1、2019中國城市軌道交通中國城市軌道交通BIM技術發展大會技術發展大會 基于基于BIMBIM的軌道交通地質的軌道交通地質 環境模型及風險評估環境模型及風險評估 1 匯報人： 武志毅 導 師： 高 燕 副教授 中山大學地球科學與工程學 院 2。

2、道交通引領城市發展的重要階段，成都作出了大力實施軌道交通場站綜合開發的重大戰略部署。
為更好地指導全市的TOD綜合開發，系統總結近年來TOD綜合開發的實踐經驗，充分借鑒先進案例，從頂層設計角度進行謀劃統籌，我院聯合德勤咨詢（成都）有限公司共同編制了成都市軌道交通TOD綜合開發戰略規劃。
【規劃內容】通過系統總結國內外城市TOD綜合開發的先進經驗，結合成都的發展實際，規劃提出“1441”的總體思路，即一個總體目標、四大模式轉變、四大特色做法和一套實施保障。
“1441”總體思路1、明確一個總體目標按照“站城一體、產業優先、功能復合、綜合運營”的發展理念，圍繞軌道站點打造“商業中心、生活中心、產業中心和文化地標”，明確將成都建設成為全球TOD典范城市的總體目標。
2、轉變四個發展模式貫徹新發展理念，轉變TOD開發模式，由“單站開發”向“片區統籌”轉變、由“空間規劃”向“策劃規劃設計一體化”轉變、由“站點周邊空間建設”向“特色場景營造”轉變、由“開發建設”向“綜合運營”轉變。
打造片區協同、功能復合、場景多樣的TOD開發項目，實現綜合效益最大化。
3、形成四大特色做法從體系構建、策劃引領、規劃設計和開發運營等方面總結形成成都四大特色做法。
具體包括：特色做法一體系構建。
為避免站點之間同質化競爭，促進差異化、特色化發展，按照分級分類的原則推進TOD綜合開發，形成城市級、區域級、組團級及社區級四個。

3、區以人民美好生活向往為中心，聚焦人本化、生態化、數字化三維價值坐標，以和睦共治、綠色集約、智慧共享為內涵特征，突出高品質生活主軸，彰顯歸屬感、舒適感、未來感，把握新形態、新建造、新技術、新機制，突出生活與生態相融、生活與服務相融、生活與創業相融，實現社交生動、文化生根、居住生趣、知識生長、創業生機、運維生新，打造新型生活功能單元和新型城市功能單元的有機統一的新人居空間，成為充分彰顯特色社會主義制度優越性的重要窗口展示地。
浙江未來社區“139”頂層設計架構中，“1”(以人民美好生活的向往為中心)是最終的目標愿景、“3”(人本化、生態化、數字化)三化融合是實現愿景的基本理念，而“9”九大場景則是這一過程的具體載體與手段。
為了實現“三化”理念在空間上的落實，創造一個“人文與效益交融，共享與智慧兼備”的社區實體空間，一是要響應“人本化”新需求，以人的需求為出發點配置空間模塊;二是要推廣“生態化”新技術，以綠色可持續為前提，梳理低碳、交通、建筑等“硬場景”技術應用清單;三是要建設“共享復合”新空間，集成場景實體，以場地條件與地域特色為基礎，充分考慮“社區共享經濟”特點，集約化組織與集成社區的各類空間。
如何集約高效利用空間，實現人居環境與創業環境的聯動發展，實現功能復合、共享開放，彰顯城市活力、公平普惠、人文魅力、低碳高效，實現國際一流的宜居現代化社區，成為了破題的關鍵。
2019年11。

4、交通網規劃綱要，立足打造一流設施、技術、管理、服務，優化網絡布局，加強統籌融合，提高發展質量，加快構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網，為新時代全面建設經濟強省、美麗河北當好先行。
二、主要目標到2025年，多節點、網格狀、全覆蓋的綜合立體交通網絡更加完善，“六縱六橫一環”綜合通道能力更加充分，基本建成“軌道上的京津冀”，京津雄及環京津1小時交通圈得到強化，市縣間實現一級及以上公路連接，縣縣間實現二級及以上公路連接，鄉鎮通三級及以上公路。
世界一流港口建設取得重要進展，運輸航空服務覆蓋所有市，通用航空服務覆蓋85%的縣（市、區）。
綜合交通樞紐布局進一步優化，各運輸方式銜接更加高效。
到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網，面向全球的陸海空立體互聯大交通格局全面構筑，聯系全國主要城市群的綜合運輸通道全面暢通，京津冀高效便捷交通體系全面形成，城鎮節點干線交通網絡全面覆蓋，有力支撐“513出行交通圈”（中心城市與衛星城之間0.5小時連通、京津冀主要城市間1小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）。
智慧、綠色、平安交通發展水平居全國前列。
三、重點任務(一)構建便捷高效的軌道網。
1.完善暢達高效的高速（城際）鐵路網。
加快建。

5、調整。
二、主要調整內容將3號線二期終點從廈門火車站南延至廈門大學南門，增設車站4座，增加里程7.35公里，增加投資57.69億元，項目建設工期4年。
除上述調整外，其余規劃方案仍按規劃原批復要求執行。
三、資金安排項目資本金比例不得低于40%，由廈門市及相關區財政資金解決，資本金以外資金采用銀行貸款等融資方式解決。
四、下階段工作在規劃實施過程中，請你委會同有關部門做好以下工作：（一）按照現代、安全、高效、綠色、經濟的原則，統籌城市開發進程、建設條件及財力情況，科學論證項目建設方案，高度重視文物保護工作，統籌做好綜合交通銜接，加強綜合立體開發，有序推進項目建設。
（二）嚴格按照批準的建設規劃和權限審批（核準）項目，不得隨意變更基本建設方案。
審批（核準）前應委托有資質的第三方機構開展項目評估，建立公示和信息公開制度。
項目批復文件抄送我委，并按要求及時報送項目建設進展等情況。
按照國家相關法律法規和規章要求，規范招標投標行為，高標準做好工程設計工作。
（三）切實防范地方政府債務風險。
嚴格按照規劃批復要求落實地方財政出資，并分年度納入地方財政預算支出計劃，具備條件后方可啟動建設。
建立持續穩定的資金保障機制，不得隨意調整項目籌資模式、資金來源，嚴禁以債務性資金代替財政資金，嚴格落實償債資金來源，嚴禁通過融資平臺公司或以PPP等名義違規變相舉債。
我委將適時對資金落實情況開展專項檢查等。
（四）請你委會。

6、的道路交通安全環境。
（二）工作原則堅持統一領導，協同聯動。
建立健全農村道路交通安全管理責任體系，構建政府領導、屬地負責、部門協同、社會參與、齊抓共管、全域覆蓋的長效管理機制，進一步壓實管理責任。
堅持目標引領，標本兼治。
注重治理體系與治理能力同提升、技術與管理同完善，逐步提升農村道路交通安全管理科學化、精細化水平。
堅持問題導向，因地制宜。
立足實際深入分析影響農村道路交通安全的深層次原因，按照“安全、有效、經濟、實用”要求，循因施策、對癥下藥，綜合解決農村道路交通安全管理實際問題。
堅持分類指導，突出重點。
準確把握普遍與特殊、共性與個性的關系，聚焦農村道路交通安全短板和弱項，分步有序推進解決。
二、主要任務（一）強化農村道路交通安全基層基礎1. 加快勸導站建設。
在全省農村地區的行政村（社區）設立道路交通安全勸導站，健全完善管理體制機制，強化工作保障，建強農村道路交通安全勸導員隊伍，確保勸導工作常態化運轉。
深化與保險、郵政等企業合作，建設警保、警郵等警企道路交通安全勸導站，充分利用社會資源充實農村地區道路交通安全管理力量。
（各州、市人民政府，省公安廳、云南銀保監局、省郵政管理局負責。
省直部門排序第一的為牽頭部門，下同）2. 強化專業管理力量建設。
根據當地城鄉一體化進程和公安機關勤務工作情況、城區與農村地區道路交通安全形勢以及人口、道路、機動車保有量、駕駛人數量等因素，科學調整工作重心，統籌協。

7、站點順序： 本站是地鐵二號線自南向北癿第20個站。
所在板塊： 本站是寧波大學城片區，未來規劃為寧波癿高檔人居 和校園產業區。
當前影像： 學校物流農田 當前物業參考價格： 二手房及商鋪癿價格：住宅11500，商鋪1800 站點內商業開。

8、北規院軌道站點研究北規院軌道站點研究 謹呈：北京城市規劃設計研究院 ：2007GW01 2008121 目標解析目標解析 1 1在理論與案例研究的基礎上結合在理論與案例研究的基礎上結合 北京實際情況確定北京站點周北京實際情況確定北京站點周 。

9、交通擁堵城市交通交通擁堵城市交通 規劃管理與城市形態規劃管理與城市形態 的國際比較分析的國際比較分析 北京交通大學經濟管理學院 趙堅 2011年4月1日 討論問題的背景 交通擁堵成為我國大城市的普遍現象， 已經從一線二線城市擴展到地級市。
。

10、USDG城市空間設計集團城市空間設計集團 U r b a n s p a c e D e s i g n G r o u p 基本設計原則基本設計原則 較高的開發密度 混合的土地利用 適合步行的街道系統 便捷的交通換乘 設計理念與特色 項目。

11、城市軌道交通城市軌道交通高端購物中心商業案例研究高端購物中心商業案例研究 關鍵字： 關鍵字： 購物中心購物中心商業商業軌道交通 軌道交通 簡介： 簡介： 城市軌道建設尤其是地鐵建設成為近年來城市發展的主流城市軌道建設尤其是地鐵建設成為近年來。

12、城市軌道交通對房地產市場的影響研究 節選 CRIC 研究中心 20121018 未來，已來關于當前房地產企業基本發展形勢判斷 2012 中國城市房地產發展前景及風險研究 上海商品住宅存量結構研究 蘇州房地產市場發展及房價梯度探討 2012 。

13、1 杭州地鐵對周邊住宅和商業的貢獻程度預測杭州地鐵對周邊住宅和商業的貢獻程度預測 易居中國易居中國 中國上海，2008年5月 2 引言引言 中國的城市交通面臨的普遍問題是城市中國的城市交通面臨的普遍問題是城市 化進程速度加快；機動車量飛速的。

14、Code of this report 1 Copyright Centaline Group， 2010 本報告僅供客戶內部使用。
在獲得中原地產書面許可之前，本報告的任何部分都不可被擅自引用復制和傳播。
軌道交通不商業結合節點設計 深圳中。

15、Code of this report 1 Copyright Centaline Group， 2010 本報告僅供客戶內部使用。
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軌道交通不商業結合節點設計 深圳中。

16、重慶萬科軌道交通與房地產關系研究重慶萬科軌道交通與房地產關系研究 重慶軌道交通重慶軌道交通發發展歷史現狀及規劃展歷史現狀及規劃 重慶重慶政政府財政及軌道融資償債模式府財政及軌道融資償債模式 居民對軌道物業付費意愿的調研居民對軌道物業付費意愿。

17、城市軌道交通城市軌道交通高端購物中心商業案例研究高端購物中心商業案例研究 關鍵字： 關鍵字： 購物中心購物中心商業商業軌道交通 軌道交通 簡介： 簡介： 城市軌道建設尤其是地鐵建設成為近年來城市發展的主流城市軌道建設尤其是地鐵建設成為近年來。

18、 202167 202167 軌道交通周邊項目案例軌道交通周邊項目案例 2 鑒于軌道交通對于周邊項目產生的影響以及項目規模， 我們推薦參觀以下項目： 深圳：金地上塘道金地上塘道 萊蒙水榭春天萊蒙水榭春天 萬科華府萬科華府 十二橡樹十二橡樹 。

19、黃河 The Yellow River 龍湖 Longhu Lake 南水北調總干渠 Main Canal of StoN Water Diversion 至開封 To KAIFENG 至青島 To QINGDAO 至連云港 To LIAN。

20、城市軌道交通城市軌道交通高端購物中心商業案例研究高端購物中心商業案例研究 關鍵字： 關鍵字： 購物中心購物中心商業商業軌道交通 軌道交通 簡介： 簡介： 城市軌道建設尤其是地鐵建設成為近年來城市發展的主流城市軌道建設尤其是地鐵建設成為近年來。

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22、城市軌道交通沿線物業城市軌道交通沿線物業 開發業務經驗分享開發業務經驗分享 2007.04. 10 2 報告結構報告結構 世聯服務世聯服務 過往案例過往案例 住宅住宅 地鐵項目相關分地鐵項目相關分 析析地鐵效應分析地鐵效應分析 運作靈魂：運。

23、新建鐵路珠機城際軌道交通工程 拱北至橫琴段項目金融島站基坑 1工程概況 . 1 2工程地質及水文地質 . 3 3監測依據及目的 . 5 3監測依據 . 5 3.2監測目的 . 5 4監測重點與原則 . 6 4.1監測重點分析 . 6 4.2。

24、目 錄 1 安全生產責任制度 2 安全教育制度 3 班組班前活動制度 4 安全技術交底制度 5 特種作業人員持證上崗制度 6 安全生產檢查制度 7 事故救援預案制度 8 職業健康防治管理制度 9 消防管理制度 10 危及施工安全的工藝設備材。

25、長株潭城際鐵路綜合 I 標開福寺站土建工程基坑圍護結構施工方案第 1頁目錄1 編制依據.12 工程概況.12.1 概述.12.2 工程地質概況.22.3 工程水文地質條件.32.4 現場條件.32.5 主要工程數量.33 工程重難點分析.3。

26、xx 地鐵 6 號線工程土建施工第 R3 合同段左江道站地下連續墻施工方案xx 地鐵 6 號線工程土建施工第 R3 合同段左江道站地下連續墻施工方案目目錄錄一編制依據一編制依據. 1二編制原則二編制原則. 1 1三工程概況三工程概況. 2 。

27、上海市軌道交通 10 號線曲陽路站圍護地基加固施工方案一編制依據一編制依據1 設計單位提供的設計施工圖2 國家安全生產文明施工的規定規程3 國家和行業現行的有關施工驗收規范4 地下鐵道工程施工及驗收規范 GB502991999 5 市政地下。

28、編號：xxxx 市城市軌道交通市城市軌道交通 9 9 號線工程號線工程僑城東車輛段僑城東車輛段 6塔吊基礎方案塔吊基礎方案二零一三年九月目錄目錄一編制依據.11.1 設計圖紙及相關文件.11.2 主要規范.1二工程概況.12.1 工程建設概。

29、目 錄1 編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則12 工程概況22.1 概述22.2 主體結構斷面及尺寸22.3 主要材料及混凝土保護層32.3.1 混凝土32.3.2 鋼筋32.3.2 混凝土保護層43 施工部署及安排43.1 方案。

30、目錄1編制說明.11.1 編制依據. 11.2 編制原則. 12工程概況.13冬季施工總體籌劃.23.1 冬季施工期限的確定. 23.2 冬季施工總體部署. 24冬季施工措施.54.1 施工降水保溫措施. 54.2 土方開挖冬季施工防滑措施。

31、2017.1123上海軌道交通網絡化建設與運營1上海軌道交通地下空間的問題與思考上海軌道交通地下空間的規劃與建設第一部分上海軌道交通網絡化建設與運營 運營線網概況 在建線網概況 網絡客流特征1 1上海軌道交通網絡化建設與運營1運營線網概況運。

32、2017.1123上海軌道交通網絡化建設與運營1上海軌道交通地下空間的問題與思考上海軌道交通地下空間的規劃與建設第一部分上海軌道交通網絡化建設與運營 運營線網概況 在建線網概況 網絡客流特征1 1上海軌道交通網絡化建設與運營1運營線網概況運。

33、武漢市軌道交通武漢市軌道交通 4 4 號線二期工程號線二期工程黃金口站配套用房黃金口站配套用房項目施工監理項目施工監理安全生產文明施工安全生產文明施工監監理理規規劃劃編制：審核：監理單位：編制時間：2014 年 07 月目目錄錄第一節第一節。

34、重慶軌道交通 10線 XXXX 標段樹木移植專項方案編制單位：中國中鐵電氣化局 XXX 項目部編制時間：2016 年 5 月 X 日目目錄錄第一章工程概況.3第二章編制依據.3第三章樹木遷移施工程序.3第四章樹木移植措施.7第五章樹木移植的。

35、昆明昆明軌道交通軌道交通首期首期工程工程 TJTJ 0303 標標高架區間高架區間監測方案監測方案編 制審 核審 批目目錄錄1工程概況.12監測目的及監測依據.12.1監測目的. 22.2監測依據. 33現場監測工作. 33.1現場監測項目。

36、xx 市軌道交通九號線一期工程 PPP 項目12 標段xx 大道站xx 路站區間隧道工程爆破施工方案xx 市爆破工程建設有限責任公司目目 錄錄1編制依據.12工程概況.12.1 工程基本情況.12.2 工程地質條件.23施工管理部署.33.。

37、xx 城際x 段軌道交通工程A10A10A12A12連續梁滿堂支架連續梁滿堂支架專項方案專項方案A10A12 現澆連續梁滿堂支架施工專項方案 1 目錄目錄1 1 工程概況工程概況. 01.11.1 工程簡介工程簡介. 01.21.2 工程地。

38、目目錄錄一編制依據與原則.11.1 編制依據.11.2 編制原則.1確保方案實用原則.1確保降水科學的原則.2確保降水質量的原則.2二工程概況.32.1 車站概況.32.2 工程地質.32.3 水文地質.62.4 周邊環境及地下管線.6三降。

39、城市軌道交通規劃與設計城市軌道交通規劃與設計第第1章 概述章 概述蘇州大學城市軌道交通學院肖為周蘇州大學城市軌道交通學院肖為周 2013年年2月月第第1章 概述章 概述1.1 城市軌道交通系統建設與發展概況城市軌道交通系統建設與發展概況1.。

40、 一深圳市軌道交通線網規劃20162030規劃方案 規劃結合城市空間布局，遵循軌道交通引導城市發展的理念，按照對外強軸中心加密外圍聯通的總體原則，全市共規劃城市軌道線路 32 條，總規模約 1142km含彈性發展線路約 53km，由市域快線。

41、目 錄臨時圍擋施工專項方案臨時圍擋施工專項方案.2 2一編制原則及依據一編制原則及依據.2 21.1 編制原則.21.2 編制依據.2二工程概況二工程概況.2 2三三 施工部署施工部署.3 33.1 人員配備.33.2 主要機械設備. 33。

42、軌道交通工程施工方案編制審批管理制度1.本制度適用的范圍為本標段工程施工方案季節性施工方案及專項安全技術方案。
2.施工方案編制審批一般性施工方案由項目部工程部負責編制，項目技術負責人審核，項目經理審批，然后報監理單位進行審批。
專項工程施工方。

43、昆明軌道交通首期工程土建施工十三標昆明軌道交通首期工程土建施工十三標昆明北站至北辰小區昆明北站至北辰小區站站項目項目附屬主體結構施工方案附屬主體結構施工方案編制:審核:審批:二一二年十二月十一日目目錄錄第一章 工程概況. 01.工程簡介.0。

44、城市軌道交通發展戰略與城市軌道交通發展戰略與十四五十四五發展思路發展思路研 究研 究 報 告報 告中國城市軌道交通協會中國城市軌道交通協會二二二一年二一年十一十一月月目錄一現狀與問題. 1一我國城市軌道交通建設取得了顯著成就.11線網規模快。

45、中國建筑股份有限公司鄭州市軌道交通 3 號線一期工程順城街站夜間施工方案目 錄第一章第一章 編制說明編制說明.1 11.1 編制目的.11.2 編制依據.11.3 編制范圍.1第二章第二章 工程概況工程概況.2 22.1 車站工程概況.22。

46、軌道交通工程竣工交驗管理制度1.工程項目竣工驗收包括交工驗收專項驗收竣工結算與項目審計檔案驗收.頒發竣工驗收證書是建設工程項目通過竣工驗收的標志.2.工程部負責編寫工程驗收計劃;計劃組織協調監督驗收過程,負責專項及竣工備案證明書辦理工作.3。

47、 XX軌道三號線15標土方運輸分包工程合同XX市軌道交通三號線TS15標土方運輸分包工程合同 合同編號:XXSZ315建字003甲方: XX集團有限公司XXTS15標項目經理部 乙方:XXXX建設工程有限公司簽訂協議地點:江蘇省XX市 簽訂。