湖南新化世茂城市廣場商業綜合體項目整體定位及戰略發展報告（119頁）.pptx
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湖南新化世茂城市廣場商業綜合體項目整體定位及戰略發展報告（119頁）.pptx
1、中國地產營銷實戰軍團！中國地產營銷實戰軍團！ 報告框架報告框架 第一部分 新化商業需求研究 第二部分 第三部分 第六部分 第四部分 第五部分 第七部分 新化宏觀經濟分析 新化商業市場分析 項目研究 商業定位方向 商業定位方案詳解 項目開發建議 第一部分：新化第一部分：新化宏觀經濟環境分析宏觀經濟環境分析 PART 1 綱要綱要 區位概況 城市圈規劃及新化地位 行政區劃 經濟指標 新化城市規劃 新化水路、陸路交通完善，為湘中最重要的交 通樞紐之一。 新化縣地處湘中腹地，資水中游，雪峰山東 南麓，境內多為山丘盆地，氣候溫和，環境宜 人，歷史人文厚重。 新化南接邵陽，東接漣源，西接溆浦縣，北接 安化
2、，區位優勢明顯。 城市綜述城市綜述區位優勢明顯，交通體系發達 區位概況 區位概況 城市綜述城市綜述蚩尤故里，梯田王國，武術之鄉，梅山文化發源地！ 新化城市圈最新規劃 地區生產總值達到195億元，三產業比重為23：33：44；人均地 區生產總值1.65萬元，全社會消費品零售總額達到90億元，全社 會固定資產投資達到143億元，城區面積達到25平方公里，縣城常 住人口達到29萬人，全縣城市化水平達到34%。 遠景目標 地區生產總值增長12%，全社會固定資產投資增長22%，社會消費品 零售總額增長16%，城市居民人均可支配收入增長10%。城區面積達 16平方公里。 2011目標 城市圈 以工業為主導
3、，以立體交通為經濟紐帶，五縣聯創，打造婁底次中心城市 水路 多個港口碼頭立項，水運通道容納500噸貨船通行 高鐵 滬昆高鐵建成后，從新化至長沙40分鐘，至上海 4小時，至昆明3.5小時，形成城際4小時經濟圈。 高速路網 婁新高速、新溆高速、湄瑯高速的相繼建設，形 成“兩縱一橫”的高速路網網架，對外形成兩小時 交通圈 空中路網 婁底民用支線機場落戶新化且納入中南六省規劃， 對改善湘中立體交通具有長遠的意義。 新化地位 新化縣已納入“3+5”城市群綜合交通體系規劃，將成為湘中交通樞紐次核心 城市人口 新化縣人口共有130多萬，其中城市人口22萬人。 行政區劃 新化縣轄19個鎮、7個鄉，上渡辦事處和 大熊山林場、古臺山林場。 行政區劃 GDP指標 58.8 84.48 98.51 0 20 40 60 80 100 120 200820092010 GDP 固定投資 20.5 35 42 17%
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