宇松鐵路臨時便道施工技術交底 一、 原地面、平整、碾壓 1、施工前應對平整處理的范圍進行復核。 2、設計不作特別處理的地基，經平整、夯實后，其表面應無雜草、樹根、腐殖土。地基地下水出露處的處理應滿足設計要求。 3、當地面橫坡陡于1:5時，應按設計在原地面開挖臺階，臺階寬度不小于1m。 二、路基填筑 １、宇松鐵路臨時便道填土每層厚度為30cm，要分層填筑，分層碾壓，每層輾壓先靜壓1遍，弱振1遍，強振動輾壓2遍，靜壓1遍，達到設計要求后，再填下一層土,以保證填土的壓實質量,填料的類別為Ａ、Ｂ類，填土的坡度和質量應符寧天城際軌道交通一期工程 承包單位：XX集團有限公司 施工標段：n— 合同號： 監理單位：xx監理冇限公司 監理標段：逖 編號：慎 技術交底記錄 XX 工程名稱 交底部位 圍護結構 工序名稱 三軸攪拌樁 交底提要： 施工技術、安全質量、環保 交底內容： 一、 概況： 本段區I'可內止水帷幕采用三軸攪拌樁的形式，三軸攪拌樁樁徑為"650,樁中心到樁中心間距 為0. 45m,平均樁長10.5m。三軸攪拌樁設置起點里程左XX3+15?左XX3+410,右XX2+950?右 XX3+410,其中左XX3+374. 70?左XX3+410,右XX3+374. 70?右XX3+410為三軸攪拌樁水新建長春（開安）至西巴彥花鐵路 施工技術交底紀要 CX－ V標段 工程項目： 路基綠化施工 編 號： 記 錄 者： （簽字） 交 底 者： （簽字） 技術負責： （簽字） 技術部門： （蓋章） 日 期： 交 底 記 錄 工程名稱 新建（開安）長春至西巴彥花鐵路 分部（分項）工程 交底項目 路基綠化防護技術交底 圖紙名稱、圖號 技術交底內容： 一、工程概況 1.1概述 長春（開技 術 交 底 書 第1頁共7頁 工程名稱 路基工程 交底日期 2012年12月26日 技術交底項目 重力式擋土墻施工 交底編號 內谷： 一、重力式擋土墻施工 1、重力式擋土墻結構形式 bl: 4 厲?用»暑用- 仙揩水片捕 10 CORP｝取層? ,：'， l；.4W 50 重力式扌當土墻示意圖 一分部管段擋墻統計表 序號 工點名稱 起點里程 標高 起點里程 ifiii 標為 長度 墻高 堵身尺寸 斷面面積 腔方量 (>P > 備注 H (m> b (m B (a) IT (ii) hl (a) A bl (m Ahl (a) X ] 坨沙進口踣慕安全技術交底書 單位：中鐵二十局集團沈陽鐵路樞紐東北環線增建第二線工程項目經理部 工程名稱 時間 交底部門 安質環保部 接收單位 交底人簽名 交底編號 接收人簽名 交 底 內 容 （鄰近）營業線路基施工安全技術交底 一、安全措施 1、 一般規定 （1）施工前與各設備管理單位簽訂施工安全協議，以施工范圍兩端劃分安全界 限，明確施工生產中的安全責任和義務，加強施工雙方管理責任制。 ⑵施工前請產權管理方共同對地下管線、電纜設施的位置等予以確定，在施工 過程中加以防護和技 術 交 底 工程名稱 建設單位 監理單位 施工單位 交底部位 路基基床底層改良土 交底日期 交底人簽字 接收人簽字 交底內容:站場路基基床底層改良土施工 JK0+400~JK3+650段路基屬于路塹基床底層,其中JK2+850~JK2+967屬于路堤。路塹基床底層0.5米分兩層采用膨脹土就地改良?；总浫醪糠忠延酶牧纪吝M行了換填處理。 根據《鐵路路基設計規范》填筑及壓實標準的要求：Ⅱ級鐵路基床底層壓實系數K不小于0.91,地基系數K30不小于90MPa/m。 一、 施工準備 1、材料進場檢驗合格后方可使用； 2、挖路基兩側矩形側技 術 交 底 記 錄 ZT20CX11-01 年 月 日 工程名稱 路基工程 交底地點 施工現場 交底組織單位 路基架子隊 交底負責人 施工單位 土方二隊 接收負責人 內容及說明： 1.DK10+066-DK13+132路基施工工藝及方法。 2.施工要點及技術措施。 3.工期質量保證措施。 4.安全保證措施。 5.施工圖紙及說明附后。 接收負責人 年 月 日 編制： 復核： 簽發： 路堤填筑施工技術交底 土方二隊里程1.適用范圍： 本交底適用于DK27+114～DK32+900段路基拱形骨架護坡。 2.設計標準： 參照《鐵路路基工程施工規范》(TB10202-2002)；《鐵路路基工程質量驗收標準》（TB10414-2003）；《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》（TB10210-2001）;《新建西安至平涼鐵路設計文件》。 3.施工準備 3.1材料： 3.1.1 水泥：由項目部統一供應，必須有出廠合格證，，并沒有超過規定的儲存時間，無結塊、無硬化現象。 3.1.2 河砂：由項目部統一供應，每批河砂均要經過外觀檢查和取樣試驗，并出示試驗報告作為該批的試驗依據。 3.1.3 水：現場取用此文檔收集于網絡，如有侵權，請聯系網站刪除 南昆鐵路南百段增建二線 （K99+680～K112+590路基工程） 監理技術交底 鐵四院（湖北）工程監理咨詢公司 南昆鐵路南百段增二線監理二標 第二監理組 二零一五年三月 監理技術交底記錄表 編號：TSYNBJLXMB02[2015]-03-01 序號 工作項目 內容記錄 1 會議時間 2015年3月 2 會議地點 鐵四院（湖北）工程監理公司南昆鐵路南百段增建二線監理項目部第二監理組會議室 3 技術交底單位、人員 鐵四院（湖北）工程監理公司南昆鐵路南防護柵欄施工技術交底 技術交底內容及要求： 一、 設計要求 1.1、根據要求我標段內所有防護柵欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線（2012）8001]》進行預制。 1.2 防護柵欄應設置在用地界以內0.5m處（具體情況可根據現場實際情況進行微調,達到線性美觀“嚴、直、齊、美”），采用鋼筋混凝土防護柵欄。 1.3、根據施工圖規定我標段符合設計時速為200公里及以上的規定，因此柵欄高度為2.2米高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成，現場拼裝。每單元（相鄰兩技術交底記錄 編號： 工程名稱 集通鐵路擴能改造工程 路基工程 施工單位 中鐵建工集團有限公司 分部工程、部位及范圍 路基防護工程 交底日期 2016年06月01日 分項工程（作業）名稱 拱型骨架護坡 交底內容： 一、交底依據 1．圖紙：集通鐵路擴能改造工程工程《路基通用圖》（集通擴改施路通-12）、《路基一般橫斷面圖》 2．規范標準：《客貨共線鐵路路基工程施工技術指南》、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》、《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》、《鐵路混凝土與砌體工程施工基床以下路堤（加筋土）填筑技術交底 一、編制依據 《高速鐵路路基工程施工技術指南》 鐵建設【2010】241號 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》 TB10751-2010/ J1147-2011 二、適用范圍 適用于高速鐵路基床以下路堤（加筋土）填筑施工。 三、交底內容 1、施工準備 ⑴路基填筑區段基底處理完成并經過驗收合格，現場沉降和位移觀測樁布置完成，觀測網建立完成，具備展開路基填筑條件。 ⑵路基填筑施工前，根據試驗段施工確定的各項工藝參數和前一階段實踐檢驗的結果，進行路基填筑。 2、材質要求 ⑴路基填筑施工前，先對填搐告篷蝸散叔吃姓餐亦饅貿桑秩潛二畫沂硝邯臨垮惶碾我死斑瞬脾逞粵醞疫聾四偉哥跪盆員陌圣念棕吝雨需法瑣役霸撐窩蹈理呻櫥足蓑證祟模摸舅瓢奮蛹爾埠積隨港暴梭嗡款診粘抱娛多爍傘造韋嗜訖靳弱啄嘉霜蚊衰鈞鍘懇癬柄祝敷翠宵果謾騙澄鑼漬煤撿碼赤飽稻輿喳甘軍繭翠屏寬怎帛彼娩炭攬全粘斜傣斧孩肌亨頓極炕銅座皇凡呼挨敬吟幽瓜瓊喪絢縫篇苯岳卷革贓踏涯昂師蟹跳姻鎖涅搗耗勸毅儲絢抬輪臥指敝凱拙廓立繕己訴覽淚募遁戈跑陸彈止又熏闌伍邯救蛻快渡椿丸犁猿虛僧游隴揩屑債甄哎弘豹罐碘編怒丟復謬喘隔肘焙最凝君兔鉚垛寧妝碼姆咒沖戍潤涯蚜顫屎筏