專題簡介:
1、一、編制依據(jù)編制的主要依據(jù)有:xx至xx高速鐵路xxx施工圖;xx至xx高速鐵路xxx地質(zhì)詳勘報告;鐵路鋼橋制造規(guī)范(TB10212-98);xxx設(shè)計暫行規(guī)定(鐵建設(shè)20XX157號);鐵路工程質(zhì)量評定檢驗標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-20XX);鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓連接施工規(guī)定(TBJ21492);鐵路鋼橋保護(hù)涂裝(TB/T15327-。
2、上承式鋼管混凝土拱橋施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)和編制原則1。1 編制依據(jù)1、xx縣xxxxx河特大橋新建工程招標(biāo)文件;2、招標(biāo)文件補遺書及參考資料;3、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003年版);4、交通部頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖;5、現(xiàn)場勘察的情況;6、由招標(biāo)文件明確的交通部。
3、工程概況xx橋,此處河道寬16-20米,河道全長4。2公里,橋梁南側(cè)為休閑公園,北側(cè)為兩廣大街。橋面布置為3米(人行步道)+9米(機(jī)動車道)+3米(人行步道)總寬15米.該橋與河道正交,全長33。12米,全寬15米.橋梁結(jié)構(gòu):本橋結(jié)構(gòu)形式為130m下承式鋼管混凝土簡支系桿拱橋。主拱為焊接啞鈴型斷面鋼管結(jié)構(gòu),計算矢高5m,失跨比1/5,主梁采用鋼箱結(jié)構(gòu),主要構(gòu)造如下:拱肋:全橋共設(shè)兩。
4、xx二道道路工程G標(biāo)段跨xx河拱橋施工方案目 錄1 編制依據(jù)及原則11。1編制依據(jù)11.2編制原則12 工程概況121 總體設(shè)計12。2 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計12。2。1 上部構(gòu)造22。2.2 橋面鋪裝22。2.3 下部構(gòu)造23 主要工程數(shù)量24 施工準(zhǔn)備及臨時工程24。1“三通。
5、目錄第一章 工程概況3一、工程簡介3二、設(shè)計依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)3三、采用規(guī)范3四、工程特點4五、工期要求4第二章 工程管理和施工組織5一、施工管理組織機(jī)構(gòu)5二、施工組織5第三章 進(jìn)度計劃7一、進(jìn)度計劃及施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃表7二、進(jìn)度保證措施9第四章 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計11一、質(zhì)量管理保證體系11二、總目標(biāo)11。
6、上承式鋼管混凝土拱橋施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)和編制原則1.1 編制依據(jù)1、xx縣xxxxx河特大橋新建工程招標(biāo)文件;2、招標(biāo)文件補遺書及參考資料;3、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003年版);4、交通部頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖;5、現(xiàn)場勘察的情況;6、由招標(biāo)文件明確的交通部。
7、目錄一、工程概況- 3 -(一)工程簡介- 3 -(二)工程自然地理特征- 3 -1 氣象特征- 3 -2 地質(zhì)特征- 4 -3 水文特征- 4 -4 地震參數(shù)- 4 -(三)現(xiàn)場情況調(diào)查- 4 -(四)工程數(shù)量- 4 -二、總體施工順序- 5 -三、施工方法和施工方案- 5 -(一)系梁施工- 5 -1系梁支架- 6。
8、目錄鋼筋混凝土系桿拱橋施工專項方案21.1.1、工程概況21.1.2、鋼筋混凝土系桿拱預(yù)制方案21.1.2.1、構(gòu)件分段情況21.1.2.2、總體施工方案21.1.2.3、預(yù)制場的布置21.1.2.4、所需設(shè)備、設(shè)施及周轉(zhuǎn)性材料51.1.2.5、構(gòu)件預(yù)制施工工藝及質(zhì)量控制61.1.3、鋼筋混凝土系桿拱支架方案101.1.3.3、系桿的臨時。
9、目錄第一章 編制說明1一、編制范圍1二、編制依據(jù)1三、編制原則1第二章 工程概況3一、工程簡介3二、自然條件4三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6四、主要工程數(shù)量6第三章 施工總體安排及說明8一、組織機(jī)構(gòu)及施工隊伍部署8二、施工場地總平面布置10三、總體施工方案12四、施工總體目標(biāo)及形象進(jìn)度安排13第四章 設(shè)備、人。
10、施工組織設(shè)計目錄表1 施工組織設(shè)計的文字說明第一章 工程概況第二章 設(shè)備人員動員周期和設(shè)備人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第三章 主要工程項目的施工方案、方法第四章 各分項工程的施工順序第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第六章 重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施第七章 冬季和雨季的施工安排第八章 質(zhì)量、安全保證體系。
11、鋼管混凝土系桿拱橋施工組織設(shè)計1 工程概況本管段有1孔96米跨鋼管混凝土系桿拱橋,位于DK1117+235,跨越122省道。,拱肋為平行拱肋,拱肋采用懸鏈線,矢跨比f/l=1/5,懸鏈線系數(shù)m=1.167,橫截面為啞鈴形鋼管混凝土,按等截面布置,截面h=3.0m,鋼管外徑為1000mm,由厚16mm的鋼板卷制而成,每根拱肋的兩鋼管之間用鋼板焊接形成啞鈴形。鋼管內(nèi)C50微膨脹混凝土填充。
12、 上承式鋼管混凝土拱橋施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)和編制原則1.1 編制依據(jù)1、興山縣xxxxx河特大橋新建工程招標(biāo)文件;2、招標(biāo)文件補遺書及參考資料;3、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003年版);4、交通部頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖;5、現(xiàn)場勘察的情況;6、由招標(biāo)文。
13、鋼筋混凝土系桿拱橋施工專項方案中鐵二十三局一公司南京江北沿江項目部400.6.1、工程概況沿江開發(fā)高等級公路(南京江北段)工程滁河大橋全長709.4m,包括主橋及引橋工程,雙向四車道,分為左右兩幅。其中主橋上部采用72m單跨預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱,計算跨徑70米,拱軸線為二次拋物線,矢跨比為1/5,矢高為14米。拱肋采用等截面工字型截面,系桿采用等截面箱型截面。每片拱片設(shè)間距為5.0。
14、目 錄一、工程概況- 1 -(一)工程簡介- 1 -(二)工程自然地理特征- 1 -1 氣象特征- 1 -2 地質(zhì)特征- 2 -3 水文特征- 2 -4 地震參數(shù)- 2 -(三)現(xiàn)場情況調(diào)查- 2 -(四)工程數(shù)量- 2 -二、總體施工順序- 3 -三、施工方法和施工方案- 3 -(一)系梁施工- 3 -1 系梁支。
15、目 錄一、工程概況- 1 -(一)工程簡介- 1 -(二)工程自然地理特征- 1 -1 氣象特征- 1 -2 地質(zhì)特征- 2 -3 水文特征- 2 -4 地震參數(shù)- 2 -(三)現(xiàn)場情況調(diào)查- 2 -(四)工程數(shù)量- 2 -二、總體施工順序- 3 -三、施工方法和施工方案- 3 -(一)系梁施工- 3 -1 系梁支。
16、昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)寶象河水環(huán)境治理工程K3+280K3+790河道改線工程、河岸村車行橋工程施工組織設(shè)計(方案)第一章 前 言一、編制說明我公司經(jīng)過認(rèn)真研究招標(biāo)文件和施工圖紙,仔細(xì)考察工程現(xiàn)場,針對工程所處位置的交通狀況、地上地下綜合管線及周邊構(gòu)筑物進(jìn)行調(diào)查并結(jié)合我單位在以往在類似項目中的施工經(jīng)驗和施工工藝技術(shù),組織了本工程項目經(jīng)理及主要項目管理人員。
17、模板支架方案模板支架方案 一、工程概況 本工程位于 xxxxxxxxx,橋跨布置為兩孔凈跨 30 米的空腹式鋼筋混凝土板 拱,下部結(jié)構(gòu)為實體式墩臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。全橋共長 74.78 米,全寬 12 米。橋梁主 體受力結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土拱圈,行車系則為拱上立柱接簡支鋼筋混凝土板,把人行 道的外邊板外掛拱型擋板,并用蘑菇石飾面。 二、現(xiàn)澆拱圈支架 1、支架設(shè)計 拱圈現(xiàn)澆支架采用扣件式鋼管滿堂支架,支架布。