專題簡介:
正本
16萬平方米島式站臺地鐵車站地連墻鋼筋籠吊裝工程
施工方案
編 制:
審 核:
批 準:
版 本 號: ESZAQDGF001
編制單位:
編 制:
審 核:
批 準:
目 錄
1 、工程概況 4
2 、編制依據 6
3.1 、施工進度計劃 6
3.2 、材料計劃 7
3.3 、機械設備安排計劃 7
3.4 、施工場地布置 7
4、施工工藝技術 7
正本
5.3萬平方米三線換乘地鐵車站深基坑及鋼筋籠吊裝
施工方案
編 制:
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版 本 號: ESZAQDGF001
編制單位:
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批 準:
目 錄
一、工程概況 5
1、車站平面位置及規模 5
2、車站分期施工 5
3、一期基坑設計 6
3.1 一期基坑施工范圍 6
3.2 一期基坑規模 6
3.3 一期基坑支護
正本
二層島式地鐵車站連續墻鋼筋籠鋼筋吊裝
安全專項施工方案
編 制:
審 核:
批 準:
版 本 號: ESZAQDGF001
編制單位:
編 制:
審 核:
批 準:
目 錄
一、工程概況及施工重點 4
1.1工程概況 4
xx站 4
xx站 4
1.2施工重點 5
二、編制依據 5
三、材料計劃 6
四、吊裝施工工藝流程 6
4.1地下連續墻
編號:SJHN.JZY-XX
地鐵16號線工程土建地下連續墻鋼筋籠吊裝安全專項
施 工 方 案
編 制:
審 核:
批 準:
版 本 號: ESZAQDGF001
編制單位:
編 制:
審 核:
批 準:
二〇XX年X月
目 錄
一、編制說明 1
1.1編制依據 1
1.2編制原則 1
二、工程概況 2
2.1車站概況 2
2.2周邊環境 4
三、 地下連續墻鋼筋
地鐵3號線地下兩層島式車站連續墻鋼筋籠吊裝
安全專項施工方案
編 制:
審 核:
批 準:
版 本 號: ESZAQDGF001
編制單位:
編 制:
審 核:
批 準:
二〇XX年X月
目 錄
1、編制依據 1
2、工程概況 1
2.1設計概況 1
2.2周圍環境描述 2
2.3施工場地布置 4
3、施工總體部署 4
3.1施工任務劃分及施工隊伍安排 4
地鐵七號線兩層島式站臺車站地下連墻鋼筋籠吊裝
施工方案
編 制:
審 核:
批 準:
版 本 號: ESZAQDGF001
編制單位:
編 制:
審 核:
批 準:
二〇XX年X月
目錄
1、工程概況 4
2、編制依據 7
3.1、施工進度計劃 7
3.2、材料計劃 8
3.3、機械設備安排計劃 8
3.4、施工場地布置 8
4、施工工藝技術 9
4.1、技地鐵車站圍護結構鉆孔樁鋼筋籠吊裝施工方案
目錄
1 編制說明.................................................................................................................................... - 1 -
1.1 編制目的..............................................................................................................- 1 -
1.2 編制依據..............................................................................................................- 1 -
2 工程概況..................................
中國中鐵股份有限公司
福州地鐵6號線土建2標4工區
沙京站地下連續墻鋼筋籠吊裝安全專項施工方案
編制:_______________
復核:_______________
審批:_______________
中鐵一局集團有限公司
福州地鐵6號線土建2標4工區項目部
2017年5月10日
目 錄
一 編制依據 1
二 工程概述 1
2.1 工程概況 1
2.2 地下連續墻鋼筋籠概況 4
2.3 施工總體籌劃 4
三 鋼筋籠吊裝施工方案 6
3.1 鋼筋籠吊裝前準備 6
3.2 鋼筋籠就位、安裝(雙機抬吊) 6
四 鋼筋籠吊裝驗算 8
4.1 設備選用 8
4.2 主臂臂長驗算 11
4.3 吊點
地鐵車站地連墻鋼筋籠吊裝施工方案
(終稿)新河街站地下連墻鋼筋籠吊裝施工方案
1、工程概況
武漢市軌道交通七號線新河街站位于友誼大道內沙湖公園旁,沿友誼大道布置,西
側為內沙湖公園,東側為新生路泵站、陽光水岸小區及武昌國土分局。
車站為標準地下
兩層島式站臺車站,采用單柱雙跨,總建筑面積為16680.45㎡,共設4個出入口、2組
風亭。車站外包總長341.6m,標準段總寬21.3m,站臺有效寬度12m,埋深約18.04m。
根據業主提供的管線資料以及現場調查,車站東側敷設設有220KV地下高壓線,車
站西側有10KV地下高壓線,距離車
目 錄
1、編制依據 3
2、工程概況 3
3、人員設備配置 4
4、總體施工部署 4
5、鋼筋籠吊裝方法 5
6、起吊設備的性能參數 5
7、吊點設置 7
8、起吊設備的穩定性驗算 7
8.1鋼絲繩強度驗算 7
8.2 主、副吊扁擔驗算 9
8.3 起吊重量驗算 11
8.4主吊機起吊高度(H)驗算 11
8.4吊筋吊環安全性驗算 12
8.5卸扣、滑輪的選用 12
8.6吊點處焊接受力驗算 12
8.7地面承載驗算 12
9、異型墻的吊點布置 12
10、鋼筋籠吊裝技術措施 13
11、人員崗位職責 14
11.1起重司機崗位職責 14
11.2司索工崗位職責 15
11.3 起重工崗位職責
軌道交通5號線換乘車站地下連續墻鋼筋籠吊裝
專項施工方案
編 制:
審 核:
批 準:
版 本 號: ESZAQDGF001
編制單位:
編 制:
審 核:
批 準:
二〇XX年X月
目錄
一、編制依據及原則 6
1.1編制依據 6
1.2編制原則 6
二、工程概況 6
2.1工程概況 6
2.2周邊環境 11
2.3工程地質及水文地質情況 12
2.3.1工程
軌道交通地鐵車站鋼筋籠吊裝工程專項
施工方案
編 制:
審 核:
批 準:
版 本 號: ESZAQDGF001
編制單位:
編 制:
審 核:
批 準:
二〇XX年X月
目 錄
一、 編制依據及原則 5
1.1編制依據 5
1.2編制原則 5
二、概述 6
2.1工程概況 6
2.2場地條件 6
二、 施工安排 7
3.1施工進度計劃 7
3.2施工目標 7
四