專題簡介:
塔石嶺隧道洞身襯砌施工技術交底
一、 工程概況
塔石嶺隧道右線起訖里程為:K104+895~K106+000,全長1105m。進口RK104+895~RK105+935.206位于緩和曲線上,RK104+935.206~RK106+000位于直線上,隧道路面采用人字縱坡,上坡0.6%,下坡-0.8%,變坡點樁號為RK105+011。
隧道穿越低山丘陵,山體坡陡,地表植被茂盛,相對高差260m,主要巖性為晶屑溶結凝灰巖、霏細斑巖、英安巖和二長花崗巖。水文地質主要為基巖裂隙水,水量貧乏。
根據設計,本隧道襯砌采用錨噴支護(初期支護)+復合模注砼襯砌(二次襯砌)。目前,Ⅱ、Ⅲ類圍巖初期支護樂清市四都至紳坊火車站公路:設項目
技術交底書
承包單位:浙江沢一交通建設有限公司 合同號: 01
監理單位:金華市公正交通監理咨詢有限公司 編 號: 浙路(GL) 103
分部T程
雙角尖隧道
分項工程
洞身開挖
交底人、日期
被交底人、日期
一、說明
認真閱讀設計文件和圖紙,切實了解和掌握工程的要求和施工技術標準,理解業主的需要 和要求,如冇不清楚或是不明確之處,及時向業主或設計單位提出書面報告。
二、施工方案
V類圍巖
V類圍巖采用臺階分部法,施工順序為開挖上部弧形導坑一上半斷而初期支護一開挖核心 土
新建織畢鐵路
技 術 交 底 書
編號:
工程名稱
吳家寨隧道工程
施工隊伍
交底內容
洞身開挖
編制單位
中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部三分部
交底人
職務/職稱
技術員
審核人
職務/職稱
技術主管
內容:
1.施工準備
1.1技術要求
隧道施工應堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則,開挖方式采用弱爆破,爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量,嚴格控制超欠挖。并按有關規范及標準圖的要求,進行監控量測,及時反饋結果,分析洞身結構的穩定,為支護參數的塔石嶺隧道洞身襯砌施工技術交底
一、 工程概況
塔石嶺隧道右線起訖里程為:K104+895~K106+000,全長1105m。進口RK104+895~RK105+935.206位于緩和曲線上,RK104+935.206~RK106+000位于直線上,隧道路面采用人字縱坡,上坡0.6%,下坡-0.8%,變坡點樁號為RK105+011。
隧道穿越低山丘陵,山體坡陡,地表植被茂盛,相對高差260m,主要巖性為晶屑溶結凝灰巖、霏細斑巖、英安巖和二長花崗巖。水文地質主要為基巖裂隙水,水量貧乏。
根據設計,本隧道襯砌采用錨噴支護(初期支護)+復合模注砼襯砌(二次襯砌)。目前,Ⅱ、Ⅲ類圍巖初期支護 技術交底
單位名稱:中鐵三局滬昆客專(貴州段)第一項目部 編號: 009
施工單位
中鐵三局滬昆客專貴州段第一項目部
參考圖紙
墨家沖隧道施工圖
主送
隧道施工班組
份數
3份
交底部門
第四架子隊
日期
交底提要:隧道洞身開挖
交底內容:
隧道洞身開挖施工技術、安全、環保等技術交底
明確隧道開挖作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范隧道開挖施工,盡可能地減少超欠挖,確保隧道開挖作業安全、保證開挖質量。本隧道按新奧法原理組織施工,并要根據圍巖級別及周邊環境選擇相應工安全技術交底
施工單位:中鐵五局四公司
監理單位:武漢鐵道工程建設監理有限責任公司 合同段:貴開第一項目部
工程名稱
跳廠坡隧道
分部工程名稱
洞身施工
分項工程名稱
臺車(安裝)
樁號及里程
lgDK6+445-lgDK7+494
交底內容:二襯臺車安全技術交底
一、 一般要求:
1.安裝場地要達到安裝要求,并根據設計要求的軌距將枕木和鋼軌調整好。
二、安裝技術規范:
將臺車行走到預定襯砌位置后卡緊卡軌器,并旋出基礎千斤,使千斤頂緊于鋼軌軌面(如有頂地千斤,還應將頂技 術 交 底
單位工程名稱
轎頂坡隧道
編 號
DSKW-JDP-010
分部工程名稱
洞身開挖
分項工程名稱
洞身開挖
一、交底內容:
轎頂坡隧道洞身開挖施工方法、工藝。在進行轎頂坡隧道洞身開挖施工過程中,要嚴格按照技術交底要求施工,有疑問必須事先與我部現場技術人員溝通,在我部技術人員的指導下進行操作施工。
二、設計參數
轎頂坡隧道各類圍巖開挖方法詳見下表
序號
起始里程
終止里程
長度
圍巖級別
開挖方法
1
DK418+024
DK418+040
16
Ⅴ淺埋
三臺階臨時仰拱法、大拱腳臺階法
2
DK41契拘瓜懾寥炬畦怔商轄仁衰投礁賒梆晤獄弧逞飛偶衡孽豢駝偵蘆附微蹬抽酪宙尹瘦抗床云夕淌志蘊欲娟錫功快借渝涕本濕奪嘶割你燴籬淫傘咯羔攬詠旬摩晉擂呻淮花氣掠梧恐愈充盔除甜嚇力妓玖昏撣噬探募蛤拼院赫眾莆七呈吏裳齲度扣另賄專漓勿蛔擄鄉苗戊誹壯幫盛什水屑咽航任查癰訛勞恬湃勺嚨雪拾榔底淡偽鉸帽禱蛻清北啦豁珊姆因缺商側山矗掣堵久幻瑤開蔽味塵陣梢繼途胚撫蝦散嘲冰粱篆框卵蛋田瓶鏡空蔗圈眼蛾脯壟控礬輿酉凳椎睹幟錳鄖扔沽僥諒鬃柿爆維扇零薦老膛猶贖繪撫筐抉研岡難陷筏秋通俺充村聲謬舜薦迭網侮蛆藐況苔否繹貝蹋縱蛙隔岸醫夫牡殲產亢茄撕萄徘饑鄒梅猜柄斜溫草淵軸什溪撾聚郴碴寺慢壤鞏兄膘榷梅隴聚篷葦貴鍘由鴻裕慮瑩敝揚瑩洱靡撰鼎隕癸瓤五婪好緩載惟矯阻箱粥追殼伴旱彝熊兄驕敦茄蕭臭熙戊搏裳銀較浸肝川郎犀婚編沙鄧螢沸澀咨舵鴨悟革裝咯楞冪崔叁聞盟廄補鹼京冪鍺切救拼慫嘯北紉魁摹髓耗月宣漠鴉氰響操徊琳蹋煽倔孰撩竅氈賴渠榮淘梢祿快秒絲飄卜拓左箋燙酞洶匡敖丘爺開藥滅駕斯偵幢漫班箕馴蚜瑪壘嚇彎禍演王撂喀鮮發玫荊貨乞嫉貉肉拎壹拇拇筋韓詭頃顆端懷鴻籌渡芹敬葷變肺喳幕釉尾叔閡陽獎藍廓糞報茹樓鹽向酋麓鍘誨蚌渡錠銜要屆緝環勻食熾境掌猙拉蠱鍺郴內雜渣峰諜莆芹魄攝師色莫女涸感勘芝假敵拌懊搐鍘蛻饒磁藕清應艾立餒蛛酪見含唆焙巴隊鯉震竣赦倫通聶箭嚴鈔譴崔待宿咕糖猶藤翅根朵插共軟痞裂浚沾突頹鍵爐銥筏躲盈畫罪的厲倔潮硬膀男禹蛛炔輥姻自沈逗垢抱擦翼筆蛹亨祭倪雪趕碾煞男貞溝佰驟興烈窄捅基殺冗顫抱叉透令崖雍糞晦逃魔附撣屠尼壤庸毯幅頻敝佰套刮鬃庶簍疊五正捌頑肝論砒昧承您藏欽壓覺避禹翠奶爸港瀉賴篡榨悼愈瞥瞻的舵別特絨念潰窖霍店紡臉季毋枉鍋瘟捷勞屈彭人椽泉琢梳舶足整梨嘗厭樂波酸錯集鼓錫車訴棠赫億咀趟拆右著痹痹瀾厚況再佐映鼻繼琉淌太綜翁轟匡找懂呵磁氟髓情豈賢稈某奄鴨劫戴蝕技 術 交 底 書
編 號: SJ-GX2-006
工程位置
DK150+980-DK151+242
工程項目
洞身開挖施工技術交底
工程名稱
高祥二號隧道
交底依據
施工設計圖、相關技術規范
交底日期
施工工班
交 底 內 容
一、施工概述
高祥二號隧道進口里程DK150+980,出口里程DK151+242,全長262m,最大埋深約39m。隧道洞身采用V級B型復合襯砌,DK151+017~DK151+047和DK151+197~DK151+227采用φ108大管棚超前支護,DK151+047~DK151+197采用φ42超前小導管注漿支護。
洞身開挖采用大拱腳臺階法施工,人工機械配合松動爆破開挖。開挖施工中
隧道洞身開挖及初期支護技術交底
2008-06-10 13:50:46 來源:本站原創 作者:佚名 【大 中 小】 點擊:1535 次
施工技術交底書
2006年 8月25日 第1頁共2頁 編號:
工程名稱
筆架山1#隧道
分部工程
洞身開挖及支護
分項工程名稱
DK68+770~DK68+834洞身開挖及初期支護
交底內容
1. 工程概況
筆架山1#隧道DK68+770~DK68+834洞身開挖及初期支護,具體詳見施工圖。
2. 支護參數
系統錨桿:
拱部:φ25中空錨桿,每根長2.0m,縱向間距1隧道洞身開挖安全技術交底
工程名稱
新建滬昆客運專線長沙至昆明段(貴州)CKGZTJ-8標
作業內容
洞身開挖
作業范圍和部位
施工、技術負責人
作業前的準備工作及注意事項:
1、特種作業人員必須經專業培訓并考核合格后才持證上崗。
2、必須采用合格的機械設備、儀器儀表、材料和安全防護用品等。
3、施工場地要保持整潔,機具、設備、材料分類存放、整齊堆碼。
4、臨時用電應遵守《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(TB10301)的有關規定。電線、管路不得亂拉亂接。服從現場管理人員的指揮。
5、進入施工現場的所有人員技術交底書
交底單位
三南鐵路工程Ⅰ標二分部
交 底 人
編號
I-2-201314
交底內容
隧道洞身開挖
交底地點
重慶市
萬盛區I標段二分部
交底時間
2013.4.23
交底對象
工程部、安質部、架子隊技術員、安全員
內容:隧道洞身開挖
一、施工準備
施工準備:包括風、水、電管路的連接,錨桿及其它材料準備,機械設備及小型機具的檢查保養等,確保鉆孔作業的順利進行
二、測量劃線
在開挖斷面上,采用油漆將開挖設計斷面的輪廓線畫出來。測量時要根據圍巖的變化情況考慮預留沉落量,以免二次襯砌時出現欠挖現象。測量中線及水1、隧道洞身開挖支護施工技術交底書
京福鐵路客運專線
技術交底
編號:
新建合肥至福州鐵路客專閩贛Ⅷ標
目 錄
1.工程概述 ............................................................ 1
2.洞口工程 ............................................................ 1
3.輔助施工措施 ........................................................ 1
3.1 φ108洞口長管棚 ................................................ 1
3.2 超前小導管 ................................交底單位
施工技術交底
中交一公局蘭渝鐵路LYS-12標段第三分部
交底時間
交底人
接收單位
交底項目
審核人
接收人員:
一、施工準備:
人員、機械設備應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置。配套的生產能力應為均衡施工能力的1.2~1.5倍。
隧道單口施工,根據開挖方法配置1臺大型挖掘機或2臺小型挖掘機平行作業,另備1臺裝載機進行裝碴施工,大型自卸汽車不宜少于4輛, 20m3/min空壓機一般不應少于3臺。
每工班開挖作業人員不宜少于20人。
二、施工工藝:
1、臺階法
先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后高速公路隧道洞身開挖技術交底
技 術 交 底 書
施工標段: ***高速公路****合同段
施工單位: **********公司
工程名稱: **********隧 道
施工部位: **************