1、 2024-2035（征求意見稿）2024年12月 i 目 錄 序 言.-3-一、發展基礎.-4-（一）發展現狀.-4-（二）存在不足.-8-二、形勢要求.-9-（一）面臨形勢.-9-（二）需求預測.-11-三、規劃目標.-13-（一）指導思想.-13-（二）基本原則.-13-（三）發展目標.-14-四、重點任務.-17-（一）打造全球 50 強的航空樞紐.-17-（二）增強航運物流中心國際功能。

2、Project Background項目背景愿景：為克拉瑪依乃至北疆打造一處獨特的城市之湖、生態之湖和景觀之湖。景觀設計概念：克拉瑪依市發展的歷史可以概括為“源之于油，興盛于水”， 傳承歷史和關注自然成為東湖項目設計靈感來源的重要依據。易經記錄：“澤中有火”,“上火下澤”。描述了油水共生的景象；而水在中華文化歷史傳統中更是有著非常重要的象征意義，如“智者樂水”東湖用景觀鏈接起舊城與新城，演繹獨特。

3、鄭州現代綜合交通樞紐發展規劃(20142020 年)前言現代綜合交通樞紐是綜合交通運輸體系的重要組成部分,是以“客運零距離換乘、貨運無縫銜接”為主要特征,以信息技術為依托,高效銜接多種運輸方式,輻射一定區域的客、貨轉運中心,是優化資源配置,構建物流集散中心、貿易中心的基礎平臺。今后一段時期是我省加快實施糧食生產核心區、 中原經濟區和鄭州航空港經濟綜合實驗區(以下簡稱實驗區)三大國家戰略規劃,讓中。

4、廣州綜合交通樞紐總體規劃（廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018201820352035 年）年）前言前言國務院關于廣州市城市總體規劃的批復（國函201636 號）明確廣州是我國重要的中心城市、 國際商貿中心和綜合交通樞紐， 中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要明確提出建設北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐。為落實廣州建設國際性綜合交通樞紐國家戰略，特制定本規劃。一、現狀評價一、現。

5、現代綜合交通樞紐體系“十四五”發展規劃2021 年年 11 月月目 錄一、發展基礎一、發展基礎.- 1 -（一）發展現狀.- 1 -（二）存在問題.- 2 -（三）形勢要求.- 3 -二、總體要求二、總體要求.- 4 -（一）指導思想.- 4 -（二）工作原則.- 5 -（三）發展目標.- 5 -三、著力推進綜合交通樞紐多層級一體化發展三、著力推進綜合交通樞紐多層級一體化發展.- 7 -（一）推。

6、重慶東站站房及配套綜合交通樞紐規劃概念設計方案Chongqing East Railway Station and Supporting Comprehensive Transportation Hub Planning Concept Design目錄CHAPTERS總體規劃概念與亮點Concepts&HighlightsOverall Plan1201.01第四代站房及站城融合理念/。

7、阜陽市空鐵聯運交通樞紐建設專項規劃二二一年八月目錄第一章概述.1一、背景.1二、現狀.1三、問題.1四、借鑒.3五、規劃年限.3第二章規劃定位與目標.4一、指導思想.4二、規劃原則.4三、發展定位.5四、發展目標.6第三章 需求預測.7一、樞紐對外交通量.7二、樞紐接駁交通方式.7三、樞紐內部交通量.9四、站西路交通量.9第四章四大連接規劃.10一、交通連接規劃.10二、服務連接規劃.35三、消。

8、Project Background項目背景 愿景： 為克拉瑪依乃至北疆打造一處獨特的城市之湖、生態之湖和景觀之 湖。 景觀設計概念： 克拉瑪依市發展的歷史可以概括為“源之于油，興盛于水”， 傳 承歷史和關注自然成為東湖項目設計靈感來源的重要依據。易 經記錄：“澤中有火”,“上火下澤”。描述了油水共生的景 象；而水在中華文化歷史傳統中更是有著非常重要的象征意義， 如“智者樂水” 東湖用景觀鏈接起。

9、重慶東站站房及配套綜合交通樞紐規劃概念設計方案Chongqing East Railway Station and Supporting Comprehensive Transportation Hub Planning Concept Design23目錄CHAPTERS總體規劃概念與亮點Concepts&HighlightsOverall Plan1201.01第四代站房及站城融合理。

10、寧發改交通2022903號附件寧夏回族自治區綜合交通樞紐發展規劃寧夏回族自治區發展和改革委寧夏回族自治區交通運輸廳2022年12月目錄前言1一、發展基礎2二、形勢需求5（一）形勢要求5（二）需求預測6三、總體要求8（一）指導思想8（二）。

11、鄭州現代綜合交通樞紐發展規劃前言現代綜合交通樞紐是綜合交通運輸體系的重要組成部分,是以“客運零距離換乘、貨運無縫銜接”為主要特征,以信息技術為依托,高效銜接多種運輸方式,輻射一定區域的客、貨轉運中心,是優化資源配置,構建物流集散中心、貿易中心的基礎平臺。今后一段時期是我省加快實施糧食生產核心區、 中原經濟區和鄭州航空港經濟綜合實驗區(以下簡稱實驗區)三大國家戰略規劃,讓中原在實現中國夢的進程中更。

12、 浙江省綜合交通樞紐“十四五”規劃綜合交通樞紐是銜接多種運輸方式、輻射一定區域的客、貨轉運中心, 是綜合交通運輸體系的重要組成部分。依據浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃，特編制浙江省綜合交通樞紐“十四五”規劃。一、發展基礎（一）發展概況浙江交通以“八八戰略”為總綱，。

13、目 錄1.前言2.概述3.項目環境分析4.項目定位5.財務分析 上海動物園綜合客運交通樞紐配套項目是應上海申通地鐵資產經營管理有限公司的要求，依據相關資料，經我方對該項目所處的地域、環境等進行調查后，在分析了商圈發展情況、項目內外部環境及優劣勢等因素基礎上，綜合衡量項目經濟效益及社會效益,確定了項目的定位方向和相關產品建議。 上海動物園綜合客運交通樞紐配套項目是軌道交通10號線上海動物園站地鐵上。

14、上海虹橋綜合交通樞紐規劃設計上海虹橋綜合交通樞紐規劃設計 The Planning Design Concept of Shanghai Hongqiao Comprehensive Transportation Hub 交通樞紐之城市綜合體交通樞紐之城市綜合體 A transportation Hub a miniature urban complex 虹橋綜合交通樞紐虹橋綜合交通樞紐 Hon。

15、?GUIYANG South Passenger StationScheme 1 Master PlanScheme 1 Functional Areas PlanScheme 1 Traffic Flow Line Analysis of Master PlanScheme 1 Vehicle Flow Line Analysis Plan of Underground 1st FloorSc。

16、網絡化的原則城市化的原則發展的原則環保的原則人性化的原則對樞紐點的到、發客流，按不同的目的和方向，實現“換乘、停車、集散、引導”四項基本功能，核心的功能在于換乘。已經完工的北京南火車站北京南火車站被公認為當前“亞洲第一大站”，整個車站總投入資金超過63億元，占地面積49.92萬平方米，建筑面積31萬平方米。到2030年，每小時將有3萬人，每天28萬人。設電梯103部，其中扶梯67部、殘疾人電梯3。