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車(chē)站出入口施工方案合集(共16套打包)

車(chē)站出入口施工方案合集(共16套打包)

車(chē)站出入口施工方案合集

更新時(shí)間:2024-10-31 資源包數(shù)量:16份

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正本 2層地下島式地鐵車(chē)站出入口及深基坑工程 安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 目 錄 1、 編制說(shuō)明 6 1.1編制依據(jù) 6 1.2、方案編審人員及本工程投入的特種作業(yè)人員名單 6 1.2.1編制及審核人員名單 6 1.2.2項(xiàng)目部安全管理及特種作業(yè)人員投 正本 315m長(zhǎng)地鐵車(chē)站工程出入口及風(fēng)亭深基坑開(kāi)挖 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 目 錄 1、編制說(shuō)明 0 1.1編制依據(jù) 0 1.2編制原則 1 1.3編制范圍 1 2、工程概況 1 2.1工程位置 1 2.2設(shè)計(jì)概況 2 2.3工程地質(zhì) 3 2.4地震烈度 4 2.5水文地重慶軌道交通六號(hào)線TBM試驗(yàn)段 施工方案 重慶軌道交通六號(hào)線TBM試驗(yàn)段 五里店站三號(hào)出入口 施工方案 編制: 復(fù)核: 批準(zhǔn): 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 重慶軌道交通六號(hào)線一期工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二0 一二年三月 目 錄 一、編制依據(jù) 1 二、工程概況 1 2.1 工程地理位置 1 2.2水文地質(zhì)條件 2 2.3 工程設(shè)計(jì)概況 3 2.4 總體施工方案 3 三、資源配置 3 3.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工人員配備 3 3.2施工材料計(jì)劃 4 3.3機(jī)械 正本 地下雙層島式地鐵車(chē)站出入口及風(fēng)亭降水工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 賭籠瞅蔥午屁克峭只洪翁整導(dǎo)笑墑席殊盤(pán)搶遞閥承話孟嚎伎捧遭鐐譯播永制楞袁虞第輕臼庶芯薪鄧乳像鮑昧錢(qián)風(fēng)鵬完乾吝拂嫉件恤卒棺費(fèi)陷豫抽峨筆蜜蚤福銻彝恒輪鈕鉀卷于 深圳市城市軌道交通7號(hào)線BT項(xiàng)目7301-1標(biāo) 珠光站B、D號(hào)出入口基坑支護(hù)及開(kāi)挖 安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中國(guó)水利水電第十三工程局有限公司 二零一四年八月 目錄 1、編制依據(jù)1 2、工程概況1 2。1工程概況及周邊環(huán)境1 2.1。1 D號(hào)出入口工程概況1 2。1。2 B號(hào)出入口工程概況2 2。2工程、水文地質(zhì)情況2 2.2.1 D號(hào)出入口工程、水文地質(zhì)情況2 基底、墻底地質(zhì)情況2 2。2.2 B號(hào)出入口工程、水文地質(zhì)情況3 基底、墻底地質(zhì)情況3 3、重難點(diǎn)分析4 3。1 工程重難點(diǎn)分析4 3。2工程重、地鐵車(chē)站出入口SMW工法樁施工方案 目 錄 1、編制依據(jù) 1 1。1 設(shè)計(jì)文件 1 1。2 相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 1 1.3 編制范圍 1 2、工程概況 1 2.1 工程概況 1 2.2 地質(zhì)條件 1 2。3 水文條件 1 2。4 周邊環(huán)境調(diào)查 2 3、總體施工部署 2 3。1 附屬結(jié)構(gòu)總體施工安排 2 3。2 平面布置 2 3.3 工期計(jì)劃 2 3。4 勞動(dòng)力計(jì)劃 3 3。5 機(jī)械設(shè)備配備 3 3.6 材料計(jì)劃 4 4、SMW工法樁施工方法 4 4.1 場(chǎng)地平整 5 4.2 測(cè)量放樣 5 4.3 開(kāi)挖溝槽 5 4.4 設(shè)置定位型鋼 6 4.5 樁機(jī)就位 6 4.6 制備泥漿 6 4.7 試成樁 7 4。8 SMW工法樁施工順序 7 4地鐵車(chē)站出入口地連墻破除施工方案 目 錄 第一章編制說(shuō)明............................................... -0- 編制依據(jù)..................................................... -0- 編制范圍..................................................... -0- 編制原則..................................................... -0- 第二章工程概況............................................... -0- 工程簡(jiǎn)介..................................................... -0- 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況............................鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工 **3號(hào)出入口暗挖段專(zhuān)項(xiàng)施工方案 鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工 **3號(hào)出入口暗挖段專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編 制: 審 核: 審 批: 鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工02工區(qū)第一項(xiàng)目部 1.編制說(shuō)明 5 1.1編制依據(jù) 5 1.2編制范圍 5 1.3編制原則 5 2.工程概況 6 2.1站址環(huán)境 6 2.2工程地質(zhì)及水紋地質(zhì)條件 7 2.3工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià) 7 2.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況 7 2.4.1斷面設(shè)計(jì) 7 2.4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9 2.5暗挖【XX局集團(tuán)有限公司】 XX站2號(hào)出入口矩形頂管通道施工方案 目 錄 第1章 工程概況 5 1。1 工程概況 5 1。2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況 6 1.2。1 工程地質(zhì) 6 1.2。2水文概況 7 第2章 編制說(shuō)明及依據(jù) 7 2。1 編制說(shuō)明 7 2。2 編制依據(jù) 7 2.3 編制原則 8 第3章 施工總體籌劃 8 3。1 施工目標(biāo) 8 3。1.1 工期目標(biāo) 8 3。1.2 質(zhì)量目標(biāo) 9 3.1.3 安全目標(biāo) 9 3.1。4 文明施工目標(biāo) 9 3。1.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 9 3。2 整體施工規(guī)劃 9 3。3頂管施工工藝選擇 9 3。4 施工準(zhǔn)備 10 3。4。1 施工技術(shù)準(zhǔn)備 10 3。 地鐵車(chē)站明挖出入口工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、樁頂冠梁、結(jié)構(gòu)防水 施 工 方 案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二〇XX年X月 目 錄 一、編制說(shuō)明 7 1.1 編制依據(jù) 7 1.1.1 設(shè)計(jì)文件 7 1.1.2 相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 7 1.2 編制范圍 8 二、工程概況 9 2.1 工程概述 9 2.2 圍護(hù) 正本 城市地鐵車(chē)站過(guò)街人行矩形地道工作井及出入口頂管 施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 目 錄 1.1 概況 3 1.2 現(xiàn)場(chǎng)平面布置 3 1.2.1 工作井及出入口的圍護(hù)施工、主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 4 1.2.2 頂管施工現(xiàn)場(chǎng)布置 4 1.3 工作井、出入口施工 5 錄 一、編制說(shuō)明 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.1.1 設(shè)計(jì)文獻(xiàn) 1 1.1.2 相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 1 1.2 編制范圍 2 二、工程概況 3 2.1 工程概述 3 2.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)概況 3 2.3 主體結(jié)構(gòu)概況 3 2.4 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 3 2.4.1 地形地貌 3 2.4.2 工程地質(zhì) 3 2.4.3 水文地質(zhì) 4 2.5 地下管線及周邊環(huán)境情況 4 2.5.1 地下管線情況 4 2.5.2 周邊環(huán)境情況 5 三、施工目的及籌劃 6 3.1 工程施工目的 6 3.2 施工籌劃 6 3.3工期計(jì)劃 6 四、施工準(zhǔn)備 8 4.1 前期準(zhǔn)備 8 4.2 施工技術(shù)準(zhǔn)備 8 4.3 材料準(zhǔn)備 8 4.4 重要機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 9 4.5 正本 跨地道橋?qū)?2.5m地鐵車(chē)站出入口矩形頂管工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 目 錄 第1章 工程概況 6 1.1 工程概況 6 1.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況 7 1.2.1 工程地質(zhì) 7 1.2.2水文概況 7 第2章 編制說(shuō)明及依據(jù) 8 2.1 編制說(shuō)明 8 2.2 編制依 目 錄 1 工程概況 3 2 編制依據(jù) 3 3 主要材料及混凝土保護(hù)層 3 3.1 主要材料 3 3.2 混凝土保護(hù)層 4 4 主體結(jié)構(gòu)總體施工順序及進(jìn)度計(jì)劃 4 4.1 主體結(jié)構(gòu)施工單元?jiǎng)澐?4 4.1.1 劃分原則 4 4.1。2 施工段劃分 4 4。2 施工順序及工期 4 4.3 主體結(jié)構(gòu)施工步驟圖 5 5 混凝土墊層施工 7 6 鋼筋工程施工 7 6。1 鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 7 6.2 鋼筋加工 8 6。2.1鋼筋加工前的檢查 8 6。2.2 鋼筋加工 8 6。2。3 鋼筋的連接及安裝 9 7 模板工程施工 12 7。1 技術(shù)準(zhǔn)備 12 7。2 材料準(zhǔn)備 13 7.3 底板模板的支設(shè) 13 7。4 側(cè)墻 軌道交通疊摞側(cè)式車(chē)站安全出入口工程基坑、隧道專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二〇XX年X月 目錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 1 2.1工程概況 1 2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況及設(shè)計(jì)參數(shù) 3 2.3.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 3 2.3.2 結(jié)構(gòu)設(shè) 軌道交通試驗(yàn)段車(chē)站出入口工程墊層、防水、保護(hù)層、底板 施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二〇XX年X月 目 錄 一、編制依據(jù) 3 二、工程概況 3 2.1 工程地理位置 3 2.2水文地質(zhì)條件 4 2.3 工程設(shè)計(jì)概況 4 2.4 總體施工方案 5 三、資源配置 5 3.1施

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