t 設計厚度: 起止樁號或部位 n mm 代表值允許偏差 mm 極值允許偏差: mm 合格率 評分 試驗報 告編號 備 注: 填表者: 校核者: 試驗負責人: 試驗監理工程師: 年 月 日 測點數 n 標準差S 平均值 Xmm 代表值XL ,
高速公路工程項目 路面Tag內容描述:
1、表 格 編 號表 格 名 稱 支表1中 期 支 付 申 請 表 支表2清 單 支 付 報 表 支表3中 間 計 量 支 付 匯 總 表 支表4中 間 計 量 表 支表5工 程 變 更 工 程 量 增 減 一 覽 表 支表6工 程 變 更 中。
2、原合同數量單 價 變更后數 量數 量金額元數 量金額元數 量金額元 1022施工環保費總額150001000050005000 1034 電訊設施提 供維修與總額500500500 1051 為監理工程 師提供生活 辦公設施總額300002。
3、計量單位工程數量 圖 號中間交工證書號 承包人: 現場監理: 合同工程師: 中中 間間 計計 量量 表表 支表4 合同號: 承包人: 編號: 共 頁第 頁 計量草圖幾何尺寸: 計算式: 合同號: 工程地段: 承包人: 支付項目編號項目名稱 。
4、OAOBOCOAAB2 OB AB2 OC CD2 ODCD2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 墩柱 頂標 高m 檢655 墩柱檢測表 墩柱檢測表 高速公路建設項目 樁號 墩柱頂口尺寸cm中心偏差值cm 傾斜度 OD 注: 年 月。
5、張油 壓名稱 拉千斤頂 設 高壓油 泵 備 型號規 格 精度等 級 一 出廠編號 高速公路建設項目 檢定地點檢定時間 年 月 日 合同號: 承包人: 共 頁第 頁 檢83 張 拉 設 備 校 驗 表張 拉 設 備 校 驗 表 檢定時室溫 型。
6、樁基 頂 標高 m OAOBOCOD OA AB2 OB AB2 OCCD2 ODCD2 高速公路建設項目 注: 1.X為順橋向,Y為橫橋向, 柱號以自編號依次編為1; 2345; 樁號 樁基頂口尺寸cm 年 月 日 護筒檢測表護筒檢測表 。
7、略圖: XYXYXY 橫向橋 位置設計實測位置設計實測 設計坐標實測坐標坐標偏差mm 圖形尺寸高程檢測表圖形尺寸高程檢測表 高速公路建設項目 檢測者: 復核者: 監理工程師: 年 月 日 承臺檢測表承臺檢測表 檢654 橋 中 軸 線 放樣。
8、測量范圍及 樁號 路基結構物路面坐標放樣檢查表路基結構物路面坐標放樣檢查表 檢05 合同號: 承包人: 共 頁第 頁 放樣示意圖: 測站點: 坐標:X ;Y 后視點: 坐標:X ;Y 儀器型號: 年 月 日 注:如系監理工程師抽檢則承包人自。
9、項目辦人員承 包 人監理人員其他人員 時 間: 地 點: 主持人: 參 加 者 會議內容: 會會 議議 紀紀 要要 高速公路建設項目 監10 合同號: 承包人。
10、樁 號日 期承包人簽字 簽 字: 高速公路建設項目 中中 間間 交交 工工 證證 書書 監11 合同號: 承包人: 編號: 高級駐地監理工程師簽名: 年 月 日 承包人收件日期: 監理工程師收件日期: 簽字: 結論: 下列工程已完,現申請交。
11、駐地辦發件人簽名:承包人收件人簽名 年月日 年月日 抄送: 抄報: 高級駐地監理工程師 簽名: 專業工程師簽名: 年月日 其它需要說明的事項: 經審查 工程的第號開工報告,其施工準備工作已完成,具備開工條件,準于 年月日開工。
高速公路建設。
12、變更項目清單號單價備注 變更工程名稱及樁號變更等級 變更提出單位 變更原因及說明 估計變更增減數量估計變更增減金額 原設計圖名稱圖號 簽 名: 年 月 日 批準單位 簽發人: 年 月 日 附 件: 高速公路建設項目 工工 程程 變變 更更 。
13、工程項目名稱 工程地點及樁號 具體部位 檢驗內容 質量證明附件: 承包人收到日期時間簽字: 年月日時間: 年月日 高速公路建設項目 檢檢 驗驗 申申 請請 批批 復復 單單 監08 合同號: 承包人: 編號: 監理工程師簽字: 年月日時間:。
14、工程實得分權值加權得分等級備注 加權平均值質量等級 計算: 復核: 年 月 日 合 計 路基工程匯總表路基工程匯總表 評89。
15、項次規定值或允許偏差 代表值平均 值 合格率權值 198 代表值17136 極值16232 30.8 4符合設計要求 5200mlmin 摩擦系數 構造深度 720 815 9不小于設計值 100.3 減分 減分 抗滑 中線平面偏位 縱斷高。
16、左右平均左右平均 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 試驗者:校核者:試驗監理工程師: 年 月 日 荷載 級數 荷載 P kN 單位 壓力 P kPa 回彈 形變 L 0.01mm 回彈 模量 E 0.01mm 備注 土樣說明:。
17、路面結構名稱 序號樁號及位置 劑量 試驗報告 編號 路面結構名稱 序號樁號及位置 劑量 試驗報告 編號 備 注: 填表者: 校核者: 試驗負責人: 監理工程師: 年 月 日 高速公路建設項目高速公路建設項目 路面含灰量水泥或石灰檢測結果匯總。
18、承包單位: 合 同 號: 監理單位: 試驗編號: 工程名稱樁孔編號 1234 相對密度 粘度s 含砂率 膠體率 失水率ml30min 泥皮厚mm 靜切力Pa 酸堿度PH 試驗者:校核者: 實測結果 備注: 試驗監理工程師: 年 月 日 試驗。
19、第 頁共 頁 名稱t設計含灰量: 序號起止樁號 n 極限低值標準: 規定保證率: 說明:JTJ07198標 準中無含灰量保證率 的規定,而JTJ03493 規范規定含灰量下置 信限應不小于設計劑 量,故保證率由項目 自定。
備 注: 填表者。
20、平整度 起止樁號或部位合格率測點數合格率測點數合格率 填表者: 校核者: 試驗負責人: 試驗監理工程師: 年 月 日 試驗報告 編號 備 注: 路面結構橫 坡寬 度 序號 高速公路建設項目高速公路建設項目 路面平整度路拱寬度檢測結果匯總表路。
21、時人民群眾參與監督公路建設項目實施的熱情不斷高漲,使得近年來各種投訴事件逐年增多。
為深入落實“我為群眾辦實事”活動精神,加強公路建設項目監督管理工作,統一和規范投訴處理程序,提升監管執法效能,自治區交通運輸廳研究制定了內蒙古自治區公路工程建設項目投訴處理辦法。
該辦法的出臺對全區公路工程建設項目投訴處理工作具有積極的指導作用: 一是規范公路建設項目投訴處理工作的需要。
近年來公路工程建設項目投訴過程中,存在著來源復雜多樣、材料內容不全面、同一問題多頭反映、受理和處理程序不規范、行政處罰程序不合法、監管層級不順暢等諸多問題,亟待進行規范并加以解決。
二是規范主管部門監管、優化營商環境的需要。
隨著國家“放管服”改革、優化營商環境等一系列改革措施的出臺,針對投訴處理工作制定一部系統、實用、便捷的程序性規定,可以更好地服務于行業監管工作,做到科學化、規范化管理。
通過建章立制建立公路建設項目投訴訴求處理體系,有針對性、合法性、前瞻性地加強事中事后的重點監管和信用監管,不斷改善整體市場環境,提高行業營商環境水平。
三是維護公路建設市場健康發展的需要。
隨著近年來各種投訴事件不斷增多,由于缺少系統的投訴處理規定,出現部分惡意投訴人利用制度漏洞,擾亂公路建設市場秩序,非法獲利。
需要對投訴行為加以規范,促進公路建設市場健康發展。
二、制定依。
22、工程項目管理手冊工程項目管理手冊技術質量管理部分技術質量管理部分xxxx 高速公路高速公路 1A1A 標項目部標項目部2020 xxxx8.8.xxxx目錄第一編施工技術管理辦法 1第一章總則 1第二章管理職責 2第一節管理方式 2第二節公。
23、施工組織設計及施工方案一 編制依據及編制原則1 編制依據本施工組織設計及施工方案是根據XX高速公路的招標文件圖紙規范及交 通部的有關施工規范規程標準,并結合木單位的實際情況和多年的施工經驗, 通過實地考察情況編制。
2 編制原則遵守招標合同文。