專題簡介：
出入口地鐵通道基坑開挖與支護工程
旋挖灌注樁施工方案
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版 本 號: ESZAQDGF001
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二〇XX年X月 目 錄
第一章 工程概況 4
一、工程概況 4
二、地質概況 4
三、周邊環境及管線概況 6
第二章 編制說明及依據 6
一、編制說明 6
二、編制依據 7
第三章
地鐵16號線站點區間降水導洞及橫通道開挖支護及回填工程
施工方案
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二〇XX年X月
目 錄
第一章 編制說明 1
1.1 編制依據 1
1.1.1 設計圖紙 1
1.1.2 相關規范、規程、標準 1
1.1.3 其他依據 1
1.2 編制范圍 2
第二章 工程概況
地鐵換乘站土建項目基坑支護專項工程
施工方案
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二〇XX年X月
目 錄
一、工程概況 3
二、北站廳圍護結構施工 3
1、圍護結構工程設計說明 3
(1)鉆孔灌注樁施工順序 4
(2)鉆孔灌注樁施工方法及技術措施 4
(1)機具的選用及技
編號：SJHN.JZY-XX
地鐵換乘通道開挖支護導洞馬頭門測量放樣
安全專項施工方案
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版 本 號: ESZAQDGF001
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二〇XX年X月
目 錄
1編制依據及原則 4
1.1 編制依據 4
1.2 編制原則 4
1.3 適用范圍 4
2工程概況 4
2.1 站體位置 4
2.2 地面交通狀況 5
地鐵明挖車站工程深基坑開挖支護
安全專項施工方案
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二〇XX年X月
目錄
第一章工程概況 1
一、工程概況 1
二、工程地質水文 1
1、工程地質 1
2、水文情況 5
三、周邊建筑物關系 8
四、交通導改 11
五、地下管線 11
（5）
xx地鐵3號線5標工程
xx站
深基坑專項施工方案
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中國xxxx地鐵3號線5標工程項目部
目 錄
1 編制依據及原則 3
1.1 編制依據 3
1.2 編制原則 3
2 工程概況 4
2.1 工程簡介 4
2.3水文地質情況 5
3總體施工部署 6
3.1總體施工方法 6
3.3 施工機械及人員安排 8
3.4 主要工程數量及主要材料 10
4 施工方案 10
4.1 車站基坑施工順序 10
4.2 鉆孔灌注樁及冠梁施工 11
4.3 降水井施工 22
4.4土方開挖方案 26
4.5 鋼支撐加工
正本
地鐵站站后暗挖隧道及2風道開挖支護安全專項施工方案
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目 錄
1工程概況 4
1.1工程概況 4
1.2工程地質和水文地質 6
1.2.1地形地貌 6
1.2.2水文地質 6
1.2.3氣候條件 6
1.2.4地質構造及巖性 6
1.3
正本
地鐵續建工程盾構段隧道結構深基坑開挖支護及降水
施工方案
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目 錄
第1章 深基坑施工方案編制的依據、范圍、原則 3
1.1 編制依據 3
1.2 編制范圍 4
1.3 編制原則 4
1、確保工程安全的原則 4
2、確保工期實現的
正本
地鐵車站深基坑樁間掛網噴砼支護安全
專項施工方案
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版 本 號: ESZAQDGF001
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目 錄跽
1 施工組織設計總說明跽 10
1.1編制依據跽 10
1.2編制原則跽 11
1.3編制范圍跽 11
1.4深基坑工程施工重點控制環節跽 11
1.4.1 施工技術準備跽 11
1.4.2 第一章 工程概況
1.1車站簡介
xx小區站位于xx市xx區，傅家坡xx路與文安路交匯處，車站位于梅園路東側文安路下；車站形式為明挖地下二層島式站臺車站，起點里程右CK15+169.442 至終點里程右CK15+360.546，全長191.1m，車站標準段寬度19.7m ，島式站臺寬11m，總建筑面積為10471.47㎡，主體建筑面積為7864.12㎡，附屬建筑面積為1204.31㎡。
車站主體圍護結構采用800mm厚地下連續墻，連續墻接頭采用H型鋼，接頭外增設兩根三重管旋噴樁墻間止水； 主體結構圍護體系支撐標準段設四道撐，第一道為鋼筋混凝土支撐，二、三、四道支撐均為φ800，
全部分類
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