1、十中秋/國慶節一宣講人：培訓日期：20XX年XX月XX日假期出行，安全第一假期出行，安全第一前言當然了，假期期間有出行需求的朋友一定要提前做好準備，出游的朋友還是需要提前預訂好車票、酒店的，否則行程可能會受到影響，自駕出行也盡量避開高峰期，遇到擁堵情況切忌心急，要把安全放在第一位。2023年中秋國慶放假安排是從9月29日至10月6日放假調休，共8天。安全生產注意事項消防安全注意事項危險作業注意事項用電安全注意事項ONTENTS交通安全注意事項第一部分安全生產注意事項安全生產方面安全生產方面節前節前假期節前今年的假期放假時間較長，節假日前后員工的情緒波動較大，節假日前，往往思家心切或預想節假日活

2、動安排，人在上班，思想卻在開小差，把安全操作規程及各項安全規章制度置于腦后，易發生意外事故。假期節前安全生產方面安全生產方面節后節后節假日后，也是這樣，人在上班，心卻還在家里或還在想假日活動情形，思想不集中，導致安全事故的發生。所以，在節假日前后，要特別注意安全，嚴格依照安全生產的有關規章制度進行作業，節假日前后發生的事故案例和血的教訓舉不勝數，節假日前后應加強自己的安全防范意識，共同遵守以下內容：假期節后-應嚴格遵守各項規章制度，集中思想，安心工作，堅守崗位，循章辦事，不串崗，不提前離崗，不隨便換班。-在放假前做好安全檢查，消除不安全隱患，對現場的易燃易爆品應集中存放嚴格管制。同時做好門窗、

3、能源關閉工作并記錄，經領導確認后方可離開工作現場。-在放假前做好機械設備的保養、維護工作，做好“5S”，清掃環境，對工具、臺車、半成品、材料定位好，整理好。-在節假日非工作需要人員不得在現場逗留徘徊。節假日加班人員，應安心工作，集中思想，嚴格遵守各項規章制度及安全操作規程，增強安全防范意識，保證安全。-假日上班人員應做好各項點檢工作，發現異常情況，要及時報告主管處理。值班人員按時巡查，發現異常及時匯報、聯系處理，確保廠區安全。值班人員不得擅離工作崗位，同時應保持聯系，以便處理突發事件。有請假之員工，要安排好工作接替，不提前休假，也不延假，以免影響工作。安 全 生 產 方 面安 全 生 產 方

4、面假期放假前后須遵守相關規章制度安全生產方面安全生產方面安全規定安全規定-領導班子及各部門負責人應對節假日前后安全注意事項確實做好宣導教育并執行，督促落實和檢查各項安全措施的實施。-外出或參加集會活動中發生糾紛，應理智調解，不要逞強爭斗，擴大事態，激化矛盾。-若發生意外，要及時報警。-外出要掌握時間，應在晚上按時返回。-各級領導要以身作則，帶頭遵守和維護社會法紀規定。假期放假前后須遵守相關規章制度及時找出及時找出不安全行不安全行為和條件為和條件防患事故防患事故于未然于未然安全，應該從一點一滴做起安全生產方面安全生產方面工作場所工作場所永遠永遠都達不到真正的安全都達不到真正的安全工作場所內工作場

5、所內所有人的行為所有人的行為決定了事故或決定了事故或傷害是否發生傷害是否發生安全生產方面安全生產方面以下安全事件是否曾經發生？你犯過以下的錯誤嗎？安全生產方面安全生產方面（2）人為地使安全裝置失效：安全裝置被拆除、堵塞，作用失效，調整的錯誤造成安全裝置失效。（3）使用不安全設備：臨時使用不牢固的設施，使用無安全裝置的設備。（4）手代替工具操作：用手代替手動工具，用手清除切屑，不用夾具固定、用手拿工件進行機加工，物品存放不當。（5）冒險進入危險場所：冒險進入涵洞，接近漏料處，危化品房，基建工地，警示危險信號及標識牌指示的危險區域。安全生產方面安全生產方面（6）攀、坐不安全位置：在起吊物下作業、停

6、留，機器運轉時加油、修理、調整、焊接、清掃等，有分散注意力，嬉鬧、恐嚇等行為。（8）不安全裝束：如在有外露旋轉零部件的設備旁作業，穿肥大服裝；長頭發不戴進工作帽內；操縱帶有旋轉零部件設備時戴手套等。（7）未穿戴勞保用品：在必須使用個人防護用品用具的作業場所中忽視 使用或未正確使用。安全生產方面安全生產方面機械傷害：擠壓、碰撞、刺扎、剪切、卷入、絞繞從工傷類型來看，手部手部是最容易受傷的部位，一些有風險的設備最容易造成工傷事故。危險設備主要包括：1.推臺鋸類（包括推臺鋸、圓盤鋸、切割機等）2.吊鑼機類（包括吊鑼、地鑼、加工中心、手動鑼機）3.封邊機類（包括雙端封、四端封、手動封邊機等）4.立銑機

7、類（包括單立銑、拉槽機等）5.電子鋸類安全生產方面安全生產方面第二部分消防安全注意事項1、生活用火的不慎常見火災起因 導致火災的火源：煙頭、電熱毯、充電器。特點:面積小(0.1-0.7毫米)容易被人所忽略!殺傷力:煙頭800度;香頭700度!電熱毯著火瞬間讓整棟彩鋼板臨房化為灰燼。構成條件：疏忽大意！是布匹、棉、麻、絲、綢及紙張的(燃點約200度)劊子手!消防安全1、生活用火的不慎消防安全 一名醉酒的男子橫臥在床上，一名醉酒的男子橫臥在床上，手中沒有熄滅的煙頭突然掉在地手中沒有熄滅的煙頭突然掉在地上，很快整個房間被火包圍。聞上，很快整個房間被火包圍。聞訊趕來的消防員發現，醉酒男子訊趕來的消防員

8、發現，醉酒男子在火中已經停止了呼吸。在火中已經停止了呼吸。常見火災起因1、生活用火的不慎預防措施：不要隨意玩火；不要亂扔煙頭，不要臥床抽煙；明火照明時不離人，不要用明火照明尋找物品；電熱毯、充電器等離人時要斷電。消防安全常見火災起因2、電線、電器導致火災的原因：電線老化、短路過載、接觸不良等。特性：隱蔽性、突發性、迅速成災性。預防措施：不要亂拉亂接電線，保險絲不可用銅、鐵絲代替；使用電爐、電暖器時，要注意安全；離開宿舍或睡覺時，應檢查電器具是否斷電。消防安全常見火災起因3、燃煤氣管、煤氣閥導致火災的原因：膠管老化、管路固定不牢、卡環松脫等。火災特性：威力巨大、滅火困難、容易引發爆炸。預防措施：

9、膠管使用壽命3-5年，建議18個月更換一次；發現燃氣泄漏，要迅速關閉氣源閥門，打開門窗通風，切勿觸動電器開關和使用照明；不要在燃氣用具旁邊放置易燃易爆物品；離開宿舍或睡覺時，應檢查煤氣閥門是否關好。消防安全常見火災起因4、其它隱患節日期間，私拉亂接電線、隨便接引拖線板；管理松懈，思想麻痹。節前下班后忘記關閉辦公電腦或沒有切斷拖線板電源，節日期間無人管理，造成用電設備長期處于通電狀態；平時習慣性動作：在倉庫、易燃易爆品旁隨意抽煙或隨意丟棄煙頭，甚至直接扔進垃圾簍里。消防安全常見火災起因滅火常識 1、含油液體起火時絕不能直接用水滅火,可用干粉滅火器或沙土將其撲滅；如火勢較小，可用浸濕的棉被、衣物等

10、覆蓋，令火窒息。2、煤氣罐著火時要用浸濕的棉被、衣物等捂蓋滅火，并將閥門關閉。3、電器或線路著火時要先切斷電源，再用干粉或氣體滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。消防安全4、救火時不要貿然開門窗，以免空氣對流加速火勢蔓延。5、要先救火，后搬運財物，片刻延誤，易成巨災。失火時，不宜先搶救財物，易被窒息而死或失去逃生的時機。滅火常識消防安全如何逃生1、逃生時的心態：保持心里鎮定，不要慌亂，驚慌失措是火場逃生大忌；火災襲來時要迅速逃生，不要過分貪婪財物2、做好防煙措施：1）濕毛巾 2）簡易防煙面具3、辨別方向找出口：1）平時多了解火災逃生的線路 2）火災濃煙中，用濕毛巾捂住口鼻，盡

11、量使身體貼地，摸墻壁尋找出口消防安全如何逃生4、身上著火時怎么辦？身上著火時，不要四處奔跑 1）就地打滾 2）用厚重的衣物壓滅火苗5、借助工具逃生：1）不要盲目跳樓。床單、窗簾可擰成繩狀緊綁到窗框、鐵欄桿等定物上，用毛巾、布條等保護手心，從窗外滑下。消防安全如何逃生2）火勢威脅時，可披上浸濕的被褥、衣服等，向安全出口方向沖出去。3）當所有逃生線路被大火封鎖時，要立即退回室內，揮動手電筒、衣服，或呼叫等方式向外發送求救信號等待救援。6、逃生基本常識1）要沉重冷靜，嚴守秩序，才能在火場中安全撤退。倘若爭先恐后，互相擁擠，阻塞通道,導致自相踐踏，會造成不應有的慘劇。消防安全如何逃生2）下樓通道被火封

12、住，欲逃無路時，將被單、臺布撕成布條，結成繩索，系牢窗戶，再用布護住手心，順繩滑下。3）煙霧較濃時不必驚慌，宜用膝、肘著地，匍匐前進，因為近地處往往殘留新鮮空氣。注意，呼吸要小而淺。4）在非上樓不可的情況下，必須屏住呼吸上樓。因為濃煙上升的速度是每秒35米，而人上樓的速度是每秒0.5米。消防安全如何逃生5）逃離時，要用濕毛巾掩住口鼻。也可用水打濕衣服、布類等掩住口鼻。帶嬰兒逃離時可用濕布輕蒙在頭上，一手抱著，一手抓地逃出。消防安全第三部分內容危險作業注意事項32危險作業動火作業高處作業動土作業受限空間臨時用電指公司內部或外來人員在公司內進行的容易發生人身傷亡或設備損壞、事故后果嚴重，需要采取特

13、別控制措施的特殊作業。危險作業的定義危險作業開始前必須辦理相應的作業票！危險作業分類33“三不原則”u無作業票不作業u措施未落實不作業u無監護人或監護人不在場不作業危險作業安全原則能直接或間接產生明火的工藝裝置以外的非常規作業，如使用電焊、氣焊（割），噴燈、電鉆、砂輪等進行可能產生火焰、火花的熾熱表面的非常規作業。動火作業動火作業安全技術動火分類二級動火一級動火定義僅指產生易燃易爆物體的場所10米范圍內的臨時動火除一級動火作業外的禁火區的臨時動火作業涂裝廠噴漆室、涂裝廠小修室、涂裝廠污水站及危廢堆場、涂裝廠車間屋頂、制造部油庫、總裝廠汽油加注點、氣瓶存放點/庫、油漆存放點/庫、天然氣管道、其他

14、易燃易爆作業場所明細l清除易燃物品，有效的防火措施，配備消防器材；l空洞、窨井、地溝、水封等，應采取清理或封蓋等措施。l拆除管線的作業，應先查明其內部介質及其走向，制定措施。l盛裝過危化品的容器或設備裝置，應進行清洗置換。l高空動火應采取防火花飛濺的措施。l在甲、乙類區域的管道、容器、塔罐等生產設施上動火作業，應將其與生產系統徹底隔離。l電焊、氣焊、手持電動工具等工具安全可靠。l一級動火作業前應進行安全分析，取樣點要有代表性。作業中作業前作業后l動火期間距離動火區域30米內不得排放各類可燃氣體；距離動火點15米內不得排放各類可燃液體；在動火點10米范圍內及用火點下方不得同時進行可燃溶劑清洗或噴

15、漆等作業；l乙炔瓶應直立放置；氧氣瓶與乙炔瓶間距不得小于5米，二者與動火作業地點不應小于10米，并不得在烈日下暴曬；l取樣與動火間隔時間不得超過30分鐘，超過超過30分鐘，應重新取樣分析l動火結束，應清理現場，無殘缺火種后方可離開。動火作業安全技術在距墜落高度基準面2m或2m以上有可能墜落的高處進行的作業高處作業一級高處作業高度在5mh15m二級高處作業三級高處作業特級高處作業高度在2mh5m高度在h30m高度在15mh30m高處作業安全技術作業后作業前作業中l設置警戒區；l設備設施工具安全可靠；l無高處職業禁忌癥；l佩戴防護用品（安全帽、安全帶）；l使用的承重工具（如腳手架、梯臺）符合安全要

16、求；l有觸電危險時，已斷電并懸掛警告牌；l30米以上高處作業應配備通訊、聯絡工具，指定專人負責聯系。l涉及其他危險作業時，應辦理相應的作業票高處作業安全技術作業后作業前作業中l不得垂直交叉作業；l使用電氣設備的（如電動磨光機、電焊機），電源開關應設在監護人身旁；l使用的工具在使用前應裝入工具袋；使用時應系安全繩；遇暴雨、大霧、六級（含六級）以上大風等惡劣氣象條件應停止高處作業！高處作業安全技術作業后作業前作業中l作業現場清掃干凈，作業用的工具、拆卸下的物件及余料和廢料應清理運走。l臨時用電的線路應由具有特種作業操作證書的電工拆除。高處作業安全技術40指僅有1個2個人孔即進出口受到限制的密閉、狹

17、窄、通風不良的分隔間，或深度大于1.2 m封閉或敞口的通風不良空間，分為封閉半封閉設備、地下建（構）筑物和地上建（構）筑物三類。例如公司沖壓基坑、涂裝廠前處理儲槽、污水處理站地下水池、壓力容器罐等。受限空間作業生產區域內爐、塔、釜、罐、倉、管道、下水道、溝、坑、井、涵洞都是。受限空間作業安全技術作業后作業前作業中l向施工作業人員進行作業程序和安全措施交底；l熟悉現場的逃生路線和救護方法等應急處置程序；l入口處應設置“危險！嚴禁入內”警告牌或采取其他封閉措施；l連通的管道應采取有效隔離措施，可采取插入盲板或拆除一段管道進行隔絕，不能用水封或關閉閥門等代替盲板或拆除管道。l受限空間帶有攪拌器等用電

18、設備時，應在停機后切斷電源，上鎖并加掛警示牌。l對受限空間進行清洗或置換，使得氧含量和可燃氣體含量達到要求。l保持必須的通風，可采取機械通風裝置，但嚴禁充氧氣或富氧空氣。受限空間作業安全技術作業后作業前作業中l在缺氧或有毒的受限空間作業時，應佩戴隔離式防護面具，必要時作業人員應栓帶救生繩。l在易燃易爆的受限空間作業時，應穿防靜電工作服、工作鞋，使用防爆型低壓燈具及不發生火花的工具。l在產生噪聲的受限空間作業時，例如沖壓基坑作業時，必須佩戴耳塞或耳罩等防噪聲護具。l照明電壓應該小于或等于36V，在潮濕的容器、狹小的容器內作業時，應小于或等于12Vl使用超過安全電壓的手持電動工具作業或進行電焊作業

19、時，應配備漏電保護器。l發生人員中毒等的緊急情況，搶救人員必須佩戴隔離式防護面具進行設備搶救，并至少有一人在外部做好聯絡、監護工作。受限空間作業安全技術作業后作業前作業中l作業前后應清點作業工具，作業中嚴禁拋擲材料、工具等物品。l作業結束后，由受限空間所在單位的安全員與監護人認真檢查人員數量及工具，不得遺留工具及其它物品。受限空間作業安全技術施工結束后應及時回填土，并恢復地面設施。441.制造部基建規劃科應與施工方進行安全措施的現場交底及對全體施工人員進行安全教育。2.設置圍欄，廠區道路破土作業的，夜間應懸掛警示燈。作業前作業后動土中如暴露出電纜、管線以及不能辨認的物品時，應立即停止作業，妥善

20、加以保護，并報告制造部裝備能源科及安全環保辦處理，經采取措施后方可繼續動土作業。作業中動土作業安全技術451.安裝臨時用電線路的電氣作業人員，應持有電工作業證。2.在防爆場所使用的臨時電源，電氣元件和線路應達到相應的防爆等級要求，并采取相應的防爆安全措施。3.臨時線路必須采用絕緣良好的導線，其截面應能滿足用電負荷和機械強度的需要。應用電桿或沿墻用合格瓷瓶固定架設，導線距地面的高度室內應不低于2.5米，室外不低于4.5米，與道路交叉跨越時不低于6米，對過道路埋地敷設的電纜線應穿鋼管保護。4.對現場臨時用電配電盤、箱應有編號，應有防雨措施，盤、箱、門應能牢靠的關閉。5.行燈電壓不得超過36伏；在特

21、別潮濕的場所或塔、罐等金屬設備內作業裝設的臨時照明行燈電壓不得超過12伏。臨時用電安全技術461.實行一個作業點、一個作業周期、一張作業票的危險作業管理。2.禁止涂改、未經授權的代簽、補簽或未進行現場確認就簽發作業票等弄虛作假行為。對違規人員作三級違規處理。3.若廠部領導因故外出不能簽發作業票的，由其直接領導審批。直接領導同時不在公司的，由公司總經理臨時授權或審批。4.不得擴大作業票使用范圍或地點，不得更改作業票的作業人員及監護人員。如果發生變更，應當重新辦理作業票申請。5.將開具的危險作業票的施工方、作業時間、作業部門、作業原因、負責人等相關信息當天入錄“危險作業警示牌”中。危險作業票使用要

22、求第四部分內容用電安全注意事項如何逃生 從近幾年來，建設工程觸電死亡事故 居高不下，觸電事故排位第36位（高空墜落；機械傷害坍塌；觸電）。每年的 7、8、9、10 四個月和假期前后是建設工程觸電死亡事故的高發期，占總觸電死亡事故的 80。而春節前后發生觸電事故主要是因為節日期間疏于管理，管理者和施工工人心理毛躁，導致節前、節后臨時用電檢查不到位，從而誘發安全事故。用電安全（一）節日前后觸電死亡事故的規律1、單相觸電較多。建筑工地單相設備多（各類燈具、電動工具、小設備），施工現場往往忽視單相設備管理，單相設備電纜違規使用二芯線的現象比比皆是。2、電氣連接部位觸電事故多（帶電體外露或絕緣低）。導線

23、接頭、導線與設備連接點、燈頭、插座、插頭、端子板等部位作業人員易接觸。3、春節前后使用的移動式電器設備及手持電動工具觸電多。人為直接接觸、使用環境惡劣、拆裝線平凡、絕緣易磨損。4、教育管理不到位，心理毛躁，違反操作規程或誤操作。用電安全（二）常見的建筑電氣事故1、電氣設備及線路事故：由于短路、過載、接地、缺相、漏電、絕緣破壞、維護檢修不到位、設計先天不足、人為因素等原因，導致電氣設備和線路發生爆炸、起火、人員傷亡、設備和線路損壞、跳閘和大面積停電。2、電流及電擊傷害事故：由于電氣設備及線路事故造成，或違反操作規程、安全注意事項、管理不力等因素造成的人身觸電事故。3、雷擊事故：由于自然界的雷擊而

24、造成的毀壞建筑物、電器設備及線路而引發的直接對人的傷害、爆炸和火災事故。用電安全（三）施工現場臨時用電三項基本原則 建筑施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220380V三相五線制低壓電力系統，必須符合：1、采用三級配電系統；2、采用TN-S接零保護系統；3、采用二級漏電保護系統。用電安全（四）節日期間安全用電注意事項1、非專業電工不得私自修理電氣設備，不得自行隨意裝配開關箱等電器原件。2、經常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按扭開頭、插座、插銷以及導線等，必須保持完好，不得有破損或將帶電部分裸露，節前、節后必須進行全面檢查。3、不得用銅絲等代替保險絲，并保持閘刀開關、磁力開關

25、等蓋面完整，以防短路時發生電弧或保險絲熔斷飛濺傷人。4、經常檢查電氣設備的保護接地、接零裝置，保證連接牢固。用電安全（四）節日期間安全用電注意事項5、在移動照明燈、電焊機等電氣設備時，必須先切斷電源，并保護好導線，以免磨損或拉斷。6、在使用手電鉆、電砂輪等手持電動工具時，必須安裝漏電保護器，工具外殼要進行防護性接地或接零，并要防止移動工具時，導線被拉斷，操作時應戴好絕緣手套并站在絕緣板上。7、節日期間在彩鋼板等臨時房屋中嚴禁使用熱得快、電磁爐等大功率電器。8、對設備進行維修時，一定要切斷電源，并在明顯處放置“禁止合閘，有人工作”的警示牌。用電安全（四）節日期間安全用電注意事項9、近期現場未進行

26、施工作業、節前不使用的機械設備及電氣設備，應切斷電源、拔掉保險絲、電箱上鎖妥善保管。10、在員工宿舍內，人員外出時，必須將電熱毯關閉；不得使用熱得快等大功率用電器。11、宿舍內插排必須固定在墻上，不得放在被褥上，不得私拉亂接電線。用電安全第五部分內容交通安全注意事項你的平安是對家人最好的愛你的平安是對家人最好的愛葛麥斯安全法則葛麥斯安全法則阿根廷阿根廷卡特德拉爾死亡彎道卡特德拉爾死亡彎道交通安全交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。因交通事故死亡人數均超過10萬人，已經連續十余年居世界第一。交通安全90%以上的交通安全事故都是駕駛員違法駕駛導致的。5%的交

27、通事故是機械故障導致影響交通安全的四大要素：人、車、路、氣象條件。積雪積水低溫等良好的路況可以改善交通通行條件。交通安全一、摩托車在安全方面的特點1、體積小、速度快、平穩性差；2、沒有保護裝置，稍遇碰撞，極易失控顛覆；3、有關資料顯示，摩托車交通事故率是其他車輛的4倍：騎摩托車行駛每公里的致命危險率約為小汽車的駕駛員的20倍，與汽車的相撞事故中，騎乘摩托車的死亡率高達97%。二、摩托車交通事故的主要原因不按規定車道行駛 突然變道和急轉彎違章裝載 無證駕駛超速行駛 酒后駕駛不戴安全帽 快速進入主干道交通安全 三、大s型，路邊有風景樹擋住了大貨司機的視線，現場有大貨制動留下的剎車印。根據現場分析。頭撞進風口后又頭先觸地，現場就人事不省。交通安全交通安全交通安全交通安全 安全帶的作用安全帶的作用恐怖的碰撞瞬間 開車要系緊安全帶 車禍中不使用安全帶從相撞到死亡只需0.70.7秒!美國科學家倡導人們在駕車時使用安全帶，科學家在研究了數百起造美國科學家倡導人們在駕車時使用安全帶，科學家在研究了數百起造成司機死亡的車禍后發現，一輛時速成司機死亡的車禍后發現，一輛時速8888公里的汽車從相撞到導致司機死亡公里的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的只需短短的0.70.7秒。秒。交通安全匯報完畢 謝謝大家