正本 12000平方米地鐵站主體及附屬結構深基坑圍護 施工設計方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 1 編制依據 4 (2)《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)； 4 (4)《建筑基坑工程技術規范》(YB9258-97)； 4 (6)《鋼筋焊接及驗收規程》(JGJ18-2 正本 170m長度地鐵車站深基坑工程圍護樁鋼支撐錨索 施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 一、編制依據 5 二、工程概況 5 1、地理位置 6 2、地質情況 6 （1）第四系全新統人工填土層（Q4ml） 6 （2）第四系中更新統冰水沉積層（Q2fgl） 6 938m長地鐵隧道車站圍護結構防水及基坑開挖 工程施工組織設計 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二〇XX年X月 目錄 第一章 綜合說明 7 一、編制依據 7 二、編制范圍 7 三、編制原則 7 7、確保施工質量和安全的原則。 7 四、工程概況 7 五、站址環境及地下XX地鐵3號線工程老街站基坑工程施工監測實施方案 XX地鐵3號線老街站基坑工程 主體圍護結構施工監測實施方案 中國建筑西南勘察設計研究院 2006年11月 目　錄 第一節 工程概述 2 第二節 編制依據 2 第三節 蓋挖法施工對周邊環境的影響分析 3 第四節 監測項目 4 第五節 測點布置、測試方法及工程量匯總 6 第六節 監測頻率及控制標準 11 第七節 監測儀器設備 12 第八節 監測組織機構 13 第九節 超前預報與信息化施工 13 第十節 監控量測的質保措施 14 第十一節 地鐵1號線與4號線換乘站深基坑圍護、開挖工程 專項施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二〇XX年X月 目錄 xx站深基坑專項施工方案 錯誤!未定義書簽。 1編制依據及原則 3 1.1編制依據 3 1.2編制原則 4 2工程概況 4 2.1工程簡介 4 2.2工程環境 5 2.3深圳地鐵2號線東延線土建2223標段景田站圍護結構及基坑開挖施工方案 第一章 編制依據及說明 1. 編制依據 深圳市地鐵2號線東延線2223標工程總承包合同及地鐵工程管理文件 景田站車站主體圍護結構施工圖2/2/D02/S/S19/W00/YT/D2001/A 《深圳地鐵2號線東延線詳細勘察階段景田北站巖土工程勘察報告》 《建筑基坑支護工程技術規程》（JGJ/120-99） 《建筑基坑工程技術規范》（YBJ9258-97） 《深圳地區建筑深基坑支護技術規范》（SJG05-96） 《工程測量規范》（GB50026-93） 《地下鐵道、軌道交通工程測量規范》（GB50308-1999） 正本 地鐵出入段線125m長明挖基坑區間圍護結構 施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 第1章 工程概況 4 1.1、工程概況： 4 1.2、編制依據 5 1.3、工程地質及水文地質概況 6 第2章 施工準備 7 2.1施工前期準備和總平面布置圖 7 第3章 施工 正本 地鐵換乘樞紐車站土建項目基坑圍護結構地下連續墻 施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 第一章 編制依據及原則 1 1.1編制依據 1 12、《鋼筋焊接及驗收規范》(JGJ318-2012) 1 14、《混凝土結構設計規范》（GB50007-2010） 1 1.2編制原 深圳市軌道交通二期3號線工程3102標段 水貝站基坑圍護結構及土方施工方案 水貝站基坑圍護結構及土方施工方案 1編制依據 1.1依據 （1）本方案是根據《深圳市軌道交通二期3號線工程3102標段施工總承包中標通知書》而定。 （2）業主召開的現場會及踏勘、調查。 （3）業主召開的招標文件、招標答疑、招標文件補遺書等。 （4）招標文件中明文要求的技術規范和標準，以及有關現行的國家和省、部技術規范和標準。 （5）深圳市市政設計研究院深化設計圖紙。 1.2主要應用規范、規程、標準 主要應用規范、規程、標準詳見表1.2： 地鐵車站基坑圍護結構地下連續墻專項施工方案 目　　錄 1。編制依據 1.1規范與標準 1。2技術資料 1。3其它資料 2.編制說明 2.1編制原則 2.2本施工方案編制的主要內容 2。3分冊編制與上報情況 3。工程概況 3.1工程名稱： 3。2工程地點： 3.3工程簡況： 3。4工程工期： 3。5本工程水文、地質、氣象情況： 4.工程特點分析 4。1工程地點位于市中心 4.2地連墻冷接縫施工 4.3鋼筋籠安全吊裝 4。4地質情況的特殊性 5.工程總體部署 5.1施工管理組織機構 5.2槽段劃分與施工順序 5.3臨時設施 正本 總長353m地鐵站主體圍護結構基坑預應力錨索 施工設計方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 1. 編制依據、范圍 4 1.1編制依據 4 1.2編制范圍 4 2.工程概況 4 2.1設計概況 4 2.2設計范圍圍護結構部分 5 2.3工程地質、水文地質情況 6 2.3.1 編號：SJHN.JZY-XX 樁基圍護工程深基坑鄰近地鐵保護專項 施 工 方 案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二〇XX年X月 目 錄 第一章 工程概況及環境情況 3 第一節 工程總體概況 3 第二節 周圍環境概況 3 第三節 工程地質與水文地質概況 4 軌道交通地鐵站圍護結構、明挖基坑工程現場安全監測 施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二〇XX年X月 目錄 第一部分 工作大綱與監測實施方案 1 1、 工程地質與水文地質條件及其評價 1 1.1工程概況 1 1.1.1xx車站 1 1.2巖土分層及其特性 1 1.2.1