武漢中百青山商場改造項目可行性分析報告(188頁).pdf
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武漢中百青山商場改造項目可行性分析報告(188頁).pdf
1、武漢中百青山商場改造項目 可行性分析報告 謹呈:中百集團 世聯地產 03月 1 憶往昔憶往昔 50年代末起,青山商場是青山第一家, 也是唯一一家百貨,這里是所有青山人 趨之若鶩的高端消費場所! 觀今日觀今日 時過境遷,青山商場正逐漸被邊緣化, 被越來越多的后來者追趕與超越,昔日 王者之風日漸凋敝! 思將來思將來 武商、深國投、鈺龍群雄逐鹿,青 山商脈蝶變,暗潮涌動,是繼續“沉淪” 還是幡然“崛起”?青山商場面臨生死 抉擇! 5 是委曲求全的“活”著?是委曲求全的“活”著? 還是轟轟烈烈的“涅槃”重生?還是轟轟烈烈的“涅槃”重生? 青山商場需要一個華麗轉身!青山商場需要一個華麗轉身! 我們是否有
2、重生的機會?我們是否有重生的機會? 天時:青山區政府未來三年內打造和平大道百萬方商圈,力圖吸 引青山居民消費,武商、深國投助力青山商業升級 2013年開始,青山著力打造沿和平大道商圈,計劃將建成6座100萬平方米覆蓋高中低檔,吃、穿、住、 娛等配套完備的商城,力圖吸引青山居民留在本地消費,同時,高檔商城的消費群體還瞄準了武漢江南片區、 新洲區、鄂州、黃石等地區居民。 預計3年的時間,青山和平大道將成為武漢江南片區商城密集度最高的商圈之一,不僅可以滿足青山人的 購物需求,還將吸引武昌片區居民到青山來購物。 武商眾圓廣場 奧山世紀城 青山印象城 中百青山商場 100100萬方萬方 市級商圈市級商圈
3、 和平大道和平大道 地利:紅鋼城作為青山及武漢東大門,地利優勢明顯,更易吸附 、截留青山及武漢以東區域消費需求 新洲區新洲區 黃岡市黃岡市 鄂州市鄂州市 黃石黃石市市 武漢站武漢站 紅鋼城紅鋼城 印象城印象城 建二建二 奧山奧山 8 地利:項目與地鐵五號線直接接駁,與青山公園一路之隔,為項 目帶來絕佳的附加值和地利優勢 武漢地鐵4號線一期起于武漢火車站,止于武昌火車 站,線路全長約16.5公里,已于2013年底開通; 武漢地鐵5號線起于青山,經和平大道,止于黃家湖, 全長30公里,原本是武漢市遠期( 2017年之后)建 設的地鐵線,后決定提前于后決定提前于20152015年開工建設。年開工建設。 武漢高鐵站武漢高鐵站 天興洲大橋天興洲大橋 二七長江大橋二七長江大橋 長江二橋長江二橋 提前開工!提前開工! 青山公園俯瞰圖 青山公園1984年建園,占地120畝,是目前市 區內面積最大