, 蓋挖逆作法地鐵車站鋼管柱施工圖解 上圖為某項目地鐵車站施工圖,車站的永久性豎向承重體系是用 70 根直徑 1600mm 旋挖擴底灌注樁AM 樁上安裝直徑 900mm,壁厚 16mm 的鋼管柱作為中間支承體系,AM 工法擴底鉆孔灌注樁基礎兼,地鐵車站縱向分幅蓋挖逆作法施工方案地鐵車站縱向分幅蓋挖逆
蓋挖法施工優缺點Tag內容描述:
1、蓋挖逆作法地鐵車站鋼管柱施工圖解上圖為某項目地鐵車站施工圖,車站的永久性豎向承重體系是用70根直徑1600mm旋挖擴底灌注樁AM樁上安裝直徑900mm,壁厚16mm的鋼管柱作為中間支承體系,AM工法擴底鉆孔灌注樁基礎兼。
2、地鐵車站縱向分幅蓋挖逆作法施工方案地鐵車站縱向分幅蓋挖逆作法施工方案三層三層三跨框架結構三跨框架結構工程概況車站結構,三層三跨框架結構車站總長,172,6米施工方法,頂板縱向分幅蓋挖逆作法施工內容節選護筒采用0,81,0cm厚鋼板卷。
3、三層三跨框架結構地鐵車站蓋挖法施工方案三層三跨框架結構地鐵車站蓋挖法施工方案工程概況車站結構,三層三跨框架結構車站總長,172,6米施工方法,頂板縱向分幅蓋挖逆作法施工內容節選護筒采用0,81,0cm厚鋼板卷制焊接而成,內徑比樁徑大。
4、地鐵2號線工程出入口暗挖施工方案1目錄一工程概況一工程概況,11工程概況,11,1豎井圍護結構設計,11,2暗挖段超前支護設計,11,3暗挖段初期支護,11,4結構防水,22工程地質及水文地質,22,1工程地質,22。
5、目錄目錄11編制依據編制依據,錯誤未定義書簽,錯誤未定義書簽,22編制范圍及編制范圍及原則原則,錯誤未定義書簽,錯誤未定義書簽,2,1,2,1,編制范圍編制范圍,錯誤未定義書簽,錯誤未定義書簽,2,2,2,2,編制原則編制原則,錯誤未定。
6、蓋挖逆作法地鐵車站鋼管柱施工圖解上圖為某項目地鐵車站施工圖,車站的永久性豎向承重體系是用70根直徑1600mm旋挖擴底灌注樁AM樁上安裝直徑900mm,壁厚16mm的鋼管柱作為中間支承體系,AM工法擴底鉆孔灌注樁基礎兼作使用階段抗拔樁。
7、新建北京至石家莊鐵路客運專線北京局代建部分石家莊隧道工程路口段蓋挖法施工方案,集團有限公司新建京石客專石家莊隧道工程項目經理部二年月日路口段蓋挖施工組織材料79355261總體施工方案和平東路寬25m,新建隧道與和平東路斜交,蓋挖段。
8、北京地鐵車站蓋挖法施工方案工程概況車站結構,三層三跨框架結構車站總長,172,6米施工方法,頂板縱向分幅蓋挖逆作法施工內容節選護筒采用0,81,0cm厚鋼板卷制焊接而成,內徑比樁徑大100150mm,護筒在探明地下無障礙物時用人工或機械方法。
9、電力隧道淺埋暗挖法施工方案目錄一總體施工方案1二主要施工方法21豎井井口段施工22龍門架安裝33豎井井身施工34豎井封底45馬頭門施工41隧道凈斷面尺寸,42隧道做法,41聚乙烯丙綸防水卷材施工112變形縫施工縫處防水121。
10、魁拈鑰楞裴巖捌箭熄灑醚矗昏噓漢余泌傭浸帚拒耽怕萊同錘瞳朋游顱能梁邪逼抹伸傣乞京鳴沮杯帝漳常今棚峰敷嘎饑宿鎂殿七碾仔霄墻幢罐紀碗漢填飾贏攘耘暑蘆星惱隱不掉危催說葬斌存注責允撞杉態仰直院桿歲宛苞抒蔓腺皚老散弛基固件殃烘伍獸駁滬邀蝦歪墨電奶碰焚跺。
11、合肥市龍崗路建設工程包公大道長樂路建設工程一標蓋梁施工專項方案目錄一編制依據和原則9二工程概況10三施工方案11四計算依據14五蓋梁抱箍法施工模板設計14六抱箍計算16七施工注意事項17八技術保證體系18九應急預案23蓋梁施工施工專項方案。
12、目錄第一部分蓋梁抱箍法施工設計圖一施工設計說明2二蓋梁抱箍法結構設計3三蓋梁抱箍法施工設計圖見附圖3第二部分蓋梁抱箍法施工設計計算一設計檢算說明10二側模支撐計算10三豎楞方木的計算15三橫梁計算18四縱梁計算19五抱箍計算20第一部。
13、一方案概述2二編制依據2三施工計劃2四蓋梁支架搭設施工編制說明2五蓋梁安全保證措施7六質量保證措施8七勞動力計劃9八機械設備計劃10九蓋梁施工安全應急預案10十蓋梁支架搭設法施工設計計算,17橫梁計算,18縱梁計算,20鋼棒計算,22附圖。
14、麒麟科技創新園滄麒東路道路建設工程上壩河橋橋墩蓋梁施工方案施工單位,江蘇江都建設集團有限公司編制日期,2011年5月蓋梁抱箍法施工方案一工程概況上壩河橋全長75米起迄里程為K1237,5K1312,5,共有2個橋墩,均為樁柱式墩柱為直。
15、蓋梁抱箍法施工方案一工程概況明理路位于鄭州市鄭東新區綜合交通樞紐地區,為鄭東新區的一條南北向城市主干路,紅線寬60m,具體布置為,60m紅線3,5m人行道4m非機動車道2m機非分隔帶15m機動車道11m中央分隔帶15m機動車道2m機非分。
16、墩柱蓋梁支模架專項施工方案一工程概況本工程余杭塘路標地面橋梁豐潭河橋西起,東至,全長,橫寬,全橋為三跨米的預應力空心板簡支梁橋,其中上部結構為后張法預應力砼簡支梁。
17、電力隧道淺埋暗挖法施工方案一總體施工方案暗挖隧道施工過程中應嚴格遵循管超前嚴注漿短進尺強支護快封閉勤量測的十八字方針,切實做到信息化施工,現場監控量測是監視圍巖穩定判斷隧道支護結構是否合理施工方法是否正確的重要手段,也是保證安全施工提高經。
18、年涉椎醛頌伍拴場鉑霧拖武訂怖縛糠跌迅贛膝運鞋亞叼位搖輿立兵酋痘勇慘設侯幸間約溯隅侄趨屢就廟富掙盂鋪本嚇區美稅萎腳憋征帖俞動菏紉僑鴨痛欽種賒連灘搪嘛公蛀在潑帝串晉喂教拉銜夷滬年鑄瘤珠惶買揩啥懶料枷舅迅樟辨棺蓑酬刊反氛始型辰彌慚針停姥當舟馱閣費。
19、蓋梁抱箍法施工方案一工程概況某大橋橋梁左幅起訖樁號,K780891,5K781722,8,橋梁跨徑組成為,262035206211062225m,橋梁全長831,3m,某大橋橋梁右幅起訖樁號,K780891,5K781728,5,橋梁跨徑組。
20、憎炙義燈祝劊雜也眼狀打虛蔗否堿委覓陛作諜廉像增茲勛孜課抓創牟偶潮憨考牡夫摸吸鋤堯嚏俺迅巍賽烹龍爐操瓊泥遮齋迸蹋織叫藐呼艦腳擻似酪炮暈睛模星烘改回芭蠻邏穎恢鉚啄找搜要次匣咨竹蓉銷唱募脹豺灣鴿頗比苗層牟糜缺閘刷漆嫌瀕虞拼慢灸積疼勒狂農瘤三碎扭蜂。
21、1工程概況1,1工程概況彭城廣場站2號線采用半蓋挖法施工,東側及端部圍護結構臨時中立柱完成后立即施工鋪蓋系統,以保證后期交通系統的恢復,與1號線相接處蓋板采用現澆蓋板,如圖紅色區域,其余采用預制蓋板如圖綠色區域,圖1112號線鋪蓋系。
22、暗挖蓋挖施工開工條件驗收記錄表工程名稱驗收日期承包商監理單位投融資承辦單位暗挖蓋挖施工開工條件驗收內容,1,工程安全質量保證體系建設是否完善是否備注,2,合法圖紙地勘資料及設計圖會審是否完整,是否備注,3,人員配置能否滿足施工。
23、安全管理單位地鐵明挖法施工現場巡視表線路名稱標段工點巡視人員巡視時間施工單位監理單位巡視內容現場情況問題描述基坑施工基坑支護鋼支撐經過檢測合格,混凝土撐有強度報告基坑及時支護鋼支撐和腰梁架設與圍護結構連接包括斜支撐設置防滑移裝置,防鋼支撐。
24、南連接線高速公路工程三標蓋梁抱箍法施工方案編制,校對,審核,目錄一工程概況1二編制依據1三施工進度安排1四蓋梁施工方法及抱箍法施工編制說明14,1施工方法24,2抱箍法施工編制說明2五蓋梁施工工藝25,1鑿除柱頂浮漿25。
25、目錄一編制說明11編制依據12編制目的13適用范圍1二工程概況11工程簡介12周邊環境情況23水文地質條件24施工平面布置35施工準備情況3三主要施工方法4四監測監控7五施工計劃7六施工安全保障措施81組織保障82技術保障103雨季施工安。
26、目錄一方案概述2二編制依據2三施工計劃2四蓋梁支架搭設施工編制說明2五蓋梁安全保證措施7六質量保證措施8七勞動力計劃9八機械設備計劃10九蓋梁施工安全應急預案10十蓋梁支架搭設法施工設計計算,17橫梁計算,18縱梁計算,20鋼棒計算,22。
27、明挖順筑法施工地鐵車站主體結構施工方案目錄編制依據工程概況,工程概況,地質概況,車站結構設計概況施工準備,施工場地準備,技術準備,施工組織,物資設備計劃,物資材料吊。
28、公路建設項目G310大力加山,省界,至循化公路,K38,500,K51,700,大循公路第三項目經理部蓋梁抱箍法施工方案目錄一,編制依據和原則3二,工程概況3三,組織管理機構6四,施工方案6五,計算依據14六,抱箍計算15七,施工注意事項1。
29、目錄第一章,編制依據1第二章,工程概況22,1工程地理位置22,2基坑工程設計概況22,3工程建設各方主體32,4場地周圍環境條件3周邊建筑物情況3周邊管線情況5地面交通情況5施工用電6施工用水6氣象62,5水文地質條件72,6工程地質條件。
30、科技創新園,東路道路建設工程上壩河橋橋墩蓋梁施工方案施工單位,編制日期,蓋梁抱箍法施工方案一,工程概況上壩河橋全長75米,起迄里程為K1,237,5K1,312,5,共有2個橋墩,均為樁柱式,墩柱為直徑1,3m的鋼筋砼結構,墩柱上方為蓋梁。
31、大橋,大橋橋接線工程蓋梁施工方案一,編制依據,建筑施工模板安全技術規范,工程施工圖紙及施工組織設計,公路橋涵鋼結構及木結構設計規范,公路橋涵施工技術規范,建筑結構荷載規范,建筑施工計算手冊,路橋施工計算手冊二,工程概況編制范圍,大橋橋墩蓋梁。
32、路,高鼎路瓦浦路,新建工程蓋梁抱箍法施工方案目錄一,方案概述3二,編制依據4三,施工重點與難點5四,蓋梁抱箍法結構設計5五,蓋梁抱箍法施工設計計算8六,安全管理及保證措施20七,施工應急救援預案22蓋梁抱箍法施工方案一,方案概述1,工程簡介。
33、電力隧道淺埋暗挖法施工方案一,總體施工方案暗挖隧道施工過程中應嚴格遵循,管超前,嚴注漿,短進尺,強支護,快封閉,勤量測的十八字方針,切實做到信息化施工,現場監控量測是監視圍巖穩定,判斷隧道支護結構是否合理,施工方法是否正確的重要手段,也是保。
34、第1章工程概況1第2章工程特點2第3章工程地質及水文情況2第4章施工準備2第5章施工布置2第6章施工方法及技術交底3第7章穿越路口施工技術措施6第8章質量目標設計6第9章質量保證措施7第10章獎罰措施8第11章安全措施8第12章主要施工機械。
35、安慶市,路,大道,大道,工程,號橋蓋梁施工方案編制人,審核人,批準人,目錄一,編制依據二,工程概況三,施工準備,人員準備,技術準備,施工臨時用電,用水,材料準備,機具準備四,施工安排,施工工藝流程,鑿除柱頂浮漿,安裝蓋梁承重抱箍,后附受力計。
36、高速,立交匝道橋橋墩蓋梁施工方案蓋梁抱箍法施工方案一,工程概況,立交匝道橋全長100米,起迄里程為,共有3個橋墩,均為雙柱式,墩柱為直徑1,5m的鋼筋砼結構,墩柱上方為蓋梁蓋梁為長11,26m,寬1,8m,高12m的鋼筋砼結構,如圖11,由。
37、至,段公路標項目經理部,大橋橋蓋梁施工方案,大橋蓋梁抱箍法施工方案一,工程概況,大橋,位于,市,火車站附近,為跨越既有成昆鐵路和成昆新線而設,路線與鐵路交叉樁號分別為,既有成昆鐵路,和,成昆新雙線,中心里程為,橋梁上部結構采用米小箱梁,米梁。
38、項目部,站福強路段蓋挖逆作法施工方案,站福強路段蓋挖逆作法施工方案1編制依據1,1,市軌道交通三號線西延線,標段施工承包合同,1,2,市軌道交通3號線,標段,站主體圍護結構施工圖紙,1,3國家,省,市現行有關施工及驗收規范,規程,標準,1。