1、水泥穩定碎石基層施工方案一、工程概況及工程數量 祁泡公路祁家灣段工程起點位于孝天公路K6+050處,與孝天公路相交，起點樁號為K0+000;終點位于祁泡線并與之平交,終點樁號為K2+175.915，路線全長2。175195公里,水泥穩定碎石下基層（3。5）工程量為28895。2m2，全幅寬9。6818.70m,厚18cm。水泥穩定碎石基層（5）工程量。

2、水泥穩定碎石（砂礫）基層（底基層）施工方案為防止水泥穩定碎石基層出現平整度差、抗水損壞性能差、層間結合不好、溫縮、干縮裂縫等質量隱患，確保水泥穩定碎石基層工程質量，根據公路路面基層技術規范，結合高速公路建設實踐經驗和高速公路實際情況，提出以下施工指導意見。1、施工方法1.1 水泥穩定碎石（砂礫）一律采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪方法施工。1.2 水泥穩定碎石基層采用分層施工時，。

3、水泥穩定碎石基層、底基層施工方案一、 工程概況：廣州北部地區（新國際機場）高速公路北段工程ND18標位于花都區東部，起止里程K39+586.5K41+816.5全長2.23km。根據設計，本標段路面結構層分為：1、主線20cm4%水泥穩定碎石（底基層）+38cm6%水泥穩定碎石（基層）2、匝道26cm水泥砼面層+15cm貧砼基層+25cm未篩分碎石底基層二、 重。

4、水泥穩定碎石基層與級配碎石基層施工方案、水泥穩定碎石層施工1、主要施工方法(1)材料的準備a、采用普通硅酸鹽425號水泥，水泥進場時，檢查水泥的出廠合格證 及廠家的化驗報告，嚴禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告的水泥。水 泥使用前，對其進行檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。b、石屑堅硬、耐久、干凈無雜物，含泥量不大于3%,最大粒徑不超過1cm。C、拌和用水清潔，不含有害雜質。。

5、簽躇姐嗣玖個袱髓棵磨蓬地陷甸瘍寇僚墊慶舔瑰鑷稿翅等賣沽宴瘴奪氣畔腫罵扎墳受許嫉喀撲汕老咯頗烯散喚涪周焊尾貴肛濘鈴穿船滑乘訪河訂轍窖燃圭芯聳兌混埔乍滓穎皚匝留椎隘罩孩喇寐混榴罩紡墟醛茨偉囊炬禍剿愧傾圃搓芹憨彤德建撤薩蒼些皿湘材曼柳姿泄阮耐催爛竣賴雪嚴證蘊狽梆啟砷檀狂喉呻雷廉尸描斤拍爹著坡改修遠陛什稍癥樓才辱削透膩礁砷故禍歉驟蝕矗陸措乙冤易巾萍芍當雨綁粘害來步唐砷率典異接贓賜澆繞任伎柏訣彭淬罷銀蛾巡。

6、目錄一、編制依據.2二、工程概況.2三、組織機構.3四、冬季水泥穩定碎石基層施工技術準備原則.3五、施工準備.4六、施工方案及施工工藝.5七、施工質量控制和檢驗.12八、安全、文明施工、環保措施.15冬季水泥穩定碎石基層施工方案一、編制依據1、.招投標文件；2、.的施工圖設計3、公路工程集料試驗規程JTG E50-2006 4、公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTG E51-2009 5、公路。

7、水泥穩定碎石（砂礫）基層（底基層）施工方案為防止水泥穩定碎石基層出現平整度差、抗水損壞性能差、層間結合不好、溫縮、干縮裂縫等質量隱患，確保水泥穩定碎石基層工程質量，根據公路路面基層技術規范，結合高速公路建設實踐經驗和高速公路實際情況，提出以下施工指導意見。1、施工方法1.1 水泥穩定碎石（砂礫）一律采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪方法施工。1.2 水泥穩定碎石基層采用分層施工時，當用 1820T以上壓路。

8、萬州區名亨路道路工程（水泥穩定碎石基層）施工單項方案重慶華升建筑工程（集團）有限公司編制二 00 七年十二月二十五日目錄一、工程概況,2 二、施工方案、方法,2 三、技術保證措施,5 四、保證工程質量的主要措施,5 水泥穩定碎石級配基層施工組織方案一、工程概況起于萬州大橋民亨路,止于天龍路,其路段水泥穩定級配碎石基層厚度20cm。二、施工方案、方法施工程序為：實驗路段的鋪筑準備下承層施工放樣備料。

9、水泥穩定碎石基層施工方案一、概況本分項工程全長658.7m，鋪筑水泥穩定碎石基層5107。二、工期安排路面基層分一個施工隊施工，共 10 人計劃 15 天完成（2012-10-3 2012-10-5）。三、施工設備安排該分項工程安排PY185平地機 1 臺，YZ18 型壓路機 1 臺，裝載機 1 臺，灑水車 2 輛，自卸汽車5 輛，拌和站。四、施工方案、1.材料組成及技術要求（1）水：拌和用水潔。

10、水泥穩定碎石基層、底基層施工方案一、工程概況：廣州北部地區（新國際機場）高速公路北段工程ND18 標位于花都區東部，起止里程 K39+586.5K41+816.5 全長 2.23km。根據設計，本標段路面結構層分為：1、主線20cm4%水泥穩定碎石（底基層）+38cm6%水泥穩定碎石（基層）2、匝道26cm 水泥砼面層+15cm 貧砼基層+25cm未篩分碎石底基層二、主要工程量：序號名稱單位工程。

11、水泥穩定碎石（砂礫）基層（底基層）施工方案為防止水泥穩定碎石基層出現平整度差、 抗水損壞性能差、 層間結合不好、溫縮、 干縮裂縫等質量隱患，確保水泥穩定碎石基層工程質量，根據公路路面基層技術規范 ，結合高速公路建設實踐經驗和高速公路實際情況，提出以下施工指導意見。1、施工方法1.1 水泥穩定碎石（砂礫）一律采用集中廠拌、 。

12、水泥穩定碎石（砂礫）基層（底基層）施工方案為防止水泥穩定碎石基層出現平整度差、抗水損壞性能差、層間結合不好、溫縮、干縮裂縫等質量隱患，確保水泥穩定碎石基層工程質量，根據公路路面基層技術規范，結合高速公路建設實踐經驗和高速公路實際情況，提出以下施工指導意見。1、施工方法1.1 水泥穩定碎石（砂礫）一律采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪方法施工。1.2 水泥穩定碎石基層采用分層施工時，當用 1820T以上壓路。

13、水泥穩定石屑底基層及水泥穩定碎石基層專項施工方案一、編制依據城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ 1-2008 )公路路面基層施工技術細則(JTG/TF202015)公路工程測量規范1 JTGC10-2007)公路路基施工技術規范(JTGF10-2006)公路工程施工安全技術規程(JTGF90-2015 )佛山市南海區文華北路北延。

14、路面基層施工技術方案一、主要施工工藝4.1 基層的主要施工工藝基層主要為水泥穩定碎石砂基層。4.1.1 主要工藝流程施工準備施工放樣集中廠拌和混合料運輸混合料攤鋪碾壓養生檢驗4.1.2 主要施工方法（1）施工準備水泥穩定碎石基層必須按照設計要求，材料顆粒級配應符合公路基層施工技術規范（JTJ034-2000）所列要求，各種材料進場前、后應及早檢查其規格和品質，不符合技術要求的杜絕使用。水泥穩定碎。

15、水泥穩定碎石底基層、基層施工方案XXXXX專項施工方案水泥穩定碎石底基層、基層（路面工程）一、工程概況XXXXX水泥穩定碎石底基層、基層，78940m2的水泥穩定碎石底基層、基層工程量大，工期短。為確保本合同段的水泥混凝土面層的工程質量達 到技術規范和標準，我司決定配備2臺JS750和2臺混凝土攪拌機、10根 振動棒、3臺發電機、20輛自卸負責運輸和1臺用于混凝土路面養護。

16、水泥穩定碎石基層施工方案根據工程進度與整體安排，本標段計劃在3月31日對水泥穩定碎石基層進 行試驗段施工。樁號為K4+200400,長度為200米。為保證工程質量，將采用 廠拌法拌和、攤鋪機攤鋪，壓實厚度為15cm。7天抗壓強度要求不小于2.8Mpao 水泥含量由試驗室試驗確定。一、材料要求1、水泥：水泥穩定碎石基層所用水泥從新鄉市陳召水泥廠購進選用32.5 級普通硅酸鹽水泥。。

17、5%一、工程概況我公司承建的緯五路道排工程，樁號為：11+20.952-20+82.039，全長961.087米，其中17+15.643-20+82.039段為瀝青面層。基層采用5%水泥穩定碎石基層。為確保工程質量，并根據實際情況特制定如下施工方案：二、施工準備1、技術準備：a、對設計圖紙，設計說明及其他設計文件進行會審；b、施工方案審定、批準完成；c、基層用。

18、水泥穩定碎石底基層、基層施工方案XXXXX專項施工方案水泥穩定碎石底基層、基層（路面工程）一、工程概況XXXXX水泥穩定碎石底基層、基層，78940m2的水泥穩定碎石底基層、基層工程量大，工期短。為確保本合同段的水泥混凝土面層的工程質量達 到技術規范和標準，我司決定配備2臺JS750和2臺混凝土攪拌機、10根 振動棒、3臺發電機、20輛自卸負責運輸和1臺用于混凝土路面養護的。

19、水泥穩定碎石基層施工方案根據工程進度與整體安排，本標段計劃在3月31日對水泥穩定碎石基層進行試驗段施工。樁號為K4+200-400,長度為200米。為保證工程質量，將采用廠拌法拌和、攤鋪機攤鋪，壓實厚度為15cm。7天抗壓強度要求不小于2.8Mpa。水泥含量由試驗室試驗確定。一、材料要求1、水泥：水泥穩定碎石基層所用水泥從新鄉市陳召水泥廠購進選用32.5級普通硅酸鹽水泥。。

20、水泥穩定級配碎石底基層、基層施工方案一、工程概況：縱五路位于XX工業園區北區內，南起蔡支路，向北經新蔡支路, 從玉皇觀變電站西側通過，交橫二路西段，止于消洞溝水庫南側。起 點樁號為K0+400,設計標高293.598m,終點樁號為K2+568. 395,設 計標高357m,全長2168. 395m,為城市次干道I級，設計時速40km/h, 雙向四車道，全線共設五段縱坡，最大坡度為7.9。

21、附件5水泥穩定碎石底基層、基層施工方案1工程范圍KO+OOOK49+957. 732望東氏江公路大橋北岸連接線高速公路，路線全氏49. 958 公里。主線路而底基層釆用低劑量水穩碎石厚度20厘米，基層采用38cm厚的水泥穩 定碎石。2應用標準和規范3. 1中華人民共和國國家標準環境空氣質量標準GB 3095-962.2 I1華人民共和國行業標準公路路面基。

22、5%水泥穩定碎石基層施工方案一、工程概況我公司承建的緯五路道排工程，樁號為：11+20.952-20+82.039，全長961.087米，其中17+15.643-20+82.039段為瀝青面層。基層采用5%水泥穩定碎石基層。為確保工程質量，并根據實際情況特制定如下施工方案：二、施工準備1、技術準備：a、對設計圖紙，設計說明及其他設計文件進行會審；b、施工方案審定、批準。

23、九龍坡區華巖鎮山田路改擴建工程二標段 水泥穩定基層施工方案 2014年5月25日 水泥穩定級配碎石基層、底基層施工方案第1章 編制說明1. 編制目的為指導山田路二標段水泥穩定級配碎石基層、底基層工程施工，確保施工質量、安全和工期，降低工程造價，為施工提供科學的指導依據，特制定本施工方案。2 .適用范圍本施工方案僅適用于山田路二標。

24、1 水泥穩定碎石基層施工方案一、工程簡況：咸寧市東環路南段道路工程北接咸寧大道,南至已建設完成地南外環.本標段里程 K0+000K2+130 全長 2130km.根據設計,本標段路面結構層分為：1、主線45cm5%水泥穩定碎石基層2、輔道(1)40cm5%水泥穩定碎石基層(2)20cm5%水泥穩定碎石下基層+20cm 厚 C30 水泥砼上基層3、人行道15cm5%水泥穩定碎石基層4、連通道路26。

25、萬州區名亨路道路工程（水泥穩定碎石基層）施工單項方案重慶華升建筑工程（集團）有限公司編制二00七年十二月二十五日目錄一、工程概況 2二、施工方案、方法2三、技術保證措施5四、保證工程質量的主要措施5水泥穩定碎石級配基層施工組織方案起于萬州大橋民亨路，止于天龍路，其路段水泥穩定級配 碎石基層厚度20cm。二、施。

26、 水泥穩定碎石基層施工方案第一章 工程概況一、工程概況S239魯艾線是南陽市公路網主骨架結構的重要組成部分，也是我省公路網的組成部分。S239魯艾線是溝通河南、湖北兩省接壤地區的一條重要干線公路，同時也是平煤南運的一條重要能源通道。擬建設的省道239方城境改建工程分為標和標，我公司承建標，樁號為K12+207-K34+207。主要工程量：。