1、項 次 檢驗頻率和方法 2 3 4 6 7 監理工程 師檢驗意 見 施工負責人： 年 月 日 注：如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫。
監理工程師： 年 月 日 強 度MPa 承包人自 檢意見及 簽名 合格值 橫 坡 寬度 mm 5。

2、項 次 檢驗頻率和方法 2 3 4 6 7 注：如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫。
合同號： 承包人： 共 頁第 頁 檢33 水泥穩定粒料基層及底基層現場質量檢驗表水泥穩定粒料基層及底基層現場質量檢驗表 監理工程師： 年 月 日 。

3、項次檢驗頻率和方法 2 3 4 6 7 注：如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫。
合同號： 承包人： 共 頁第 頁 檢35 石灰穩定粒料基層和底基層現場質量檢驗表石灰穩定粒料基層和底基層現場質量檢驗表 監理工程師： 年 月 日 監理。

4、項次檢驗頻率和方法 2 3 4 6 7 工程名稱施工時間 1 壓實度 代表值 樁號及部位檢驗時間 極 值 檢驗項目規定值或允許偏差檢驗結果 5 厚度 mm 代表值 平整度mm 縱斷高程mm 合格值 寬度 mm 橫 坡 強 度MPa 承包人自。

5、項 次 檢驗頻率和方法 2 3 4 6 7 注：如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫。
合同號： 承包人： 共 頁第 頁 檢34 石灰土基層和底基層現場質量檢驗表石灰土基層和底基層現場質量檢驗表 監理工程師： 年 月 日 監理工程 師。

6、項次檢驗頻率和方法 2 3 4 6 7 注：如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫。
合同號： 承包人： 共 頁第 頁 石灰粉煤灰穩定粒料基層和底基層石灰粉煤灰穩定粒料基層和底基層 現場質量檢驗表 現場質量檢驗表 檢37 監理工程 師檢。

7、項 次 檢驗頻率和方法 2 3 4 5 7 監理工程師： 年 月 日 注：如系監理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫。
監理工程師 檢驗意見 橫 坡 承包人自檢 意見及簽名 施工負責人： 年 月 日 6 厚度mm 代表值 合格值 縱斷高程m。

8、技術負責人 監理單位 驗收記錄 第 7.8.21 條 第 7.8.22 條 第 7.8.23 條 合格率 第 7.8.24 條 20 基層15 底基層20 基層10 底基層15 不少于 設計規 定B 0.3且不反 坡 10 監理 單位 驗收。

9、技術負責人 監理單位 驗收記錄 應測 點數 合格率 基層 底基層 基層 底基層 砂石 礫石 監理 單位 驗收 結論 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 分部工程名稱分項工程名稱 項目經理施工工長 驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖號C。

10、監理單位 驗收記錄 第 7.8.11條 第 7.8.12條 第 7.8.13條 合格 點數 合格率 第 7.8.14 條 20 15 20 10 15 不少于設計 規定B 0.3且不 反坡 10 監理 單位 驗收 記錄 市政基礎設施工程 石。

11、監理單位 驗收記錄 第 7.8.31 條 第 7.8.32 條 第 7.8.33 條 應測 點數 合格率 第 7.8.34 條 20 基層15 底基層20 基層10 底基層15 不小于設 計規定B 0.3且 不反坡 砂石20, 10 礫石2。

12、中牟綠博文化產業園區九州路道路工程底基層試驗段施工方案批準：審核：校核：編制:一.工程概況31工程概況.32編制依據.3二.試驗目的3三.施工準備31原材料準備.32機械配備.43主要施工人員.44主要測量質檢設備.5四.試驗段施工方案及工。

13、一工程概況1.1 項目名稱：隆昌縣入城線環境綜合治理工程1.2 工程范圍：AK0285. 18AKO468BKOOOOBK0082. 673CK0235.024CK0349.634DKOOOODK0116. 062EK0000EK0090F。

14、目錄目錄一編制依據. 1 二試驗路段概況. 1 三試驗段鋪筑目的. 1 四人員設備材料的投入安排. 2 五試驗段施工計劃安排. 3 六施工工藝. 3 七質量安全環保保障措施. 9 附圖 1. 11 附圖 2. 12 附圖 3. 13 附圖 。

15、文昌市文城至南陽公路改建工程文昌市文城至南陽公路改建工程路面底基層施工方案路面底基層施工方案一工程概況一工程概況文 昌 市 文 昌 至 南 陽 公 路 改 建 工 程 起 止 里 程 為k2674.9k14153.8AK2413.2AK28。

16、1保 證 底 框 結 構 砼 澆 灌 質 量保 證 底 框 結 構 砼 澆 灌 質 量專項施工方案專項施工方案惠農巷商住樓一期123樓 5.20m 層為鋼筋混凝土現澆框支柱梁板。
混凝土強度等級為 C40，為確保 C40 砼澆灌質量特制定本方。

17、石武高鐵新鄉東站站前廣場基礎設施項目水泥石灰土底基層施工方案編制：審核：石武高鐵新鄉東站站前廣場基礎設施項目部1一施工準備一施工準備1測量方面導線點水準點己復測完畢，水準點己加密，施工中線己恢復，水泥石灰土下承層標高己檢測完畢。
2試驗方面水。

18、路面底基層施工方案路面底基層施工方案一施工前提基礎一施工前提基礎本合同段路基填筑工作已基本完成，底基層試驗路段柏西路路基K0700K1100交驗已合格，施工所需的機械設備人員試驗儀器及所需的原材料等均已到場或準備就緒。
本合同路面底基層工程試。

19、X XX X高高速速公公路路工工程程項項目目土土建建工工程程水 泥 穩 定 碎 石 底 基 層試驗段施工方案目錄目錄一一工程概況工程概況.11.1 工程概述工程概述.11.2 水泥穩定碎石底基層基層總工程量水泥穩定碎石底基層基層總工程量. 。

20、中國交建新疆烏尉等公路項目中國交建新疆烏尉等公路項目PPPPPP項目項目尉犁至尉犁至3535團高速公路建設工程團高速公路建設工程K0000K0000K167673.187K167673.187天然砂礫底基層施工方案天然砂礫底基層施工方案編編。

21、目錄一編制依據及原則一編制依據及原則.2一編制依據一編制依據.2二編制原則二編制原則.2二工程概況二工程概況.2三施工準備三施工準備.3一人員準備一人員準備.3二材料準備二材料準備.3三機械準備三機械準備.8四安全文明施工用品準備四安全文明。

22、泰州市市區公路工程建設項目項目名稱：永定路西段泰高高速長江大道快速化改造工程項目承包單位：江蘇省交通工程集團有限公司合同號：YDL1監理單位：江蘇通源監理咨詢有限公司編號：A320150423001A3施工技術方案報審表致總監牟分儒先生：現。

23、目錄一編制依據及原則.2一編制依據.2二編制原則.2二工程概況.2三施工準備.3一人員準備.3二材料準備.4三機械準備.8四安全文明施工用品準備.8四施工工藝.8一工藝流程圖.8二下承層準備.9三施工測量.9四混合料拌和.9五混合料運輸.1。

24、水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程施工方案水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程施工方案西寶高速公路改擴建工程 BM04 標段現已具備水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程的施工條件， 為了保證水泥粉煤灰穩定碎石底基層的大面積施工質量，取得適合我單位的標。

25、東海西互通及 464 省道 LJ3 標5石灰土試驗段首件施工方案東海西互通及 464 省道 LJ3 標項目經理部2013.4.14本項目位于東海縣中西部，路夷靛貪輩歐港班城猾擂撻蘊褥貫蟹犬崗厲扁駝鷗婆臟沽藩吠賦丘邏歹綻窘圈狼喊矩抉刺列砒囚匿。

26、泰州市市區公路工程建設項目項目名稱：永定路西段泰高高速長江大道快速化改造工程項目承包單位：江蘇省交通工程集團有限公司合同號：YDL1監理單位：江蘇通源監理咨詢有限公司編號：A320150423001A3施工技術方案報審表致總監牟分儒先生：現。

27、目錄一編制依據及原則.2一編制依據.2二編制原則.2二工程概況.2三施工準備.3一人員準備.3二材料準備.4三機械準備.8四安全文明施工用品準備.8四施工工藝.8一工藝流程圖.8二下承層準備.9三施工測量.9四混合料拌和.9五混合料運輸.1。

28、水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程施工方案水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程施工方案西寶高速公路改擴建工程 BM04 標段現已具備水泥粉煤灰穩定碎石底基層首件工程的施工條件， 為了保證水泥粉煤灰穩定碎石底基層的大面積施工質量，取得適合我單位的標。

29、第 1 頁 共 10 頁海鐵路橋空港新區縱一路道路新建工程海鐵路橋空港新區縱一路道路新建工程1212灰土基層施工灰土基層施工專專項項方方案案編制人：復核人：審批人：海鐵路橋工程有限公司空港新區項目部2013 年 5 月 4 日第 2 頁 共。

30、 請務必閱讀正文后的聲明及說明請務必閱讀正文后的聲明及說明 TableInfo1TableInfo1 房地產房地產 TableDate TableInvest 優于大勢優于大勢 上次評級: 優于大勢 TablePicQuote 歷史收益率曲。

31、請務必閱讀正文后的聲明及說明請務必閱讀正文后的聲明及說明 TableInfo1TableInfo1房地產房地產 TableDate TableInvest優于大勢優于大勢 上次評級: 優于大勢 TablePicQuote歷史收益率曲線 Ta。

32、水泥穩定級配碎石底基層基層施工方案水泥穩定級配碎石底基層基層施工方案一 工程概況:縱五路位于同興工業園區北區內,南起蔡支路,向北經新蔡支路,從玉皇觀變電站西側通過,交橫二路西段,止于消洞溝水庫南側.起點樁號為 K0400,設計標高 293。

33、石灰土基層施工方案1工程概況1.1 本標段工程位于縣城西南約20km,累計樁號166616.4171601.35.線路總長4984.95m,工程等級為等,總干渠渠道為1級建筑物,全段設計縱坡130000,總干渠右側為主交通路,設計為瀝青混凝。