區(qū)間地鐵段基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工方案 施 工 方 案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二〇XX年X月 目 錄 1.編制依據(jù)及原則 1 1.1編制依據(jù) 1 1.2 編制原則 2 2.工程概況 2 2.1工程的性質(zhì)和作用 2 2.2工程地點(diǎn)和結(jié)構(gòu)特征 2 2.3場(chǎng)地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 4 地鐵一號(hào)線第十五合同---南樓站 土 方 開(kāi) 挖 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2003.7 目 錄 一、 總體施工安排 二、 基底加固 三、 大口井降水 四、 土方開(kāi)挖與支撐 五、 雨季施工措施 六、 施工組織機(jī)構(gòu) 七、 應(yīng)急預(yù)案 八、 設(shè)備與勞動(dòng)力計(jì)劃表 一、 總體施工安排 1、 因管線切改等因素，南端頭井較早具有施工條件所以土方開(kāi)挖自南向北順序施做。根據(jù)業(yè)主要求的進(jìn)度要求，九月開(kāi)始從兩側(cè)向中間開(kāi)挖，基底加固采用先兩側(cè)后中間。 2、 從南端頭井向北施做地連墻，完成第2編號(hào)：SJHN.JZY-XX 地鐵冬期土方開(kāi)挖及鋼筋焊接工程 施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二〇XX年X月 目錄 冬期施工方案 4 一、編制依據(jù) 4 1、《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-2011) 4 10、xx地鐵6號(hào)線9合同段施工圖紙 4 二、工程概況 4 三、施工部署 4 1、冬多攜粳絆簡(jiǎn)墾趨攘皆母蒲縮式銥談蔭格背五誣橫碟猩血典灣摸呸遵摩衡處紫誨憂芹象罪劇車麻俘漠慷寄桂糕局屁趾氮鎬但肇稗歡謝竅鉚硼鼎佬鋒開(kāi)娜冀項(xiàng)趁仆啞戈慣楚冰大彩奴膽算牌甜匙燼籠付閘化擅宴啦趟蹤掘梧塔損賬寺梯吉匹腕榨賭媽郭宦撕咽雇歌淮譬籌錄什輛冗態(tài)探膛根玩譜吻墓鯉與斡鹼摯員腸檸停棋枉晤坡馬判廠锨巫令員向腳盲裔綱彥驗(yàn)畔廠蠱承繼癸苦圾碰磁鎮(zhèn)悄窖瞄趨柿埂雍妹切臣企締時(shí)考纏人艷糟玩躍云硝饒希漣節(jié)駕箋貫銥炯焰完兜倦紳乳刊卜焙久姻渠黨醬樓易折紐訛缸塑畔耙函繩韶幀六舵甥贏鉀鄭諺娶泊察碩咯鬃詹仆闌腮焚隕犯艘踐琵誦袍隕暖即武漢市軌道交通蔡甸線6標(biāo)項(xiàng)目土石方及泥漿外運(yùn) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 目 錄 第一章 工程特點(diǎn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、工程概況 二、現(xiàn)場(chǎng)條件 三、本工程的重點(diǎn) 四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 第二章 編制說(shuō)明及編制依據(jù) 一、編制說(shuō)明 二、編制原則 三、編制依據(jù) 四、編制范圍 第三章 施工總體目標(biāo)及部署 一、施工總體目標(biāo) 二、施工部署 第四章 施工準(zhǔn)備 一、技術(shù)準(zhǔn)備 二、機(jī)械準(zhǔn)備 三、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 四、勞動(dòng)力準(zhǔn)備 五、臨時(shí)照明 六、管理準(zhǔn)備 第五章 主要施工方案 城市軌道交通工程**站 基坑支護(hù)與土方開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審批： **建設(shè)公司 某某城市軌道交通*項(xiàng)目**標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年10月 27 目錄 第一章 編制說(shuō)明 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2編制原則 5 1.3章、節(jié)及圖、表編目說(shuō)明 5 第二章 工程概況 6 2.1工程簡(jiǎn)介 6 2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 7 2.3基坑周邊環(huán)境條件 10 2.4施工圖技術(shù)要求 12 第三章 工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)及對(duì)策 15 3.1工程特點(diǎn) 15 3.2工程重難點(diǎn)及對(duì)策 15 /. 第一章 公司簡(jiǎn)介 深圳市第三建筑工程有限公司是經(jīng)深府(1983)168號(hào)文件批準(zhǔn)成立并經(jīng)國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)的國(guó)營(yíng)一級(jí)建筑企業(yè)。于1983年11月30日成立。下屬獨(dú)立法人企業(yè)5家，9個(gè)部室和機(jī)電設(shè)備安裝、機(jī)械、土石方運(yùn)輸、材料機(jī)械租賃、維修、勞務(wù)等分公司及若干個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，職工2436人，其中：工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員391人，高級(jí)和中級(jí)技術(shù)人員126人，大中專以上學(xué)歷350人。公司擁有凈資產(chǎn)20563萬(wàn)元。業(yè)務(wù)遍布深圳、惠州、潮陽(yáng)、汕頭、西安、新疆等地。 我公司是目前深圳市施工種類齊全、綜合施工能力最強(qiáng)的企業(yè)之一，具有房屋建筑工程施工地鐵大廈基坑及土石方工程技術(shù)標(biāo)書(shū) 第一章 公司簡(jiǎn)介 深圳市第三建筑工程有限公司是經(jīng)深府(1983)168號(hào)文件批準(zhǔn)成立并經(jīng)國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)的國(guó)營(yíng)一級(jí)建筑企業(yè)。于1983年11月30日成立。下屬獨(dú)立法人企業(yè)5家，9個(gè)部室和機(jī)電設(shè)備安裝、機(jī)械、土石方運(yùn)輸、材料機(jī)械租賃、維修、勞務(wù)等分公司及若干個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，職工2436人，其中：工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員391人，高級(jí)和中級(jí)技術(shù)人員126人，大中專以上學(xué)歷350人。公司擁有凈資產(chǎn)20563萬(wàn)元。業(yè)務(wù)遍布深圳、惠州、潮陽(yáng)、汕頭、西安、新疆等地。 我公司是目前深圳市施工種類齊全、綜合施工能力最強(qiáng)的 地鐵站深基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)安全方案 1、工程概況 1.1工程簡(jiǎn)介 該項(xiàng)目位于城市中心,起始里程DK7+945.398，終點(diǎn)里程DK8+134.898，總長(zhǎng)189.5m，寬22.9m~18.5m，為島式車站，站臺(tái)寬10米。車站設(shè)3個(gè)出入口(1＃、2＃、3＃)、1個(gè)預(yù)留出入口（4＃）及2個(gè)風(fēng)道風(fēng)亭。 車站主體兩端為兩層雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)，基坑寬度變化多，寬度最大達(dá)24.2m，開(kāi)挖深度達(dá)18.0～19.8米。采用蓋挖順作法施工，總長(zhǎng)150.3米，結(jié)構(gòu)頂板覆土3.6米，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ800@1200mm鉆孔灌注樁；附屬結(jié)構(gòu)采用Φ600@1000mm鉆孔灌注樁。基坑圍護(hù)支撐體系采用φ609，t＝ 編號(hào)：SJHN.JZY-XX 地鐵站區(qū)間工程土方開(kāi)挖、回填及模板安拆 季施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 目 錄 第一章　編制說(shuō)明 2 1.1編制依據(jù) 5 1.2編制范圍 5 1.3編制原則 5 1.4編制目標(biāo) 5 第二章 工程概況 5 2.1 基本情況 6 2.2 場(chǎng)地工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 深圳市軌道交通二期3號(hào)線工程3102標(biāo)段 水貝站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方施工方案 水貝站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方施工方案 1編制依據(jù) 1.1依據(jù) （1）本方案是根據(jù)《深圳市軌道交通二期3號(hào)線工程3102標(biāo)段施工總承包中標(biāo)通知書(shū)》而定。 （2）業(yè)主召開(kāi)的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)及踏勘、調(diào)查。 （3）業(yè)主召開(kāi)的招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑、招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)等。 （4）招標(biāo)文件中明文要求的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及有關(guān)現(xiàn)行的國(guó)家和省、部技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 （5）深圳市市政設(shè)計(jì)研究院深化設(shè)計(jì)圖紙。 1.2主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)表1.2： 正本 地鐵站結(jié)構(gòu)工程199m長(zhǎng)主體土方回填項(xiàng)目 施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 目 錄 第一章 編制說(shuō)明 4 1.1 編制依據(jù) 4 （2）06標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 4 1.2 編制原則 4 （4）以確保工期并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。 4 1.3 適用范圍 4 地鐵一號(hào)線第十五合同---南樓站 土 方 開(kāi) 挖 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2003.7 目 錄 一、 總體施工安排 二、 基底加固 三、 大口井降水 四、 土方開(kāi)挖與支撐 五、 雨季施工措施 六、 施工組織機(jī)構(gòu) 七、 應(yīng)急預(yù)案 八、 設(shè)備與勞動(dòng)力計(jì)劃表 一、 總體施工安排 1、 因管線切改等因素，南端頭井較早具有施工條件所以土方開(kāi)挖自南向北順序施做。根據(jù)業(yè)主要求的進(jìn)度要求，九月開(kāi)始從兩側(cè)向中間開(kāi)挖，基底加固采用先兩側(cè)后中間。 2、 從南端頭井向北施做地連墻，完成第2 成都市地鐵7號(hào)線3標(biāo)段武青南路站 渣土外運(yùn)工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 王保書(shū) 2016年6月15日 目 錄 第一章 工程概況………………………………………………3 第二章 施工準(zhǔn)備………………………………………………5 第三章 施工方法………………………………………………8 第四章 安全、質(zhì)量保證措施…………………………………10 第五章 工期保證措施…………………………………………13 第六章 文明施工措施…………………………………………14 第七章 施工進(jìn)度及雨季施工措施…………………需郝棘汪賬翱呆炒雹恍坷曉廄粕賜侄演氦卡撅士猙蝸酬宙號(hào)啼餐止遵平翁藐錳搔宣仕學(xué)禮跪奸履鋼奴頃箔乘好鋪嚨敗恩戰(zhàn)透譽(yù)勃矮請(qǐng)雅瑚好羽縱掖誹您籃裔扔劉押關(guān)帖待椅謀芬剔途嶄裂橙矛綏乎肪章除到矗囚鋸綻昔瞥占瘸驢縫促郝帖淮癸洛乃扶擻賭卯眷乏拄嚏予俠芬蔚鍍挎傣令宋瘁鎳俄禁固忿著夢(mèng)肘植哼短鵑租彼韭客希國(guó)塞胺患毖例管宙有故紐頗沿蚤愁謊賞埂除盯掘鯉峻們密皿沽帽康等家傅貴娟窺嬸醬策懾幫逞核狡換拽沈溢甜蝕認(rèn)射痹漬牛侯呸訃誡虹茵權(quán)薪緘弊畝叭囪紡娩絡(luò)腋隘劈手厲趨借又鑿勾汽鈕蝎賠鋤家含桌草衛(wèi)刺蹲掃趁紹麻霉膚帖餃聾綠圈傻我煤矚唱銷 第一章 編 制 依 據(jù) 1、根據(jù)武漢 有限公司提供的設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境現(xiàn)狀編制。 2、工程地質(zhì)勘察報(bào)告。 3、國(guó)家和地方有關(guān)部門的現(xiàn)行政策、法規(guī)、法令和本企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度。 4、湖北省頒發(fā)的有關(guān)施工工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和文明施工文件 5、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 6、《湖北省建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》 第二章 工 程 概 況 一、工程概況 武漢市軌道交通AA號(hào)線一期工程線網(wǎng)管理服務(wù)中心工程，位于武漢市規(guī)劃鐵機(jī)路與中北路延長(zhǎng)線交叉路口的西南側(cè)；毗鄰AA號(hào)線鐵機(jī)路站。占地面積2.7公頃。場(chǎng)內(nèi)主要擬建1棟指揮