1、品質提升；（7）支撐保障體系；（8）實施監測。
接下來，將通過公眾號向大家逐一推送八篇文章，本期為第七篇支撐保障體系。
（一）綜合交通體系在國家實施交通強國戰略和建構國土空間規劃體系的背景下，綜合交通規劃作為國土空間規劃體系中重要的專項規劃，將在我國城市發展中繼續發揮對城市交通系統建設和管理的指導作用。
突出綜合交通規劃在國土空間規劃體系中的作用，必須結合自身的特點，有機融入空間規劃中，有效輔助國土空間規劃方案的形成與工作推進，并明確對后續綜合交通規劃的引導與管理 1 中華人民共和國自然資源部，關于全面開展國土空間規劃工作的通知。
1. 定位與框架1.1規劃定位落實國家重要發展戰略。
交通規劃作為引導空間發展紐帶的重要綱領，具有支撐國家發展戰略意圖的重要作用。
以往的交通規劃更多服務與城市發展，關注“開發導向”，在國土空間規劃的背景下，交通規劃需圍繞京津冀協同發展戰略、長三角區域一體化發展戰略、粵港澳大灣區戰略等國家空間發展戰略，以各層次、各類別的交通規劃來支撐和實現空間規劃的意圖。
塑造美麗國土空間。
交通規劃是提升國土空間開發保護格局的重要支撐。
以往的交通規劃比較重視城鎮空間，缺乏對城鎮發展區、農業農村發展區、海洋發展區，以及生態保護區、自然保留區、永久基本農田集中區的綜合考慮，影響了規劃成果的實施效果。
圍繞美麗國土空間構建目標，交通的引導和管控對于彰顯美麗國土和協調空。

2、筋加工廠（場）內，對直徑大于或等于22毫米的鋼筋進行連接作業時，不得使用鋼筋閃光對焊工藝。
基樁人工挖孔工藝。
存在下列條件之一的區域不得使用：1.地下水豐富、軟弱土層、流沙等不良地質條件的區域；2.孔內空氣污染物超標準；3.機械成孔設備可以到達的區域。
瀝青類防水卷材熱熔工藝（明火施工）。
不得用于地下密閉空間、通風不暢空間、易燃材料附近的防水工程。
門式鋼管支撐架。
不得用于搭設滿堂承重支撐架體系。
白熾燈、碘鎢燈、鹵素燈。
不得用于建設工地的生產、辦公、生活等區域的照明。
龍門架、井架物料提升機。
不得用于25米及以上的建設工程。
頂管工作豎井鋼木支架支護施工工藝。
在下列任一條件下不得使用：1.基坑深度超過3米；2.地下水位超過基坑底板高度。
橋梁懸澆掛籃上部與底籃精軋螺紋鋼吊桿連接工藝。
在下列任一條件下不得使用：1.前吊點連接；2.其他吊點連接：（1）上下鋼結構直接連接（未穿過混凝土結構）；（2）與底籃連接未采用活動鉸；（3）吊桿未設外保護套。
非數控孔道壓漿設備。
在二類以上市政工程項目預制場內進行后張法預應力構件施工時不得使用。
非數控預應力張拉設備。
在二類以上市政工程項目預制場內進行后張法預應力構件施工時不得使用。
九格磚。
不得用于市政道路工程。
防滑性能差的光面路面板(磚)。
不得用于新建和維修廣場、停車場、人行步道、慢行車道。
平口混凝土排水管（含鋼筋混凝土管）。
不得用于住宅小區、企事業單位和市政管網。

3、型盤扣式鋼管支撐架或碗扣式鋼管支撐腳手架，優先選用鍍鋅承插型盤扣式鋼管支撐架。
相關要求01建設單位應鼓勵施工單位使用承插型盤扣式鋼管腳手架，在招投標文件、施工合同中予以明確，將相應增加的費用納入工程預（決）算中，督促施工企業加大安全投入。
02二季度起，市域范圍內的建設工程項目使用鍍鋅承插型盤扣式鋼管腳手架新材料新工藝的，一定規模的模板支撐工程，給予信用加分。
優先推薦企業、項目評先評優，以及省級建筑施工安全生產標準化工地、市級建筑施工安全生產標準化示范項目。
全國各地關于腳手架政策匯總禁止使用安徽蕪湖：2022年10月1日起，危大工程范圍的模板支撐工程，不得使用扣件式鋼管腳手架支撐體系，應使用鍍鋅承插型盤扣式鋼管支撐架或碗扣式鋼管支撐腳手架。
安徽阜陽：2022年5月1日起，禁止使用扣件式鋼管腳手架和承插型輪扣式支撐體系，必須使用承插型盤扣式等工具式支撐體系。
湖北宜昌：禁限使用扣件式、輪扣式、碗扣式等定型鋼管模板支架。
湖北荊州：自2022年2月1日，全面禁止用輪扣式腳手架搭設模板支撐系統。
四川綿陽：2022年3月1日起，新開工的項目模板支撐架工程，不得采用扣件式鋼管支撐體系。
廣東東莞：2021年3月1日起，禁止使用門式鋼管腳手架。
浙江溫州：屬于超危大工程和參超危大工程的模板支撐架工程，不得采用扣件式鋼管支撐體系，必須選用碗扣式、承插盤扣式等定型化工具式支撐體系。
2021年1月1日起推廣到。

4、12345678910 1 1 2 年 月 日 監理建設 單位驗收結論 專業監理工程師簽名: 建設單位項目專業技術負責人簽名: 年 月 日 截面尺寸 5.0 2.0 專業承包施工單位 檢查評定結果 專業工長施工員簽名 施工班組長簽名 項目專。

5、鋼或混凝土支撐工程檢驗批質量驗收記錄表 GB502022002 津資KJ9D09 01 單位子單位工程名稱 分部子分部工程名稱驗收部位1 施工單位項目經理 分包單位分包項目經理 施工執行標準名稱及編號建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB5。

6、 XXXXXXXXXXXXXX 地塊地塊 基坑基坑圍護圍護監測監測方案方案 XXXXXXXXXX 勘察院勘察院 二二 0 0 一八年一一八年一月月 XXXXXXXXXXXXXX 地塊地塊 基坑圍護基坑圍護監測方案監測方案 項目負責項目負責：。

7、 鋼支撐安裝及拆除施工作業指導書 JGSHQJ SGZD 01.071999 上海市第七建筑有限公司 第 1 頁 鋼支撐安裝及拆除 施工作業指導書 1 適用范圍 本工藝標準適用深基坑支護鋼支撐。
2 引用標準 本施工作業指導書引用下列標準的。

8、南水北調東干渠八標盾構始發井混凝土支 撐變更鋼支撐方案設計 張海虎 中鐵六局北京鐵建第十五項目部 摘 要 深基坑施工是目前城市道路地鐵隧道房屋建筑等施工領域經常遇見的問題， 為適應不同的地質情況及施工環境采用不同類型的圍護結構及支撐形式， 。

9、 基坑圍護及地基加固施工方案開挖支護 鋼支撐 第一章 工程概況 一總體概況 二圍護工程設計概況 1本工程圍護體系采用上部 2.65m 深度范圍內大面積卸載,卸載寬度為 2.156.50m,邊坡坡 度為 1:2.65m 以下采用 SMW 。

10、 基坑雙排鋼板樁圍堰與鋼支撐施工方案基坑雙排鋼板樁圍堰與鋼支撐施工方案 目目 錄錄 1. 工程概況 1.1. 工程基本概況 1.2. 工程等別及防洪標準 1.3. 基本資料 2. 圍堰方案對比及分析 2.1. 原圍堰設計方案及其特點 2.2。

11、基坑圍護及地基加固施工方案基坑圍護及地基加固施工方案開挖支護開挖支護 鋼支撐鋼支撐 目錄目錄 第一章 工程概況 . 1 第二章 編制依據 . 2 第三章 施工工期計劃及進度 . 2 第四章 項目質量目標及組織結構 . 3 第五章 測量放樣 。

12、第一章第一章 工程概況工程概況 1.1 車站簡介 梅苑小區站位于武漢市武昌區，傅家坡梅苑路與文安路交匯處，車站 位于梅園路東側文安路下；車站形式為明挖地下二層島式站臺車站，起點 里程右 CK15169.442 至終點里程右 CK15360.。

13、xxxx 地鐵地鐵支線工程支線工程 車站基坑工程施工方案車站基坑工程施工方案 一編制依據一編制依據 1xx 地鐵支線工程初步設計第四篇車站工程第二冊站結構專業第一分冊主體結構基坑支護 及抗拔樁施工圖紙。
2現場踏勘掌握的情況資料。
3適用于。

14、 xx 地鐵 3 號線 5 標工程 xx 站 深基坑專項施工深基坑專項施工方案方案 編制： 復核： 審核： 審批： 中國 xxxx 地鐵 3 號線 5 標工程項目部 1 目目 錄錄 1 1 編制依據及原則編制依據及原則 . 3 1.1 編制。

15、 xx市軌道交通二號線二十三標xx車站 鋼支撐安全施工方案編 制: 審 核: 批 準: 目錄1編制依據21.8鋼結構設計規范 GB500172003;31.11設計圖紙中要求的技術規范規定和標準.32工程概況32.1地理位置32.2工程地質。

16、目 錄一 總則11.1適用范圍11.2編制標準及規范1二基本規定12.1易德筑模板加固鋼支撐體系使用規定1三施工準備23.1技術準備23.2材料準備23.3機具準備23.4施工現場條件準備2四施工工藝34.1施工流程材料準備44.2操作工藝。

17、111鋼支撐安裝施工方案工程名稱 : 施工單位 : 編制人 : 編制時間 : 審核人 : 審核時間 :目錄一工程概況. 4二施工工藝流程. 4三施工要點. 4四節點構造圖. 7五支撐軸力監測. 10 六支撐拆除. 10 一工程概況工程名稱。

18、目 錄一編制依據1二工程概況1三鋼支撐型式的變更及采取的安全措施3四吊裝設備的選用8五吊裝前準備工作9六吊裝方案9七吊裝作業技術要求:147.1龍門吊作業要求147.2汽車吊施工要求15八起重機作業注意事項16九安全組織機構及技術措施17十。

19、隧道鋼支撐施工方案一施工準備1熟悉圖紙及相關規范要求.2根據現場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運送至現場,所有進場材料均應經過試驗室檢驗,并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求.二施工方案1施工順序測量放樣立鋼架鉆鎖腳錨桿孔安裝鎖腳錨。

20、個人收集整理文檔勿用做商業用途17 隧道鋼支撐施工方案一施工準備1熟悉圖紙及相關規范要求.2根據現場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運送至現場,所有進場材料均應經過實驗室檢驗,并滿足招投標文件對原材料各項指標地要求.二施工方案1施工順序。

21、目 錄一編制依據2二工程概況3三施工準備3四施工方法6五質量保證措施16六安全文明施工18七相關附件19 7.1碧桂園鳳凰城句容31樓剪力墻模板支撐用量表橫向 7.231樓鋼支撐結構優化圖 7.331樓剪力墻鋼支撐結構陰角陽角過口卡橫梁配置。

22、四級圍巖隧道鋼拱架施工技術方案一編制依據:1張石高速公路初步設計文件;2張石高速公路項目招標文件;3我國現行的公路工程設計規范施工規范公路工程質量檢驗評定標準及交通部門發行的有關安全操作技術規程;4實施性施工組織設計有關隧道施工方案條款;5。

23、可調式鋼支撐施工方案 可調式鋼支撐,作為建筑模板的支頂用得很廣泛,本方案適用于現澆鋼筋混凝土結構建構筑物的施工.一施工準備1材料普通可調式鋼支撐的構造,由外管插入管螺紋管銷子滑盤等組成. 在插入管處管上分別焊接上支承板底板.在插入管上開有插。

24、專業資料易德筑鋼支撐施工方案標準.專業資料目錄一總則.錯誤未定義書簽.1.1 適用范圍.錯誤未定義書簽.1.2 編制標準及規范.錯誤未定義書簽.二基本規定.1 2.1 易德筑模板加固鋼支撐體系使用規定.1 三施工準備.2 3.1 技術準備。

25、xx 路 489 號基坑鋼支撐工程施工方案編制:校對:審核:總包核準:xx 森振建設工程有限公司目錄一工程概況 3二編制依據 3三支撐施工方法 3四施加預應力 4五 單根支撐安裝施工程序 5 六 支撐拆除 5 七 施工監測 5 八 鋼支撐安。

26、深基坑鋼支撐施工方案編 制 依 據一編制及施工執行依據1建筑樁基技術規范JGJ94942建筑地基基礎設計規范GB5000720023建筑地基基礎施工質量驗收規范GB5020220024建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020015建筑。

27、天津地鐵6號線工程南何莊站鋼支撐施工方案編 制:審 核:審 批:中建交通建設集團有限公司2012年9月12日目 錄一 編制依據: 1二 工程概況: 1三 施工準備: 21技術準備 22機械準備 23材料準備 24人員 2四 鋼支撐施工工藝。

28、一施工組織設計1施工工藝1.1 鋼支撐加工制作1.1.1 制作準備1鋼材的選用:鋼材的質量和規格必須符合設計要求和施工規范,必須具有質量保證書并按有關規范進行檢驗.2焊條使用:按設計要求,該鋼支撐的焊條采用E43焊條.3施焊人員持證上崗。

29、新建上港十四區110KV 變電站本體工程鋼支撐臨時換撐工程施工方案編制單位:編制人:編制日期:第一章工程概況1.1 工程概況1.1.1 項目參建單位概況工程名稱:新建上港十四110KV 變電站本體工程鋼支撐臨時換撐工程項目地點:上海市寶山區。

30、目錄一編制說明.1 1.1 編制依據.11.2.編制原則.11.3.編制范圍.2二工程概況.2 2.1 工程地點及內容.22.2 支撐形式.2三鋼支撐架設施工.3 3.1.施工工藝流程.33.2.鋼支撐安裝.43.3.支撐安裝技術措施.7四。

31、目錄1 編制說明.11.1 編制依據.11.2 編制原則.12 工程概述.12.1 工程概況.12.2 鋼支撐設計概況.23 施工部署.23.1 勞動力組織安排.23.2 施工機械設備表.34 施工方法及施工工藝.34.1 鋼支撐施工工藝流。

32、專業資料目錄一編制說明.1 1.1 編制依據.1 1.2.編制原則.1 1.3.編制范圍.2 二工程概況.2 2.1 工程地點及內容.2 2.2 支撐形式.2 三鋼支撐架設施工.3 3.1.施工工藝流程.3 3.2.鋼支撐安裝.4 3.3。

33、鋼支撐安拆專項施工方案一工程概況本工程標段隧道基坑西起古墩路以西K1538,東至豐潭路以東 K2848,全長 1310m,其中隧道 U 型槽范圍為 K1538 K1735K2585 K2848,總長 460m;隧道暗埋段范圍為K1735K2。

34、101 深基坑鋼管支撐施工本工程基坑開挖深度達14m,為保證基坑開挖工作的安全可靠合理,降低成本加快施工速度,確保工程按期完成,我公司依據多年積累的高層建筑深基坑施工的成功經驗,并聘請本地高校有關專家,參照已完工的地鐵車站工況條件和本工程的。

35、目錄第一章 編制說明01.1編制依據01.2編制原則01.3編制范圍0第二章 工程簡況02.1工程概述02.2 支撐設計1第三章 施工部署13.1 工程管理機構13.2 施工總體安排33.3 施工準備33.3.1 技術準備33.3.2 施工。

36、鋼支撐模板工程施工方案一編制依據根據建設部建筑施工安全檢查標準JGJ5999規定.根據本工程施工圖紙和施工規范等相關標準.二材料本工程模板材料采用竹膠合板,一般竹材順紋抗拉強度為180Mpa,厚度采用816,另配50100木方作背楞.頂撐為。

37、鋼支撐的安裝及拆除施工技術交底工程名稱鋼支撐的安裝及拆除施工技術交底交底日期2014.6.30交底對象工程管理部安全質量環保部機電物資部計財部計量組六分部主持人鋼支撐的安裝及拆除施工技術交底一交底范圍本技術交底主要包括鋼支撐的安裝及拆除施工。

38、SG006技術交底工程名稱成都地鐵7號線5標川師站監理單位XX監理有限責任公司施工單位XX集團有限公司勞務單位XX工程有限公司交底部位鋼支撐交底日期交底人簽字復核接受人簽字交底內容:鋼支撐技術交底1工程概況及現場查勘1.1工程概況本站為四層。

39、技術交底記錄表C21編號工程名稱西安地鐵一號線TJSG6標交底日期2009年5月23日施工單位XX集團有限公司西安地鐵一號線TJSG6標項目經理部分項工程名稱鋼支撐鋼圍檁安裝拆除工程交底提要鋼支撐鋼圍檁安裝拆除施工安全技術交底交底內容:鋼支。

40、技術交底記錄軌道交通工程 編號: 工程名稱鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工北環路站交底日期 2014年3月21日施工單位XX道集團有限公司分項工程名稱鋼圍檁鋼支撐架設交底提要北環路站鋼圍檁鋼支撐架設技術交底一概述北環路站為鄭州市軌道交通。

41、技術交底記錄地鐵1 號線東延4 標工程名稱東沽公路站制表機關: 批準文號: 表 號 :施工單位建設工程有限公司注:含設計和施工方案交底.分部分項工程名稱C 出入口鋼支撐架設及拆除交底時間2015 年 3 月 1 日交底內容:一 支撐體系介紹。

42、鋼支撐租賃合同合同編號: 承租人: 簽訂時間: 年 月 日 簽訂地點: 出租人: 因承租人建設 地鐵 標工程施工需要,根據中華人民共和國合同法及相關法律法規的規定,本著自愿公平平等互利誠實信用的原則,為明確租賃雙方的權利義務和責任,經雙方協。