1、離心式壓縮機組試運通用施工工藝1 適用范圍 本通用施工工藝適用于離心式壓縮機機組的試運。2 引用文件2.1 機械設備安裝工程施工及驗收通用規范GB50231-98；2.2 壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范GB50275-98；2.3 乙烯裝置離心壓縮機機組施工技術規程SH/T3519-2002，3 施工準備3.1 技術準備1） 施工技術方案編制并審批，向施工班組進行技術交底；2） 準備好各種試運記錄表格，并安排專人進行記錄。3.2 材料準備根據施工方案要求由供應部準備措施用料和消耗材料，由施工員控制材料使用；3.3 施工機具準備 機組試運前，要準備好所需的測量工具，如測振儀、紅外測溫儀和
2、轉速表等。3.4 作業條件準備1) 機組的安裝工作已經全部結束，并有完整的施工記錄可提供查閱；2) 有關機組試運的各類管道及支、吊架均已安裝完畢，彈簧支、吊架按設計文件要求調整完畢；高、中、低壓蒸汽管道和壓縮機的各工藝管道均已試壓吹掃完畢，嚴密試驗全部合格；機組系統用的安全閥已按設計要求進行整定；機組及管道的隔熱、防腐工程已基本完成；3) 主機、附屬機器及設備的二次灌漿層已達到設計強度等級，基礎的抹面工作已完成；4) 與機組試運有關的水、電、氣、汽等供應正常，電氣、儀表系統調試合格，具備使用條件；5) 機組的潤滑油、調節油系統管道油循環已合格；6) 氮氣系統可提供機組試運所需的氮氣量；7) 機
3、組試運現場環境清潔、道路暢通、安全防護、消防等設施齊全；8）成立機組試車領導小組，由其對機組試車進行統一指揮；4 施工工藝及質量要求4.1 試運前，應檢查并確認機組的下列部位，并符合試運的要求：1） 汽輪機調速器端的安裝、檢修用的支座墊塊已抽出、或退出支承頂絲；2） 凝汽器與汽輪機出口連接處膨脹節帶有定位螺栓的已將定位螺栓卸掉；3） 蒸汽、工藝管道的彈簧支、吊架已將定位塊或螺栓卸掉；4） 有關閥門的啟閉位置正確。4.2 機組按照下列程序進行試運：1） 輔助系統試運；2） 汽輪機單機試運；3） 機組無負荷試運；4） 機組聯動負荷試運。4.3 輔助系統的試運與調整4.3.1 油系統的蓄壓器中充入符
4、合廠家或設計文件中要求的氮氣；4.3.2 確認油系統管道已按要求加節流孔板，且管道上各閥門開關位置已符合試運行方案的要求；4.2.3 確認油系統中各自控儀表的報警、停機、自啟動等聯鎖的動作準確無誤；4.2.4 凝結水系統中的各臺水泵及驅動機按試運行方案的要求，經試運行合格；4.2.5 啟動凝結水泵，試驗凝結水泵系統自控儀表的報警、停機、自啟動等聯鎖的動作準確無誤；4.2.6 啟動凝結水泵及噴射器試驗系統的真空，并符合廠家及設計文件的要求；4.2.7 調速系統做下列各項檢查與試驗，并符合廠家及設計文件的要求：1） 無油壓情況下的靜態試驗，檢查各油動機構閥向的行程指針刻度，油箱標尺的位置；2） 供
5、給調節油后的靜態檢查。將調速系統供給油壓，使復位杠桿復位，用調速器標尺調整墊塊進行調整，并將抽汽調節閥油動機刻度調整到要求數值，檢查汽輪機在最大輸出功率時的設定值及設定工作點的設定值；3） 背壓式及抽汽式汽輪機，檢查其調節閥油動機與電氣信號設定壓力的對應關系；4） 調速系統靜態特性測定。測定調速器及抽汽調節閥油動機刻度與調速汽閥升程及調速汽閥各閥重疊度；測定調速汽閥油動機刻度、抽汽調節閥升程及抽汽調節閥各閥重疊度與抽汽調節閥油動機刻度的關系；5） 盤車器電機聯鎖試驗。確認盤車器電機的自啟動范圍及盤車器與主汽閥的聯鎖關系；6） 危急保安系統手動脫扣試驗。撥動手動危急遮斷器停機手柄，主汽閥、調速汽
6、閥、抽汽調節閥及抽汽止回閥等應迅速關閉。4.3 汽輪機單機試運4.3.1 汽輪機單機試運必須具備下列條件：1） 汽輪機與壓縮機之間的聯軸器已經脫開；2） 與汽輪機有關的電氣、儀表的各項調試、聯鎖試驗工作已完成，危急報案系統動作靈敏、可靠；3） 油系統運行良好；4） 各調節閥、手動閥動作準確無誤；5） 盤車器動作可靠；6） 凝結水系統運行正常。4.3.2 汽輪機啟動前應做好下列準備工作：1） 將汽輪機手動盤車數轉，應無異常聲響；2） 關閉主汽閥，打開各排放閥，把主蒸汽管內的凝結水排盡；3） 主蒸汽管和輔助管道同時進行暖管，并逐漸暖至主汽閥前；4） 檢查、調整并記錄汽輪機在冷態時機體熱膨脹指示器讀
7、數為零，軸位移指示為零；5） 潤滑油、調節油、凝結水系統投入運行；6） 啟動電動盤車器，盤車時間若制造廠無規定，電動盤車時間不少于30min；7） 準備好測量振動、溫度等儀器。4.3.3 汽輪機啟動步驟：1） 確認電動盤車器在開車位置；2） 啟動凝結水泵及一級噴射器，建立系統的真空，使系統達到試運方案的要求；3） 手動開啟主汽閥，沖動轉子，控制汽輪機轉速在300r/min500 r/min，按試運方案要求進行低速暖機，低速暖機時間若制造廠無要求時參照表4.3.3-1，啟動時允許最大升溫速度見表4.3.3-2，啟動時允許的最大溫差見表4.3.3-3：表4.3.3-1 汽輪機低速暖機時間汽輪機額定
8、轉速，r/min3000600060001000010000低速暖機時間，min3045609090表4.3.3-2 汽輪機啟動時允許的最大升溫速度管理汽輪機部件允許最大升溫速度，/min主汽閥、調節汽閥6汽缸體4表4.3.3-3 汽輪機啟動時允許的最大溫差汽輪機部件允許最大溫差，汽缸上、下部件之間50汽缸壁和法蘭外緣間140汽缸法蘭和螺栓之間454） 進一步檢查主機、附機的運行情況，包括聲響、軸位移、軸承溫度、振動及機體熱膨脹等，如有異常情況應停機檢查；5） 打開軸封的氮氣閥，使兩側軸封處通入氮氣；6） 啟動并聯二級噴射器，提高系統的真空；7） 緩慢開大主汽閥，按升速曲線進行升速，在第一階臨
9、界轉速以下，轉速約1000r/min時低速平穩運行10min，并適當調節機體排放閥的開度，檢查汽輪機的運行情況；8） 低速運行過程中應按汽輪機隨機技術文件規定的升速曲線做手動脫扣試驗，試驗三次，檢查主汽閥、調速汽閥、抽汽調節閥、抽汽止回閥是否能全關閉，動作是否迅速靈敏，然后，再次開啟主汽閥，達不到要求時，應檢查并進行處理；9） 低速運行正常后，按升速曲線繼續升速，當轉速升至低于臨界轉速的0.7倍以下時，平穩運行30min，全面檢查機體各軸承處的溫度、振動、軸位移及機體內轉子運轉聲響等； 10） 繼續手動開大主汽閥，快速升速，使汽輪機快速地通過第一臨界轉速，不得在臨界轉速區停留或緩慢升速，然后繼
10、續手動開大主汽閥升速，直到調速器動作投入運行；11） 超速脫扣試驗。脫扣轉速為額定轉速的110%，試驗時應拆開抽汽調節閥油動機的活塞連桿，用主汽閥進行升速，使汽輪機轉速上升達到自動脫扣，脫扣后應待轉速降到額定轉速的90%以下，方克將危急遮斷器手柄復位，使汽輪機升速，再次做超速脫扣試驗，試驗連續做三次，而每次試驗的實際脫扣轉速數值不應超過要求的脫扣轉速數值的1%；若實際脫扣轉速不符喝規定時，應停機檢查，并按照制造廠技術文件要求進行調整，調整后再次進行試驗，應取三次試驗實際轉速的平均值做為超速脫扣轉速的數值；12） 在調速器控制下，使汽輪機轉速升至額定轉速，運行平穩后，連續運行2h，檢測機組的各軸
11、承處的溫度、振動、軸位移和機體的熱膨脹等，同時，檢查機組各輔助系統的運行狀態，做好各項記錄；13） 試驗調速器動作時的最低工作轉速；14） 關閉主汽閥后停機，測試汽輪機停機過程中的惰轉時間，測定并記錄轉速每降低100r/min的時間，繪制成惰轉曲線；15） 轉子停止轉動后，應立即啟動電動盤車器，進行連續盤車，待汽缸溫度下降至250以下時方克停止機械盤車，然后改為手動定期盤車，但定期盤車前應在轉子上作出標記，4h內每隔30min將轉子盤轉180，以后每隔60min盤車一次，直到汽缸溫度冷卻到150以下為止；16） 停機后，油系統繼續運行，以使潤滑和冷卻各軸承，當軸承出口溫度降到40以下時方可停止
12、油系統運行，且油泵停后汽輪機各軸承的溫升不超過1015。4.4 機組無負荷試運4.4.1 機組試運應在汽輪機單機試運合格后進行，并做好以下準備工作：1） 復查對中數據，連接聯軸器；2） 檢查并確認聯鎖系統；3） 將各段吸入罐的人孔蓋打開，安裝10目的過濾網，各段排出罐的人孔蓋打開做為排放口，并做好安全標志；4） 檢查并確認機組試運的工藝流程符合試運方案的要求。4.4.2 機組試運步驟：1） 中、高壓蒸汽管道進行暖管；2） 啟動油系統，進行油循環，并檢查壓縮機各軸承的供油情況；3） 凝結水系統投入運行；4） 盤車數轉，檢查壓縮機內部應無異常聲響；5） 噴射器投入運行，使系統真空達到設計文件的要求
13、；6） 停盤車器，開主汽閥沖動轉子后，對機組進行暖機；7） 機組轉速保持在300r/min500 r/min的情況下運行1h后，按升速曲線進行升速，升速過程中，應迅速的越過機組的臨界轉速。在各升速階段按要求的時間平穩運行，并進行機械檢查，軸位移、軸振動、軸承溫升、機體熱膨脹等應符合設計文件的規定；8） 按機組試運升速曲線進行升速，在各轉速階段規定的轉速下，平穩運行10min左右，進行機械檢查。無異常后，繼續逐步升速，升至規定的最高轉速時，在進行機械檢查；9） 機組連續運行4h；10） 按4.3.3有關要求停機，并繪制機組惰轉曲線。4.5 機組聯動負荷試運4.5.1 機組的聯動負荷試運應在機組無
14、負荷試運合格后進行；4.5.2 機組的聯動負荷試運應在機組無負荷試運合格后，在投入物料前，需進行以空氣為介質的連續運行，運行前，必須做好以下工作：1） 以空氣為介質進行試運前，應將工藝流程準備就緒；2） 清掃各級吸入罐，除一段吸入罐的人孔法蘭處需加10目過濾網外，其他各段吸入罐的人孔均應封閉復位；3） 確認儀表控制系統閥門開關靈活，并投入下列聯鎖系統：潤滑油低油壓跳閘，輔助油泵聯鎖自啟動；軸位移及軸振動監視裝置；盤車器掛檔聯鎖；冷卻水系統聯鎖裝置；油溫監視裝置；低油位聯鎖裝置；防喘振聯鎖裝置。4.5.3 按照4.4的有關要求啟動機組，機組運行正常后，逐步調整機組出口壓力和溫度達到設計要求；4.
15、5.4 機組負荷試運連續運行12h；4.5.5 機組負荷合格后，先使機組處于無負荷狀態，然后按照4.4的有關要求停機。5 質量標準5.1 主機、輔機均運行正常，無異常聲響；5.2 軸承的進油溫度為405，回油溫升不超過28，油壓、軸承最高溫度不超過設計文件的規定；5.3 軸承的雙振幅振動值應符合設計文件的規定；5.4 軸位移數值應符合設計技術文件的規定；5.5 機體各熱膨脹指示器的變化數值應均勻；5.6 試運過程中，如發現有異常現象，應立即采取果斷措施進行處理，經檢查和調整處理后再繼續試運。6 HSE注意事項6.1 試車機組時，試車現場必須拉設警戒線，嚴禁無關人員進入現場；6.2 凡機組的電機按紐必須有電氣專業有關人員操作，其他人嚴禁操作；6.3 嚴格遵守“三不傷害”原則。7 質量記錄7.1 機器單機試車記錄（一）J314-1；7.2 機器單機試車記錄（二）J314-2C；7.3 機器單機試車記錄（二）J314-2D。
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