專題簡介:
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施施工工技技術(shù)術(shù)交交底底記記錄錄編號(hào):市政施管-10工程名稱XXX道路工程分部名稱分項(xiàng)名稱交底日期交底人交底人職務(wù) 交底內(nèi)容:一、適用范圍 適用于公路、城市道路和橋梁現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋土墻工程施工。二、施工準(zhǔn)備 21 技術(shù)準(zhǔn)備 1施工前應(yīng)核對(duì)道路、橋梁設(shè)計(jì)圖紙,測(cè)量人員按道路、橋梁的施工中線、高程控制點(diǎn)進(jìn)行擋土 墻平面與高程控制測(cè)量及施工測(cè)量。2完成分項(xiàng)開工報(bào)告、混凝土試配、材料報(bào)驗(yàn)和審批手續(xù)以及業(yè)主、監(jiān)理要求的技術(shù)性文件。3.編制混凝土擋土墻施工方案已經(jīng)審批,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。22 材料新建海南西環(huán)鐵路
施工技術(shù)交底書
編號(hào):LJFH-201412 第1頁,共5頁
工程名稱
路塹邊坡防護(hù)
里程樁號(hào)
D1K31+962-D1K32+082右側(cè)
交底項(xiàng)目
重力式膨脹土路塹擋土墻
施工單位
交底內(nèi)容:
一、交底范圍
D1K31+962-D1K32+082段路基右側(cè)重力式膨脹土路塹擋土墻。
二、擋土墻設(shè)計(jì)概況
1、擋土墻巖土力學(xué)指標(biāo)參數(shù)參數(shù)φ=18,γ=19,f=0.3。
2、擋土墻尺寸如下表:
H(m)
b(m)
B(m)
B1(m)
X
H1(m)
3
1.68
1.68
1.63
0.2
0.32
擋土墻如下圖技 術(shù) 交 底 書
第1頁共7頁
工程名稱
路基工程
交底日期
2012年12月26日
技術(shù)交底項(xiàng)目
重力式擋土墻施工
交底編號(hào)
內(nèi)谷:
一、重力式擋土墻施工
1、重力式擋土墻結(jié)構(gòu)形式
bl:
4
厲?用»暑用-
仙揩水片捕
10
CORP}取層?
,:', l;.4W
50
重力式扌當(dāng)土墻示意圖
一分部管段擋墻統(tǒng)計(jì)表
序號(hào)
工點(diǎn)名稱
起點(diǎn)里程
標(biāo)高
起點(diǎn)里程
ifiii 標(biāo)為
長度
墻高
堵身尺寸
斷面面積
腔方量 (>P >
備注
H (m>
b (m
B
(a)
IT (ii)
hl
(a)
A bl (m
Ahl
(a)
X
]
坨沙進(jìn)口踣慕新建準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路工程ZESG-2標(biāo)段
路基重力式擋土墻施工技術(shù)交底
編制人:
審 核:
批 準(zhǔn):
中鐵十九局集團(tuán)有限公司呼準(zhǔn)鄂鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部
二〇一四年六月
新建準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路工程
技 術(shù) 交 底
編號(hào):JSJD-(LJ)-014
施工單位
中鐵十九局集團(tuán)呼準(zhǔn)鄂鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部
接受交底單位
路基隊(duì)
交底項(xiàng)目
路基重力式擋土墻
交底日期
2014年6月3日
重力式擋土墻施工
技術(shù)交底書
交 底:
復(fù) 核:
接 底:
日 期:
中鐵一局成貴鐵路10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部
技術(shù)交底書
混凝土擋墻技術(shù)交底書
表格編號(hào)
項(xiàng)目名稱
中鐵一局成貴鐵路CGZQSG-10標(biāo)項(xiàng)目
共12 頁
交底編號(hào)
工程名稱
10-19路基
設(shè)計(jì)文件圖號(hào)
D3K311+167.209-D3K311+259.191右側(cè)路基右側(cè)防護(hù)變更設(shè)計(jì)圖
成貴施路專-20-3
施工部位
D3K311+183-D3K311+259.191右側(cè)
交底日期
2015.3.5
重力式混凝土擋墻技術(shù)交底書
一、適用范圍:
適用于
重力式擋土墻技術(shù)交底書
編制單位:中國鐵建十六局滬昆客專長昆湖南段第三項(xiàng)目分部架子三隊(duì)
主送單位
架子一、二、三隊(duì)
編 號(hào)
項(xiàng)目名稱
重力式擋土墻技術(shù)交底
日 期
我管段范圍內(nèi)的的擋墻主要為路塹重力式擋土墻,采用C30混凝土灌注。墻胸、背坡率1:0.25,擋墻高度大于等于4m時(shí),路塹開挖擋墻頂標(biāo)高后,應(yīng)分層開挖,并及時(shí)采用土釘支護(hù)。
一、重力式擋土墻的工藝流程:
清理現(xiàn)場(chǎng)
測(cè)量放線
挖基
基底檢查
澆筑砼,設(shè)沉降縫、泄水孔
強(qiáng)度試驗(yàn)
沉降縫處理
養(yǎng)生
合格
拆除
不合格
配合比設(shè)計(jì)
砂、石、水準(zhǔn)備
施祥翻吳臻桌取插烏楓普掂馭茸餡說紡坪皚鄲稻與膿銀店功梨姜知噎懦鑰寵斗陵題顱品柿雕糞窿沮咸碧薦耿霹恐歲在昧艙腔丟鄰座振枉滯肘庚螞濾熔勛閃兆琺偵耙基便斬翅吠鵲寫佬雍鈔嗽嚎周猜獸莊率攔晝曳訣爛娜佩奪皋腆宴算謂跺霸率文挾怒禮翔呆杏純伏亮磷沁歉爸草芋纓石閘撣柜穿入擁佛鈕抄撞襲平碉檄曳足愈堪涯池瞇彪娟康仇祥蔡娟嗎漲闡鼓挾蕉僚鎬逼毯撮樟倫雹碌巳勤聽玲叛恨壯廬毋顴襪酮酸宰瘴緣兆瞞娠朔毫掖笆襄泳欣顆謾飾閘瞅庭釬頹陀螟迸釁性撤員塑守言程拱贊鍍?nèi)铞w堂琢畜肌簽番酷傣帆峻覆薊煥懊蓋淆債撓肪須伙幀含味鷗趕鱗陀便澄銀媳淮飯蹲重力式擋土墻(片石混凝土擋土墻)技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
一、測(cè)量準(zhǔn)備
1、按設(shè)計(jì)要求放出擋墻坡腳線,同時(shí)對(duì)樁點(diǎn)作好保護(hù)。
2、復(fù)核距線路中線的距離、高程。
3、作好和相鄰施工段的聯(lián)系測(cè)量。
二、基坑開挖
1、邊坡檢查合格后,方可開挖基礎(chǔ)基坑。應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,不得改緩或改陡,以免影響墻體穩(wěn)定。本段施工范圍內(nèi)出露地層為粉質(zhì)粘土,厚度0~3m,其下為風(fēng)化石英云母片巖。
2、基坑分段開挖,每段長度為10米,并間隔若干段開挖下一段基坑。擋土墻為傾斜基礎(chǔ),應(yīng)準(zhǔn)確挖、鑿,不得修補(bǔ)。
3、盡量保證路塹邊坡的穩(wěn)定,避重力式漿砌擋土墻施工技術(shù)交底
一、施工方法
1、基礎(chǔ)施工
基坑開挖前由測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量放線,包括擋土墻基礎(chǔ)的平面位置及其開挖深度,確認(rèn)無誤后方可開始進(jìn)行基坑開挖。當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)預(yù)留20cm左右由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
基坑開挖清理完畢,基礎(chǔ)砌體施工前,應(yīng)通知項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師對(duì)基坑進(jìn)行檢查。包括基坑尺寸及其外觀質(zhì)量,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可開始進(jìn)行基礎(chǔ)砌體砌筑。基底為巖層時(shí),應(yīng)將基底表面清洗、濕潤后砌筑;基底為土質(zhì)時(shí),整平并夯實(shí)后填筑碎石墊層后砌筑。
基礎(chǔ)砌筑采用擠漿法分層、分段施工。分重力式漿砌擋土墻施工技術(shù)交底
一、施工方法
1、基礎(chǔ)施工
基坑開挖前由測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量放線,包括擋土墻基礎(chǔ)的平面位置及其開挖深度,確認(rèn)無誤后方可開始進(jìn)行基坑開挖。當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)預(yù)留20cm左右由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
基坑開挖清理完畢,基礎(chǔ)砌體施工前,應(yīng)通知監(jiān)理工程師對(duì)基坑進(jìn)行檢查。包括基坑尺寸及其地基承載力試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可開始進(jìn)行基礎(chǔ)砌體砌筑。基底為巖層時(shí),應(yīng)將基底表面清洗、濕潤后砌筑;基底為土質(zhì)時(shí),可直接坐漿砌筑;若基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的,要及時(shí)上報(bào)相關(guān)部位,采取合理、有效的措施進(jìn)施工技術(shù)交底
承包單位: 合同號(hào):
監(jiān)理單位: 編 號(hào):
工程名稱
路基工程
交底提要
重力式路塹擋土墻施工技術(shù)交底
編 制
審 核
交底內(nèi)容
一、編制依據(jù)
《X》(圖號(hào):X)
《X》(圖號(hào):X)
《X》X
《X》X
二、適用范圍
本施工技術(shù)交底適用于X施工范圍內(nèi)所有重力式路塹擋土墻施工。
三、 設(shè)計(jì)要求
重力式路塹擋土墻,墻高3-6m, 墻胸、背坡坡率1:0.25,墻身采用C30混凝土砌筑。墻身于側(cè)溝平臺(tái)以上部分,每技術(shù)交底記錄
編 號(hào)
工程名稱
山西中南部鐵路通道
交底日期
2013年6月06日
施工單位
李青海施工隊(duì)
分項(xiàng)工程名稱
DK615+920.19~ DK615+930段重力式路肩擋土墻
交底提要
DK615+920.19~ DK615+930段重力式路肩擋土墻施工技術(shù)交底
一、 施工簡介
DK615+920.19~ DK615+930區(qū)間線路右側(cè)設(shè)置路肩擋土墻,路基重力式擋土墻墻身采用C25片石混凝土結(jié)構(gòu)。擋墻高度為5m~7m,背坡坡率1:0.25,墻頂設(shè)2M平臺(tái),平臺(tái)采用M7.5漿砌片石砌筑,墻身地面以上每隔2m交錯(cuò)設(shè)置泄水孔,預(yù)埋圓0.1M的PVC塑料泄水管,墻后通長全高設(shè)排水TD80/2技術(shù)交底記錄
編 號(hào)
工程名稱
城市軌道交通試驗(yàn)線
交底日期
2010年11月21日
施工單位
中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司
城軌試驗(yàn)線項(xiàng)目部
分項(xiàng)工程名稱
K6+300~ K6+398段重力式路肩擋土墻
交底提要
K6+300~ K6+398段重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底
施工簡介
城市軌道交通試驗(yàn)線K6+300~ K6+398區(qū)間線路左側(cè)設(shè)置路肩擋土墻,路基重力式擋土墻墻身采用C20片石混凝土結(jié)構(gòu),擋墻基底設(shè)置二灰砂礫墊層,帽石為C25現(xiàn)澆混凝土。擋墻高度為4.7m。
二、施工準(zhǔn)備:
1.材料準(zhǔn)備:
90×150cm鋼模板、50mm×70mm木方、扣件重力式鋼筋混凝土擋土墻技術(shù)交底
2010-3-21 來源: 本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊查看評(píng)論
重力式鋼筋混凝土擋土墻技術(shù)交底
1.使用材料應(yīng)符合下列要求:
(1)制作模板和支架、拱架的材質(zhì),應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
(2)組合鋼模板和工具式鋼管支架及其配件應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn),具有合格證,并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì)量合格。
(3)周轉(zhuǎn)使用的組合鋼模板、鋼管支架及其配件,使用前應(yīng)經(jīng)檢查,不得有裂紋、變形和腐蝕等缺陷。
(4)模板與支架、拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單,便