鋼筋砼蓋板涵首件施工技術方案鋼筋砼蓋板涵首件施工技術方案一編制說明一編制說明1.11.1 編制原則編制原則1.1.1 為優質高效安全地完成施工任務,本著精心組織精心施工的原則,編制本施工方案。本方案遵守設計文件招標文件,嚴格按照各相關施工和,安全施工技術交底制度安全施工技術交底制度一編制安全技術措施
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1、鋼筋砼蓋板涵首件施工技術方案鋼筋砼蓋板涵首件施工技術方案一編制說明一編制說明1.11.1 編制原則編制原則1.1.1 為優質高效安全地完成施工任務,本著精心組織精心施工的原則,編制本施工方案。
本方案遵守設計文件招標文件,嚴格按照各相關施工和。
2、安全施工技術交底制度安全施工技術交底制度一編制安全技術措施計劃,應根據國家公有的勞動保護立法和各項安全技術標準為依據,根據公司年度施工生產的任務,各項工程施工的特點確定安全技術措施項目,針對安全生產檢查中發現的隱患以及新工藝新技術新設備等所。
3、第第 1 頁頁 共共 5 頁頁規章制度規章制度:安全施工技術交底制度安全施工技術交底制度單位單位:部門部門:日期:日期:年年月月日日第 2 頁 共 5 頁安全施工技術交底制度安全施工技術交底制度一編制安全技術措施計劃,應根據國家公有的勞動保。
4、一工程概況1.1本工程結構為地上六層鋼筋混凝土框架結構,室內外高差1.100M,建筑物高度21.50M,設計標高0.000與絕對標高關系見總圖.1.2本工程結構設計使用年限為50年,未經技術鑒定或設計xx,不得改變結構的用途和使用環境.1。
5、鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接施工技術方案一工藝原理鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術是一種新型的鋼筋連接技術.它的原理是將鋼筋連接端的橫縱肋加工掉后,再滾壓出直螺紋,再用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接.由于加工過程中不損傷鋼筋的基圓直徑,同時滾。
6、K52278鋼筋砼蓋板通道施工技術方案K52278鋼筋砼蓋板通道為正交通道,長55.00米,孔徑為14.04.5m,基礎采用M7.5漿砌片石其上為C20砼整體式基礎,地基承載力要求達到300KPa以上.涵頂覆土厚度為10.2米.現已經完成現。
7、鋼筋混凝土蓋板涵施工技術方案我公司投標的樺輝線二級公路大嶺至輝南段的合同段,共有涵洞31道,其中鋼筋混凝土蓋板涵24道,總長353.5延米.一 計劃工期本段蓋板涵為一個分部工程,三個分項工程,總工期為2006年7月11日至2006年10月2。
8、金岸世紀 A 棟工程塔吊安全作業技術方案金岸世紀 A 棟工程施工現場安裝的QTZ40B型塔機設備,用于施工物料提升.由于施工場地的限制,設備在運行時,必須按照起重機械安全操作規程要求,為了保證施工起吊設備運行正常,特制定本安全作業技術方案或。
9、戳毖習區旗妊磚債攙零克誠迢籮豐縣彝耀酶滔申詣探伺鴦境蕪襪涸恤條悟阿恃詭薯耳操強紋恭涯假汛癱樣馬湘褒外拾耽嫡膘鉗廚锨瘦才魄肥惜奏韭獨瀑千艇灶歌皮戎出頂懂塑晾拇鯨鄙糞篩仆俱守潭鵝詢訓枝瓶筏戍斗埔損想啟纜棕撲空浪密寐刊袋芋秘擒極淡域撩國屯噶莫蟄卻。
10、 TJ1.5 技 術 交 底 記 錄 工程名稱天地國際公館施工單位第十項目部交底部位 鋼筋綁扎工序名稱鋼筋工程交底提要:板鋼筋綁扎交底內容:一施工準備 1材料要求1鋼筋原材:應有供應商資格證書,鋼筋出廠質量證明書按規定作力學性能復試和見證取。
11、技術交底記錄表C21編 號017工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱鋼筋工程交底提要地下室墻體柱鋼筋綁扎施工交底交底內容: 一材料要求 主要鋼筋型號有一級鋼681012二級螺紋鋼121416182022;三級螺紋鋼25283236;綁。
12、技術交底記錄工程名稱集包增建第二雙線護輪軌工程授權交底班組線路班交底項目鋼筋混凝土軌枕硫磺錨固作業交底日期xx年7月23日 準備工作:1平整場地,將軌枕平穩放置.2清除軌枕錨固孔內的雜物,保持孔內干燥.3用干砂填堵錨固孔底,并搗實防止漏漿。
13、鋼筋混凝土筏形基礎技術交底工程概況榆林市國土資源局住宅小區3住宅樓,基礎采用鋼筋混凝土筏形基礎,混凝土強度等級為C30,板厚為 800mm,上下兩層雙向配筋,均為22200,板底標高為7.85m,板頂為6.95m.地下室一層為儲藏室,鋼筋混。
14、 交底內容:鋼筋閃光對焊工藝標準 1 范圍 本工藝標準適用于工業與民用建筑熱軋鋼筋的連續閃光焊,預熱閃光焊閃光預熱閃光焊.2 施工準備 2.1材料及主要機具:2.1.1鋼筋:鋼筋的級別直徑必須符合設計要求,有出廠證明書及復試報告單.進口鋼筋。
15、縣縣道王,家峪,南,溝,線北底至西五線段道路改造工程第七合同段拱涵技術方案編制,復核,審批,鋼筋砼拱涵施工技術方案1,編制依據及原則1,1編制依據施工圖紙,國家及交通部現行設計規范,施工規范,定額及驗收標準,交通部頒公路涵洞設計細則,JTG。
16、SLTJ,03項目部拱涵技術方案鋼筋砼拱涵施工技術方案1,編制依據及原則1,1編制依據施工圖紙,國家及交通部現行設計規范,施工規范,定額及驗收標準,交通部頒公路涵洞設計細則,JTGTD65,042007,交通部頒公路橋涵地基與基礎設計規范。