【研報】建筑行業：2035年目標建成70萬公里立體交通網鄉村振興支撐農村基建需求-210228（45頁）.pdf
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【研報】建筑行業：2035年目標建成70萬公里立體交通網鄉村振興支撐農村基建需求-210228（45頁）.pdf
1、中信證券研究部 2021年2月28日 2035年目標建成70萬公里立體交通網，鄉村振興支撐農村基建需求 （2021年2月22日-2021年2月28日） 建筑行業 評級強于大市（維持） 注：本周指代2021.02.22-2021.02.28。 核心觀點 2 國家綜合立體交通網規劃綱要國家綜合立體交通網規劃綱要發布發布，目標目標20352035年建成規模年建成規模7070萬公里的立體交通網萬公里的立體交通網，其中高鐵規模將較其中高鐵規模將較20202020年增長一倍年增長一倍，長期交通長期交通 基建基建需求需求料料穩健穩健。國家綜合立體交通網規劃綱要指出，到2035年，將建成鐵路20萬公里左右（較
2、2020年增長6萬公里,CAGR為 2.1%），包括高鐵7萬公里（較2020年增長3.1萬公里，CAGR為4.2%），高速公路46萬公里左右（CAGR為7.8%），高等級航道2.5萬公 里左右。沿海主要港口27個，內河主要港口36個，民用運輸機場400個左右（較2020年增長156個）。在總量提升同時，建立京津冀、 長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈 4 大國際性綜合交通樞紐集群，并加強四大城市群之間的交通銜接能力。作為城市群 內連接的重要交通工具，我們維持預測城軌新增里程未來3年CAGR為19.4%，且長期對標海外仍有提升空間。文件要求提升現代物流體 系建設預計也將會推進物流園區，物流
3、樞紐建設。結合各省市2021年交通投資目標平均增速超過20%，預計交通固定資產投資短期和 長期均將保持穩健增長局面，支撐基建需求。 國務院直屬國家鄉村振興局成立國務院直屬國家鄉村振興局成立，20212021年年1 1號文件關注鄉村振興號文件關注鄉村振興，要求在貧困地區建設一批區域性和跨區域重點基礎設施工程要求在貧困地區建設一批區域性和跨區域重點基礎設施工程，農村農村 基建需求將伴隨鄉村振興增長基建需求將伴隨鄉村振興增長。2月25日，國家鄉村振興局成立，領導脫貧攻堅成果鞏固拓展，鄉村振興戰略全面推進，將在農村發 展方向持續發力。2月23日，中央下發一號文件，要求“全面推進鄉村振興，加快農業農村現代化”，要求在貧困地區建設一批區域 性和跨區域重點基礎設施工程，并加強鄉村公共基礎設施建設以及危舊基礎設施改造提升。農村地區的基建需求預計未來仍將伴隨鄉 村振興，城鄉融合發展穩步提升。 基建料溫和增長
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