專題簡介:
119.17公里鐵路工程路基開挖爆破、隧道通風(fēng)用水用電施工方案
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批 準(zhǔn):
版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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批 準(zhǔn):
二〇XX年X月
目錄
xx工程 錯(cuò)誤!未定義書簽。
施工方案 1
一、編制說明 5
(一) 編制依據(jù): 5
3、我局對本工程第4標(biāo)段的現(xiàn)場踏勘及初步調(diào)查了解。 5
6、我局IS編號(hào):SJHN.JZY-XX
35千米鐵路工程爆破作業(yè)安全
施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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二〇XX年X月目 錄
一、 工程概況 3
二、 施工危險(xiǎn)源和可能造成的傷害 3
三、 安全作業(yè)方法及要求 3
(一)爆破施工的安全要求 3
1、爆破原理 3
2、爆破前的準(zhǔn)備工。
廣陜廣巴高速大石互通連接線工程
土石方開挖爆破及防護(hù)
設(shè) 計(jì) 方 案
設(shè) 計(jì):
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廣元市 爆破工程有限公司
二O一六年三月二十三日
目 錄
1. 編制依據(jù)及原則 3
1.1. 編制依據(jù) 3
1.2. 編制原則 3
1.3. 編制范圍 3
2. 工程概況 4
2.1工程地質(zhì)情況 4
2.2周圍環(huán)境情況 4
2.3周圍環(huán)境圖示 5
2.4下穿斷面開挖示意圖 6
3.爆破總體方案 6
3.1爆破方案的選定 6
3.1.1距離鐵路20米范圍機(jī)械開挖 6
3.1.2距離鐵路50米范圍靜
正本
城際鐵路隧道洞身開挖爆破
專項(xiàng)施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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二〇XX年X月
目 錄
一、工程概況: 3
二、洞身開挖: 3
(一)施工方法: 3
(二)施工工藝: 4
三、Ⅳ級圍巖三臺(tái)階臨時(shí)仰拱封閉法施工: 6
四、Ⅴ級圍巖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖與朔州至準(zhǔn)格爾新建鐵路工程ZSXS-2標(biāo)段
新建朔州至準(zhǔn)格爾鐵路黃河特大橋工程爆破安全專項(xiàng)施工方案
編制人:楊文哲
審核人:姚予東
日 期: 2023年9月
中鐵六局集團(tuán)太原鐵路建設(shè)有限公司黃河特大橋項(xiàng)目部
目 錄
1、編制目的、范圍、依據(jù) 1
1.1、編制目的 1
1.2、合用范圍 1
1.3、編制依據(jù) 1
2、工程概況 2
2.1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2
2.2、地形地貌 2
2.3、氣候水文條件 2
2.4、地質(zhì)條件 3
3、危險(xiǎn)源辨認(rèn)與監(jiān)控 3
3.1、爆破危險(xiǎn)源類型 3
3.2、引發(fā)事故的重要因素 5
3.3、危險(xiǎn)源監(jiān)控項(xiàng)目 5
4
港區(qū)鐵路支線工程站前工程隧道爆破專項(xiàng)
施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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二〇XX年X月
目 錄
1.編制說明 1
1.1 編制依據(jù) 1
1.2 編制原則 1
1.3 編制范圍 1
2.工程概況 2
2.1 總體工程簡介 2
2.2 xx鐵路基本情況簡介 5
2.3 各爆破工點(diǎn)與xx鐵路平面關(guān)
綜合物流園鐵路專用線路基工程石方爆破鉆孔、裝藥
施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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二〇XX年X月
目錄
一、編制依據(jù)及原則 4
1. 編制依據(jù) 4
2. 編制原則 4
二、工程概況 6
1、工程概況 6
2、交通運(yùn)輸情況 6
3、工期 7
三、總體施工布置及組織膠濟(jì)鐵路青島客站改造工程基坑爆破施工方案
膠濟(jì)鐵路青島客站改造工程
基坑爆破施工方案
1.工程概況
1.1周邊環(huán)境
該工程于位于既有青島火車站站房及站場南端和車輛段內(nèi),為膠濟(jì)鐵路青島站改建工程。其東側(cè)為車站廣場,與廣場地下益群商場僅一墻之隔;南側(cè)為費(fèi)縣路,距離約16-40M;西側(cè)為廣州路,距離約15M;北側(cè)為鐵路線(現(xiàn)為待建空地)。爆破作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。
周圍環(huán)境示意圖 北
1.2工程特點(diǎn)
該工程重要等級、場地等級、地基等級均為二級。場區(qū)宏觀地貌單元為殘丘間深溝,部分第四系地層較薄或基巖出露,深溝部分 房商網(wǎng)-海量房地產(chǎn)資料下載
爆破作業(yè)安全施工方案
一、 工程概況
我項(xiàng)目部承建的衡茶吉鐵路工程共計(jì)35千米,包括安坑隧道和路基石方開挖和12座橋梁樁基工程,均涉及到爆破作業(yè)。為保證規(guī)范爆破、安全爆破,特制定本安全施工方案。
二、 施工危險(xiǎn)源和可能造成的傷害
爆破工程是一種高危險(xiǎn)源的工程,它的主要危險(xiǎn)源是:瓦斯爆炸、火藥爆炸、高處墜落、火災(zāi)、坍塌、物體打擊等。可能造成的傷害:高處墜落、物體打擊、爆破傷害、中毒等。可以造成傷殘、死亡等。
三、 安全作業(yè)方法及要求
(一)爆破施工的安全要求
在鐵路工
設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h鐵路爆破開挖路塹工程邊坡
整修施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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批 準(zhǔn):
二〇XX年X月
目 錄
一、編制依據(jù) 4
二、工程概況 4
三、使用范圍 4
四、施工方案 4
2.施工方法 5
(1)施工準(zhǔn)備 6
(2)開工條件 6
(3)爆破設(shè)計(jì)(僅以光面爆破為
鐵路I級雙線隧道爆破、支護(hù)、襯砌、排水工程
安全專項(xiàng)施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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二〇XX年X月
目 錄
第一章 工程概況 7
第二章 編制依據(jù) 8
第三章 不良地質(zhì)段擬采取的施工措施 9
一、預(yù)防隧道洞口危巖落石的措施 9
二、預(yù)防隧道洞身塌方措施 10
鐵路客站改造工程基坑爆破邊坡安全防護(hù)
施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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二〇XX年X月
目 錄
1.工程概況 4
1.1周邊環(huán)境 4
1.2工程特點(diǎn) 4
2.工程難點(diǎn) 5
3.施工方案確定 6
4.爆破安全技術(shù)設(shè)計(jì) 6
4.1安全藥量核算 7
4.2.爆破參數(shù)選擇 7
4.3起爆網(wǎng)
鐵路客運(yùn)專線單線隧道控制爆破開挖
施 工 方 案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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二〇XX年X月
目錄
第一章、編制依據(jù)與原則 3
1、編制依據(jù) 3
2、編制原則 3
⑷遵循節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的原則 4
3、適用范圍 4
第二章 隧道工程概況 4
1、新XX隧道工程概況
鐵路擴(kuò)能改造工程隧道爆破開挖安全專項(xiàng)
施 工 方 案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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批 準(zhǔn):
二〇XX年X月
目 錄
一、 編制依據(jù) - 1 -
二、工程概況及周邊環(huán)境和工程量 - 1 -
三、爆破區(qū)地形、地貌及工程地質(zhì)條件 - 3 -
3.1、水文地質(zhì) - 3 -
3.2、地質(zhì)構(gòu)造 - 3 -
鐵路特大橋工程基坑開挖爆破裝藥、填塞
安全專項(xiàng)施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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批 準(zhǔn):
二〇XX年X月
目 錄
1、編制目的、范圍、依據(jù) 4
1.1、編制目的 4
1.2、適用范圍 4
1.3、編制依據(jù) 4
2、工程概況 5
2.1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 5
2.2、地形地貌 5
2.3、氣候
高原高速鐵路隧道鉆孔、爆破、支護(hù)工程安全專項(xiàng)
施工方案
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版 本 號(hào): ESZAQDGF001
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二〇XX年X月
目錄
一、安全目標(biāo) 4
二、 安全保證體系 4
1、安全管理組織機(jī)構(gòu) 4
2、安全保證體系 5
三、 安全管理制度 6
1、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 6
2、明確安全生產(chǎn)