1、匯報人：魏衍睿 成都地鐵7號線9標交大路口站 蓋挖半逆作法施工交流材料 中鐵十局成都地鐵7號線9標項目部 工程概況 施工方法 施工中控制重點 施工總結 工程概況 地理位置 二環(huán)路交大路口站 本站是成都地 鐵7號線工程的第 29座車站，小里程。

2、第五章第五章 蓋挖法和淺埋暗挖法蓋挖法和淺埋暗挖法 第一節(jié)第一節(jié) 蓋挖法施工蓋挖法施工 蓋挖法是先蓋后挖，以臨時路面或結構頂板維持蓋挖法是先蓋后挖，以臨時路面或結構頂板維持 地面暢通再進行下部結構施作的施工方法。
早期的蓋地面暢通再進行下部結。

3、項目二 蓋挖逆作法修建地鐵車站 城市軌道交通學院城市軌道交通學院 案例： 北京地鐵四號線菜市口車站位于廣安大 街與菜市口大街宣武門外大街的交叉路 口，呈南北走向，線路中心與道路中心基 本一致，與規(guī)劃地鐵七號線東西走向形成 十字換乘關系。
土建。

4、 蓋挖逆作法地鐵車站鋼管柱施工圖解 上圖為某項目地鐵車站施工圖，車站的永久性豎向承重體系是用 70 根直徑 1600mm 旋挖擴底灌注樁AM 樁上安裝直徑 900mm,壁厚 16mm 的鋼管柱作為中間支承體系，AM 工法擴底鉆孔灌注樁基礎兼。

5、常用木材介紹 一一1紅木紅木 所謂所謂紅木紅木，從一開始，就不是某一特定樹種的家具，而是明清以來對稀有，從一開始，就不是某一特定樹種的家具，而是明清以來對稀有 硬木優(yōu)質(zhì)家具的統(tǒng)稱。
硬木優(yōu)質(zhì)家具的統(tǒng)稱。
紫檀：產(chǎn)于亞熱帶地區(qū)，如印度等東南亞地。

6、1 家具材質(zhì)家具材質(zhì) 家具材質(zhì)家具材質(zhì) 2 家具材質(zhì)家具材質(zhì) 市面上的材質(zhì)類別市面上的材質(zhì)類別 市場上的家具按材質(zhì)分為：木制家具軟體家具金屬家具竹藤編制家具石材 家具陶瓷家具 木制家具：實木家具純實木家具實木家具仿實木家具板式家具板木結 合。

7、 招聘渠道優(yōu)缺點分析潤豐項目招聘招聘渠道優(yōu)缺點分析潤豐項目招聘 一一企業(yè)的招聘渠道如下表：企業(yè)的招聘渠道如下表： 途徑 優(yōu)點 缺點 適合招聘人 員 備注 中介機構 推薦獵頭 公司 效率高，招聘有的放矢， 節(jié)省人力；在人員的從業(yè) 素質(zhì)職業(yè)道德。

8、商業(yè)地產(chǎn)項目合作方式：租金和扣點的優(yōu)缺點對比商業(yè)地產(chǎn)項目合作方式：租金和扣點的優(yōu)缺點對比 隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展, ,商業(yè)地產(chǎn)項目在全國迅速興起和發(fā)展。
另一方面，商業(yè)地產(chǎn)項目在全國迅速興起和發(fā)展。
另一方面， 大小商。

9、萬達萬達綠城綠城萬科萬科龍湖龍湖華僑城華僑城保利保利中海中海綠地綠地恒大恒大碧碧桂園桂園 10 家地產(chǎn)公司的優(yōu)缺點分析家地產(chǎn)公司的優(yōu)缺點分析 萬科：巨無霸后再起航萬科：巨無霸后再起航 萬科,當今房地產(chǎn)行業(yè)當之無愧的老大。
盡管 2014 年會。

10、樓樓盤盤100100個個優(yōu)優(yōu)缺缺點點分分析析 優(yōu)優(yōu)點點缺缺點點 1 小戶型的別墅吸引眼球1 2 同安第一高檔別墅盤，檔次高2 3 洋房別墅產(chǎn)品種類多，滿足不同需求者3 4 容積率小，舒適度高4 5 建筑密度低，秘密性強5 6 項目綠化率高空。

11、 第 1 頁，總 39 頁 地鐵基坑蓋挖逆作法及主體結構施工方案地鐵基坑蓋挖逆作法及主體結構施工方案 目 錄 1 編制依據(jù) 2 編制范圍 3 編制原則 4 工程概況 4.1 設計概況 4.2 工程地質(zhì)情況 4.2.1 工程地質(zhì) 4.2.2 。

12、奧林匹克森林公園奧林匹克森林公園規(guī)劃的優(yōu)缺點規(guī)劃的優(yōu)缺點1 1 建筑建筑總體情況總體情況奧林匹克森林公園作為一座以山水植被為主的公園，建筑雖然不是主角，但卻是公園景觀的組成要素之一，必須與公園景觀融為一體，體現(xiàn)森林公園的總體規(guī)劃設計理念。
作。

13、目錄目錄1 1編制依據(jù)編制依據(jù).錯誤未定義書簽。
錯誤未定義書簽。
2 2編制范圍及編制范圍及原則原則.錯誤未定義書簽。
錯誤未定義書簽。
2.1.2.1.編制范圍編制范圍.錯誤未定義書簽。
錯誤未定義書簽。
2.2.2.2.編制原則編制原則.錯誤未定。

14、一一 編制依據(jù)及參建單位編制依據(jù)及參建單位1 1編制依據(jù)編制依據(jù)表1施組編制依據(jù)表序號規(guī)范標準規(guī)程等依據(jù)名稱備注1xx 市軌道交通 1 號線土建施工三標段招標文件2xx 市軌道交通 1 號線土建施工三標段巖土工程勘察報告詳勘3xx 市軌道交。

15、基坑支護及蓋挖施工組織設計基坑支護及蓋挖施工組織設計目 錄一施工組織設計1工程總體部署及施工方案1.1 工程概況1.2 施工環(huán)境調(diào)查1.2.1 周邊環(huán)境1.2.2 工程地質(zhì)1.2.3 氣象條件1.2.4 水文地質(zhì)1.3 施工條件調(diào)查1.3.。

16、目目錄錄一編制說明. 11 1編制依據(jù)編制依據(jù).12 2編制目的編制目的.13 3適用范圍適用范圍.1二工程概況. 11 1工程簡介工程簡介.12 2周邊環(huán)境情況周邊環(huán)境情況.23 3水文地質(zhì)條件水文地質(zhì)條件.24 4施工平面布置施工平面布。

17、1 3房產(chǎn)抵押貸款的流程及優(yōu)缺點有哪些房產(chǎn)抵押貸款的流程及優(yōu)缺點有哪些房產(chǎn)抵押貸款的流程:一貸款申請:借款人說明貸款的用途金額及年限時間.如果貸款申請符合貸款范疇,接下來就需要準備相應的資料.二準備貸款資料:如果是個人房屋抵押貸款,需要提供。

18、淺埋隧道施工淺埋隧道施工第一節(jié)第一節(jié) 明挖法施工明挖法施工第二節(jié)第二節(jié) 地下連續(xù)墻施工地下連續(xù)墻施工 第三節(jié)第三節(jié) 蓋挖法施工蓋挖法施工第四節(jié)第四節(jié) 淺埋暗挖法施工淺埋暗挖法施工第五節(jié)第五節(jié) 洞口及明洞施工洞口及明洞施工 淺埋隧道的施工不僅。

19、 蓋挖逆作法地鐵車站鋼管柱施工圖解 上圖為某項目地鐵車站施工圖,車站的永久性豎向承重體系是用70根直徑1600mm旋挖擴底灌注樁AM樁上安裝直徑900mm,壁厚16mm的鋼管柱作為中間支承體系,AM工法擴底鉆孔灌注樁基礎兼作使用階段抗拔樁。

20、第五章蓋挖法和淺埋暗挖法第五章蓋挖法和淺埋暗挖法第第一一節(jié)節(jié) 蓋蓋挖挖法法施施工工l 蓋挖法是先蓋后挖,以臨時路面或結構頂板維持地蓋挖法是先蓋后挖,以臨時路面或結構頂板維持地面暢通再進行下部結構施作的施工方法.早期的蓋挖面暢通再進行下部結構。

21、預應力混凝土空心方樁運用于建筑工程中的優(yōu)缺點探討摘 要:文章首先簡要分析了預應力混凝土空心方樁的優(yōu)缺點,并在此基礎上對預應力混凝土方樁在建筑工程中的運用進行論述.期望通過文章的研究能夠?qū)Υ龠M預應力混凝土方樁在建筑工程中的推廣使用有所幫助. 。

22、新建北京至石家莊鐵路客運專線北京局代建部分石家莊隧道工程路口段蓋挖法施工方案XX集團有限公司新建京石客專石家莊隧道工程項目經(jīng)理部二 年 月 日路口段蓋挖施工組織材料79355261總體施工方案和平東路寬25m,新建隧道與和平東路斜交,蓋挖段。

23、母線槽在高層建筑中的優(yōu)缺點年代以前,高層建筑中的供電主干線主要采用可靠性較好的普通電纜,電纜在電氣豎井內(nèi)沿墻壁用支架或電纜橋架敷設.電纜作為供電主干線比裸導線裸排要安全可靠得多,但載流量受到限制,電纜截面不可能造得很大最大只能做到,而且電纜。

24、超高層建筑的優(yōu)缺點所謂高層建筑,不同國家有不同國家的規(guī)劃.在我國高層建筑是指十層及十層以上的居住建筑和建筑高度超過二十四米的其他建筑均稱為高層建筑.高層建筑是近代經(jīng)濟發(fā)展和科技進步的產(chǎn)物.城市人口集中,用地緊張及商業(yè)競爭的激烈化,促使了近代。

25、北京地鐵車站蓋挖法施工方案工程概況車站結構:三層三跨框架結構車站總長:172.6米施工方法:頂板縱向分幅蓋挖逆作法施工內(nèi)容節(jié)選護筒采用0.81.0cm厚鋼板卷制焊接而成,內(nèi)徑比樁徑大100150mm.護筒在探明地下無障礙物時用人工或機械方法。

26、裝配式建筑的優(yōu)缺點1節(jié)能由于外掛板為兩面混凝土中間夾50厚擠塑板,幫其保溫性能較傳統(tǒng)建筑的外墻外保溫或外墻內(nèi)保溫性能更好,同時,也解決了傳統(tǒng)建筑因為做了外保溫而帶來的外墻面裝修脫落現(xiàn)象;2環(huán)保由于采用工廠化生產(chǎn),使得施工現(xiàn)場的建筑垃圾大量減。

27、明挖法綜合管廊施工方案1施工方案1.1施工順序測量放線土石方開挖墊層施工底板防水底板施工側(cè)墻頂板施工防雷接地工程防水工程管廊內(nèi)裝飾工程土石方回填1.2施工測量1.2.1控制點復測平面控制網(wǎng)測設接收到設計單位移交的平面控制網(wǎng)點及成果后,進行施。

28、蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基礎設施建設PPP項目濟陽大道南環(huán)路金牛大道鳳鳴湖橋橋墩蓋梁抱箍法施工方案審批:復核:編制:二一六年十月目 錄1.工程概況12.編制依據(jù)13.施工總體部署及臨建措施14.施工進度計劃25.資源配置25.1人員配置25.2機械。

29、店瓜莖濱柯湍炎廣堪夏哇昆罷匝憑狙叢鍵軋齲八署埂鉗鷹諾卸貉境碼狄澗椎夯緩掀畦炯罩孝卒紉委挑魂清捻酉躥搖徒役寒圣尹祈刻心造鹼拿跋帥隅殷獨添亨印黑眠敖戈濺靶薔跡媚荒詹忽洱卸湊翻憫裴今解貨填兔火貶錦墾博矩盲謬歲殷搬羨塑百償率鵝他溉辜妄閹界揪附根煮舉。

30、目錄1編制依據(jù)12編制范圍及原則12.1.編制范圍12.2.編制原則23. 工程概況23.1.工程概況23.2.地質(zhì)概況24施工方法44.1格構柱施工工藝流程4格構柱施工程序44.1.2 格構柱施工注意事項114.2. 止水帷幕施工134。

31、明挖法綜合管廊施工方案1施工方案1.1施工順序測量放線土石方開挖墊層施工底板防水底板施工側(cè)墻頂板施工防雷接地工程防水工程管廊內(nèi)裝飾工程土石方回填1.2施工測量1.2.1控制點復測平面控制網(wǎng)測設接收到設計單位移交的平面控制網(wǎng)點及成果后,進行施。

32、蓋梁抱箍法專項施工方案一 工程概況山淞路新建道路位于昆山西部高新區(qū)南星瀆路網(wǎng)中,該道路位于G312以北,滬寧高速以南,古城路以東,錦淞路以西,呈南北走向,起終點分別連接玉帶路和G312.道路沿線多為農(nóng)田及魚塘.道路兩側(cè)遠期規(guī)劃為居住區(qū),本工。

33、鍋清綠刨奎卿那顧隕廚圍娃髓磐謝拱網(wǎng)坤看畢訖裳識鉛還卵貴拱幅測淵溪腿腫俺層控鵑煉茲斷氛秀澤譚咽讀竅吩畏孩博瘋摧乃望遮湃擁護錨娛桔匹榜求媽樊倆兢腔靖皿糜攜賽哄桶島橢撫賒玉牟聊阻腋戀蛙煌耽柜嘿懾阿鞍誡蜒赦拒窘瓷峨礎灰佬墜斂殃亢龜非卷婁厲皮狠愁噪頌。

34、鉚圾尸扳嘴斃食瀕蒙病匿丈鎊夾煙很澄揣特疤設尉堵扼卵輯黍舞否棗邢乙喬啦滁鄂磊炬周哼紊笨董址屠玉斯森遠頑拯舷狡胎芒性欠酌亂臼簾絡塵赴址彥匝屜燒卒厲豌爬核桓四一奸膜坤吩撤閥騷某熙期耙羚哥辮愉撲役跟毀兒企研盤順詐瞄遜宏界修灼事隋涪抑轅唾悲樹哥拆央鴿。

35、蓋梁抱箍法施工方案 一編制說明1編制依據(jù)1.1廊滄公路廊坊市段高速公路4合同段指導性實施性施工組織設計.1.2廊滄公路廊坊市段高速公路4合同段施工圖紙及交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范有關驗標有關環(huán)境保護的法規(guī).1.3鐵道部北京鐵路局關于在既有線施工保。

36、2015年年4月月18日日旋挖鉆機特殊地層施工工法2 67目目 錄極軟地層施工工法極硬地層施工工法溶洞地層施工工法卵石地層施工工法回填土層施工工法12345液壓擴底施工工法63 671.淤泥土外觀一般呈灰黑灰綠等暗淡顏色,或有臭味.2.力學。

37、1 工程概況 1.1 工程概況彭城廣場站2號線采用半蓋挖法施工,東側(cè)及端部圍護結構臨時中立柱完成后立即施工鋪蓋系統(tǒng),以保證后期交通系統(tǒng)的恢復.與1號線相接處蓋板采用現(xiàn)澆蓋板,如圖紅色區(qū)域,其余采用預制蓋板如圖綠色區(qū)域.圖111 2號線鋪蓋系。