專題簡介:
1、伸縮縫施工技術(shù)方案一、前言高速公路所使用的伸縮裝置是一種鋼橡膠組合型橋梁伸縮裝置,具有安全傳遞載荷、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡便等特點(diǎn),是目前國際上先進(jìn)的橋梁伸縮裝置,廣泛運(yùn)用于高速公路,市政道路上橋梁的伸縮部位。伸縮裝置的施工安裝質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴(yán)格按照正確的施工工藝進(jìn)行安裝施工,抓好每一個(gè)施工環(huán)節(jié)成為伸縮裝置的主要控制點(diǎn)。本施工工藝。
2、 興山縣古夫至昭君橋接線路新建工程第GZLJ-4合同段(K9+400K11+891.137)香溪特大橋伸縮縫安裝施 工 方 案香溪特大橋伸縮縫安裝施工方案一、編制依據(jù) 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011); 2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004); 3、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)。
3、嶺頂嶺頂 1 1 號(hào)橋橋面鋪裝、伸縮縫施工技號(hào)橋橋面鋪裝、伸縮縫施工技術(shù)方案術(shù)方案一、工程概況:一、工程概況:嶺頂 1 號(hào)大橋是為跨越渾源縣王莊堡鎮(zhèn)嶺頂村西 200m 的一條沖溝而設(shè)的一座大橋。本橋位于整體式路基上,施工圖設(shè)計(jì)與初步設(shè)計(jì)方案一致,上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,左右幅橋梁中心號(hào)K3+875 ,跨徑組合為 5-30m ,右前夾角為 90 度。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)、柱 式墩,橋。
4、集安至雙遼(通化至梅河口段)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第 06 合同段橋梁伸縮縫安裝(K49+950K59+600)開開 工工 報(bào)報(bào) 告告吉吉 林林 交交 建建施工單位:吉林省交通建設(shè)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位:吉林省公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司編制日期:二一五年八月十二日橋梁伸縮縫施工方案橋梁伸縮縫施工方案- 1 -一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)(一)通化至梅河口高速公路工程施工招標(biāo)文件(二) 吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化。
5、皮 口 至 炮 臺(tái) 高 速 公 路 項(xiàng) 目皮 口 至 炮 臺(tái) 高 速 公 路 項(xiàng) 目橋梁伸縮縫施工指導(dǎo)手冊(cè)橋梁伸縮縫施工指導(dǎo)手冊(cè)編制單位:皮炮高速總監(jiān)辦編制單位:皮炮高速總監(jiān)辦一、基本要求一、基本要求橋梁伸縮裝置應(yīng)符合公路橋梁橡膠伸縮裝置(JT/T327-2004)及招標(biāo)文件的要求。如圖紙另有規(guī)定,以圖紙為準(zhǔn)。1.1.材料要求材料要求1.1 鋼材:鋼材性能應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 700-20。
6、 K27+637 樓房溝特大橋伸縮縫施工方案 一、編制依據(jù)、原則及范圍一、編制依據(jù)、原則及范圍 (一)編制依據(jù)(一)編制依據(jù) 1、四川境陜川界至廣元公路招標(biāo)文件。 2、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 3、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTI041-2000。 4、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004。 5、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95。 6、 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)。