1、210國道榆林城區過境一級公路橋梁工程Q4標總體、橋面系和附屬工程施工方案第一章 工程概況210國道榆林城區過境一級公路項目，穿越榆林城區東郊，起于榆林城區南郊金盆灘，與210國道相連，止于榆林郭家伙場，與210國道相接，路線全長37.107km（其中，六車道一級公路26.314km，12m寬二級公路10.793km），全線有特大橋1座，大橋8座，中小橋3座。其中，頭道坡大。

2、橋面系及附屬工程施工方案目錄一、編制依據0二、工程概況0三、施工部署113.1 計劃工期113.2 組織機構設置12四、施工方案1（一）、橋面鋪裝1、濕接縫、橫隔板及現澆連續段的澆筑，負彎矩施工22、橋面鋪裝施工工藝流程63、施工準備74、橋面清理75、測量放樣76、鋼筋安裝77、混凝土澆注78、。

3、 xx市文明大道xx河大橋施工組織設計xx工程有限公司xx市文明大道xx河大橋項目部xx年七月十八日目 錄第一章 編制依據 第二章 概述 第一節 工程概況 第二節 主要技術標準及控制條件 第三節 自然條件。

4、xx高速公路xx至盧氏段NO。9合同段（K117+600K121+700)橋面系及橋面附屬工程施工方案橋面系及橋面附屬工程施工方案一、編制依據1、xx高速公路xx至盧氏段第9合同段合同文件/施工設計圖；2、公路橋涵施工技術規范；3、公路工程質量檢驗評定標準；4、公路橋涵設計手冊：基。

5、 xx高速公路第三合同段橋梁總體、橋面系和附屬工程施工方案目 錄、編制依據及編制原則3一、編制依據3二、編制原則3、人員及設備4一、組織機構4二、人員配置4三、主要機械設備5、施工方案7（）、防撞欄及伸縮縫施工方法7一、防撞墻7二、橋梁伸縮縫安。

6、xx高速公路xx至xx段第五標段（K56+600K71+850）橋面系施工方案xx省路橋工程集團有限責任公司 xx高速公路xx至xx段第五標段項目經理部xx年三月目 錄一、編制依據3二、工程概況3三、施工進度計劃3四、資源配置3五、質量保證措施13六、質。

7、目錄一、工程概況- 1 -1 橋面板現澆混凝土施工- 1 -1.1 施工操作工藝- 1 -1.2 試驗段- 4 -1.3 施工注意事項- 4 -2 防撞護欄施工- 4 -2.1 防撞護欄施工方法- 5 -2.2 施工注意事項：- 5 -3 泄水管的安裝- 6 -4 橋臺搭板施工- 6 -5伸縮縫安裝- 6 -三、質量保證措施。

8、K147+677。38河口橋施工組織設計第一章、工程概況1。工程簡介1.1。概述該大橋位于里程 K147+595.75K147+758。95，全長163.2m。橋址跨越漳河水道,橋址范圍處河面寬約 70m,勘察期間漳河最大水深3。0m，漳河兩側山巒起伏，高峰突兀，河底及河兩側均出露整體狀結構的花崗巖.擬建場地位于晉、冀、豫三省交界處，原河口大橋北側，擬建橋址總地勢西高東低,地表。

9、橋面系及橋面附屬工程施工方案一、 工程概況xx大橋中心樁號為K11+238.26，xx屬于濁漳河支流，屬季節性河流。xx大橋為跨越xx而設，橋梁位于23m寬度整體式路基上，左右幅上部結構采用12*30米裝配式混凝土連續箱梁，箱梁采用單獨預制、簡支安裝、現澆連續接頭的先簡支后連續結構體系，橋梁分為3聯,跨徑組合為430m+430m+430m，橋梁全長36。

10、目 錄第一章 編制說明及工程概況1一、編制范圍1二、編制依據1三、工程概況1第二章 工程特點、難點分析2一、橋頭跳車的原因和解析2二、工程的工期和進度的控制3三、交通組織4第三章 施工測量技術方案5一、測量依據及平面、高程控制網的布置5二、軸線及高程的測量與控制5三、施工放樣測量5第四章 橋梁工程施工方案7一。

11、橋面系及其附屬工程施工方案（K3+000K4+400）編制：審核：審批：目錄第一章 編制依據1第二章 工程概況22。1、橋面系概述22.2、工程地質及氣象情況介紹22。2。1工程地質情況說明22。2.2氣象情況介紹2第三章 施工部署及施工流程33.1、區段劃分及施工流程33.。

12、xx中橋橋面系、附屬工程施工方案一、工程概述1、xx中橋起訖樁號為K493+019。28K493+088.72，全長69。44m，橋面寬28m,有 2個橋臺3個橋墩，共有4跨。上部結構為416m預應力混凝土空心板，采用預制吊裝施工，待安裝就位后現澆整體化砼,設置橋面連續。下部結構為雙柱式造型墩,橋墩基礎為1。2m鉆孔灌注樁，按摩擦樁設計。橋臺為三排樁帽式橋臺，橋臺基礎。

13、花山大道一期一標段橋梁附屬工程施工方案編制人： 審核人： 武漢市市政建設集團有限公司二0一0年四月第一章 工 程 概 況1工程規模本工程系道路和橋梁為一體，工程起點樁號為K4+550，止點樁號為K5+550，總長1000m。其中橋梁位于規劃的花山。