成都國際航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究報告（35頁）.ppt
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成都國際航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究報告（35頁）.ppt
1、成都航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究 1 成都國際航空樞紐綜合功能區成都國際航空樞紐綜合功能區 戰略規劃研究戰略規劃研究 成都航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究 2 目錄目錄 一一 成都雙流國際機場的定位成都雙流國際機場的定位 二二 打造成都國際航空樞紐的條件分析打造成都國際航空樞紐的條件分析 三三 成都國際航空樞紐綜合功能區布局戰略成都國際航空樞紐綜合功能區布局戰略 成都航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究 3 目錄目錄 一一 成都雙流國際機場的定位成都雙流國際機場的定位 二二 打造成都國際航空樞紐的條件分析打造成都國際航空樞紐的條件分析 三三 成都國際航空樞紐綜合功能區布局戰略成都國際航空樞紐綜合功能
2、區布局戰略 成都航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究 4 成都雙流國際機場的定位成都雙流國際機場的定位 1 1）中國西部的門戶機場，是連接歐洲、非洲地區及中東地區的轉運中心。中國西部的門戶機場，是連接歐洲、非洲地區及中東地區的轉運中心。 充分利用成都的地理優勢，打造中國面向歐洲，南非和中東地區的門戶。 成都航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究 5 成都雙流國際機場的定位成都雙流國際機場的定位 2 2）中國西部區域航空樞紐中國西部區域航空樞紐 充分利用成都的旅游資源，除了連接及加強國內航線網絡，還特別開拓面向蘭州，銀川， 西寧，貴陽和拉薩等地區。 成都航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究 6 目錄目錄 一一 成都
3、雙流國際機場的定位成都雙流國際機場的定位 二二 打造成都國際航空樞紐的條件分析打造成都國際航空樞紐的條件分析 三三 成都國際航空樞紐綜合功能區布局戰略成都國際航空樞紐綜合功能區布局戰略 成都航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究 7 + 始發終到 運輸量 中轉運輸量 35% 所謂樞紐機場就是坐落在航空 網絡坐標中心，且在大量的始 發航班在此密集的聚集，旅客 可在此機場轉乘飛機在短時間 內達到同樣數量的終點機場。 中轉旅客量占總運輸量較高的 比例。 何為樞紐機場？何為樞紐機場？ 打造成都國際航空樞紐的條件分析打造成都國際航空樞紐的條件分析 國外機場中轉情況： - 史基浦機場 ：40% - 法蘭克福機場 ：54% - 樟宜機場：35% - 香港機場：32% 成都航空樞紐綜合功能區戰略規劃研究 8 原則原則 相對有限的航班數量服 務大型市場； 通過增加至樞紐機場的 新航線（直航），樞紐機 場服務的市場可
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