天津新港北鐵路集裝箱工程河北路 217 米框架橋架空梁施工方案天津新港北鐵路集裝箱中心站工程天津新港北鐵路集裝箱中心站工程北環鐵路北環鐵路 BHK43743BHK43743河北路河北路 217m217m 框架橋框架橋便梁架空頂進施工方案便梁,
米便梁頂進Tag內容描述:
1、單項工 程名稱 項規定值或合格率 次允許偏差126 頂1臺座混凝土強度MPa 在合格標 準內 推2臺座中心偏位mm25 臺3 同一支承滑移裝置橫向頂面標高 mm 50 座4 兩相鄰支承滑移裝置頂面的實際標 高差設計標高差mm 30 5 臺座。
2、設計實際設計實際實際右 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 日 日 日 日 日 日 日 日 備 注前中后 設計左 日期 班次 進尺 cm 高程m 中線偏差 mm 設計最大頂力kN箱。
3、本次累次坡 度 后視 讀數 m 前視 讀數 m 低 左 mm 右 mm 124568 978 12131415161718 市政施40 坡度 增減 前視管 端實讀數 m 高 371011 管前掏 土長度 m 表壓 MPa 使用千斤 頂臺數 。
4、左 右 高程 左 右 高程 施工員質檢員 市政基礎設施工程 頂管工程頂進記錄機械頂管工程頂進記錄機械 市政施39 第 頁,共 頁 工程名稱承包單位 單位工程名稱分包單位 施工范圍設備型號 施工情況記錄 作業班次時段天氣氣溫 設備 啟動前檢查。
5、技術負責人 監理單位 驗收記錄 應測 點數 合格 點數 合格率 1第 19.4.42 條 L15m100 15mL30m200 L30m300 L15m20, 100 15mL30m20, 150 L30m20, 200 450 監理 單位。
6、技術負責人 監理單位 驗收記錄 1第 19.4.21 條 應測 點數 合格率 150 25, 0 35 監理 單位 驗收 結論 市政基礎設施工程 頂進箱涵滑板檢驗批質量驗收記錄頂進箱涵滑板檢驗批質量驗收記錄 工程名稱 單位工程名稱 市政質檢。
7、監理單位 驗收記錄 合格率 1 第 13.7.63 條 210 3不大于1.1設計反力 4 5 55 或設計要求 62 或設計要求 監理 單位 驗收 結論 市政基礎設施工程 頂推施工梁檢驗批質量驗收記錄頂推施工梁檢驗批質量驗收記錄 市政質檢。
8、設計實際設計實際設計實際左右 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 技術負責人:質檢員:施工員:年 月 日 kN 頂進方式 千斤頂型號 箱涵材料 頂力 kN 地質 情況 備 注 施工里程 斷面尺。
9、頂進 方向 管材種類 本次累次 坡 度 坡度 增減 后視 讀數 m 前視應 讀數 m 前視管端 實讀數 m 高 低 左 mm 右 mm 12345678978101112131415161718 年 月 日 接口形式 月 日 土質 情況 頂。
10、1 地地梁梁鋼鋼筋筋計計算算表表 工工作作名名稱稱及及部部位位:地地梁梁標標高高:0.2米米砼砼標標號號:C25C25錨錨固固長長度度:LAE38D 圖形代號100200300400500800700600 構件數默認為上一行的個數,為了 。
11、新建衢州至寧德鐵路浙江段新建衢州至寧德鐵路浙江段 QNZJZQ4 標標 橫洞進正洞方案橫洞進正洞方案 新新 建建 鐵鐵 路路 衢州至寧德鐵路浙江段衢州至寧德鐵路浙江段標標 DKDK193958193958 DKDK205410205410 。
12、目錄1.工程概況.11.1工程簡介.21.2編制依據.21.3主要工程數量.32施工安排.43.工期安排.44.資源配置.54.1人員配置.54.2機械配置.64.3模板配置.65.5.1工藝流程圖.75.2臺座.85.3鋼筋制作綁扎.11。
13、目錄1.工程概況.11.1工程簡介.21.2編制依據.21.3主要工程數量.32施工安排.43.工期安排.44.資源配置.54.1人員配置.54.2機械配置.64.3模板配置.65.5.1工藝流程圖.75.2臺座.85.3鋼筋制作綁扎.11。
14、預制場臨建施工方案預制場臨建施工方案編編制:制:審審核:核:審審批:批:預制場臨建施工方案預制場臨建施工方案一一編制依據及原則編制依據及原則1 施工現場臨時用電安全技術規范 ;2 建筑工程施工安全技術規程 ;3 公路橋涵施工技術規范 ;4 。
15、CW14CW14 合段合段 2020 米米 T T 梁就位預制專項施工方案梁就位預制專項施工方案因我合同段 T 梁預制場地有限, 通過對工地實地現場的綜合考查后確定以 T 梁就位預制后利用兩臺 25 噸吊車配合同時起吊進行 T 梁的平移架設。
16、路預制梁吊裝路預制梁吊裝施工方案施工方案一 工程概況中橋上部結構為先簡支后連續預應力混凝土箱梁,跨度 30m高度 1.6m,預制底寬 1.0m,頂寬 2.4m. 橋梁全寬 20m, 每跨橋由 6 片預應力箱梁組成,共 2 跨,一共有 12 。
17、目目錄錄一工程概況一工程概況.2二機械設備情況二機械設備情況.2三箱梁施工過程及方法三箱梁施工過程及方法.31箱梁臺座箱梁臺座.32箱梁模板箱梁模板.43鋼筋施工鋼筋施工.64梁體砼配料澆注刷毛拆模養護梁體砼配料澆注刷毛拆模養護.105張拉。
18、江西省交通廳樂溫高速公路建設項目江西省交通廳樂溫高速公路建設項目南昌繞城公路南昌繞城公路 A6 標段贛江中支特大橋標段贛江中支特大橋40 米米 T 梁預制張拉和壓漿施工方案梁預制張拉和壓漿施工方案編編制:制:復復核:核:總總工:工:一編制依。
19、林拉五標二工區林拉五標二工區T T 梁預制場梁預制場施工方案施工方案編制:復核:總工程師:二零一四年五月五日二零一四年五月五日目錄目錄一工程概況:一工程概況:1二預制場平面布置及建設方案二預制場平面布置及建設方案.11場地布設.12場地建。
20、南昌市洛陽路下穿鐵路框架橋工程框架預制及頂進方案1目錄一編制說明一編制說明.3二編制依據二編制依據.3三工程概況三工程概況.3四工程難點四工程難點.4五五施工目標及總體部署施工目標及總體部署.45.15.1 施工目標施工目標.45.1.1 。
21、XX 路橋建設總公司預制梁板首件專項施工方案 1 40 米米 T 型梁首件工程施工技術方案型梁首件工程施工技術方案一編制依據和原則一編制依據和原則1編制依據:XXXXXXXX兩階段施工圖設計施工設計圖紙;公路工程技術標準JTG B01200。
22、目目錄錄一工程概況一工程概況.2二機械設備情況二機械設備情況.3三箱梁施工過程及方法三箱梁施工過程及方法.51箱梁臺座箱梁臺座.52箱梁模板箱梁模板.53鋼筋施工鋼筋施工.74梁體砼配料澆注刷毛拆模養護梁體砼配料澆注刷毛拆模養護.125張拉。
23、3535 米箱梁米箱梁5050 米米 T T 梁預制梁施工方案梁預制梁施工方案 一一工程概況:工程概況: 阿榮旗至深圳公路是國家重點公路網規劃的重要組成部分, 它北起內蒙古的阿榮旗,經烏蘭浩特通遼遼寧省的阜新朝陽河北省的承德北京河北省的衡水。
24、頂推連續箱梁施工方案頂推連續箱梁施工方案一基本情況一基本情況1 1設計概況設計概況07墩共 7 孔,孔徑為 30m545m30m.橋長:292 米單向縱坡:0.9橋寬:29 米橫坡:2雙向橫坡平曲線:直線施工節段數:13 節施工節段劃分:1。
25、1 1編制依據編制依據1.11.1 編制依據編制依據國家相關法律 法規和鐵總相關規章制度地方政府的有關政策法規和條例 規定;國家和鐵總有關現行設計規范施工技術規范施工指南驗收標準;南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程施工設計圖工程地質報告;與南。
26、目目錄錄第一章 編制依據及編制原則.11. 1編制依據.11. 2編制原則.1第二章工程概況.12.1工程簡介.12.2主要材料.12. 4 臺座與模板數量.2第三章首件施工的目的.2第四章施工組織.34.1 施工進度計劃.34.2 施工人。
27、1 1編制依據編制依據1.11.1 編制依據編制依據國家相關法律 法規和鐵總相關規章制度地方政府的有關政策法規和條例 規定;國家和鐵總有關現行設計規范施工技術規范施工指南驗收標準;南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程施工設計圖工程地質報告;與南。
28、國道國道 xxxx 線十七溝至大飯鋪高速公路建設項目線十七溝至大飯鋪高速公路建設項目2020 米預制箱梁米預制箱梁專項施工技術方案專項施工技術方案一工程概況及主要工程量:11工程概況.12主要工程量.1二詳細施工進度計劃:1三設備勞動力進場。
29、1一 修改依據1杭州市蕭山區金城路東伸鐵路立交工程二標段施工方案變更設計審查會議紀要.2杭州市蕭山區金城路東伸鐵路立交工程 II 標段便梁支墩及地基加固專項施工組織設計審查會議紀要.3杭州市蕭山區金城路東伸鐵路立交工程施工方案變更設計文件二。
30、華能硬梁包水電站首部樞紐區段華能硬梁包水電站首部樞紐區段1 1 標段標段T T 梁預制安裝施工方案梁預制安裝施工方案目錄一工程概況一工程概況. 2 二施工作業劃分二施工作業劃分. 2 三施工總平面布置三施工總平面布置. 3 1混凝土拌和站。
31、XXX 合同段合同段橋梁預制場橋梁預制場編制:復核:總工程師:XXX 標段項目經理部標段項目經理部二零二零 XX 年年 XX 月月 XX 日日施施工工方方案案目錄目錄一工程概況:一工程概況:1二預制場平面布置及建設方案二預制場平面布置及建設。