人工挖孔樁作業(yè)安全技術交底 安全技術交底 交底依據(jù)   工程名稱 京臺高速建閩段福州JTA3標 交底日期 年 月 日 施工單位 中鐵24局福州京臺高速公路JTA3合同段項目部 分項工程名稱 人工挖孔樁 天氣   風力   溫度   1 適用范圍：適用于孔徑小于3.0m，擴大關直徑小于4.5m，孔深小于30.0m 的 人工挖孔樁，執(zhí)行本作業(yè)指導書的為經(jīng)過培訓有一定挖樁技能的挖樁工。 2 施工前具備條件 2.1 設計圖紙以自審、會審和交底，挖樁工已接受技術交底，有符合規(guī)范及施工 要求的地質報告。 2.2 臨近建筑物、構人工挖孔樁施工安全技術交底 施工單位：山東沂蒙交通工程有限公司 編號： 工程名稱 洞新高速公路第八合同段 工區(qū) 施工隊 分部分項工程 橋梁樁基 工種 挖樁工 1．每日開工前應檢測井下有無危害氣體和不安全因素，孔深大于10m以及腐殖質土層較厚時，應有專門送風設備，風量不應小于25L／s，向樁孔內(nèi)作業(yè)面送入新鮮空氣。樁孔下爆破后，必須向樁孔內(nèi)送風，或向樁孔內(nèi)均勻噴水，使炮煙全部排除或凝聚沉落后，才能下樁孔內(nèi)作業(yè)。當樁孔內(nèi)土層中含有害氣體及有機物質較多時除加強通風外，還應安全技術交底記錄 單位：中國中鐵鄭盧高速公路洛寧至盧氏段土建工程LSTJ---11合同段項目部 編號：AZQZ--01 工程名稱：中國中鐵鄭盧高速公路洛寧至盧氏段土建橋梁工程人工挖孔樁 交底時間：2010年12月18日 人工挖孔樁施工安全技術交底 一、施工現(xiàn)場危險源 1、爆破作業(yè)；2、墜落傷害；3、空壓機； 4、孔壁坍塌；5、孔內(nèi)涌水；6、有毒有害氣體 二、準備工作及一般要求 1、現(xiàn)場準備工作： （1）對施工現(xiàn)場要進行安全圍護，配備必要的安全警示標志，并不得擅自拆除。施工時安全技術交底記錄 編號 工程名稱 長興島疏港高速公路第一合同段 接受交底單位 交底項目 挖孔樁 交底日期 內(nèi)容： 1. 嚴格按安全技術操作規(guī)程進行施工. 2. 下井作業(yè)人員必須經(jīng)市屬醫(yī)院體檢合格后方準下井作業(yè). 3. 下井作業(yè)人員必須戴好安全帽,腳穿長筒套鞋,挖掘堅硬巖石時要帶上耳塞、風鏡，嚴禁在孔內(nèi)吸煙。 4. 工地要設置４－５頂供氧防毒面具作為下井救助受毒人員之用，并備有有效的吊人安全設施供下孔作業(yè)人員使用。 5. 要設置取用方便的安全爬梯作為下井人員安全上下的措施，從孔口到孔底必須常備一條均勻打了結的２洛陽至欒川高速公路嵩縣至欒川段洛陽至欒川高速公路嵩縣至欒川段 樁基技術交底樁基技術交底 人工挖孔樁就用人工挖土成孔，灌注混凝土成樁的一種樁基礎型式。這種樁型的特點是：樁徑大,單樁承載力高，沉降量小，一般設計為一柱一樁；可直接檢查樁孔尺寸和持力層情況，成樁質量可靠；施工無振動，無噪聲，無環(huán)境污染。但存在成孔勞動強度較大，單樁施工速度較慢、安全性較差的問題。一般適用于無地下水或地下水較少的黏性土、填土、粉土及各類風化巖層中。適應條件：無地下水或少量地下水的土層和風化軟質巖層，孔深一般不宜超過15M，直徑一中鐵三局二公司溫州繞城高速公路西南線第1標項目經(jīng)理部 技術交底書 編號：WZRC-STJ01-SZDQ-13 工程名稱 溫州繞城高速公路西南線 交底日期 交底項目 人工挖孔樁施工安全措施 交底部門 工程部 接受部門 交底內(nèi)容：人工挖孔樁施工安全措施 1、挖孔樁安全防護措施 （1）挖孔樁施工屬于危險性比較高的工種，施工隊必須從思想上高度重視安全工作，不僅要記在心里，更要落實到日常的工作和生活當中，要經(jīng)常相互提醒，相互監(jiān)督。 （2）施工班組設兼職安全員一名，專門負責日常安全高速公路XX項目挖孔樁施工技術交底方案 工程項目 道安高速公路 交底項目 挖孔樁施工技術交底 交底人 交底時間 交底地點 交底內(nèi)容要點： 一﹑ 施工方案概述 挖孔樁施工適用于地下水位較低地段，尤其是山區(qū)施工點密集，作業(yè)空間狹小，大型機械設備不宜進場，人工挖孔樁施工更是能發(fā)揮其靈活、多工作面同時施工的特點。 挖孔樁施工主要分為兩部分，第一部分為樁身開挖出渣，第二部分為澆筑孔內(nèi)護壁。這兩部分交替循環(huán)進行，直至基樁成孔為止。 圖1 挖孔樁護壁砼 圖2 挖孔樁樁身開挖 圖3挖孔樁施工流程圖 二 挖中國水電建設集團路橋工程有限公司克塔高速KT-1標段 人工挖孔樁技術交底 人工挖孔樁技術交底 一、工程概述 克拉瑪依-塔城高速公路KT-1標段一工區(qū)共有大橋6座，中橋6座，小橋7座，樁基共428根，其中370根樁基為嵌巖樁，穿越強風化巖層、中風化巖層、微風化巖層，施工采用人工挖孔施工方案。 二、編制依據(jù) 1、《兩階段施工圖設計》 2、《爆破安全規(guī)程》 3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》 4、施工現(xiàn)場實際勘察 5、已批復的《實施性施工組織設計》 三、施工準備 1、現(xiàn)場準備 1）施工場地做好“三通一平”，平臺四周挖永武高速公路工程項目 施工技術交底書 樁號： 第1頁，共6頁 編號： 交底人 審核 簽發(fā) 挖孔樁技術交底書 一、施工放樣 施工放樣：由項目部測量班放出橋梁樁位的坐標，并負責給你隊交底，你施工隊必須做好現(xiàn)場樁位保護工作，并做好護樁，以便控制開挖全過程。 二、施工準備 你隊進場后應做以下施工準備：平整場地，清除、鏟除松軟的土層并夯實；孔口四周挖排水溝，及時排除地表水，搭好孔口雨棚；安裝提升裝備，布置好出渣口，合理堆放機料和機具，使其不增加孔壁壓力；若井口地層松軟， 杭徽高速公路第五合同項目經(jīng)理部 挖孔樁安全技術交底書 編號：HH05－JD 杭徽高速公路留下至汪家埠段 第五合同項目經(jīng)理部 二OO五年八月十五日 技 術 交 底 書 單位名稱：杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項目經(jīng)理部 編號：HH05-JD 單位工程名稱 橋梁工程 交底日期 2005年8月15日 分部分項工程名稱 挖孔樁 生產(chǎn)班組名稱 挖孔樁施工隊 說 明 1、本技術交底書是針對橋梁工程進行編制的，交底的對象主要是施工一線的操作班組，施工前各施工班組必須認真閱讀和掌握。 2、本技路橋集團國際建設股份有限公司 項目施工技術交底記錄表 工程項目 谷竹高速公路GZTJ22標 交底項目 挖孔樁施工 交 底 人 交底內(nèi)容要點： 一、 概述 本合同段內(nèi)共有大橋8座，樁基共計442根，樁徑分為120cm(12根)、150cm(80根)、180cm(308根)、2m(42根)四種，均為陸地樁，采用沖擊鉆進成孔和人工開挖兩種工藝成孔,具體情況見表1。 表1 基樁一覽表 橋梁 樁徑(m) 數(shù)量(根) 備注 長坪1號橋 1.5 8 共計28根，均為挖孔樁 1.8 20 長坪2號橋 1.2 12 共計32根，均為挖孔樁 1.8 20 長坪3號橋 1.5 2 共計26根，均為挖高速公路 XX 項目挖孔樁施工技術交底方案工程項目道安高速公路交底項目挖孔樁施工技術交底交底人交底時間交底地點交底內(nèi)容要點：一一 施工方案概述施工方案概述挖孔樁施工適用于地下水位較低地段，尤其是山區(qū)施工點密集，作業(yè)空間狹小，大型機械設備不宜進場，人工挖孔樁施工更是能發(fā)揮其靈活、多工作面同時施工的特點。挖孔樁施工主要分為兩部分， 第一部分為樁身開挖出渣，第二部分為澆筑孔內(nèi)護壁。這兩部分交替循環(huán)進行，直至基樁成孔為止。圖圖 1 挖孔樁護壁砼挖孔樁護壁砼圖圖 2 挖孔樁樁身開挖挖孔樁樁身開挖測量放線測量放線平場地 中國建筑 項目管理表格 工程技術交底卡 表格編號 CSCEC-PM-0803 項目名稱 鶴大高速公路ZT13標項目經(jīng)理部 第 頁 共 頁 工程名稱 橋梁工程 工程量 426根 交底內(nèi)容： 1、編制依據(jù) 1.1、鶴大高速公路靖宇至通化ZT13標段施工設計圖紙； 1.2、本標段施工組織計劃； 1.3、交通部現(xiàn)行的公路工程質量檢驗評定標準及有關技術規(guī)程； 1.4、國家、交通部、吉林省現(xiàn)行相關規(guī)范、規(guī)程、標準： 《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）； 《公路工程施工工藝標準》（FHEC—QH一5—2007）； 《環(huán)境空氣質量標準》 (GB3095-20