畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 235省道主線(xiàn)上跨長(zhǎng)深高速公路大橋施工組織設(shè)計(jì) 專(zhuān) 業(yè) 道路橋梁工程技術(shù) 辦學(xué)學(xué)院 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 姓 名 敖明磊 準(zhǔn)考證號(hào) 指導(dǎo)教師 沈建康 起訖日期 2014 年 04 月 20 日 灌南235省道主線(xiàn)上跨跨長(zhǎng)深高速大橋 摘要 本文先對(duì)235省道所在的工程概況、地理位置、主要工程數(shù)量以及地質(zhì)情況進(jìn)行了介紹，并就其所包含的工程量以及工期要求，進(jìn)行了施工組織組織設(shè)計(jì)。根據(jù)采取的施工技術(shù)方案，計(jì)算出各分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度，會(huì)出施工進(jìn)度圖，確定所需的 四車(chē)道高速公路上跨省道6.8km合同段現(xiàn)澆箱梁工程施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二〇XX年X月 目 錄 第一章 施工技術(shù)內(nèi)容 - 0 - 一、工程概況 - 0 - 1.1、 工程概述 - 0 - （1）工程概況 - 0 - （2）、沿線(xiàn)地形、地質(zhì)條件及水文、氣象條件 - 0 - 正本 特大橋梁跨省道高速公路工程施工與防護(hù) 方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二〇XX年X月 目錄 1.編制依據(jù) 4 1.4《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTG H30-2004； 4 2.編制原則 4 2.1保證工期的原則 4 2.2確保既有線(xiàn)安全的原則 4 3.工程概述 4 3.1橋位概況表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 （1） 1、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 1.1編制依據(jù)和編制原則 1.1.1 編制依據(jù) 1、省道103線(xiàn)城壕至大飯鋪高速公路第一合同段招標(biāo)文件。 2、省道103線(xiàn)城壕至大飯鋪高速公路招標(biāo)辦公室提供的補(bǔ)遺書(shū)及標(biāo)前會(huì)對(duì)投標(biāo)人書(shū)面提問(wèn)的答復(fù)等文件。 3、省道103線(xiàn)城壕至大飯鋪高速公路招標(biāo)辦公室組織的現(xiàn)場(chǎng)踏勘及考查情況介紹。 4、交通部公路工程預(yù)算定額、基價(jià)表以及公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額和公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法。 5、現(xiàn)行公路系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)省道31線(xiàn)大飯鋪至龍口（蒙晉界）高速公路土建二標(biāo) 安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 高填深挖路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 1、省道31線(xiàn)大飯鋪至龍口（蒙晉界）高速公路招標(biāo)文件及補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、兩階段施工圖紙。 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》、《公路工程土07省道 路基工程軟基處理筒樁工程 1．編制說(shuō)明 1．1編制內(nèi)容 1.1.1工程概況 1.1.2 施工方案 1.1.3 施工工期 1.1.4 施工組織 1.1.5 質(zhì)量保證措施 1.1.6 工程進(jìn)度保證措施 1.1.7 安全、文明生產(chǎn)措施 1. 2編制依據(jù) 1.2.1 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)圖紙。 2．工程概況 2．1工程特點(diǎn) 07省道全長(zhǎng)約 公里，路面寬 米，該工程目前已進(jìn)入實(shí)施階段，公路沿線(xiàn)河道林立，設(shè)計(jì)橋 座，涵洞 個(gè)，為提高該段公路的質(zhì)量，克服軟基沉降問(wèn)題，選取地質(zhì)條件最差的 個(gè)橋頭采用現(xiàn)澆砼薄壁筒樁技術(shù)處理軟基，設(shè)計(jì)筒樁的樁徑Φ1000mm， 第七合同段總體施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù)及編制原則 （一）編制依據(jù) 1、第7合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件。 2、招標(biāo)文件明確的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范。 3、本公司類(lèi)似工程的實(shí)績(jī)和已有的裝備。 （二）編制原則 1、充分響應(yīng)招標(biāo)文件，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。 2、實(shí)事求是，根據(jù)工程的實(shí)際情況制定可行、適用、經(jīng)濟(jì)的施工方案。 3、推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。 4、采用項(xiàng)目法組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到安全、文明、高效。 5、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，造價(jià)人才網(wǎng)推廣和應(yīng)用“四新” 成果。 二、 高速公路跨8米寬省道大橋項(xiàng)目基坑吊裝疏通工程 施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二〇XX年X月 目 錄 1. 編制說(shuō)明 4 2.編制依據(jù) 4 3.橋位概況 4 3.1擬建橋梁工程概況 4 3.2設(shè)計(jì)概況 5 4.施工安全防護(hù)措施 5 4.1鉆孔樁施工安全防護(hù)措施 5 4.2基第一章 工程概況 蔡家坊大橋位于谷竹高速公路11標(biāo)段珠藏洞隧道出口端，該橋分為左右兩幅，半幅橋面凈寬11米。蔡家坊大橋左幅從ZK62+665.2起始至ZK63+419.5終止，左幅全長(zhǎng)：754.3m；蔡家坊大橋右幅從YK62+605.2起始至YK63+419.5終止，右幅全長(zhǎng)：814.3m。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)30米 T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)體系；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)。起點(diǎn)橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)；終點(diǎn)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。本橋梁板數(shù)量為260片，其中邊梁104片，中梁156片。橋面鋪裝17254m2,防撞墻3137.2延米。 蔡家坊大橋與S305省道發(fā)生立體交叉 正本 高速公路跨省道大橋 安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 目 錄 第一章 工程概況 3 第二章 編制依據(jù) 3 第三章 施工技術(shù)方案 4 第一節(jié)施工準(zhǔn)備 4 第二節(jié)施工技術(shù)方案 9 第四章 危險(xiǎn)源辨識(shí)及防護(hù)措施 22 高處墜落 22 物體打擊 22 觸電