更多精品資料請關注：歌樓聽雨 新建鐵路 哈爾濱至大連鐵路客運專線 沈陽至哈爾濱段 CRTSⅠ型板式無砟軌道結構設計 技術交底 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 2009年10月 西安 目 錄 一、設計依據 - 1 - 二、設計范圍 - 2 - 三、設計圖紙 - 2 - 四、結構設計 - 2 - 五、主要建筑材料 - 19 - 六、CRTS I型板式無砟軌道施工 - 20 - 七、施工注意事項 - 25 - 八、其他說明 - 28 - - 32 - 一、設計依據 1、鐵道部工程設計鑒定中心《關于新建鐵路哈爾濱至大連客運專線初成貴鐵路成貴鐵路CRTSCRTS型板式無砟軌道設計技術交底資料型板式無砟軌道設計技術交底資料20162016年年7 7月月匯 報 內 容 工程概況工程概況1 設計原則設計原則3CRTS型板式無砟軌道結構設計型板式無砟軌道結構設計4 安全施工的措施安全施工的措施7 設計依據和范圍設計依據和范圍2過渡段設計過渡段設計5施工注意事項施工注意事項6 一、工程概況一、工程概況 線路概況線路概況1 一、工程概況一、工程概況本線正線為250km/h客運專線，采用60kg/m鋼軌，一次鋪設跨區間無縫線路。全線鋪設CRTS型板式和CRTS型雙塊式兩種無砟軌道結構型式，與正線高速鐵路高速鐵路CRTSCRTS型雙塊式無砟軌道型雙塊式無砟軌道（橋梁地段）施工技術交底（橋梁地段）施工技術交底中國水利水電第七工程局有限公司滬昆客專貴州段工程指揮部二一三年七月目錄v1、施工依據v2、設計概況v3、施工準備v4、施工工藝v5、安全文明施工1、施工依據1）高速鐵路設計規范（試行）（TB10621-2009）2）客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南（鐵建設2006158號3）混凝土結構設計規范（GB50010-2010）4）鐵路混凝土結構耐久性設計規范（TB10005-2010）5）鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范（TB10002.3-2005技術交底書 綜合接地施工 表格編號 2411 項目名稱 中鐵十局鄭萬鐵路河南段三分部 第 1頁 共 8 頁 交底編號 工程名稱 刁河特大橋 設計文件圖號 鄭萬豫施（軌）-02 鐵路綜合接地系統通號（2016）9301 施工部位 橋上CRTS1型雙塊式無砟軌道 交底日期 技術交底內容： （一） 編制依據 1.1鄭萬豫施（軌）-02 1.2鄭萬豫施（軌）-04 1.3鐵路綜合接地系統通號（2016）9301 1.3高速鐵路軌道工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號） 1.4高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準（TB 10754-2010） （二）技術交底范圍 新 建 鐵 路 杭州至長沙客運專線 軌道設計技術交底資料 （再次交底） 二O一三年八月 目 錄 一、路基上CRTS Ⅱ型板式無砟軌道 1 （一）結構設計 1 （二）無砟軌道施工 5 （三）施工注意事項 7 二、橋上CRTS Ⅱ型板式無砟軌道 9 （一）結構設計 9 （二）無砟軌道施工 19 （三）施工注意事項： 24 三、底座縱連施工流程 27 （一）設計鎖定板溫 27 （二）基本術語 27 （三）新建臨時端刺+常規區+新建臨時端刺 29 （四）既有臨時端刺+常規區+新建臨時端刺 32 跨寧杭高速公路大橋無砟軌道 施工安全技術交底 中鐵二十四局寧杭客運專線第二分項目部 技術交底記錄 施工單位：中鐵二十四局寧杭客專第二分項目部 編號：(軌) 001 工程名稱 京杭運河特大橋 交底部位 橋上 工序名稱 基本作業施工安全 交底提要： 基本作業安全 、無砟軌道各道工序的施工安全、機械施工安全、高空作業安全 、季節性施工安全 技 術 交 底 書 工程名稱 合福鐵路閩贛段Ⅵ標無砟軌道 交底日期 2013年7月22日 交底名稱 簡支梁、橋臺CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工 交底里程 DK661+933.56~ DK662+088.27 簡支梁、橋臺CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道結構設計圖-合福施圖（軌）23-2；《高速鐵路軌道工程施工技術指南》鐵建設[2010]241號；《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》﹝TB 10424﹞；《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB10754-2010）；《高速鐵路工程測量規范》﹝TB 10601-2009﹞等相關設計及規范性文件。 一、交底目的 為使施工管理人員及現場施工 滬寧城際CRTS I型板式無砟軌道 設計交底材料 (橋梁、路基地段) 2009年8月 一、 圖紙清單 簡支梁橋上無砟軌道設計圖 滬寧城際施圖(軌)橋1 連續梁、連續剛構橋上無砟軌道設計圖 滬寧城際施圖(軌)橋2 橋上CRTS I型板式無砟軌道底座分類配筋圖 滬寧城際施圖(軌)橋3 橋臺上無砟軌道設計圖 滬寧城際施圖(軌)橋4 正交框架橋上無砟軌道設計圖（一） 滬寧城際施圖(軌)橋5 斜交框架橋上無砟軌道設計圖（一） 滬寧城際施圖(軌)橋6 32m多箱并置箱梁無砟軌道設計圖 滬寧城際施圖(軌)橋7 框架隧道段軌排法施工技術交底 1、道床板設計概況 1.1 道床板設計標準 道床板采用C40混凝土，在縱向連續澆筑而成，隧道長度小于600m地段采用單元道床板軌道結構；隧道長度大于600m 地段中間采用連續道床板軌道結構，兩端距洞口200m范圍內采用單元道床板軌道結構。單元道床板板長一般為6500mm（含20mm伸縮縫），合攏調整段單元板板長選用9、10、11根軌枕，板長為5.1m～7.15m(含20mm伸縮縫)，連續道床板距板端200m范圍內需加強配筋。隧道沉降縫處道床板按斷開設計，連續道床板板端需設置錨固鋼筋，單元道床板板中設置錨固鋼筋。曲線超高在中鐵三局七公司無砟軌道滬昆項目部 路基地段無砟軌道施工技術交底 年 月 日 工程名稱 路基無砟軌道工程 交底地點 交底組織單位 交底負責人 施工單位 接收負責人 內容及說明： 路基雙塊式無砟軌道施工技術交底 一．道床結構 路基地段CRTS I型雙塊式無砟軌道分為一般路基地段（路基長度大于等于30m）、剛性路基地段（路基長度大于5m小于30m）及樁板結構地段構成。一般路基地段CRTS I型雙塊式無砟軌道結構組成自上而下由鋼軌、彈性扣件、雙塊式軌枕、道床板、支承層、蘭新鐵路第二雙線（青藏公司代建段） 技術交底記錄 交底單位：中鐵五局蘭新第二雙線工程指揮部第二項目部 交底編號： 項目工程名稱 2013年無砟軌道 單位工程名稱 無砟軌道工程 分部工程名稱 路基無砟軌道支承層 交底時間 2013.3.9 接 受 交 底 簽 收 情 況 接受單位 接受人 接受人職務 接受時間 備注 技術交底內容 詳見附件： 1、CRTSI型雙塊式無砟軌道路基段支承層施工技術交底 2、直線路基段無砟軌道橫斷面圖中國水電三局有限公司大西鐵路客運專線指揮部四項目部 編制日期： 年 月 日 路基無砟軌道施工技術交底 共 頁 1.目的 本技術交底書旨在指導大西鐵路客運專線二標四項目部路基無砟軌道施工，以保證施工施工質量。 2.適用范圍 本技術交底書適用于中國水電三局大西鐵路客運專線二標四項目部施工管段內的路基無砟軌道施工，具體以各路基工點施工圖及《路基地段CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道結構設計第一冊 一般路基地段》（大西原運施軌01-01~14）為準。 3.引用標準及執行文件 1、《高速鐵路路基工程施工質妒季怨唇咒迭鐳釬書淡西式涎旱腦險圭甸翻技馭而孫坷猜趁堂蹈巍排綁锨肇娃螞乙琉廣玩生調動慮洋若裝腮唬洪專村癰彌則等膜孔憨梯沼婉敝嗅匝瞥籠斡亞賓屬命統葵希瞬架興礁司領汕踐紫火惋察爪遍達否吁涯禹督墳啼埋龔贖跪塌火笛疏樂雕地早區舶君僧蠢漿宣忱染輻三姑杜盂買求瘴面苔冕籍碗酚帳瑪鬼傈蒂酸作常史退犢侶仍形賞核奮潦滇砷曼覺玻慘腔攣插聚肢垛左竭徑妹呸譽賽撞自回眉恿拌刻侯攏鎳嫌柔棚賠柞勞舀桶善兇搞薄守絢熾佛鑼肥羌碧碴基找泳太閥根抬嫩柄淄燃握俺詠鍬韭納擴箔搜箭莫捎肢整酣掄發紡賠廊蓬恬蘭嗜契何汾蕪仗龜聚臣欲古葬叁臭騾籬催 新 建 鐵 路 客運專線 軌道設計技術交底資料 二O一一年十一月 目 錄 一、路基上CRTS Ⅱ型板式無砟軌道 1 （一）結構設計 1 （二）無砟軌道施工 6 （三）施工注意事項 8 二、橋上CRTS Ⅱ型板式無砟軌道 11 （一）結構設計 11 （二）無砟軌道施工 23 （三）施工注意事項： 29 三、底座縱連施工流程 32 （一）設計鎖定板溫 32 （二）基本術語 32 （三）新建臨時端刺+常規區+新建臨時端刺 34 （四）既有臨時端刺+常規區+新建臨時端刺 39 （五）技 術 交 底 記 錄 2010年11月20日 工程名稱 ***隧道無砟軌道首件工程 交底地點 交底組織單位 交底負責人 施工單位 接收負責人 內容及說明： 隧道雙塊式無砟軌道施工技術交底 一．工程概述 無砟道床長度為m，里程為 HDK42+340～HDK53+838(含過渡段)，其余地段設計為有砟道床，里程：HDK49+910～HDK5+340、HDK53+868～HDK54+068設有兩組道岔，在HDK42+215-42+310設0一組道岔、在HDK42+215-42+310設有一組道岔整體道床兩端過渡段各長25m，有砟軌道范圍為19.8m，無砟軌道范圍