加工棚、料場(chǎng)棚剖面圖附圖4:洞口值班室、空壓機(jī)棚圖