專題簡介:
中鐵十六局準(zhǔn)池鐵路指揮部橋涵技術(shù)交底2012-3-12主講:吳景軍第一章 工程概述本標(biāo)段共有橋梁6座,其中特大橋一座,大橋3座,中橋1座,小橋1座。橋梁總長1876.16m。橋址分布見下表:表1.橋梁工點(diǎn)表橋梁名稱橋梁名稱中心里程中心里程起止里程起止里程橋梁長度橋梁長度(m m)青羊溝框架小橋青羊溝框架小橋DK160+100.600DK160+100.600DK160+095.6-DK160+105.6DK160+095.6-DK160+105.61010小寨大橋小寨大橋DK161+757.565DK161+757.565DK161+593.5-DK161+924.63DK161+593.5-DK161+924.63331.13331.13小寨中橋小寨中橋DK162+964.265DK162+964.26工程名稱
川藏鐵路成雅段CYZQ-II標(biāo)
交底編號
單位名稱
橋梁工程
分部工程
無
施工單位
中國水電五局川藏鐵路成雅段項目部
日 期
橋梁施工測量技術(shù)交底(一級)
一、工程概況:
新建川藏鐵路成都-雅安段站前工程CYZQ-Ⅱ標(biāo)段,位于四川省境內(nèi)雅安市名山區(qū)內(nèi)。本標(biāo)起點(diǎn)樁號:D1K111+477.82,終點(diǎn)樁號:D3K138+020,線路長度25.907km。主要建筑物為路基工程、橋梁工程、隧道、框架涵、站場工程。其中隧道4座、特大橋4座、大橋12座、中橋1座、站場2座、框架涵39座、地道3座、渡槽2座。
本標(biāo)段中標(biāo)合同金額117644.2618萬元中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司鄭阜鐵路河南段項目部二分部鄭阜鐵路河南段項目部二分部橋梁樁基技術(shù)交底橋梁樁基技術(shù)交底目 錄 1、工程概況 2、施工前準(zhǔn)備 3、樁基施工工藝 3.1、鉆孔灌筑樁施工 3.2、旋挖鉆成孔施工1、工程概況1.1 1.1 線路工程概況:線路工程概況:l l新建鐵路鄭州至周口至阜陽鐵路河南段淮沈特大橋線下工新建鐵路鄭州至周口至阜陽鐵路河南段淮沈特大橋線下工程程(含連續(xù)梁,不含簡支箱梁預(yù)制架設(shè)含連續(xù)梁,不含簡支箱梁預(yù)制架設(shè)),全長,全長12.968km12.968km,起訖里程為起訖里程為DK1
鐵路伸縮縫技術(shù)交底
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工程名稱
編制時間
編制單位
施工單位
交底內(nèi)容
橋梁伸縮縫
編制人
一. 鋼壓板及擋碴鋼板加工
(1)鋼壓板及擋碴鋼板材質(zhì)采用Q235鋼料,應(yīng)符合GB700-88的要求。加工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行制作,鋼壓板¢18mm螺栓孔位置要與預(yù)埋不等邊角鋼孔位相對應(yīng),允許偏差為±0.5mm。擋碴鋼板B加工長度允許偏差為-2.5mm。
(2)擋碴鋼板切割時,根據(jù)施工圖中梁體伸縮縫尺寸長短,統(tǒng)籌安排以減少鋼板的損耗。鋼板切斷刀口應(yīng)平齊,下好料的鋼板分類堆碼。
(3)擋碴鋼板下焊
杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段HCZJ-7標(biāo)段
技 術(shù) 交 底
(墩臺施工)
中鐵十九局集團(tuán)公司
杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項目經(jīng)理部工程管理部
二○一○年八月
技 術(shù) 交 底 記 錄
編號:
工 程 名 稱
杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段HCZJ-7標(biāo)段
技術(shù)交底單位
1、2、3、4分部
交 底 項 目
墩臺施工
交 底 日 期
2010年8月30日
內(nèi)容:
墩臺施工技術(shù)交底,內(nèi)容見附頁。
1
目 錄
一、基礎(chǔ)部分技術(shù)交底 1
明挖、挖井基礎(chǔ)基坑開挖技術(shù)交底 1
鋼筋混凝土護(hù)壁施工技術(shù)交底 4
基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)交底 6
鉆孔樁施工技術(shù)交底 9
橋梁上綜合接地系統(tǒng)技術(shù)交底 14
樁基承臺施工技術(shù)交底 17
二、墩身部分技術(shù)交底 20
腳手架技術(shù)交底 20
鋼筋工程技術(shù)交底 25
墩身模板工程技術(shù)交底 28
墩臺身混凝土施工技術(shù)交底 29
橋臺施工技術(shù)交底 31
墩臺身檢查設(shè)備外露剛料油漆涂刷技術(shù)交底 32
三、安全技術(shù)交底 33
基坑開挖安全技術(shù)交底 33
基坑土石方爆破安全技術(shù)交底 34
高空作業(yè)安全技術(shù)交底 36
腳手架承臺施工安全技術(shù)交底記錄
施工單位
中交二航局
交底地點(diǎn)
編號
單位工程
分項工程
承臺施工
交底主持人
安全交底人
交底日期
交底內(nèi)容:
一、工藝流程
測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高
挖掘機(jī)開挖
鑿除樁頭
基底處理
綁扎鋼筋
安裝模板
混凝土澆注
與墩臺身接縫處理
制作混凝土試件
檢測樁基
基坑防護(hù)
集水井法抽水
混凝土拌制、輸送
二、危險性分析
1、對地質(zhì)情況不清楚,可能發(fā)生機(jī)械傾覆情況;
2、設(shè)備帶病作業(yè),可能發(fā)生機(jī)損人傷事故;
3、基坑防護(hù)不到位或集水井修筑不到位,可能發(fā)生坍塌或高處技術(shù)交底
工程名稱
龍眼大橋
分部分項工程
承臺
交底項目
橋梁綜合接地
圖紙名稱、圖號
橋通(2009)9301
交底內(nèi)容:
一、技術(shù)要求
1.橋梁地段貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號電纜槽內(nèi),接地極充分利用橋墩基礎(chǔ)設(shè)置。
2.橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。
3.梁體接地設(shè)置要求:應(yīng)在梁體上表層(或保護(hù)層)設(shè)縱向接地鋼筋,分別設(shè)于兩側(cè)防護(hù)墻下部及上、下行無砟軌道底座板間的1/3和2/3處,并縱向貫通整片梁,軌道底座板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)小于100mm。縱向接地鋼筋與梁端得橫向結(jié)構(gòu)鋼筋