正本 地鐵區間盾構進出洞端頭加固 施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 1 編制依據 2 2 工程概況 5 2.1總體概況 5 2.2本標段加固情況 5 3 加固端頭情況描述 6 3.1XX站東端頭地質水文情況 6 3.2XX路站西端頭地質水文情況 9 3.3XX路站東端頭地 目錄 一、 工程概述1 1、 工程概況1 2、 地質概況1 3、 下穿B鐵路地段現狀2 二、 施工難點分析及對策7 1、 開挖面穩定控制7 2、 添加劑的使用管理8 3、 壁后注漿控制和管理8 三、 施工部署9 1、 盾構施工組織機構9 2、 材料及設備10 3、 工期安排11 4、 施工準備11 四、 施工技術措施12 1、 施工總體方案12 2、 施工過程控制12 3、 穿越后施工措施和鐵路保護技術14 五、 鐵路防護措施15 六、 洞內監測方案15 1、 洞內觀察及安全巡視15 2、 管片襯砌變形監測16 七、 安全、文明施工及環境保護保證措施17 1、 安全 正本 地鐵盾構區間危險源安全 專項施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 1編制目的及依據 1 1.1編制目的 1 1.2編制依據 1 2工程概況 2 2.1工程位置 2 2.2工程內容 3 2.3平縱斷面設計 4 2.4盾構情況 5 2.5 工程地質及水文地質 5 區域特征 5 正本 地鐵盾構始發掘進接收 專項施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 1 編制依據 5 2 工程簡介 6 2.1 工程概況 6 2.2 工程地質 7 2.3水文地質 13 2.4 相鄰建（構）筑物及管線 14 2.5 盾構始發、接收場地條件 18 3 施工進度計劃 18 3.1 目 錄 1 編制依據和原則 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 2 工程概況 1 2.1 工程簡述 1 2.2 工程地質與水文地質 2 2.2.1地層巖性 2 2.2.2水文地質 3 2.3 結構概況 3 3 聯絡通道施工工期規劃 4 4 整體施工組織及方法 4 4.1 施工原則及方案概述 4 4.2 降水井施工 6 4.2.1 降水井施工工藝流程 6 4.2.2 降水井施工技術措施 7 4.3 聯絡通道施工方法 8 4.3.1 隧道內型鋼支撐 8 4.3.2 盾構隧道外注漿 9 4.3.3 聯絡通道全斷面注漿 9 4.3.4 聯絡通道洞身開挖及初期支護 10 4.3.5 聯絡通道防水施工 18 4.3.6 聯絡通道二襯 地鐵站站盾構出洞地層凍結加固凍結孔 施 工 方 案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二〇XX年X月 目 錄 一、工程概況 2 二、凍土墻設計 2 2.1 設計要點 2 2.2 凍土墻形式 3 2.3 荷載計算 4 2.4 凍土墻厚度 4 2.5 凍土墻深度與寬度 5 2.5 凍結孔布置與凍土墻 地鐵線站臺區間盾構工程盾構機組裝調試、盾構推進 施 工 方 案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二〇XX年X月 目 錄 1.編制說明 7 1.1編制依據 7 （1）xx市城市軌道交通10號線工程設計圖； 7 1.2規范標準 7 （6）《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008) 地鐵車站區間上行線盾構接收專項施 工 方 案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二〇XX年X月 目 錄 第1章 編制說明 2 1.1 編制目的 2 1.2編制依據 2 第2章 工程概況 2 2.1工程概述 2 2.2工程地質及水文地質概況 3 2.3“xx”區間上行線施工情況 3 第3章 資 正本 地鐵隧道北延段工程預制混凝土盾構 管片生產施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 一 編制依據 1 二 工程概況 1 2.1工程概況 1 2.2管片設計情況 2 2.3 管片要求情況 2 2.4施工目標 2 2.5管片廠生產能力介紹 3 混凝土生產能力 3 管片 目 錄 第一章 編制說明及依據 1 1.1、編制說明 1 1.2、編制依據 1 第二章 工程概況 1 2.1、工程概述 1 2.1.1、工程位置及范圍 1 2.1.2、中間風井概況 2 2.2、工程地質、水文地質情況 3 2.2.1、工程地質 3 2.2.2、水文地質條件 5 第三章 施工部署 6 3.1、施工目標 6 3.1.1、質量目標 6 3.1.2、安全生產目標 6 3.1.3、文明施工目標 7 3.1.4、環境保護目標 7 3.2、項目組織結構 7 第四章 工程概況 7 4.1、相關場地施工進展情況 7 4.2、設計原則 8 4.3、方案優點 10 第五章 盾構機選型 10 第六章 盾構機過中間風 深圳地鐵一期工程隧道盾構工程投標書 第一篇 概 述 第一章、工程概況 第一節 工程規模 本工程為深圳地鐵一期工程xx～xx、xx～xx～xx（北）、xx～xx湖三個半區間雙線盾構地鐵施工土建工程，分別位于深圳地鐵項目一期工程1、4號線上。盾構單線全長為7384.302米;其中xx～xx區間段單線長1211.637米,xx～xx湖區間段單線長3084..915米,xx～xx區間段單線長2135.725米,xx～xx北區間段單線長923米。另xx～xx區間蓋挖法施工長度為58米(單層雙線矩形隧道結構)、xx～xx區間段暗挖法施工長度為80.002米。區間隧道盾構掘進 正本 軌道交通地鐵盾構區間隧道防水 施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄 一、工程概況 3 二、盾構區間隧道防水設計 3 1、防水原則 3 2、防水標準 3 3、防水分類 3 三、防水施工工藝及措施 3 1、管片自防水 3 （1）管片型式及厚度 3 （2