1、PROMOTION CASE OF NEW ENERGY VEHICLE LISTING新能源汽車上市雙月營(yíng)銷傳播案新能源汽車上市/雙月案PR公關(guān)新媒體PART ONE車型上市分階段傳播上市傳播節(jié)奏營(yíng)銷階段預(yù)熱期階段任務(wù)媒體輿論定調(diào)核心內(nèi)容媒體體驗(yàn)測(cè)試權(quán)威媒體提前測(cè)試針對(duì)產(chǎn)品USP媒體引導(dǎo)和定調(diào)處理上市期輿論引爆、營(yíng)造氛圍“黑馬”話題炒作對(duì)比拆車測(cè)試延續(xù)期城市自由試駕冰雪試駕證言：產(chǎn)品力夯實(shí)階段。

2、唱響八桂 歌傳四海 2023梅賽德斯-奔馳三月三唱響計(jì)劃營(yíng)銷策略內(nèi)容規(guī)劃傳播規(guī)劃010203LEXUS ESC o n te n t pl a nni ngMarke t i ng st r ate gyCONTENTSC o m m u n i c a t i o n p l a n n i n g營(yíng)銷策略Chapter 01M a r ke t i n g s t r ate g yRe:策。

3、吉利雙車社會(huì)化KOL傳播方案2 0 2 3 年 4-6 月CONTENTS行業(yè)環(huán)境洞察競(jìng)品傳播洞察傳播策略銀河L7上市規(guī)劃熊貓MINI傳播規(guī)劃雙車KPI預(yù)估團(tuán)隊(duì)介紹超級(jí)爆款都是率先獲取用戶好感五菱MINI沒 有 需 求也 有 好 感用戶共創(chuàng)，年輕潮品 特 斯 拉 還 未 兌 現(xiàn)已 有 想 象電動(dòng)皮卡，未來設(shè)計(jì) 理 想 汽 車 車 沒 上 市已 有 粉 絲奶 爸 神 車 標(biāo) 簽種 草 前 置 獲 。

4、小鵬汽車2022年第三季度天津活動(dòng)方案,目錄,項(xiàng)目解析 項(xiàng)目策略 項(xiàng)目亮點(diǎn) 傳播規(guī)劃項(xiàng)目執(zhí)行,PART 1PART 2PART 3PART 4PART 5,ONE,項(xiàng)目解析,鵬友時(shí)光，是以小鵬汽車為出發(fā)點(diǎn)，期許品質(zhì)生活策劃者致力于成為多元生活分享平臺(tái)，探索一種充滿生命力的小鵬汽車生活方式,多彩的生活體驗(yàn)/輕松愉悅的氛圍建立鵬友間情感交流的紐帶在歡樂的氛圍中感知小鵬生活方式和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),探索之路，小。

5、北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成傳播競(jìng)標(biāo)方案嘉利智聯(lián)1CONTENTS目錄Part0:調(diào)研篇背景篇策略實(shí)施篇執(zhí)行規(guī)劃篇附件Part1:Part2:Part3:Part4:Part5:前言篇2311.52019.1.15千萬用戶達(dá)成傳播11月，北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成千萬用戶傳播自11月5日啟動(dòng)項(xiàng)目審視北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成BHMC即將迎來千萬時(shí)代1000萬輛究竟意味著什么p讓廣大公眾真切體會(huì)到“1000萬輛”是個(gè)。

6、2022年捷途大圣上市前預(yù)熱事件傳播項(xiàng)目-競(jìng)標(biāo)方案市場(chǎng)背景行業(yè)整體：2021年市場(chǎng)逐步回暖，乘用車銷量同比轉(zhuǎn)正，基本恢復(fù)疫情前水平。資料來源：中汽協(xié)，民生證券研究院2021年9月起乘用車市場(chǎng)回暖乘用車市場(chǎng)經(jīng)歷三年連續(xù)下滑，于2021年開始逐步回暖。盡管受原材料漲價(jià)及芯片短缺制約，2021年全年乘用車整體銷量仍達(dá)到 2148.2萬輛，同比增長(zhǎng)+6.5%，結(jié)束了2018年以來連續(xù)三年的周期下行。資料。

7、2022年捷途大圣上市前預(yù)熱事件傳播項(xiàng)目-競(jìng)標(biāo)方案,市場(chǎng)背景,行業(yè)整體：2021年市場(chǎng)逐步回暖，乘用車銷量同比轉(zhuǎn)正，基本恢復(fù)疫情前水平。,資料來源：中汽協(xié)，民生證券研究院,2021年9月起乘用車市場(chǎng)回暖,乘用車市場(chǎng)經(jīng)歷三年連續(xù)下滑，于2021年開始逐步回暖。盡管受原材料漲價(jià)及芯片短缺制約，2021年全年乘用車整體銷量仍達(dá)到 2148.2萬輛，同比增長(zhǎng)+6.5%，結(jié)束了2018年以來連續(xù)三年的周期。

8、一汽紅旗品牌產(chǎn)品落地營(yíng)銷活動(dòng)及傳播方案,代理公司|2022.03.09,PART 01營(yíng)業(yè)額,PART 02能力保障,PART 03服務(wù)經(jīng)驗(yàn),PART 07視覺設(shè)計(jì),PART 08線上傳播,PART 09線下活動(dòng),PART 10產(chǎn)品傳播,PART 06目標(biāo)設(shè)定,PART 04成功案例,PART 05分析策略,，,解構(gòu) 重構(gòu) 激活,紅旗也面臨市場(chǎng)升級(jí)，產(chǎn)品升級(jí)等諸多問題是危機(jī)，更是機(jī)會(huì)如何激活疫情。

9、BAW北京汽車制造廠產(chǎn)品營(yíng)銷推廣方案競(jìng)爭(zhēng)力分析01 藍(lán)牌新規(guī)下，商用車市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻拉升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析我們的處境政策風(fēng)向22年1月12日藍(lán)牌輕卡新規(guī)正式落地，并于3月開始實(shí)施按照新規(guī)的技術(shù)要求，藍(lán)牌輕卡的標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量普遍在1-2噸之間，但多數(shù)車輛的標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量都在1.5噸左右也就是說，新規(guī)執(zhí)行后，卡友們購買新的藍(lán)牌輕卡就不可以再通過超載賺錢了新規(guī)的執(zhí)行，意味著政府管理趨嚴(yán)也意味著客戶購車意愿會(huì)比之前。

10、比亞迪宋PLUS x 金晨微博熱點(diǎn)傳播結(jié)案,傳播背景及目標(biāo),新B 級(jí)S U V 超感座駕宋P LU S,攜手魅力姐姐金晨耀目登場(chǎng) 如何借勢(shì)明星熱度+微博社會(huì)化傳播優(yōu)勢(shì),打造TVC熱點(diǎn)傳播，強(qiáng)化新車聲量好感度，強(qiáng)勢(shì)吸粉,點(diǎn),圈,場(chǎng),金晨 高級(jí)大片,激活 粉絲圈,成功出圈全網(wǎng)熱議,傳播策略充分借勢(shì)代言人影響力及新浪娛樂運(yùn)營(yíng)能力，實(shí)現(xiàn)最大化的破圈傳播,強(qiáng)勢(shì) 破圈,明星影響力,粉絲應(yīng)援力,娛樂運(yùn)營(yíng)力,矩。

11、SOHU.COM 2021.03傳播方案過去一年中，現(xiàn)實(shí)重新定義了人們生活的空間改變出行方式珍惜身邊的人關(guān)注健康生活健康生活年輕消費(fèi)者大大空間捷途X90線上話題：探索生活中更有趣的健康生活方式渠道助力：激勵(lì)車主參與，解鎖健康車生活活動(dòng)主題悅在途，生活不設(shè)限預(yù)熱期（3.22-3.24）延續(xù)期（3.28-）瑜悅在途 生活不設(shè)限X90線上挑戰(zhàn)健康車生活主題傳播（視頻+圖片）健康車生活-瑜伽圖文專題稿件。

12、鄭州日產(chǎn)2015-2016年度公關(guān)提案2015年6月14日第一部分：品牌課題與傳播第二部分：產(chǎn)品課題與傳播第三部分：日常公關(guān)傳播第四部分：公司介紹與服務(wù)團(tuán)隊(duì)目錄品牌 課題與傳播鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度輸入課題企業(yè)課題：鄭州日產(chǎn)的合資背景，管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)和質(zhì)量體系是優(yōu)勢(shì)所在，如何通過品牌傳播將優(yōu)勢(shì)突出，提升企業(yè)的知名度與美譽(yù)度。品牌印象定位輕型商用車，產(chǎn)品偏商用，產(chǎn)品與品牌漸失主流產(chǎn)品上市時(shí)間長(zhǎng)、陳舊且缺。

13、2014年度網(wǎng)絡(luò)公關(guān)傳播規(guī)劃,華泰汽車品牌背書,華泰汽車自主民族品牌,感受力量 發(fā)現(xiàn)驚喜,圣達(dá)菲國(guó)際品質(zhì) 傳承經(jīng)典,寶利格自主研發(fā) 超T動(dòng)力,路盛E70超級(jí)家轎 越級(jí)人生,A25緊湊SUV 年輕個(gè)性（2014上市）,華泰汽車公關(guān)目標(biāo),樹品牌,帶銷售,向上樹立品牌良好形象和口碑,向下落地拉動(dòng)用戶到店,華泰2013網(wǎng)絡(luò)公關(guān)輸出,媒體關(guān)系,1,活動(dòng)邀請(qǐng)：配合線下品牌活動(dòng)/邀請(qǐng)編輯試駕，利益合作共12場(chǎng)。

14、江鈴全新凱運(yùn)上市公關(guān)傳播策劃案?jìng)鞑ニ伎紓鞑ゲ呗誀I(yíng)銷事件企劃媒介施策傳播節(jié)奏及KPI附錄傳播思考如何去定義江鈴輕卡4在抖音，在微博，在各社交媒體上最熱門的貨車話題是#貨車司機(jī)的辛酸#卡車司機(jī)的日常#生活不易 互相照亮#.提到卡車司機(jī)，提到貨運(yùn)，首先想到的是怎么這么難“5日常生活里人們對(duì)“卡車”似乎沒有過多關(guān)心沒有人會(huì)在意“輕卡”“重卡”這些概念最近人們終于記住了幾個(gè)關(guān)于卡車的話題#京東物流自殺式逆。

15、Bid submission of public relations and Communication agency in 202320232023阿維塔年度公關(guān)方案這一次價(jià)格下探既拓寬了受眾維度，也堅(jiān)守了打造高端品牌的姿態(tài)。標(biāo)志著阿維塔將在30-40萬領(lǐng)域持續(xù)深耕，為“悅己至上”人群繼續(xù)打造他們的“夢(mèng)中情車”。3月24日，阿維塔11單電機(jī)版以31.99萬元的價(jià)格問世，在硬件配置、智駕體驗(yàn)全保。

16、目錄,Contents,1,品牌及企業(yè)公關(guān)整體策略,2,東風(fēng)雷諾企業(yè)形象公關(guān)傳播,3,新產(chǎn)品車型公關(guān)傳播,4,東風(fēng)雷諾媒體關(guān)系管理,5,危機(jī)管理及內(nèi)部宣傳管理,6,公司及團(tuán)隊(duì)介紹,背景分析 公關(guān)課題 品牌定位與溝通主題 整體策略 執(zhí)行規(guī)劃 預(yù)算分配與KPI,品牌及企業(yè)公關(guān)整體策略,01,行業(yè)：乘用車行業(yè)進(jìn)入“淘汰賽”，東風(fēng)雷諾必須搶抓時(shí)間窗口,小組賽,淘汰賽,更多品牌將撤出中國(guó),在2018年之前。

17、比亞迪e網(wǎng)車型公關(guān)傳播方案,前言,比亞迪汽車在新能源領(lǐng)域 成績(jī)不錯(cuò)王朝和e網(wǎng)分網(wǎng)，充分將王朝車型以及電動(dòng)車型重新梳理，能夠更精準(zhǔn)的提升比亞迪品牌形象、產(chǎn)品領(lǐng)域的細(xì)化以及消費(fèi)群體的精準(zhǔn)定位，為日后的營(yíng)銷及銷售帶來更大收益。,同時(shí)我們認(rèn)為，e網(wǎng)產(chǎn)品的傳播也面臨不少需要克服和解決的挑戰(zhàn)本案厘清問題，解決問題,洞悉當(dāng)下新能源市場(chǎng)洞察,新能源市場(chǎng)分析新能源競(jìng)爭(zhēng)分析新能源傳播分析新能源用戶洞察,新能源市場(chǎng)分。

18、奧迪e-tron公關(guān)傳播策略市場(chǎng)環(huán)境：中國(guó)已成最大電動(dòng)車市場(chǎng)，未來將保持指數(shù)性增長(zhǎng)，將成為最好的時(shí)代2013-2017年全球電動(dòng)汽車銷量及市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)來源：全球能源機(jī)構(gòu)（IEA）2018年電動(dòng)汽車展望報(bào)告彭博社2018電動(dòng)汽車展望中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，將占據(jù)全球市場(chǎng)銷量的50%新能源汽車產(chǎn)銷將持續(xù)快速增長(zhǎng)，300%增量來源：2030清潔空氣市場(chǎng)展望報(bào)告國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)新一代人工智能規(guī)。

19、萊昂納多代言比亞迪新能源車預(yù)熱-宣布期公關(guān)傳播案,傳播目的：,基于“萊昂納多代言比亞迪新能源車”的商業(yè)權(quán)益，在12月期間通過炒作、預(yù)熱“萊昂納多代言誰”的話題，到正式宣布萊昂納多代言比亞迪新能源車，以及后續(xù)的深化解讀，達(dá)成以下目的,網(wǎng)民、汽車圈、娛樂圈對(duì)“萊昂納多代言比亞迪新能源車”的高度關(guān)注和話題狂歡；輿論對(duì)“萊昂納多代言比亞迪新能源車”一事的高度認(rèn)可和積極反響；普及“萊昂納多與比亞迪”在價(jià)值。

20、東風(fēng)風(fēng)神2018年AX系產(chǎn)品公關(guān)傳播方案,D&S,呈送|迪思公關(guān),2,目 錄,1 市場(chǎng)分析及策略思考2 2018年度傳播策略與活動(dòng)策略3 2018年雙月日常傳播策略及執(zhí)行4 媒體關(guān)系管理及危機(jī)管理5 公司介紹及服務(wù)團(tuán)隊(duì),市場(chǎng)洞察一：中國(guó)乘用車市場(chǎng)進(jìn)入微增時(shí)代，SUV成為市場(chǎng)主力增長(zhǎng)點(diǎn),2007年,2008年,2009年,2010年,2011年,2012年,2013年,2014年,2015。

21、3長(zhǎng)安鈴木2015年網(wǎng)絡(luò)公關(guān)及數(shù)字營(yíng)銷年度方案2015.024ContentPart one誰是百孚思？Part two2015年網(wǎng)絡(luò)公關(guān)及數(shù)字營(yíng)銷年度方案Part three服務(wù)團(tuán)隊(duì)介紹5ContentPart one誰是百孚思？Part two2015年網(wǎng)絡(luò)公關(guān)及數(shù)字營(yíng)銷年度方案Part three服務(wù)團(tuán)隊(duì)介紹6iForce服務(wù)于5個(gè)領(lǐng)域，覆蓋汽車行業(yè)的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)業(yè)務(wù)范圍EPR網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

22、東南汽車企業(yè)品牌及公關(guān)內(nèi)容營(yíng)銷方案,2020,2019.12,愛創(chuàng),CONTENTS,全年度企業(yè)品牌及公關(guān)策略規(guī)劃 企業(yè)品牌活動(dòng)規(guī)劃建議媒體傳播建議、媒體報(bào)道監(jiān)測(cè)反饋及危機(jī)公關(guān)的處理網(wǎng)絡(luò)口碑建立維護(hù),服務(wù)于品質(zhì)團(tuán)隊(duì)介紹,更深層次延伸服務(wù)增值服務(wù)介紹,我們?nèi)σ愿埃簲?shù)據(jù)調(diào)研+大咖訪談+案頭分析,自媒體平臺(tái)全年度規(guī)劃及運(yùn)維,PART ONE,全年度企業(yè)品牌及公關(guān)策略規(guī)劃,東南汽車品牌形象塑造品牌主動(dòng)。

23、2,Table of Contents目錄,3184393122,Part 1Project Background and Market Analysis項(xiàng)目背景及市場(chǎng)分析,3,Escort:ModelEscort：典范,Became a perfect model of family car with free drive in 1968,with the European sales of 。

24、中國(guó)一汽企業(yè)品牌與紅旗品牌公關(guān)傳播方案FAW Company Brand&Hongqi Brand PR Communication Plan,2,迪思傳媒簡(jiǎn)介團(tuán)隊(duì)人員架構(gòu),品牌內(nèi)外綜合分析中國(guó)一汽企業(yè)品牌聲譽(yù)提升策略及執(zhí)行中國(guó)一汽領(lǐng)導(dǎo)人形象塑造公關(guān)策略及執(zhí)行中國(guó)紅旗品牌及60周年傳播策略文案撰寫流程,迪思公共關(guān)系及資源輿情管理及危機(jī)處理,迪思傳媒簡(jiǎn)介,3,迪思傳媒簡(jiǎn)介,服務(wù)涵蓋所有自主。

25、奧迪銷售事業(yè)部,年一汽 大眾奧迪品牌年度公關(guān)傳播案,時(shí)代先行者 定義新豪華,迪思謹(jǐn)呈,奧迪銷售事業(yè)部一汽-大眾奧迪品牌整體公關(guān)傳播策略及規(guī)劃,宏觀“新時(shí)代”環(huán)境“新趨勢(shì)”競(jìng)爭(zhēng)“新格局”年奧迪品牌公關(guān)策略年奧迪品牌公關(guān)規(guī)劃,奧迪銷售事業(yè)部,宏觀“新時(shí)代”,宏觀現(xiàn)狀/豪華市場(chǎng)/疫情黑天鵝,2349.192459.76,1806.191850.51,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑,中國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù) 年增速下滑,6439。

26、BEIJING 汽車 2021年日常傳播企劃 B E I J I N G 年度課題 增加BEIJING 品牌對(duì)產(chǎn)品銷售的加持力 03 02 媒體關(guān)系 IP、戰(zhàn)役與日常 目錄 CONTENTS 04 輿情監(jiān)測(cè) 01 分析和策略 05 危機(jī)管理 06 團(tuán)隊(duì)介紹 傳播耗損與溝通杠桿 分析與策略 01 BEIJING 汽車不應(yīng)該只是首都汽車的歷史，應(yīng)該是中國(guó)汽車的未來。“終止自主搭便車時(shí)代，從汽車大國(guó)走。

27、東風(fēng)風(fēng)神2018年AX系產(chǎn)品公關(guān)傳播方案D&S呈送|迪思公關(guān)3目錄1市場(chǎng)分析及策略思考22018年度傳播策略與活動(dòng)策略32018年雙月日常傳播策略及執(zhí)行4媒體關(guān)系管理及危機(jī)管理5公司介紹及服務(wù)團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)洞察一：中國(guó)乘用車市場(chǎng)進(jìn)入微增時(shí)代，SUV成為市場(chǎng)主力增長(zhǎng)點(diǎn)2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年630萬輛676萬輛1033萬。

28、2016款新帝豪上市公關(guān)方案公關(guān)部2015年10月16日第 2 頁項(xiàng)目基本情況及預(yù)算一、2016款新帝豪上市傳播目的1、延續(xù)帝豪“只為向上”品牌精神，凸顯帝豪品牌向上態(tài)勢(shì)，奠定“向上國(guó)民家轎”品牌形象2、挖掘2016款新帝豪產(chǎn)品細(xì)節(jié)，產(chǎn)品體現(xiàn)價(jià)值的傳播，鞏固A級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位；二、項(xiàng)目預(yù)算第 3 頁項(xiàng)目預(yù)算2016款新帝豪上市公關(guān)預(yù)算序號(hào)階段描述傳播量傳播周期費(fèi)用一預(yù)熱期傳播主題：向上，更進(jìn)。

29、比亞迪“電動(dòng)未來生態(tài)圈”公關(guān)傳播方案宣亞國(guó)際呈報(bào)2017年2月6日傳播需求回顧：1、建立“電動(dòng)未來生”態(tài)圈的目的和意義是什么？2、比亞迪與“電動(dòng)未來”生態(tài)圈的關(guān)系？3、如何更好的向公眾、行業(yè)闡述“電動(dòng)未來”生態(tài)圈，并讓他們參與其中？思考1：2017年我們?yōu)槭裁匆⑿履茉瓷鷳B(tài)圈？84%2016年國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量同比高速增長(zhǎng)10萬/年2016年國(guó)內(nèi)新增在運(yùn)營(yíng)公共充電樁增量，2017年將再增加8。

30、溫故知新SGM PR2017.12016別克公關(guān)傳播總結(jié)2017別克公關(guān)傳播規(guī)劃變以攻代守市場(chǎng)不確定因素多向SUV/新能源傾斜MPV迎來增長(zhǎng)機(jī)會(huì)專業(yè)內(nèi)容團(tuán)隊(duì)優(yōu)化創(chuàng)造內(nèi)容新能源化重專業(yè)性傳統(tǒng)內(nèi)容重深入性傳播形態(tài)重多樣性破舊立新開放平臺(tái)成主流渠道個(gè)人品牌成核心價(jià)值視頻傳播成關(guān)注熱點(diǎn)核心實(shí)力個(gè)人與團(tuán)隊(duì)協(xié)同發(fā)展快速磨合創(chuàng)無縫銜接鞏固根基也面向未來市場(chǎng)環(huán)境媒體格局溫故TA們來自2016年全新一代君越/30。

31、東風(fēng) Honda 2018年度公關(guān)傳播方案迪思公關(guān) 2018.03.23方案概覽PART1|CR-V品牌修復(fù)PART2|品牌傳播規(guī)劃PART3|全新車型傳播規(guī)劃PART4|論壇/官微傳播規(guī)劃PART5|日常及重大危機(jī)應(yīng)對(duì)PART6|團(tuán)隊(duì)配置及實(shí)力PART8|公司簡(jiǎn)介PART7|目錄方案概覽核心課題/傳播策略PART1|1.止負(fù)面：如何消除CR-V“機(jī)油門”事件的負(fù)面影響，快速“止損”？2.定戰(zhàn)略。

32、3長(zhǎng)安鈴木2015年網(wǎng)絡(luò)公關(guān)及數(shù)字營(yíng)銷年度方案2015.024ContentPart one誰是百孚思？Part two2015年網(wǎng)絡(luò)公關(guān)及數(shù)字營(yíng)銷年度方案Part three服務(wù)團(tuán)隊(duì)介紹5ContentPart one誰是百孚思？Part two2015年網(wǎng)絡(luò)公關(guān)及數(shù)字營(yíng)銷年度方案Part three服務(wù)團(tuán)隊(duì)介紹6iForce服務(wù)于5個(gè)領(lǐng)域，覆蓋汽車行業(yè)的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)業(yè)務(wù)范圍EPR網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

33、一汽豐田的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略路線圖3營(yíng)銷推廣戰(zhàn)役的勝利因素Reactive Proactive反應(yīng)型？預(yù)見預(yù)見型型!4營(yíng)銷推廣戰(zhàn)役的勝利因素儀表盤企企業(yè)業(yè)聲譽(yù)聲譽(yù)資產(chǎn)資產(chǎn)衡量器衡量器57企業(yè)聲譽(yù)資產(chǎn) Corporate Reputation CapitalRI聲譽(yù)研究院的RepTrak聲譽(yù)數(shù)據(jù)庫已涵蓋25個(gè)行業(yè)，覆蓋美、英、加、日、中等40多個(gè)國(guó)家7000多家企業(yè)。我們基于RI模型，在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了適應(yīng)性。

34、/2021.11敬/呈雅迪 2022年 度 品 牌 公 關(guān) 策 劃準(zhǔn)備好了嗎，讓我們探索不一樣的時(shí)空“時(shí)時(shí)”是時(shí)間的時(shí)是時(shí)間的時(shí)2 1年，釀 一 壺 老 道 的 營(yíng) 銷 美 酒創(chuàng)創(chuàng)立于立于20002000年，中國(guó)最早的本土公關(guān)公司之一年，中國(guó)最早的本土公關(guān)公司之一專專注于注于為為最具聲譽(yù)和最富潛力的中國(guó)及跨國(guó)公司提供最具聲譽(yù)和最富潛力的中國(guó)及跨國(guó)公司提供專業(yè)專業(yè)的整合的整合營(yíng)銷營(yíng)銷服服務(wù)務(wù)汽汽車。