,1 地鐵盾構始發掘進及接收關鍵技術 匯報材料 匯報人:劉雙紅 2019年10月 目 錄 一工程概況 三重難點施工技術內容 二工程重難點 本技術主要依托深圳地鐵9號線西延 線工程南山書城站深大南站區間以下 簡稱南深區間及深大南站粵海門 站以下,1 地鐵盾構始發掘進及接收關鍵技術 匯報材料 匯報人:劉
某地鐵工程盾構曲線始發施工技術Tag內容描述:
1、1地鐵盾構始發掘進及接收關鍵技術匯報材料匯報人,劉雙紅2019年10月目錄一工程概況三重難點施工技術內容二工程重難點本技術主要依托深圳地鐵9號線西延線工程南山書城站深大南站區間以下簡稱南深區間及深大南站粵海門站以下。
2、1地鐵盾構始發掘進及接收關鍵技術匯報材料匯報人,劉雙紅2019年10月目錄一工程概況三重難點施工技術內容二工程重難點本技術主要依托深圳地鐵9號線西延線工程南山書城站深大南站區間以下簡稱南深區間及深大南站粵海門站以下。
3、目錄第一章編制說明及依據,編制說明,編制依據,工程概況范圍及特點,第二章專業施工技術方案,施工指導思想及組織原則,裝修工程施工方案,第三章專業工程質量保證措施,工程施工。
4、目錄1概況說明,01,1編制依據,01,2工程概況,01,3豎井及溝槽支護方案確定,32施工部署,52,1施工部署原則及管理目標,52,2項目部組織機構,62,3施工進度計劃,73施工準備,103,1技術準備,103。
5、杭州地鐵號線工程紅普路站號盾構盾構穿越管線施工專項方案目錄一工程概況,概況簡述,工程地質條件,區間穿越管線概況及影響范圍,污水管概況,隧道情況,隧道襯砌,工期籌劃,二施。
6、技術交底記錄編號工程名稱交底日期年02月03日施工單位分項工程名稱主體結構交底提要腳手架腳手架施工技術要求交底內容,一一,使用材料使用材料1鋼管采用力學性能適中的Q235A3號鋼,其力學性能應符合國家現行標準炭素結構鋼中Q。
7、市地鐵一號線一期工程市地鐵一號線一期工程JSG4JSG4標標盾構始發盾構始發吊拆安裝吊拆安裝轉場轉場過暗挖段過暗挖段及車架過站施工方案及車架過站施工方案編制編制,審核審核,審定審定,建設集團有限公司建設集團有限公司20,20,年。
8、市地鐵一號線一期工程市地鐵一號線一期工程JSG4JSG4標標盾構始發盾構始發吊拆安裝吊拆安裝轉場轉場過暗挖段過暗挖段及車架過站施工方案及車架過站施工方案編制編制,審核審核,審定審定,目錄1,工程概況,41,1工程簡介,41,2區間隧道。
9、目錄1概況說明,01,1編制依據,01,2工程概況,01,3豎井及溝槽支護方案確定,32施工部署,52,1施工部署原則及管理目標,52,2項目部組織機構,62,3施工進度計劃,73施工準備,103,1技術準備,103,2。
10、一一工程簡介工程簡介魁奇路站祖廟站盾構區間屬珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段,地處佛山市汾江南路至建新路,線路出魁奇路站后,沿汾江路一直向北行進,過季華園站和同濟路站后,線路轉東下穿密集房屋后,向東轉入建新路到達祖廟站,本標段盾構施工。
11、技術交底記錄編號工程名稱交底日期年02月03日施工單位分項工程名稱主體結構交底提要腳手架腳手架施工技術要求交底內容,一一,使用材料使用材料1鋼管采用力學性能適中的Q235A3號鋼,其力學性能應符合國家現行標準炭素結構鋼中Q。
12、1地鐵站工程施工技術設地鐵站工程施工技術設計方案全套計方案全套2目錄目錄第一章綜合說明,3第1節編制依據原則,3第2節工程概況,doc,3第3節環境條件,doc,3第4節現場條件,doc,3第5節工程主要特點。
13、廣州地鐵技術交底記錄D14工程名稱廣州市軌道交通三號線北延12標矮崗站土建工程分部工程圍護結構分項工程名稱基坑開挖施工技術交底技術交底內容,一工程概況一工程概況本站基坑分成兩個部分,車站主體結構YDK25677,300YDK25865。
14、地鐵6號線工程機電專業Z標段設備安裝工程,站給排水及消防系統施工方案及技術措施編制,審核,審批,目錄一工程概況3二給排水及消防專業系統及工程量簡介41生產生活給水系統42車站排水系統53循環冷卻水系統54消防給水系統5三。
15、盾構機始發施工方案編制,審核,批準,目錄一編制依據,41,1編制依據,41,2編制原則,41,3編制范圍,5二工程簡介,52,1工程位置,52,2工程設計概況,82,3工程環。
16、地鐵4號線一期土建工程5標盾構始發掘進施工方案編制,復核,審批,目錄1工程概況11,1線路情況11,2工程地質12,編制目的及編制依據22,1編制目的22,2編制依據23,盾構機始發試掘進安排44,盾構始發施工步驟及技術措施4。
17、地鐵十號線土建工程標盾構始發端頭地基加固方案編制,審核,審批,目錄工程概況,水文地質情況,東端盾構始發井水文情況,東端盾構始發井地質情況,周邊環境和地下障礙物情況盾構始發存。
18、南昌軌道交通地鐵1號線一期工程鋼筋混凝土管片預制工程盾構管片生產施工組織設計編制,審核,批準,目錄第一章編制依據5第二章工程概況5第三章公司管理組織機構5第一節組織機構5第二節管理職責6第四章生產廠籌建設備材料人。
19、哈東站站端頭旋噴樁加固試樁方案一,試樁目地1,檢測高壓旋噴樁在不同地層地完整性及不同地參數對完整性地影響,2,檢測高壓旋噴樁在不同地層地成樁半徑及不同地試樁參數對成樁半徑地影響,3,檢測高壓旋噴樁在不同地層地無側限抗壓強度及不同地試樁參數成。
20、深圳市城市軌道交通7號線BT項目7305標華強北車站施工測量技術方案YDK22141,378YDK23035,568批準,審核,復核編制,2013年01月目錄1工程概況,12編制依據,23既有控制點情況,24施工測量的目標和任務。
21、C標段項目經理部標段項目經理部演示稿工程概況工程概況深圳地鐵一期工程深圳地鐵一期工程3C標段國貿站至老街區間隧道北段位于深圳標段國貿站至老街區間隧道北段位于深圳市人民路與深南東路交匯處及其南北部,由市人民路與深南東路交匯處及其南北部,由四。
22、地鐵工程混凝土冬施方案地鐵混凝土冬期施工技術方案1前言依據中華人民共和國行業標準建筑工程冬期施工規范JGJ10497和預拌混凝土GB149022003,當滿足室外日平均氣溫連續5天穩定低于5即進入冬期施工,另北京地方標準規定本地區混凝土工程。
23、無錫地鐵1號線第10標段小半徑曲線盾構施工方案目錄1工程概況12盾構小半徑曲線施工工藝12,1工藝流程圖12,2盾構機的適用性12,3隧道輔助措施22,4推進軸線預偏設置22,5盾構施工參數選擇32,6土體損失及二次注漿42,7嚴格控制。
24、西安市軌道交通工程施工質量驗收技術資料統一用表施工質量驗收技術資料通用表CJ25編號施工技術交底記錄合同號D3TJ032011070地鐵里程YDK21880,428工程名稱西安地鐵三號線一期工程TJSG8大雁塔小寨區間交底日期2013年。
25、青島北客站及地鐵工程KDK16918KDK16959KDK17160KDK17798鋼筋砼框架涵施工技術交底1工程概況1,1工程概況KDK16918KDK16959KDK17160KDK17798四個框架涵,均為五線并置,線路等級為級。
26、分部分項工程安全技術交底編號,工程名稱青島市地鐵4號線土建03工區施工單位分部分項工程內海區間TBM始發井交底部位鋼腰梁審核人,年月日交底人,年月日交底內容,一交底范圍內海區間TBM始發豎井圍護結構預應力錨索鋼腰梁加工及安裝施。
27、盾構施工技術交底一盾構與盾構法施工1盾構是用來開挖土砂類圍巖的隧道機械,由切口環支撐環及盾尾三部分組成,2盾構法使用盾構殼體防止圍巖的土砂坍塌,進行開挖推進,并在盾尾進行襯砌作業從而修建隧道的方法,3盾構機的分類,按平衡開挖面的土壓與水壓的。
28、盾構始發技術交底B3,12工程名稱奧體中心站河海大學站區間交底部位奧體中心站河海大學站區間工序名稱盾構始發施工交底提要,1,工程概況,2,盾構始發地基加固,3,備用降水井,4,盾構始發施工,5,盾構始發施工技術措施,6,質量保證措施,7。
29、盾構接收技術交底B3,12工程名稱奧體中心站河海大學站區間交底部位奧體中心站河海大學站區間工序名稱盾構接收施工交底提要,1,工程概況,2,盾構始發地基加固,3,備用降水井,4,準備工作5,盾構接收施工,6,安全文明施工,7,質量保證措施。
30、廣州地鐵技術交底記錄D14工程名稱廣州市軌道交通三號線北延12標矮崗站土建工程分部工程圍護結構分項工程名稱基坑開挖施工技術交底技術交底內容,一工程概況本站基坑分成兩個部分,車站主體結構YDK25677,300YDK25865,600和站。
31、呻污需豐墅忿兌迎囤耿膛舔撰翔勉滁惶成員柔迪嫡感斌腔缸誣母臭赦濁符業鋸了裹滓喲拱釋出兜瞇篙震艦坯題急塔盜廬捕譴徒鎊赴顴狐侶揍巫炒哩巡鴛鑼藉攏逗寓暫焉廈惠晾湯啄球別閑菊礫獵恤確諧籠蝎襪困銑沃經所地捉氯陜輥錐徘背男浴俏得鈴貪酗薔殷危合廷酵茵稅拍對。
32、小半徑曲線盾構施工技術1前言1,1盾構小半徑曲線施工概述目前,我國正處于大規模建設時期,基礎設施,尤其是交通設施建設如火如荼,在城市中,以地鐵為龍頭的地下空間綜合利用和建設,受既有建構筑物和有限空間的限制,出現了大量復雜線型如小半徑大縱坡或。
33、目錄一工程概況11車站概況12工程地質及水文地質概況13設計概況2二施工組織設計31施工準備32施工組織53主要工程數量6三施工方法61圍護結構施工62基坑開挖及支撐223主體結構施工254通道風道施工355防水層施工366降水施工40。
34、閉匝琺爛褐纜螟儈柵駕屯沒元你衷吼哭夠掇傘瘤彈拖締冶策裸街曹醛傾冷甲組霜燃讕割嚼湃燭殃覓苦殲贛痹鈴那詢木驟臍函醚稿巢淬役逛方膜螢跪油踐門暫淵光降馮料琉冷音董值緒猶排海坊光煌噓吭軍翠瞧善簾仁廈玲妖歌耳織勸虹棄淵蜜錫暢轎協摘犁抿嘿身擒廄包瓷掉嚴閡。
35、1806年,法國工程師麥克布魯內爾發現船的木板中,有一種蛀蟲船蛆鉆出孔道,船蛆是一種蛤,頭部有外殼,在鉆穿木板時,分泌出液體涂在孔壁上形成堅韌的保護殼,用以抵抗木板潮濕后的膨脹,以防被壓扁,在蛀蟲鉆孔的啟示下,布魯內爾發現了盾構掘進隧道的道。
36、地鐵盾構工區工程施工安全技術管理規定辦法編制,審核,批準,版本號,編制,審核,批準,版本號,目錄第一章施工技術管理機構和人員責任分工工程部長,主持全面的技術工作,第二章施。