1、 目 錄 一、規劃基礎 . 7 （一）“十三五”時期城鄉一體化發展進展 . 7 1.疏整促牽引發展模式轉變，新業態帶動經濟平穩發展 . 7 2.區域統籌效果初顯，土地利用日趨集約 . 8 3.體制機制改革深化，農村發展活力進一步釋放 . 10 4.基礎設施建設提速，城鎮承載功能得到增強 . 11 5.公共服務均等化持續推進，城鄉居民生活水平顯著改善 . 13 6.基層治理制度調整完善，城鄉管理水。

2、德安縣城鄉供水一體化規劃報告二二年十二月目 錄前 言1規劃背景1主要工作過程2規劃思路3主要規劃成果31 區域概況61.1 自然地理61.2 社會經濟概況81.3 水資源及開發利用狀況102 城鄉供水現狀122.1 城鄉供水發展情況12。

3、0 文本目錄文本目錄 第一章 總則 . 1 第二章 公共交通發展戰略與目標 . 1 第三章 城鄉公交場站規劃 . 1 第四章 城鄉公交線網規劃 . 3 第五章 城市公共交通場站規劃 . 3 第六章 公共交通線網規劃 . 5 第七章 城鄉公交運力配置 . 5 第八章 智能公交系統規劃 . 6 第九章 近期建設計劃及投資估算 . 6 附表目錄附表目錄 附表一：臨泉縣城鎮公交規劃一覽表附表一：臨泉縣城。

4、南通市海門區城鄉公交一體化規劃（20202030） （文本圖集） 最終稿 二二一年十一月南通市海門區城鄉公交一體化規劃（2020-2030） 文本圖集 目目 錄錄 第一章第一章 總則總則 . 1 第二章第二章 現狀分析與問題識別現狀分析與問題識別 . 4 第三章第三章 公交發展策略與目標公交發展策略與目標 . 11 第四章第四章 城鄉公交場站設施規劃城鄉公交場站設施規劃 . 13 第五章第五章 。

5、諸暨市城鄉公交一體化規劃二一六年七月I諸暨市城鄉公交一體化規劃目錄第一章 總論.1一、規劃背景.1二、規劃依據.1三、規劃原則.2四、規劃范圍和期限.3第二章 諸暨市公共交通發展戰略. 4一、發展目標.4二、發展戰略.6三、諸暨市公共交通發展模式. 9第三章 常規公交線網規劃.12一、規劃原則.12二、城市線網分級.13三、城鄉線網方案.15四、公交專用車道系統規劃. 16第四章 城市常規公交車。

6、2019-007 宿松縣城鄉供水一體化工程規劃（宿松縣城鄉供水一體化工程規劃（20192030） （報批稿）（報批稿）二 零 一 九 年 十 一 月中國安徽宿松 宿松縣城鄉供水一體化工程規劃（20192030）規劃說明書 1 規規 劃劃 文文 本本 中國安徽宿松 宿松縣城鄉供水一體化工程規劃（20192030）規劃說明書 1第一章第一章 總則總則 第第1條條 宿松縣城鄉供水一體化工程規劃文本依照。

7、揭西縣新能源城鄉公交一體化規劃揭西縣新能源城鄉公交一體化規劃 （20212021- -20302030 年）年） 2021 年 1 月 目 錄 1.總則 . 1 1.1 規劃背景 . 1 1.2 規劃范圍和年限 . 1 1.3 規劃內容、原則 . 1 1.3.1 規劃內容 . 1 1.3.2 規劃原則 . 1 1.4 規劃依據 . 2 1.4.1 政策依據 . 2 1.4.2 現狀調查依據 . 。

8、百色市右江河谷地區城鄉一體化規劃百色市右江河谷地區城鄉一體化規劃（20142030） 一、發展背景（一）發展基礎與有利條件（一）發展基礎與有利條件1.資源稟賦豐裕；2.邊境合作優勢明顯；3.城鎮化進程不斷加快；4.城鄉空間布局優勢明顯；5.城鄉公共服務日趨均衡；6.城鄉一體化工作基礎較好。（二）當前面臨的戰略機遇（二）當前面臨的戰略機遇1.國家新型城鎮化規劃提出推動城鄉一體化的發展要求；2.“一。

9、壽陽縣城鄉一體化發展規劃壽陽縣城鄉一體化發展規劃當前，我國已全面進入以工促農、以城帶鄉的發展階段，進入加快改造傳統農業、走中國特色農業現代化道路的關鍵時刻，進入加速破除城鄉二元結構、形成城鄉經濟社會發展一體化新格局的重要時期。在新的形勢下，為進一步貫徹落實黨的十七屆三中全會和 2009 年中央一號文件精神， 扎實推進我縣城鄉一體化發展，形成以城帶鄉、以鄉促城、城鄉互動、協調發展的良好局面,特制定。

10、目錄 目錄 一、項目概述 一、項目概述 1.項目概況 2.項目基地分析 2.1 區位分析 2.2 用地條件分析 2.3 自然條件分析 3.項目發展方向選擇 旅游為主要功能的觀光農業園 二、項目主題定位 二、項目主題定位 1.項目核心問題 2.項目總體定位 3.項目主題策劃 4.項目市場分析 5.項目農業價值鏈分析 三、項目總體規劃 三、項目總體規劃 1.規劃依據 2.上位規劃設定 3.總平面圖 。

11、鶴壁市城鄉一體化示范區淇水關片區控制性詳細規劃（草案）簡要說明2018年09月第一章總體概況1.1規劃范圍規劃范圍西至107國道，南至新安江路，東至鶴淇大道、延河路,北至南海路。規劃總用地面積為4.46平方公里。1.2規劃依據1、中華人民共和國城鄉規劃法（2008年1月1日）；2、城市用地分類與規劃建設用地標準（GB50137-2011）；3、城市規劃編制辦法（2006年4月1日）；4、城市、鎮。

12、云和縣城鄉客運一體化總體規劃云和縣城鄉客運一體化總體規劃前前言言黨的十八大提出推進城鄉發展一體化，全面建成小康社會的戰略任務。其中最艱巨最繁重的任務在農村，要抓緊工作、加大投入，努力在統籌城鄉關系上取得重大突破，特別是要在破解城鄉二元結構、推進城鄉要素平等交換和公共資源均衡配置上取得重大突破，給農村發展注入新的動力，讓廣大農村群眾平等參與改革發展進程、共同享受改革發展成果。城鄉客運一體化是隨著城。

13、許昌市城鄉一體化推進區 20052015 年規劃一、旅游產業在推進區發展中的定位旅游產業是城鄉一體化推進區中的一個板塊，是推進區中重點扶持的支撐性產業之一。它服從于推進區發展總體規劃。推進區中休閑旅游是許昌旅游目的地的重要組成部分，同時是鄭州 1 小時都市圈城郊休閑旅游的重要組成，是鄭州一日游觀光旅游圈中的重要節點。二、優勢分析1、具有明顯的區位交通優勢，可進入性強。2、旅游環境容量大：區域內潛。

14、萊蕪市統籌城鄉一體化發展總體規劃文本目錄第一章 總 則.1第二章 功能定位、發展目標與戰略. 2第三章 城鄉人口規模預測.5第四章 城鄉建設用地規模.7第五章 城鄉產業發展導引.9第六章 城鄉空間布局.12第一節 城鄉體系規劃. 12第二節 城市發展布局導引. 17第三節 小城鎮發展布局導引.19第四節 村莊發展布局導引. 21第五節 社區建設指引. 22第六節 城鄉空間分區管制. 32第七章 。

15、論文提要本文以溫州市蒼南縣北部城鎮群為研究對象，通過研究對象的發展歷史和現狀的認識，在對城鄉發展相關理論綜述的基礎上，結合具體的發展背景，探 討合理引導城鎮密集地區的整體可持續的城鄉一體化發展之路。改革開放以來溫州地區的農村經濟發展和城鎮建設蓬勃發展，在一定程度上緩解了扭曲的城鄉二元結構，促進了整個地區的城市化進程。它的成功之 處有目共睹，但同時也暴露出許多不足。城鄉一體化發展是一種均衡發展觀，。

16、 1 淮安市新型城鎮化與城鄉發展一體化規劃（20142020 年）淮安市新型城鎮化與城鄉發展一體化規劃（2014-2020年），根據中國共產黨第十八次全國代表大會報告、中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定、國家新型城鎮化規劃（2014-2020 年）、江蘇省新型城鎮化與城鄉發展一體化規劃（2014-2020）、淮安市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要編制，主要明確淮安未來推進新型城鎮化。

17、珠江三角洲城鄉規劃一體化規劃（珠江三角洲城鄉規劃一體化規劃（2009200920202020 年）年） 目目 錄錄 一、發展背景和現狀分析一、發展背景和現狀分析 （一）要求：珠三角城鄉規劃一體化發展的目標導向 （二）現狀：珠三角城鄉規劃一體化發展的問題導向 （三）背景：珠三角城鄉規劃一體化發展的國際背景和經驗借鑒 （四）轉型：珠三角城鄉規劃一體化發展的主題和途徑 二、規劃指導思想和目標二、規劃指。