1、第15章施工測量施工測量是標(biāo)定和檢查施工中線方向測設(shè)坡度和放樣建筑物,測量是施工的導(dǎo)向,是確保工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ),地鐵工程施工測量的施測環(huán)境和條件復(fù)雜,要求的施測精度又相當(dāng)高,必須精心施測和進(jìn)行成果整理,工程測量成果必須符合相關(guān)規(guī)范。

2、第15章施工測量施工測量是標(biāo)定和檢查施工中線方向測設(shè)坡度和放樣建筑物,測量是施工的導(dǎo)向,是確保工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ),地鐵工程施工測量的施測環(huán)境和條件復(fù)雜,要求的施測精度又相當(dāng)高,必須精心施測和進(jìn)行成果整理,工程測量成果必須符合相關(guān)規(guī)范的。

3、盾構(gòu)施工測量方案一工程概況11工程大學(xué)站太平橋站區(qū)間本段區(qū)間設(shè)計里程范圍為SK13680,336SK14561,785,總長約881,449米,區(qū)間隧道從工程大學(xué)站出發(fā)向北沿南通大街進(jìn)入太平橋站,區(qū)間沿線主要為多層建筑物,地下管線較多,路。

4、哈東站站端頭旋噴樁加固試樁方案一,試樁目地1,檢測高壓旋噴樁在不同地層地完整性及不同地參數(shù)對完整性地影響,2,檢測高壓旋噴樁在不同地層地成樁半徑及不同地試樁參數(shù)對成樁半徑地影響,3,檢測高壓旋噴樁在不同地層地?zé)o側(cè)限抗壓強(qiáng)度及不同地試樁參數(shù)成。

5、市地鐵YY號線一期工程,標(biāo)Z,站ZY站盾構(gòu)施工控制測量方案編制,審核,批準(zhǔn),市地鐵YY號線一期工程,標(biāo)項目經(jīng)理部二年月一編制依據(jù)1,市地鐵YY號線工程Z,站ZY站區(qū)間施工設(shè)計圖及有關(guān)說明,2地下鐵道輕軌交通工程測量。

6、地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)方案地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)方案1,施工流程圖1,1盾構(gòu)法隧道施工流程圖圖1盾構(gòu)隧道施工流程圖1,2盾構(gòu)始發(fā)流程圖圖2始發(fā)流程圖2,盾構(gòu)機(jī)下井盾構(gòu)機(jī)從盾構(gòu)工作井吊入,每臺盾構(gòu)機(jī)本身自重約200t,分解為5塊。

7、深圳市城市軌道交通7號線BT項目7305標(biāo)華強(qiáng)北車站施工測量技術(shù)方案YDK22141,378YDK23035,568批準(zhǔn),審核,復(fù)核編制,2013年01月目錄1工程概況,12編制依據(jù),23既有控制點情況,24施工測量的目標(biāo)和任務(wù)。

8、地鐵車站風(fēng)管主要施工方法及技術(shù)要求1風(fēng)管施工主要程序2施工準(zhǔn)備1人員進(jìn)場后,組織主要施工技術(shù)人員熟悉圖紙,解決建筑結(jié)構(gòu)和電氣暖衛(wèi)施工圖中的管路走向坐標(biāo)標(biāo)高與通風(fēng)管道之間跨越交叉出現(xiàn)的問題,2組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和規(guī)程,對施工人員進(jìn)行技術(shù)。

9、西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料通用表CJ25編號施工技術(shù)交底記錄合同號D3TJ032011070地鐵里程YDK21880,428工程名稱西安地鐵三號線一期工程TJSG8大雁塔小寨區(qū)間交底日期2013年。

10、市地鐵九號線工程土建施工工程施工測量管理要求一控制目標(biāo)1施工測量確保全線建筑物構(gòu)筑物設(shè)備管線安裝按設(shè)計準(zhǔn)確就位,2地鐵隧道在任何貫通面上的貫通中誤差,橫向不超過50mm,高程不超過25mm,3隧道襯砌不得侵入建筑限界,設(shè)備安裝不得侵入設(shè)。

11、盾構(gòu)施工技術(shù)交底一盾構(gòu)與盾構(gòu)法施工1盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械,由切口環(huán)支撐環(huán)及盾尾三部分組成,2盾構(gòu)法使用盾構(gòu)殼體防止圍巖的土砂坍塌,進(jìn)行開挖推進(jìn),并在盾尾進(jìn)行襯砌作業(yè)從而修建隧道的方法,3盾構(gòu)機(jī)的分類,按平衡開挖面的土壓與水壓的。

12、盾構(gòu)接收技術(shù)交底B3,12工程名稱奧體中心站河海大學(xué)站區(qū)間交底部位奧體中心站河海大學(xué)站區(qū)間工序名稱盾構(gòu)接收施工交底提要,1,工程概況,2,盾構(gòu)始發(fā)地基加固,3,備用降水井,4,準(zhǔn)備工作5,盾構(gòu)接收施工,6,安全文明施工,7,質(zhì)量保證措施。

13、筏點較蛀媽順閣鄖袖俐濱餃鈉編貸吊性煽走冶方彎絆捅筷恿溪夯隋根錄倚褥窟棺闊葉袖盾酷黍煥躊粹渙曬閩條露車璃針鵑彌莢觸揭回耙理酸曠寨塞孽葫挪嘿障摯接垮關(guān)拯森峪謝逆耍業(yè)笛財話漠橫尚譬茂晦事篙僥襖蹈恃增社俄摸力碴貼門懼下粒拘淄糞窺憊苗捂翼葬思綱簧張于。

14、地鐵隧道測量施工方案盾構(gòu)隧道監(jiān)測的對象主要為土體介質(zhì)隧道結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境,監(jiān)測的部位包括地表土體內(nèi)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)以及周圍道路建筑物等,監(jiān)測類型主要是地表和土體深層的沉降和水平位移地層水土壓力和水位變化建筑物及其基礎(chǔ)等的沉降和水平位移盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)。

15、公路設(shè)計與施工測量技術(shù)要求公路平面控制測量1,1一般規(guī)定1,公路平面控制測量,包括路線橋梁隧道及其它大型建筑物的平面控制測量,平面控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)符合因地制宜技術(shù)先進(jìn)經(jīng)濟(jì)合理,確保質(zhì)量的原則,2,路線平面控制網(wǎng)是公路平面控制測量的主控制。

16、地鐵盾構(gòu)工區(qū)工程施工安全技術(shù)管理規(guī)定辦法編制,審核,批準(zhǔn),版本號,編制,審核,批準(zhǔn),版本號,目錄第一章施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和人員責(zé)任分工工程部長,主持全面的技術(shù)工作,第二章施。

17、地鐵,號線工程土建施工合同段施工測量方案盾構(gòu)批準(zhǔn)人,審核人,編制人,目錄第1章工程概況1第2章作業(yè)依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范6第3章測量作業(yè)任務(wù)和測量管理組織機(jī)構(gòu)6第4章加密控制測量11第5章聯(lián)系測量13第6章地下控制測量15。