1、（1）對工程項目的綜合說明或概述塘沽2011年第一批配套項目，建設地點位于天津市濱海新區。道路全長1160米，包括富貴嘉園、京達名居、貽港城。本工程范圍為富貴嘉園（即春暉路道路工程）、京達名居（即崇智道道路、排水工程）。工程范圍包括道路、雨水、污水工程。一、春暉路道路工程：春暉路位于濱海新區，為新建工程，南起新港城，北至新港三號路，道路西側為新建的富貴嘉園小區，東側為交通部天津水運工程科學研究所，兩側圍墻間距25.5米，規劃路中心線基本是圍墻之間的中線，新建車行道寬15米，雙向四車道，道路兩側新修人行道5.25米至圍墻。道路全線總長為499.804米。現狀道路為新建小區回填土，需對路基進行處理

2、并新建路面結構。（一）道路工程1、標準橫斷面設計春暉路為1塊板斷面，車行道路拱橫坡度為雙面直線坡向外1.5%，非機動車道路拱橫坡為單面直線坡1%（坡向車行道）。2、結構設計情況：1）車行道車行道道路路面為瀝青混凝土路面，道路結構總厚度65cm，自上而下依次為：4cm細粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-13C)+粘層油（PC-3）+7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25I)+瀝青碎石封層+透層油（PC-2）+18cm水泥穩定碎石（5%）+水泥凈漿（3:1）+18cm水泥穩定碎石（5%）+18cm石灰土（12%）。2）人行道人行道路面結構總厚度為41cm，自上而下依次為：8cm彩色花磚+3cm砂墊層+1

3、5cm石灰土（12%）+15cm石灰土（12%）。（二）道路排水道路排水采用雨水井收水井排水雨水管道中。本工程道路路面排水采用1.5%雙向橫坡，通過道路兩側雨水口收水就近排入雨水系統。原有排水管道的檢查井未露出地面，需接原有檢查井新做部分檢查井，但圖紙中未顯示檢查井位置及高程，需開槽后確定檢查井的個數、井型和順接高程，施工時根據實際情況和甲方、監理就地解決。雨水收水井均需新建，采用大型平箅式收水井，道路交叉口的新港路和新港三號路的轉彎處設雙箅收水井，收水支管管徑為d300mm混凝土平口管。二、崇智道道路、排水工程崇智道位于塘沽區趙家地地區的南北向道路，為新建工程。道路南側位規劃敬用路，北側位現

4、狀敬實路，道路西側為正在修建的四季風情住宅小區，東側為正在修建的京達新名居，原路為建筑拆遷用地。道路全線總長為311.214米。道路紅線外順接小區規劃。施工范圍包括道路、排水工程。（一）道路工程1、標準橫斷面設計崇智道為1塊板斷面，車行道路拱橫坡度為雙面直線坡向外1.5%，非機動車道路拱橫坡為單面直線坡1%（坡向車行道）。2、結構設計情況：1）車行道車行道道路路面為瀝青混凝土路面，道路結構總厚度65cm，自上而下依次為：4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13I)+粘層油（PC-3）+7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25I)+瀝青碎石封層+透層油（PC-2）+18cm水泥穩定碎石（5%）+水泥凈漿（3

5、:1）+18cm水泥穩定碎石（5%）+18cm石灰土（12%）。2）人行道人行道路面結構總厚度為39cm，自上而下依次為：6cm彩色環保磚+3cm砂墊層+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（12%）。（二）排水工程本工程新建雨水管道和污水管道，主管道管材采用d400mm-d1500mm承插口鋼筋混凝土管，收水支管采用d300mm平口混凝土管。排水管道總長782.2米。雨水管道位于道路中心線，污水管道位于道路中線東側3米處。流水方向由南向北，雨水排入趙新路的原有d800管道，污水排入敬實路的原有d500管道。（2）施工平面布置和臨時設施布置一、總體布置本施工總平面以辦公、生活設施、操作棚全

6、部設于場內，施工用料、半成品運輸距離最短，考慮施工過程、安全防火、文明標化的需要原則進行布置，詳見“施工總平面布置圖”。其中，工地及生活區圍墻擬以波紋板圍墻做法，墻高2.5米，墻外抹灰刷白；辦公用房采用彩鋼板建筑，員工宿舍為活動建筑。二、施工用水及排水布置1、施工用水從現場的進水總管接出分管到施工用水部位，每個施工面均設置水龍頭，以此滿足每個施工面施工用水需要。2、施工排水布置本工程施工排水，場地積水排泄，計劃沿場地四周挖排水溝，場內排水溝排出施工現場接入城市雨水管網。3、施工用電布置1）施工用電由施工現場的電源進線處引接至施工用電部位，設一只標準總配電箱，若干分配電箱及移動開關箱。2）本工程

7、施工用電主線路截面，按照甲方提供的變壓器容量進行匹配，截面尺寸應略有富余，設專人管理，以保證安全用電。3）本工程施工用電設施，按建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）規定，布電線路、配電箱、用電設備一律按三相五線制進行布線。（3）項目班子的配備、勞動力和材料投入計劃及其保證措施一、項目部人員組成為高標準按期完成塘沽2011年第一批配套項目工程，公司選派高質量管理人員組成項目經理部。二、技術及材料設備準備： （一）測量準備開工前的定位測量是各項工程開工的前提，它對工程質量有著直接的影響，進場后，在甲方技術部門、設計單位等的支持下，在現場交接主要測量控制樁點和獲得相關的測量資料后，技術部將組織對

8、本段施工范圍進行定位測量，并主動處理好與相鄰標段及路口的銜接。根據各項工程的具體情況，增設控制樁和水準點，對有可能遭受施工損壞的樁點增設控制樁，繪制成復測成果圖，并將上述結果書面報監理工程師審核。施工過程中，對測量成果定期復測，確保成果精度。在征得監理工程師的認可后，對前期開工的分項工程進行細部放樣測量，為各分項工程的施工打下良好的基礎。（二）試驗準備本工程由甲方指定試驗單位對工程質量進行全程檢測。工程試驗是對工程進行科學管理，確保工程質量的有效手段。為確保試驗工作的全面、順利進行。項目部由專人對實驗室進行管理。試驗人員一律持證上崗，并由工程技術負責人主管試驗工作，質檢人員應對試驗成果進行校核

9、。現場所用的試驗設備一律經有資質的檢測單位進行標定后方可使用。所有見證取樣或見證試驗，必須請監理進行見證取樣與見證試驗并做好見證記錄工作。（三）施工技術準備在項目技術負責人的主持下，召集項目部技術人員認真閱讀、校核圖紙，深入細致地領會設計意圖，爭取設計、監理單位對工程項目作更深一層的技術交底，編制詳細的實施性施工組織設計和“工程項目質量計劃”，以及各分項工程的作業指導書；全面分析，統籌安排，科學分解工序，合理確定作業循環時間，繪制施工網絡圖和施工形象進度圖，制定嚴格的技術交底、技術管理和質量管理制度，以及質量目標責任制；準備好施工日志等各種記錄簿和工程檢查表格。針對重要部位、特殊部位的施工方案

10、現場成立專項小組，進行技術創新，為本工程的施工做好技術準備，進行全面的質量管理。組織所有技術人員認真學習本工程涉及的有關規范、規程和標準，積極推廣應用新技術，積極學習，充分利用已有的先進技術，提高施工的技術含量。（四）材料物資準備材料人員在項目部統一安排下，根據工程的輕重緩急，在廣泛聯系，反復比較，認真選擇之后，按規范采樣，送試驗室進行檢驗，在復檢合格后并征得監理工程師認可后，分期分批進貨，滿足工程之需。對設計和業主有特殊要求的材料單獨進行檢測。依據編制的施工總進度圖及分項進度計劃編制材料進場計劃，實際施工時根據施工進度及時調整具體的材料進場計劃。（五）勞動力準備根據天津市有關要求及行業規定嚴

11、格執行施工人員管理制度，與所有參建施工勞務隊伍簽訂勞務合同，加強勞務管理，明確人員分工，做到有計劃、有落實、有檢查。根據總工期安排，根據工程實際情況組織勞動力進場，勞動力使用詳見下表。勞動力安排計劃表工程階段按工程施工階段投入勞動力情況普工筑路工機械工運輸工瓦工其它工種電工施工前準備20444442道路工程3020101510102雨水管道工程205101520102掃尾205102010102三、安全、文明施工準備為保證安全生產文明施工，按市級文明施工標準和國家安全生產相關標準要求，要求施工圍護采用加強型高檔彩鋼板，并在施工斷交的路口處設立鋼制彩虹門及相關安全警示標語。同時，為突出施工項目形

12、象，公司統一制作施工人員工作服，項目管理、作業人員做到形象統一，真正做到文明施工、安全施工。（4）施工進度計劃和施工進度、施工工期保證措施一、根據招標文件要求，本合同段工期為51天，計劃2011年9月11日開工，2011年10月31日前竣工，具體工程進度計劃見“施工進度計劃表”。二、施工進度、施工工期保證措施（一）組建經驗豐富的項目領導班子，抽調精明能干的道路施工技術人員參加本項目的施工。（二）用科學合理的辦法，實行高效一流的管理，確定最佳的施工方案，充分發揮機械能動力，根據施工進度情況，及時調整各項工程進度及勞力、機械、材料，確保工程按計劃完工。（三）中標后，迅速組織隊伍進場，按計劃選定地點

13、修建臨時駐地，保證便道暢通，建立健全工地試驗室，組織有關人員認真學習設計文件，進行技術交底，恢復路線，做好施工組織計劃，在短時間內做好三通一平，為正式開工創造良好條件。（四）以投標的施工組織進度和工期要求為依據，及時編制實施性施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、優化，使工序銜接、勞動力組織、機具設備、工期安排等更趨合理和完善。（五）建立由項目部統一調度指揮的項目管理體系，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題提前研究，制訂措施，修正方案，及時調整。保證工程的連續性和均衡性。（六）根據項目

14、總體計劃進度，編制分階段的年度、季度、月、旬計劃，及時發現關鍵工序的轉化，找出實際與計劃差距，確定階段工作重點。運用微機進行網絡計劃管理，及時掌握，分析調整進度，使項目實施處于受控狀態。（七）根據當地氣象變化，水文資料，有預見地及時調整各項工程的施工順序，做好預防工作，使工程有序不間斷的進行。（八）擇優選用施工隊伍，嚴格制訂合同條款，強化管理、嚴明紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使施工隊伍素質不斷提高，使作業專業化，正規化。（九）制定經濟效益制度，實行內部經濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益相掛鉤，個人利益和完成工程量相掛鉤，做到多勞多得，少勞少得，不勞者不得，調動員工的積極性和創

15、造性，使員工在自愿的基礎上放心作業。（十）切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，備足常用配件。抓緊時機維修保養。確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，重點機械不得離人。（十一）配備經驗豐富的后勤管理人員，辦好員工生活服務，使大家在輕松愉悅的環境中，全身心投入工作。（十二）根據工程進度變化需要，及時調整配備充足的技術人員和技術工人，采用各項合理措施，提高勞動者技術素質和工作效率。（十三）加強試驗室工作，及時提供真實、準確的試驗數據，讓施工管理人員做到心中有數，做到各道工序優良，避免返工。（5）機械設備投入計劃根據本工程的特點，擬配置見下表“擬投入主要施工機械設備情況表”

16、所示的主要機械，所有機械在開工前，根據工程的實際需要陸續到位。設備到位后，由設備部負責組織人員對所有的機械設備進行全面的檢修調試。擬投入主要施工機械設備情況表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率(kw)生產能力1挖掘機PC200-62山東20051072自卸汽車黃河5山東199515410t3載重汽車CA1415長春1998995t4平地機PY1802天津19991325推土機TS1402宣化20051036推土機D85-182日本19791477裝載機50B2山東200313250t8裝載機LW520F2徐工20051629翻斗車FJZ205武漢1998910水泵IS80-

17、65-12510國產20005.530m3/h11發電機組125GT2泰安200012512膠輪壓路機XP2611徐工200611513膠輪壓路機YL201山東200673.514壓路機3Y18-21t2徐州200274526m2/臺班15靜碾壓路機3YJ21/252徐工20078816雙鋼輪振動壓路機CC5221瑞典20049317雙鋼輪振動壓路機BW202AD-41德國200718雙鋼輪振動壓路機XD1101徐州20039719雙鋼輪振動壓路機XD1201徐州20059220蛙式電夯HW1706國產19971.51.5kw21瀝青砼攤鋪機ABG4232德國1998126800t/h22瀝青

18、砼攤鋪機F141C2德國200412523灰土拌合站WBC5001吉林2005.7150500t/h（6）主要分部分項工程及關鍵工序的施工技術、工藝以及質量保證的措施、工程項目實施的重點、難點分析和解決方案一、主要分部分項工程即關鍵工序的施工技術、工藝（一）施工測量1、開工前應做好施工測量工作，其內容包括導線、中線、水準復測，橫斷面檢查與補測，增高水準點等。施工測量的精度應符合交通部頒布實施的公路路線勘測規程的要求。2、當原測的中線主要控制樁由導線控制時，必須根據設計資料認真搞好導線復測工作。3、原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能互相通視。4、中

19、線復測路基開工前應全面恢復各線并固定路線主要控制樁，如交點、轉點、起訖點等。5、恢復中線時應注意與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，發現問題應及時查明原因，并報現場監理工程師或業主。6、如發現原設計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應作斷鏈處理，相應調整縱坡，并在設計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號。7、路基施工前，應根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定釘出路基用地界、坡腳、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標明樁號與路中心填挖高。8、在放完邊樁后，應進行邊坡放樣，對深挖高填地段，每挖填5m應復測中線樁，測定其標高及寬度，以控制邊坡的

20、大注。9、施工過程中，應保護所有標志，特別是一些原始控制點。（二）排水工程1、測量放線在溝槽開挖前，依據建設單位提供的控制點，按設計圖紙中樁坐標及檢查井坐標，經測量儀器定點定位確定檢查井位置，根據現有井位確定管道中線，經計算復核無誤后定樁定線。2、溝槽開挖采用1m挖掘機挖溝槽，溝槽底寬按管材結構寬度加兩側各0.6米工作面進行開挖，根據現場土質按施工規范要求放坡。開挖雨水溝槽時為防止現狀給水管破壞淹沒雨水溝槽，需要對現狀給水管道進行支護以保證雨水管道施工的質量和安全，支護擬采用鋼板樁。3、溝槽排水本工程排水采用水窩子加排水溝的方法排水，溝槽每隔30米設一個內徑為800，井底比槽底深0.5米的集水

21、井，沿溝槽邊底兩側挖0.3*0.3米排水溝，坡向集水井，集水井內設1-2臺潛水泵，將水排至附近下水道，保證管道安裝時干槽作業。溝槽的水要經濾網過濾后排入下水道。晝夜設專人負責排水。4、管道基礎管道基礎所用材料堆放，由于受場地限制，為不影響吊車安管以及保證安全應及時回填，每60m左右沿現狀慢車道按計劃量集堆施工所用粗砂、碎石，采用ZL50裝載機倒運。管道基礎采用小型振動壓路機或振動夯壓實。5、管道安裝采用20t吊車吊管，吊車支撐點與槽邊不小于2m，墊木不短于2m長2020mm方木，以增加受力面積。管道進場后，沿溝槽布管，承口向上游方向。布管時檢查管材質量，不合格產品不允許用工程主體施工。管材檢驗

22、合格后，采用20t吊車下管，下管前按要求做好砂石墊層。對口時要清除管口處雜物，帶好膠圈，用手動葫蘆緊口，膠圈處刷肥皂水以利接口，嚴格檢查對口是否到位，保證管口處漏水。6、閉水試驗污水管道安裝完畢后，需進行閉水試驗。進行閉水試驗時，試驗管段灌滿水浸泡時間不得小于24小時，試驗水頭按照有關規范規定確定。當試驗水頭達到規定水頭時，觀測管道的滲水量，直至觀測結束時，應不斷向試驗管段內補水，保持試驗水頭的恒定。滲水量的觀測時間不得小于30分鐘。7、收水井及收水支管按照設計要求，雨水收水支管由于覆土淺，采用反開槽施工，結合道路結構的分布，為保證路基的質量，在水泥穩定碎石前進行反開槽施工。施工前由全站儀或經

23、緯儀定出收水井及中線位置，并安砌收水井。收水井由人工挖方，挖槽時控制好挖槽尺寸。8、檢查井檢查井采用分級砌筑，以便于施工機械作業，第一次砌筑高度為路床以下600mm，第二次砌筑高度為石灰土以下100mm，第三次在水泥穩定碎石砌筑，砌筑高度為水穩面以下50mm，以便于蓋鋼板或利用新井座和井蓋，以保證施工機械及車輛通行；井室砌筑養生采用苫蓋麻袋片或土工布撒水養生。9、溝槽回填采用人工配合機械進行分層回填夯實，所用材質依據設計要求，管道兩側用電夯分層夯實，回填虛鋪厚度不超過200mm。每層壓實均采樣試驗，密實度符合設計及驗收要求后方能進行下層施工。溝槽回填時接茬采用臺階形式，并嚴格按設計要求進行防止

24、接茬不到位。井室周圍按照圖紙要求采用混凝土回填。管道頂部回填40cm后滿鋪土工格柵，格柵固定方式按新舊道路接茬處理。10、查井周圍混凝土加固采用風鎬剔除結構層，剔除尺寸應符合設計要求，環形槽清理干凈后灑水濕潤，而后澆混凝土，振搗密實后進行養生。為防止新澆混凝土被車輛碾壓，其周圍設明顯標志。（三）道路工程1、舊路拆除舊路拆除的全部廢棄物由自卸汽車外棄至業主指定卸土點。現狀路緣石若回收利用，采用人工拆除，拆除后人工裝車運至甲方指定地點，碼放整齊。2、路基工程舊路結構刨除后，根據路基干濕狀況確定路基處理方式。若路基開槽后狀況良好，基本能夠機械壓實，則道胎原狀土戧灰（8%），厚度40cm，分兩層施做。

25、每個施工段采用2臺1m3反鏟挖掘機進行路槽開挖，邊清除舊路結構層，邊挖出路槽，邊裝車外運，將路槽開挖出的土，其技術指標符合設計要求的運到灰土拌和場進行灰土拌和，如果現場開挖的土方技術指標不符合設計要求則外調土方至拌和場，外調土方的地點由甲方協調，采購價格和運距按實際發生。由于施工季節處于雨季施工季節，路床開挖一段處理一段，首先用平地機刮平，壓路機碾壓，緊跟一步灰土進行攤鋪碾壓，防止路床下雨浸泡。石灰土施工時將拌和場拌合均勻的灰土，由自卸汽車運至施工現場，裝載機、平地機配合攤鋪。石灰土中所用石灰不低于級，所用土應符合設計及規范要求，攤鋪后采用灰土拌合機先進行路拌一次，要求拌合均勻，顏色一致，然后

26、用履帶式推土機進行排壓，用灑水車灑水，悶水后用平地機找平，找平后上重型壓路機碾壓成型，并達到設計要求壓實度。若路基開槽后水位較高，機械直接壓實有困難，按照圖紙要求設置承托層，自下而上處理方法為道胎下換填40cm混碴，且為增加其整體性，在填筑混碴前鋪土工格柵，土工格柵向上反包2m，壓實后其上再施做40cm石灰土。3、路面工程道路結構層施工時，排水管道范圍內結構層按照新舊路道路接茬處理，鋪筑土工格柵、玻纖土工格柵，每層外搭50cm。1)石灰土（12%）采用集中攪拌，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪。在灰土拌合場用灰土拌和機拌和，拌和場拌和灰土做到配料準確，出場的石灰土含灰量應符合要求。石灰土在運輸過程中應

27、加以覆蓋，以防止水分蒸發。拌和站及時與現場施工人員保持聯系，使拌和場混合料拌和與現場用量相匹配。采用德國產ABG423型攤鋪機進行攤鋪，并依基準線每隔10m拉線用儀器測高度，有問題及時調整。然后用振動壓路機和重型壓路機碾壓，自路邊向路中碾壓寬，先用振動壓路機慢速不掛振碾壓一遍，再掛振碾壓，碾壓速度采用1.51.7 km/h,然后用二擋速度2.02.5km/h，碾壓遍數以試驗段確定，終壓采用25T膠輪壓路機碾壓直至達到設計要求壓實度。施工中采取分段流水作業，做到勻速攤鋪、快速碾壓。施工完畢，必須用灑水車噴水養護，并應始終保持表面潮濕狀態，養護期不少于7天。養生期間封閉交通，嚴禁一切車輛通行。2)

28、水泥穩定碎石在石灰土碾壓成型，經養生并經驗收后隨即鋪水泥穩定碎石基層，便于縮短施工工期。材料要求水泥、石灰、粉煤灰、碎石等均要求符合設計及相關規范要求。配合比試驗、測量放線、施工過程控制及養生同石灰粉煤灰碎石底基層。水泥穩定碎石基層的平整度的優劣至關重要，它直接影響瀝青混凝土面層的施工質量成果，因此，要嚴格控制平整度，施工中專人檢查平整度，保證其達到設計及規范要求。水泥穩定碎石基層施工盡量采取整幅施工，只留橫茬不留縱茬，兩相鄰段接茬處表面涂刷一層水泥漿，以利新老混合料結合。每道接茬由技術工人仔細接好，并用3 m直尺檢測接茬平整度。按設計要求，水泥穩定碎石施工時也應錯開搭茬。為保證邊緣的壓實，水

29、穩碎石攤鋪施工時應比設計要求寬度加寬，待下道工序施工時采用砼切縫機切除多余部分。水泥穩定碎石分兩層施工時，施工完第一層水泥穩定碎石基層后可直接施工第二層水泥穩定碎石，不需要專門的養生期。3)瀝青砼路面：透層瀝青在水泥穩定碎石養生7天后，由灑布車噴灑。噴灑前將基層雜物清掃干凈。當表面有過分干燥時，在表面少量灑水，并待稍干后澆灑透層瀝青，在澆灑透層瀝青后，立即撒布用量2-3m/k石屑。透層瀝青應滲透基層5mm。粘層瀝青粘層是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好的而澆灑的一種瀝青粘層。本工程粘層的瀝青材料采用快裂或中裂的改性乳化瀝青。所使用的基質瀝青標號宜與主層瀝青混合料相同。粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑

30、，噴灑粘層瀝青應注意：a、路面有雜物、塵土時應清除干凈。當有沾粘的土塊時，應用水刷凈，待表面干燥后澆灑；b、當氣溫較低或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青；c、澆灑粘層瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其它車輛、行人通過。瀝青混凝土下面層掛鋼鉸線控制標高，瀝青混凝土上面層采用平衡梁控制厚度。攤鋪整幅一次成型。瀝青混合料的運輸a、專用自卸汽車運輸瀝青混合料，并設專人檢測運至現場的瀝青混合料質量與測量油溫。（出廠時簽發三聯單，詳細記錄各項參數，一聯存廠，一聯交攤鋪現場，一聯交與司機）b、采用重型自卸汽車運輸瀝青混合料，車輛干凈，車輛金屬底板清潔、光滑，并涂上監理工程師批準的涂料。做到涂料不污染混合料。為

31、了避免混合料發生離析，混合料卸于瀝青轉運車中，經攪拌后卸于攤鋪機料斗，保證瀝青轉動車能與攤鋪機運轉協調。c、用帆布蓬苫蓋保護混合料，離析、結團和雨淋的混合料廢棄不用。d、瀝青砼面層施工配備自卸汽車應保證運量，以保障瀝青混合料的連續攤鋪，攤鋪時在施工現場等候卸料的料車應滿足攤鋪進度。攤鋪a、在瀝青砼各層的鋪筑工作開始前，在監理工程師批準的地段和嚴格監督下按照技術規范規定，下面層、上面層分別依每種瀝青混合料鋪筑出一段試驗路。其目的是為了證實瀝青混合料的穩定性以及配合比、攤鋪溫度、攤鋪速度，初步搗實的方法，自動找平方式等，壓路機械的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數，各種瀝青面層的松鋪系

32、數。壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性，并對試驗路段的厚度、密實度、瀝青含量、礦料級配及其它項目進行抽樣試驗。試驗路完成后，寫出書面報告，報請監理工程師批準。b、瀝青砼面層各層均2-3臺ABG-423型戴那派克瀝青砼攤鋪機成梯隊作業進行聯合鋪筑，相鄰兩幅的攤鋪有50mm100mm左右寬度的攤鋪重疊，攤鋪機間的縱向距離一般保持在10000mm-30000mm，以使瀝青砼的整體攤鋪質量得到較好保證。c、攤鋪機的輸出量應與瀝青混合料的拌和能力運送量相匹配。攤鋪速度應根據拌合機產量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。瀝青混合料緩慢均勻不間斷的攤鋪，一般控制在2m/s左右，沒有特殊情況不得

33、停機。d、嚴格控制施工溫度，普通瀝青砼攤鋪溫度應不低于130140，不高于165，碾壓溫度控制在130140，不低于120。當施工氣溫較低時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。碾壓終了溫度不低于80（輪胎式壓路機不得低于80，振動式壓路機不低于65，鋼輪式壓路機不得低于70），改性瀝青一般比普通瀝青溫度提高1020。e、連續攤鋪過程中，運料車應停在攤鋪機前100mm-300mm處，并不得碰撞攤鋪機，卸料過程中，運料車應掛空檔，靠攤鋪機的推動前進。碾壓瀝青砼的碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段。瀝青砼的壓實度是保證瀝青砼路面面層質量的重要環節，為保證壓實度和平整度初壓在混合料不產生推移、發裂等情況下盡量在攤鋪

34、后較高溫度下進行。a、在碾壓過程中隨時用3m直尺檢測平整度，使碾壓后的瀝青面用3m直尺檢查誤差不超過3mm。碾壓時壓路機起車、停車要緩慢進行，不得急停及在熱的混合料上掉頭或在溫度較高的路面上停機，停機應時應與道路軸線保持一定的角度。b、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象通過壓路機自噴灑少量水或油水混合液。c、用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時除按規定速度進行碾壓外，碾壓時應將驅動輪朝向攤鋪機，碾壓路線及方向不應突然改變，壓路機起動，停止必須減速緩行。d、對壓路機無法壓實的死角、邊緣等應采用小型振動壓路機趁熱壓實。施工接縫a、縱向施工縫：采

35、用多臺臺攤鋪機成梯隊聯合攤鋪方式的縱向接縫，應在前部已攤鋪混合料部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為另一臺攤鋪機的高程基面，并有50-100mm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式經碾壓以消除縫跡。上、下層縱縫錯開150mm以上。b、橫向施工縫：全部采用平接縫，在已攤鋪段端部定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除多余料，繼續攤鋪時將切縫上的灰漿清除，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從已鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。設專人作縫，并用三米直尺騎縫檢查，達到標準為止。為保證邊緣的壓實度和平整度并按設計要求進行接茬。4、新舊路接茬1）本工程采用路面結構層接茬形

36、式解決新舊路接茬。路面結構層接茬自道胎頂面開始，做開蹬處理，人工用風鎬拆除舊路原結構做蹬。2）土工格柵的鋪設玻纖土工格柵用于新舊路路面結構搭茬，共有兩層，分別位于細粒式瀝青混凝下面和粗粒式瀝青混凝土下面；土工格柵用于兩層水泥穩定碎石下面。施工時土工隔柵鋪設應垂直于開蹬方向，寬度1.0m。按間距150cm布設固定器，固定器包括固定釘和固定鐵皮，固定釘采用6-8cm水泥釘，固定鐵皮為30*30*3mm的薄鋼板。格柵搭界寬度不小于15cm，搭界處采用尼龍繩或鉛絲串為一體，接頭處綁扎牢固防止搭接處開裂。基層上玻璃纖維土工格柵鋪設固定后，再灑布粘層油。鋪設格柵時，應注意均勻、平整及端頭的位置和錨固。鋪設

37、格柵的關鍵是保證連續性，不使其出現扭曲、折皺、重疊，并要特別注意避免過量拉伸，以避免超過其強度和變形的極限產生破壞或撕裂、局部頂破等。為保證格柵的整體性，施工中必須注意格柵的連接。現場施工中發現格柵有破損時必須立即修補好。格柵的存放以及施工鋪設過程應盡量避免長時間曝曬或暴露，防止性能劣化。格柵鋪好后隨即進行水泥穩定碎石或下面層瀝青混凝土的施工，暴露時間不應超過48小時。格柵上的土面嚴禁采用履帶式或羊角碾機械碾壓。質量要求：格柵質量符合設計要求，在平整的下承層上鋪設，土工格柵應拉直平順，貼緊下承層；錨固端施工符合設計要求；接縫搭接強度符合要求；上下層的搭接縫應交替錯開，縱向無漏縫。5、側、緣、樹

38、穴石安裝側石在鋪筑瀝青混凝土面層前，上層水泥穩定碎石養生時施工。崇智道側石、緣石采用環保砼材質；春暉路采用側石、緣石、樹穴石采用花崗巖材質。因側緣石體積較大，現場搬運采用人工配合小型叉車進行。在路面成型，強度增長至一定齡期后，用人工清除路邊石所占位置路面，以免強度達到設計標準后不易剔除。路緣石運到施工現場沿線擺開，按相關規范進行施工。依據道路中線放出道路邊樁并加密，直線部分10000mm一點，彎道部分5000mm一點，路口圓弧部分10002000mm一點。掛雙線控制直順度和高程，砌筑時采用3米平尺控制相鄰路緣石的高差，路緣石底部做20mm厚1：3干硬性水泥砂漿，鋪裝后戧部分澆注混凝土，防止路緣

39、石走形。施工現場設專人用經緯儀和水準儀跟測，以保證側緣石的直順度和高程。 6、人行道施工方法1）測量放線根據甲方提供的坐標點，確定道路中線，根據道路中線放出輔道開槽邊線。2）石灰土基層施工本工程便道基層為二層石灰土，每層150mm厚。石灰土在拌和站集中拌和，現場用鏟車或推土機攤鋪，整平，振動壓路機壓實的施工方法。在正式大面積施工前，先做經試驗，各項數據均滿足設計要求，并報監理驗收合格后，再進行施工。在已完成土基處理的段落中，經檢驗合格后，定中線，在路床兩側每10000mm設高程樁，在樁上標出基層鋪設的高程。根據各段基層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數，計算各段所需石灰土混合料的數量，再根據運料車輛的

40、噸位計算堆積距離。灑水使土基表面濕潤，合理上料。人工將石灰土均勻的攤鋪在預定的寬度上，并使其具有平整的表面，符合規定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后，用手扶式壓路機快速壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用人工整平和整型。整型后，當混合料處于最佳含水量1%時，進行碾壓。用壓路機在基層全寬內進行碾壓。碾壓至達到要求的密實度為止。兩工作段的搭接部分，應采用對接形式。前一段拌和整平后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，將前一段留下未壓部分一起再進行拌和碾壓。全部鋪設完畢后，第二天開始養生，養生期為7天，期間應封閉交通。在基層養生期間安裝花崗巖平石及機切立緣石。3）彩色環保磚面層鋪裝施工施工工藝按市政道路工程

41、施工技術規程進行施工。便道環保磚鋪砌時，底部砂墊層要平整密實，隨鋪墊層隨鋪砌。環保磚鋪砌時采用3m靠尺進行頂面平整控制。大面積鋪砌前，縱橫方向先行沖筋，沖筋時控制好頂面高程，縱橫坡度及拼縫直順度。鋪砌時，相鄰便道環保磚表面顏色要選擇一致，磚與底部墊層用橡皮錘錘擊，使其密貼。鋪砌完畢用水泥砂灰掃縫，隨即進行灑水養護。二、工程項目實施的重點、難點和解決方案本工程重點、難點在排水施工。（一）崇智道工程 1、崇智道排水工程中，設計管頂至設計路面高差較小，管道全部在道胎內，甚至部分管道頂在道路結構層12%石灰土中，井室砌筑時井脖砌筑收口困難，無法收訖；若道路基礎開槽后發現含水量大，路基軟彈，機械壓實困難

42、，采用特殊路基處理方式，換填混碴，則雨水管道的大部分管身全部處于混碴中，污水管道管身全部處于混碴中，管道附近路基壓實困難。具體情況見下圖（以Y5、W5井處設計高程為例）。2、解決方案：1）在管線埋深不變情況下，對于井脖無法收訖的檢查井，可以考慮將檢查井由收口式改為蓋板式；路基處理可以采用先處理路基，然后反開槽在安裝管道。2）增加管線埋深。2、春暉路工程春暉路原有排水管道的檢查井沒有露出地面，不知道檢查井的位置和高程，需開槽后確定檢查井的個數、井型和順接高程，施工中根據實際情況和甲方、監理就地解決。在機械開槽過程中需注意原有管道及檢查井不得損壞，施工前需人工橫向挖一條探坑，確定管道的位置及埋深，

43、機械開槽時注意避讓，管道及檢查井周圍0.5米范圍內，由人工開挖。（7）各工序的協調措施一、工程接口界面的施工協調（一）施工前，參照設計施工文件與圖紙，認真了解和熟悉各種專業接口。（二）熟悉施工接口部位及主要內容，制定各種可能引起接口部位發生質量問題的預防措施。（三）每一接口界面施工過程中，設一專人負責接口施工協調，充分了解自身的職責和權限，確保業主及監理工程師的指令有效實施。（四）按設計要求準確預留各種孔洞和預埋件，為下一道工序創造條件。二、與業主的配合措施（一）積極配合業主搞好沿線的拆遷工作，具備工作面后及時組織施工。（二）積極參加業主組織的工程協調會，服從業主的協調，圓滿完成分配的各項工作

44、。三、與設計單位的配合措施（一）由項目經理部技術負責人負責與設計單位進行工程的技術交底，并建立整個施工過程中的情況通報制度，對工程施工過程中遇到的各類問題及時與設計單位取得聯系，防止工程施工過程中突發事件的發生。（二）積極配合設計單位對工程施工整個過程的指導，對各類工程方案變更設計提供詳細的現場資料。（三）積極參加工程施工方案變更的論證，對每一項施工方案的變更先提出方案報設計單位作為參考。（四）加強施工過程中對工程地質條件的復合檢查，對于與設計資料不符的地質情況要及時與設計單位取得聯系，為完善工程設計提供必要的資料。（五）積極配合設計單位對整個施工過程的工程管理，配合設計單位做好現場資料的收集

45、工作。四、與監理單位的配合措施（一）按照業主和監理單位對施工單位的具體要求，制定相應的工作程序，嚴格執行。（二）開工前，先向監理工程師提供詳細的施工方案、施工計劃，提供機械設備配置情況、人員組織、原材料檢驗報告、混凝土設計成果和測量放線資料，并按照這些方面配合監理工程師的質量監理工作。（三）配合監理單位做好施工過程中的質量管理，按照監理程序，配合監理對隱蔽工程進行檢查、驗收、簽證工作，配合監理單位做好包括原材料的檢查、施工機械設備和施工工藝的審批工作。（四）積極配合監理單位做好工程竣工以后的檢查，主要內容有工序檢查、施工過程中的驗收、單位工程驗收和全部工程竣工驗收等內容。（五）在工程竣工以后，

46、還要配合監理單位做好質量缺陷責任期的質量檢查，對工程在使用期內檢查缺陷修理情況，考核工程的施工質量。（六）積極配合監理單位對工程施工進度的監督和管理，配合監理單位做好工程開工令審批、制定和調整工程施工進度計劃，確保工程施工工期計劃的實現。五、與交通等地方其它部門的協調配合措施（一）積極與交通部門聯系，配合交通部門進行交通管制，確保施工的順利進行。（二）與地方政府、質監、環保、公安、醫療、衛生防疫等部門聯系，主動爭取地方政府的指導和支持，爭取沿線人們群眾的支持，配合地方政府做好施工區域內的治安、環保、健康等工作。（8）施工風險分析與應急措施一、本工程中可能存在的施工風險有以下幾種：（一）土方坍塌

47、事故 事故造成原因：邊坡不夠；支護不夠；振動或荷載過大。緊急處理方式：迅速救起傷者；清理現場防事故擴大。（二）機械傷人事故事故造成原因：鋼筋切割機鋸片破裂飛出傷人；操作人員誤入機械和機械軋掛住人員。緊急處理方式：切斷機械電源，查看傷員，迅速送傷者至最近的醫院或由工地醫療人員進行包扎處理。二、事故發生后應急措施1、發生機械傷害后，在醫護人員沒有來到之前，應檢查受傷者的傷勢，心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。2、對被機械傷害的傷員，應迅速小心地使傷員脫離傷源，必要時，拆卸機器，移出受傷的肢體。3、對發生休克的傷員，應首先進行搶救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸或胸外心臟擠壓法，使

48、其恢復正常。4、對骨折的傷員，應利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關節，固定骨折部位；也可將其上肢固定在身側，下肢與下肢縛在一起。5、對傷口出血的傷員，應讓其以頭低腳高的姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用繃帶較緊地包扎，以壓迫止血，或者選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂1/2 處，對下肢出血者，捆綁在其在腿上2/3 處，并每隔25-40 分鐘放松一次，每次放松0.5-1 分鐘。6、對劇痛難忍者，應讓其服用止痛劑和鎮痛劑。采取上述急救措施之后，要根據病情輕重，及時把傷員送往醫院治療。在職轉達送醫院的途中，應盡量減少顛簸，并密切注意傷員

49、的呼吸、脈搏及傷口的等情況。 （8）地下管線、地上設施、周圍建筑物保護措施一、施工準備施工前要對施工人員及施工隊組做好技術交底，做到施工人員必須熟悉地下管網及周圍建筑物的詳細情況。并制定出相應的保護加固措施。二、保護措施（一）對仍保留的地下油管線等施工前應了解其是否與拆除管線完全隔斷開，以保證在用火過程中不出現意外事故。（二）在工程施工過程中密切注意周圍管網的安全，遇到不明地下障礙物，立即停止施工，在探明清楚后方可繼續施工。（三）在既有建筑物附近施工時，不得大量抽取地下水，防止因地下水位下降使周圍地基下沉，造成建筑物開裂。（四）重型施工機械不得在鐵路等設施處碾壓。（五）取土場離既有房屋、火車軌

50、道較近時，開挖面離房屋、火車軌道要有足夠的距離。對施工附近的建筑物設置觀測樁，當周圍建筑物地基有下沉、位移趨勢時，及時采取措施，以免造成事故。（六）地上電線、電纜線和電桿等做好警示牌標志，在工程吊裝作業時由起重指揮進行指揮作業，以免發生觸電事故。（七）地上設備和環保綠化等進行必要的圍欄保護和進行宣傳教育以提高職工保護意識。（八）加強施工的現場管理和已完工程的保護工作，定期對管理和操作人員進行文明施工、已完工程保護教育，提高職工自覺保護已完工程的質量意識。（九）凡在成品或半成品區域施工或裝卸運輸，要設專人管理，防止被撞或被刮，對路邊可能污染的混凝土進行遮蓋。經常進行成品保護檢查，發現被撞、損壞、

51、污染的成品或半成品要及時采取措施進行糾正處理，對責任人要給予經濟處罰。（十）提倡文明作業，嚴禁野蠻施工，對野蠻施工的行為要進行制止，經發現不論是否造成成品損壞，都要給予經濟處罰。（十一）在雨季施工期間要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查，遇暴雨等不可抗拒的自然災害要隨時組織檢查，對可能出現的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時向業主或監理單位上報，并立即組織維修。（10）冬、雨季施工措施一、雨季施工（一）雨季基坑開挖接近基底時，應注意收聽氣象預報，若有雨，則不宜挖至基底標高，應抽無雨間隙在開挖的同時緊跟著澆搗混凝土墊層。（二）在雨天，基坑底兩側的排水溝和集水坑應加大、加深，以適應大體積抽水的

52、需要，盡量做到雨停基坑內無積水。（三）在雨季及有大風的季節對基坑作業時，腳手架、纜風索、支撐均應加強，嚴加檢查，防止危險。（四）臨時設施搭建前要充分調查了解最高洪水位的情況，保證臨時設施建在安全標高以上。（五）雨季來臨前要備足工程常用材料，防止因交通受阻而影響材料進場及施工正常進行。（六）注意氣象預報，與氣象單位保持必要聯系，做好每日氣象預報記錄，以便正確合理的安排和指導施工。特別是在大風暴雨預報后，要加強工地材料收驗和保護，對部分臨時工程要采取必要的加固措施。二、冬季施工安排（一）掌握當地冬季氣象資料，注意收看當地氣象預報，與氣象臺（站）保持密切聯系。（二）根據任務需要及施工條件，安排冬季施

53、工項目，盡量避免安排混凝土澆筑和圬工砌筑。（三）在冬季施工的混凝土和圬工工程，必須采取防寒措施。（五）職工生活區應保證供曖，并防止煤煙中毒。（11）文明施工措施一、目標認真貫徹執行天津市建設工程施工現場勞務人員生活衛生設施管理標準和天津市建設工程文明施工管理規定，確保施工現場整潔有序,工完場清，樹立建設單位和施工單位形象。工程質量、施工資料、安全管理、施工現場及各種臨時設施等嚴格按文明工地標準執行，創全線文明優勝單位和文明工地。二、實施措施（一）組織措施1、建立文明施工領導小組，由項目經理直接負責，設置專職工作人員具體負責。建立健全崗位責任制，與各施工隊簽訂文明施工責任書，把文明施工責任落到實

54、處。2、制定及明確施工管理制度，對施工人員進行文明施工教育，提高全體施工人員文明施工自覺性，增強文明施工意識，樹立企業形象。3、施工期間，緊緊依靠當地政府、認真了解、切實尊重當地人民的宗教信仰和民族風俗習慣，積極主動搞好民族團結。4、每旬進行定期檢查，及時發現問題，解決問題。（二）現場管理措施1、臨時設施設置，根據現場實際情況進行統一規劃設計，經監理工程師批準后實施。生產及生活設施分片設置，房屋布局合理，符合消防、環保和衛生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設施安裝符合安全規定，并定期進行檢查。各種福利設施、活動場所設置齊全，并有專人管理，為參建職工提供良好的生產和休息環境。2、按照施工組織設

55、計及批準的平面布置圖，認真搞好施工現場規劃，做到布局合理，房屋駐地及鄰路施工區域設彩鋼板圍擋，井然有序，盡量減少植被破壞和現狀交通。施工現場的臨時用電和排水設施，規范安全可靠。對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復。3、施工現場做到掛牌施工。設置工點標牌，標明工程項目概況、文明工地負責人、施工負責人、技術負責人、工程規模、進度計劃等；各級管理人員及工作人員一律掛胸卡上崗。現場機具、材料、成品及半成品堆放整齊，掛牌標識清楚。工程垃圾集中定點放置、定期外運。4、現場配備安全旗、安全標語、安全警示牌、事故警示板等標志，規范施工生產。施工所用機械設備、材料存放避免侵入公路限界，且不影響交通。5、大型機械

56、運輸、行駛，事先對既有公路的路面寬度、橋涵寬度及通過荷載進行調查，需加寬道路和加固橋涵時，先征地方主管部門同意后再進行，車輛通過或施工結束后恢復原樣，或按管理部門要求辦理。6、施工機動車輛始終處于完好狀態，在國道或地方道路上行駛，遵守地方政府及交警部門的管理規定，遵守公安部交通管理條例，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通和安全。7、現場配備灑水車，施工現場及場內道路每天堅持灑水，對運輸、儲存易產生揚塵的物料用蓬布覆蓋。創造一個良好的施工生產環境。8、工程完工后，及時清理現場，機具材料及時返庫，施工垃圾及時運走，做到“工完、料凈、場清”。（三）駐地管理措施1、工地保證開水供應，不

57、食用生水；不污染水源，不浪費用水。保證供水和用水環境潔凈。2、辦公室、宿舍實行衛生值日制，定時清潔制。保持室內環境整潔、衛生，做到無痰跡、煙頭、紙屑等，提倡無煙辦公室。所有生活垃圾定點堆放，定時回收，集中處理。3、食堂保持內外環境整潔，配備冰箱和消毒柜，專人管理，保持清潔衛生。炊事員持健康合格證和培訓證上崗，并做到“三白”。定期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠工作。4、兼職衛生員協助醫務人員抓防病衛生工作，做好記錄，暖季經常到食堂驗收食品，防止食用腐蝕變質食品，防止食物中毒。工地現場配備急救藥箱，醫務人員跟班巡視工地。保證施工人員的身心健康。5、內業資料管理措施1）根據文明施工要求，做好相應的內業資

58、料，如文明施工基礎資料及施工許可證的記錄、申報、簽證、保管工作。2）辦公室合理布置文明施工有關的圖、表。3）各種施工資料及時記錄，與工程施工同步進行并完備手續，分類歸檔存放，標識清楚，便于查閱。4）定期進行文明施工實施情況檢查，發現問題及時整改，并做好記錄。（四）做好現場場地硬覆蓋，采取措施保證進出車輛不灑不漏。要進一步加強現場廢棄物收集管理，做好揚塵控制。施工現場各種物料堆放要整齊有序，按規定掛置好各種標識牌。（五）嚴格遵守施工作業時間，采取措施控制施工噪音，確保施工不擾民。（六）落實施工現場安全生產責任制度，督導現場建立健全安全生產保證體系，制定重大生產安全事故應急救援預案，建立完善有效的

59、救援保障體系，確保施工安全。（七）重點開展現場職工暫舍搭建和住宿條件的檢查，堅持每人一床、干凈整潔的管理標準。職工食堂要符合衛生管理要求，炊事人員要持證上崗，采取衛生防范措施，保證職工食品安全。施工現場要設有淋浴室，浴室地面要硬化，面積不得小于10平方米。同時要加強現場廁所衛生管理，市內繁華區和人口稠密區必須設置流動式水沖廁所，設專人負責清掃。要依法保障農民工合法權益得到落實，施工現場要建立職工工資發放管理制度，確保農民工能夠按時足額領取當月工資。（12）施工安全方案及保證措施一、安全目標 （一）無死亡重傷事故。 （二）無倒塌事故。 （三）無大型設備損壞事故。 （四）無火災事故。二、安全保證體

60、系：（一）安全管理保證體系市政工程施工中，保障施工人員的人身安全，工程的安全，以及避免施工對周圍環境的干擾。在施工中我們將嚴格遵守國家的安全生產法規和法令，自覺保護勞動者生命安全，展現出工程良好的企業形象，并結合本工程實際，堅持“安全第一，預防為主”的方針，明確安全目標，成立以第一領導者為組長的各級安全管理組織，并配備各級專職安全檢查人員，堅持進行全面的針對性的安全交底、持證上崗制度，組織經常性的安全檢查，創建安全標準工地建設，最終實現安全目標。（二）工程項目的安全管理項目部成立由項目經理為組長的安全領導小組，成員由專職安全員組成。施工隊相應成立安全生產領導小組，隊長為組長，分工一名副隊長負責

61、具體工作。配專職安全員，工班內設兼職安全員。在項目經理領導下，履行保證安全的一切工作。1、制度保證措施：為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，制訂安全措施如下：1）認真貫徹國家及當地政府、業主關于安全生產的法律、法規和規定。廣泛進行安全生產教育，增強全員安全生產意識和自我防護意識，建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施，使每個職工都明確各自的安全責任制，認真貫徹執行“安全生產、預防為主”的方針，打好安全基礎，形成全員參加、人人有責、全員管理的安全生產氛圍。2）加強安全管理，保障施工

62、人員和國家財產的安全。加強現場管理，搞好工程的防衛、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發生安全事故。在每一個工程項目中，制定安全生產的組織措施，并制定嚴密的安全生產規程，留有足夠的安全生產費用，購置安全生產的設備和器件，保證施工生產現場的緊急事故處理的開支，根據“管生產管安全”和“誰施工誰負責安全”的原則，分級管理，層層簽定安全生產責任書，落實安全生產責任制。3）建立安全生產定期和不定期檢查制度，進行安全教育、安全講話、設立安全監督崗，支持和發揮群眾安全人員的作用。項目部每月對安全生產情況進行一次檢查，每季度一次大檢查，隊每周、工班每天進行一次自檢，有時間、有要求，明確重點部位，危險崗。對

63、發現事故隱患和危及到工程人身安全的事項及時處理，作出記錄及時改正，落實到人。同時項目部將積極配合集團公司安全檢查組的檢查，評比打分，兌現獎罰。4）抓好安全崗位培訓。工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。開工前，對所有上崗人員實行安全意識和安全技術知識教育，把有關安全操作規程印發到工班，特殊工種人員一律持證上崗。5）開展安全達標競賽，落實獎罰措施。開展安全標準工地建設活動，組織工程隊與班組的兩個層次的安全達標競賽活動，做到100%達標。6）隨時接受業主、監理單位及當地勞動部門對安全生產的監督、檢查、考評，對提出的問題，及時整改，確保安全生產。7）利用各種宣傳工具，采用各種教育形式，

64、使職工樹立安全統一的思想，不斷的強化安全意識，使安全管理制度化、教育經常化。8）項目經理具有與工程項目規模相適應的資質，專職安全員、質檢工程師、試驗員、測量員、技術員等管理人員和特殊工種操作工人佩戴胸牌并持證上崗，胸牌貼有本人照片并標明單位、崗位職務、姓名、編號，胸牌尺寸為9.5cm6.5cm，字體一律為黑色，底色為紅色。2、安全生產具體措施：1）交通安全措施：在施工現場施工周圍各100、200、500、1000米處設置減速牌、警告牌等警告標志。對構筑物施工時，有專人配戴標志引導交通，構筑物的前后各50、100、500米處設置明顯的反光標志，并設置圍擋，晚間有紅光（紅色）以示警告。嚴格按與公路

65、管理部門商定的施工方案，作業順序和防護措施施工，做到施工不侵限、不超限、不侵占施工位置以外的道路。2）安全生產設備和器材管理措施安全生產器材包括：交通器材；通訊報警器材；滅火器材；勞動保護器材；環境保護器材；醫療保健器材等。對上述器材的擺放和使用明確位置和人員，并使每個人都熟知。定期和不定期檢查上述器材的性能，并根據生產及進度需要，經常更換和補充所需器材，確保能立即投入正常使用。3）施工用電保護措施建立電器安全管理和經濟責任制度，專業電工負責電器安裝和使用的管理、安全工作。專職安全員負責巡視監督檢查。進場后，由專業人員負責編制用電施工組織設計，內容包括配電裝置及其電容量、供配電線路的走向和現場

66、照明的設置，生活、生產設施用電負荷情況，編制有針對性的電器安全技術規定。施工現場裝備行業統一規定的標準電源箱，并安裝自動保護開關。電器線路和用電設備安裝完成后，驗收合格后進行使用。4）機械設備安全保證措施機械設備操作人員(或駕駛員)經過專門訓練，熟悉機械性能，經考試取得操作證或駕駛證后上機（車）操作。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。機械設備發生事故后及時檢修，絕不帶故障運行。機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時，嚴格貫徹操作制度，認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業法。5）物資材料安全保證措施工地設物資配件倉庫

67、，統一對物資進行管理，按照材料的儲存要求，修建具備相應功能的倉庫，做到分門別類儲放，標牌清楚，消防器材齊全。倉庫設專人負責保管、看護，值班室內設報警裝置。對庫房或堆放點，施工人員生活區，特別注意防火安全，配備足夠數量的消滅器具，消防水管等設備急需。6）施工現場作業安全保證措施所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具。對于被允許的參觀者或檢查人員佩戴足夠的防護用具，無關人員謝絕進入施工現場。所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。現場施工道路的交叉處、過橋處、道路轉彎處及周圍的高壓電線、變壓器等設立安全標志，現場設置安全警示牌、安全規章制度牌，提醒施工人員加強安全意識，規范操

68、作。現有橋涵進行安全維護，確保機械、車輛安全通過。大型機械作業時，不準許任何人在機械的回旋范圍內進行任何工作。確保作業范圍內有足夠的照明設施。7）生活區的安全保證措施所有施工人員的宿舍、辦公室設計合理、牢固穩定，生活區內配備足夠的消防器材和洗浴設施，設專人管理。生活用水妥善處理，設專人管理。食堂保持清潔，腐爛變質的食物及時處理，食堂工作人員定期體檢。生活區按規定配備防火器材。8）緊急救援措施與當地醫療保健和消防等部門密切聯系，萬一發生意外的不安全事故，能做到有備無患。3、安全保證措施監察為使工程安全生產措施能夠得到嚴格遵守和執行，將定期和不定期對各部門和人員執行現場安全生產管理程序和實施細則情

69、況制定監察計劃，由安全組人員進行監察。4、施工中具體安全措施工程施工中機械安全措施，對工地所有機械統一定期進行安全檢查，發現問題及時解決，消除不安全的因素；各種機械設備制度安全技術操作規程，并認真檢查落實情況；機動車持證駕駛。非機動機械持操作證操作機械；定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指標裝置，并確保其安全、靈敏、可靠；機械操作人員聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時向工地負責人反映。5、施工中臨時結構向員工進行安全技術交底。對臨時結構進行安全設計和技術鑒定，合格后方使用；工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，符合防

70、火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。（13）施工現場綠色施工措施項目經理部將在施工過程中認真貫徹中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護當地的自然環境，最大限度的減少施工對自然生態的破壞。一、環境保護管理體系及組織機構：項目經理部設專人負責環保工作。進場后及時與當地政府環保機構聯系，了解地方環境保護法規對高速公路施工的具體要求，簽訂有關協議、制定報審具體辦法及辦理相關手續。施工中嚴格履行合同中對取棄土、排污等施工環境保護方面的承諾。（一）防止和減輕水、大氣污染1、防水排水2、控制揚塵3、減少噪聲、廢氣污染（二）保護綠色植被1、施工期間盡量保護公路

71、用地范圍之外的現有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被，負責在拆除臨時工程時予以恢復。2、保護公路兩旁的古樹名木和法定保護的樹種，即使處在公路用地范圍外，有可能時也盡量設法保護。3、施工期間工程破壞植被的面積嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再發生其它形式的人為破壞。二、現有公用設施的保護（一）對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設施與結構物，在本工程施工期間采取一切適當措施加以保護。（二）靠近公用設施的開挖作業，及時通知有關部門，邀請有關部門代表在施工時到場，并將上述通知與邀請的副本提交工程師備查。三、施工配合措施（一）協調好與業主、監理和設計三方的關系，提高生產水平

72、，加快施工進度，確保工期、質量、安全、環保和文明施工等各項目標的順利實現。（二）尊重當地習俗，融洽與當地政府和人民的關系，促進施工生產的順利進行。（三）加強與相鄰標段施工單位和本企業內部隊伍之間的協調，團結友愛，互相支持，確保工程的順利進行。（14）施工現場維護措施（包括成品保護）一、消防措施（一）消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃物和易爆物品的貯存。（二）生活區及施工現場特別是材料場配備足夠的滅火器材，并同當地消防部門聯系，加強安全防范工作。（三）施工場地布置符合防火規程要求，電器動力線路設置要規范化、標準化。（四）對職工進行防火安全教育，使職工杜絕用電爐、亂扔煙頭的不

73、良習俗。（五）對工地及生活區的電線及照明系統派人隨時檢查維修養護，防止漏電失火引起火災。二、治安措施（一）在工地派駐經過訓練并取得資格的至少一名安全人員，專職負責有關所有員工的安全和防止事故發生的問題。（二）進場后與當地治安部門取得聯系，充分了解本地區的一些治安條例和重點防范內容。與地方治安部門成立聯防小組，保證施工期間治安穩定。（三）加強職工內部教育、管理，未經領導許可，晚上不準外出，不得與群眾發生沖突、打架等。三、成品保護措施 (一)成品保護的原則：上道工序將下道工序當作自己的用戶；下道工序對上道工序成品有責任進行保護，如對上道工序成品損壞、污染的由本道工序負責。（二）對已完各結構層的防護

74、邊（界）石的防護：邊（界）石在運輸裝卸及施工安砌時輕拿輕放，嚴禁亂扔亂砸，盡量避免人為產生的缺棱掉角與折斷。噴灑瀝青時采用措施避免污染邊石。道車司機在碾壓路邊時，盡量避免擠壓邊石。（三）附屬構筑物的防護：對原有的各種地下管網、電纜附件室、擋土墻、蓋板、檢查井和雨水口等公共設施，施工前和施工過程中查明具體位置和標高，采取措施進行加強、加固保護。(15)工程校驗后服務措施一、工程完工后，成立由項目總工任組長，技術干部及有關人員組成的工程竣工維護組，負責缺陷責任期內對工程的維護工作。二、缺陷責任期內，維護組要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查，遇臺風、暴雨等不可抗拒的自然災害后隨時組織檢查，對出

75、現的工程缺陷要登記清楚，分析原由，及時向業主上報缺陷數量、缺陷范圍、缺陷責任及原因等，并立即組織維修。三、缺陷責任期內工程的維護，要在不影響正常使用的情況下進行，必要時采取可行的防護措施，確定需要中斷運行時必須在業主同意下方可進行。四、各項缺陷的修復必須符合規范的要求并取得監理工程師和業主的認可。六、缺陷責任期內，本投標人成立的維護組必須保證本標段排水暢通。七、按照ISO9000系列標準要求，本投標人承諾實行竣工回訪，工程交付業主后，仍要不斷取得聯系，每三個月回訪一次，聽取業主的使用情況和意見。（16）對本工程主要施工方案提出的合理化建議一、崇智道道路排水管道增加埋深或將檢查井由收口式改為蓋板式。施工總平面圖