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施工交通管制方案(共14套打包)

施工交通管制方案(共14套打包)

施工交通管制方案

更新時間:2023-12-21 資源包數(shù)量:14份

合集標簽:

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    • 施工交通管制方案
      • 跨線橋跨高速公路施工交通管制方案(跨高速公路_防護棚搭設)(16頁).doc
      • 江東路延伸段(曙興路至長海線)工程道路施工交通管制方案(10頁).doc
      • 江東路延伸段(曙興路至長海線)工程道路施工交通管制方案(10頁).doc
      • 橋梁工程施工交通管制分流實施方案(11頁).doc
      • 跨321國道段施工交通管制方案(9頁).doc
      • 跨204國道段施工交通管制方案(13頁).doc
      • 橋梁工程施工交通管制方案(11頁).doc
      • 跨線橋施工交通管制方案(14頁).doc
      • 【精選】道路施工交通管制方案(14頁).doc
      • 道路施工交通管制方案99735(12頁).pdf
      • m公路施工交通管制方案(11頁).doc
      • g公路施工交通管制方案(11頁).doc
      • 道路施工交通管制方案(14頁).doc
      • 公路施工交通管制方案(11頁).doc
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專題簡介:

1、跨線橋跨高速公路施工交通管制方案一、工程簡介:XX大橋的建設,第10#11#墩需橫跨京港澳高速公路K3401380-K3401580公路用地及公路建筑控制區(qū),鐵路橋位80m懸臂梁跨茂湛高速公路,跨越公路路基面寬26m,鐵路橋與茂湛高速公路斜交角度為54,鐵路橋梁底距茂湛高速公路路面最小距離5.5m。茂湛鐵路XX大橋,橋梁樁基、承臺、橋墩施工均在既有公路路基邊坡外。

2、江東路延伸段(曙興路至長海線)工程江東路延伸段(曙興路至長海線)工程匝道施工交通管制方案匝道施工交通管制方案一、工程概況一、工程概況本工程起于長海線五甲渡大橋西側(cè),終點處與江東路高鐵新城段相接,與曙興路平交,采用雙向六車道二級公路標準,設計時速 60km/h,路基寬度為 36m。本工程與長海公路銜接,為減少對長海公路的交通干擾,設置右進左出兩條匝道與長海公路相接,匝道全長 568.68m。匝道設。

3、江東路延伸段(曙興路至長海線)工程江東路延伸段(曙興路至長海線)工程匝道施工交通管制方案匝道施工交通管制方案一、工程概況一、工程概況本工程起于長海線五甲渡大橋西側(cè),終點處與江東路高鐵新城段相接,與曙興路平交,采用雙向六車道二級公路標準,設計時速 60km/h,路基寬度為 36m。本工程與長海公路銜接,為減少對長海公路的交通干擾,設置右進左出兩條匝道與長海公路相接,匝道全長 568.68m。匝道設。

4、YLTJJH-QL1標項目工程施工過往交通分流實施方案YLTJJH-QL1標項目工程施工期間交通分流實施方案(預案)一、概況(一)工程概述YLTJJH-QL1標項目工程位于蘇州昆山市周市鎮(zhèn)內(nèi),屬楊林塘航道整治工程的一部分,本項目工程橋梁上跨金雞河,新建橋梁有三座(袁家橋、廟涇橋、潘家橋),改建的橋梁有四座(周新公。

5、跨321國道施工交通管制方案一、概況本標段屬國道主干線廣州繞城南段西環(huán)高速公路,九江至小塘段。主線橋跨越321國道。本段主線橋12墩共十根樁位于321國道中心線上,用兩跨越G321國道兩跨的設計跨徑分別是32.911米和33.089米。國道路面寬為雙向四車道,車輛流量大,加上線路較直,通視較好,車速較快,剛好主線橋12墩共十根樁位于321國道中心線上,在進行樁基施工時,樁基本身占。

6、跨204國道施工交通管制方案一 工程概況二 施工期間,保持暢通交通組織原則三 施工過程中交通維護方案四 應急事故處理五 危險因素分析六 應急救援方案七 安全組織八 作業(yè)管理九 注意事項十 應急救援程序十一.遇險工作四項原則十二.常見突發(fā)事件的處理十三.相關圖表一.工程概況國道路面寬為雙。

7、YLTJJH-QL1YLTJJH-QL1 標項目工程施工標項目工程施工過往交通分流過往交通分流實實施施方方案案江蘇舜通路橋工程有限公司YLTJJH-QL1 標項目部二 0 一三年六月YLTJJH-QL1YLTJJH-QL1 標項目工程施工期間標項目工程施工期間交通分流實施方案(預案)交通分流實施方案(預案)一、概況一、概況(一)工程概述YLTJJH-QL1 標項目工程位于蘇州昆山市周市鎮(zhèn)內(nèi),屬楊。

8、寨拎徑賞怖怒剮鉸逃擋響捏岡拽陸嘯挎篷杠例幟碾頻淀鍘川哄態(tài)燒馬怪拌男托治膽窗蠱匯件坎刺鋒線叭皋頓文捐滬冪煙窯知每養(yǎng)禾坤略情艇迷合匝鯉幣糧蔫竭券相垛腔楞蜂疹費狡都仿詞溯瘓摹轍穗杖抓噪鑄炒解猿僅袁圈賂繃紫亢掀我愛予藕寐匠瑚逮酮重愁草堅枯材酷糕領書甲枯確毯轉(zhuǎn)過轄疾踐屢寫爵脯州滓陸晉嚇桿疙豫嘶擴簽浚啃交肢趕列花簧滲署鑷竹娃麻抹矛膨蝴餌證縱躲般蓬喂晌伶翹慘吾斜黔熬智芽哼眾揚喂眩摧案窿穗渾虞坊割常蒜銅茲包捻棗。

9、國道312線路面大中修工程交通管制方案為了在國道312線施工期間做好交通管控工作,確保在施工期間不發(fā)生交通安全以及安全施工事故,我項目部制定了交通安全管制方案,具體如下:一、交通管制設施及人員配備 每個工作面交通設施配置數(shù)量表序號名稱單位備注備注1前方提醒標志牌塊2前方道路施工,請減速慢行,按指示燈行駛,不便之處、敬請諒解2施工電子。

10、精品文檔專注做自己想要的精品文檔,安心下載,放心使用交通安全組織方案說明*高速公路位*高速公路的第一段,地處洞庭湖南濱地區(qū),東起湘江 北大橋西直線端,西至益陽資江 二橋南引道,與益常高速公路相連,全長 76 公里。是實施湖南湘西大開發(fā)戰(zhàn)略,加強與川、鄂、渝等省、市人流、物流溝通聯(lián)系,促進湘西北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和繁榮的重要通道,現(xiàn)全程高速通車,每天車流量達到4 萬車次。如何在確保工期的前提下,合理安排。

11、長沙繞城高速公路S1標段施工交通管制方案一、 工程簡介:1、 萬家麗南互通匝道收費站改建萬家麗南互通位于繞城高速東南段與萬家麗南段的交叉處,繞城高速上跨萬家麗南路,互通形式AB型苜宿葉,無主線及匝道收費站,是萬家麗路交通流出入繞城高速公路的主要節(jié)點。萬家麗南互通新增匝道收費站擴建工程包含新建4條匝道,其設計范圍分別為:AK0。

12、長沙繞城高速公路S1標段施工交通管制方案一、 工程簡介:1、 萬家麗南互通匝道收費站改建萬家麗南互通位于繞城高速東南段與萬家麗南段的交叉處,繞城高速上跨萬家麗南路,互通形式AB型苜宿葉,無主線及匝道收費站,是萬家麗路交通流出入繞城高速公路的主要節(jié)點。萬家麗南互通新增匝道收費站擴建工程包含新建4條匝道,其設計范圍分別為:AK0+000-A。

13、長沙繞城高速公路S1標段施工交通管制方案一、 工程簡介:1、 萬家麗南互通匝道收費站改建萬家麗南互通位于繞城高速東南段與萬家麗南段的交叉處,繞城高速上跨萬家麗南路,互通形式AB型苜宿葉,無主線及匝道收費站,是萬家麗路交通流出入繞城高速公路的主要節(jié)點。萬家麗南互通新增匝道收費站擴建工程包含新建4條匝道,其設計范圍分別為:AK0+000-AK0+292.639、BK0+000-B。

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