新建海南西環鐵路 施工技術交底書 編號：LJFH-201408 第1頁，共5頁 工程名稱 路基邊坡防護 里程樁號 D1K32+782-D1K33+378 左、右側一級邊坡 交底項目 錨桿框架梁 施工單位 交底內容： 一、錨桿框架梁設計概況 1、錨桿：φ32mm，長度為8米，錨孔直徑為為110mm。 2、框架梁豎梁：C35鋼筋混凝土，寬0.35米，厚0.35米，頂面溝槽兩側設置現澆與骨架同等級的混凝土擋水緣，寬0.1米，厚0.05米。 3、框架梁縱梁： C35鋼筋混凝土，寬0.35米，厚0.35米，頂面溝槽下側設置現技 術 交 底 書ZT1102JL13-05 單位：中鐵十一局集團滬昆客專長昆湖南段第二工程分部編號：主送單位各架子隊第 1 頁共 3 頁工程名稱菱形錨桿框架施工日 期2012 年 2 月 2 日交底內容:一、技術要求1框架梁節點處錨桿采用直徑32mm 的 HRB400 螺紋鋼筋制作。錨桿間距3m，與水平面夾角 30下傾，錨桿長8m。錨頭采用預埋鋼板與錨桿穿孔塞焊。沿錨桿長每隔1.5m左右設 8 鋼筋對中支架，支架與錨桿采用焊接連接。2.錨桿鉆孔直徑110mm，灌注M30 水泥砂漿，當地下水或地層巖土對混凝土具侵蝕性時，應按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定（鐵建設200515 技術交底書 表格編號 項目名稱 渝黔鐵路土建8標二工區 第 一 頁 共 十一 頁 交底編號 工程名稱 夜郎鎮中間站 設計文件圖號 渝黔施站-03、渝黔施路集-12 施工部位 DK138+693地道 交底日期 2015.5.27 監理檢測 錨桿框架梁施工工藝流程框圖 施工準備 測量放樣 錨桿施工 開挖框架槽 鋼筋綁扎 模板安裝 處理 C35砼澆筑 框架內植生袋植草 不合格 合格 一、 工藝流程 交底人： 復核人 ： 接受人： 日期： 技術交底書 表格編號 項目名稱 錨桿框架梁施工技術交底書 交底編號： 工程位置 主線路基工程 工程名稱 交底部位 錨桿框架梁技術交底 交底時間 交底詳細內容 一、 交底范圍: 1、車站端墻方向設置長90m的刷方邊坡，邊坡刷坡坡率采用1:1，每10米一級邊坡，中間參照線路左側邊坡留2～4m寬平臺。加固措施：第一、二級邊坡均采用4m間距的錨桿框架梁內噴混植生護坡。框架梁框架間距采用4m，菱形布置，采用C35混凝土澆筑；框架梁錨桿采用Φ32HRB400螺紋鋼制作，鉆孔直徑110mm，錨孔與水平方向夾角20°，每孔錨桿長8m，注漿材料采用M35水泥砂漿，注漿壓力渭武高速路基防護錨桿框架梁施工技術交底(三級) 工程項目名稱：蘭州至海口國家高速公路渭源至武都段建設項目路基防護工程 施工合同段： xxxxx 編號： 單 位工 程 路基防護工程 工程部 位 錨桿框架梁 授 交 底 方 工 程數 量 進度要 求 交 底 時 間 交 底 內 容 一、適用范圍 本項技術交底適用于蘭州至海口國家高速公路渭源至武都段WW4標路基邊坡防護錨桿框架梁施工。 二、 質量要求 蘭州至海口國家高速公路渭源至武都段xxxx標路基防護錨桿框架梁施工質量必須全編號：AXDCZ-MG-01 主送單位 二工區技術科 日期 2018年3刀3號 工程名稱 安溪東車站 根據圖號 通路(2015) 1101— I 交底內容：錨桿框架梁 一：施工方案 1.1施工流程 基礎開挖一確定孔位f鉆機就位f調整角度f鉆孔f清孔"安裝錨桿f注 漿f框架梁鋼筋綁扎f立模板f澆注混凝土。 1.2施工準備 施工現場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經修建完畢；各 鋼筋、砂石材料已經試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產要 求；根據工程需要及工程劃分，技術人員、管理人員及其他人員均已到位。 1.3測量放樣 確保開挖工程名稱 新建南廣鐵路 日期 工程部位 錨桿框架梁 根據圖號 樁號 IDK268+200?IDK299+000 -、 工藝流程 錨桿框架梁施工工藝流程框圖 編制者： 復核者： 接收單位： 接收負責人： 工程名稱 新建南廣鐵路 日期 工程部位 錨桿框架梁 根據圖號 樁號 IDK268+200?IDK299+000 二、錨桿施工 1、 做好塹頂截水天溝，將邊坡按設計刷至邊坡平臺。 2、 用測量儀器準確測設錨桿孔的位置，并用鋼尺丈量等方式復核孔位是否 正確。孔位誤差不得超過±10cm。 3、鉆孔必須釆用風動鉆進，孔身與 中鐵二十一局集團新建黔張常鐵路項目經理部第二分部 技 術 交 底 編號： 工程名稱 防護工程 接受交底隊（班組） 交底項目 植生袋施工 交底日期 2017-03-04 交底依據： 《新建鐵路黔江至張家界至常德線施工設計圖》 （1）路基諸表（第十冊）IX標 DK256+114.0-DK302+300.0 （2）區間路基設計圖（第十六冊）；黔張常施路圖（IX）02-02 DK280+675.28-DK289+530.65 （3）路基通用圖；黔張常施路圖05 （4）鐵路工程綠色通道建設指南 交底內容： DK280+675.28～DK281+321.54，DK281+598.50～DK281+766.65. 中鐵二十一局集團新建黔張常鐵路項目經理部第二分部技 術 交 底 編號： 工程名稱 防護工程 接受交底隊（班組） 交底項目 植生袋施工 交底日期 2017-03-04 交底依據： 《新建鐵路黔江至張家界至常德線施工設計圖》 （ 1）路基諸表（第十冊） IX 標 DK256+114.0-DK302+300.0 （ 2）區間路基設計圖（第十六冊）；黔張常施路圖（ IX ）02-02 DK280+675.28-DK289+530.65 （ 3）路基通用圖；黔張常施路圖 05 （ 4）鐵路工程綠色通道建設指南 交底內容： DK280+675.28～ DK281+321.54，DK28技 術 交 底 書 編制單位：貴廣鐵路GGTJ-11標段第一項目部 主送單位 一項目部各架子隊 編 號 （路）20090524 項目名稱 錨索、錨索框架梁鋼筋 日 期 2009.05.24 錨桿、錨索框架梁鋼筋加工與安裝技術交底 一、一般要求 1、進場的鋼筋除必須具有出廠質量證明書和試驗報告單外，還要對每批不同種類的鋼筋進行抽樣檢驗，在符合現行國家標準的規定情況下，方可進行加工使用。 2、施工現場對進場的鋼筋根據不同的品種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，并立牌標識，在運輸和堆放過程中，要避免銹蝕和污中國鐵建十六局集團南龍鐵路NLZQ-4標 隧道洞口框架錨桿施工 技術交底 中鐵十六局集團公司南龍鐵路NLZQ-4標項目經理部 二O一五年十一月 框架錨桿施工技術交底 工程名稱 隧道洞口工程 接收單位 臨建一工班 施工部位 隧道邊仰坡框架錨桿 交底日期 2015年11月1日 交底內容： 一、目的 明確隧道邊仰坡框架錨桿施工作業的工藝流程、工藝標準，規范施工，減少施工過程中的不安全因素。 二、適用范圍 本交底針對中鐵十六局集團五公司南龍鐵路NLZQ-4標隧道洞口邊仰坡設計有框架錨桿的隧道進行編制。 三、施工方