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橋梁加固中體外預(yù)應(yīng)力應(yīng)用

,節(jié)省施工的目的。,五龍路二期市政工程五龍路二期市政工程橋梁工程預(yù)制箱梁橋梁工程預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉方案預(yù)應(yīng)力張拉方案編制時間: 二一六年三月宜昌市五龍路二期市政工程預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案一一工程概況工程概況1工程概況工程概況本工程上部結(jié)構(gòu)采用基本跨徑 30m ,一本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在場一

橋梁加固中體外預(yù)應(yīng)力應(yīng)用Tag內(nèi)容描述:

1、五龍路二期市政工程五龍路二期市政工程橋梁工程預(yù)制箱梁橋梁工程預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉方案預(yù)應(yīng)力張拉方案編制時間: 二一六年三月宜昌市五龍路二期市政工程預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案一一工程概況工程概況1工程概況工程概況本工程上部結(jié)構(gòu)采用基本跨徑 30m 。

2、一本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在場一本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在場地寬敞的空地上。
地寬敞的空地上。
設(shè)置臺座 8 個,臺座順橋軸向布置。
為了確保預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量,防止張拉過程中梁體自重引起臺座的沉降,須對臺座基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。

3、預(yù)制預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用及生產(chǎn)方式為何要使用預(yù)制預(yù)應(yīng)力構(gòu)件降低裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)建造成本成本的方法 降低裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)建造成本成本的經(jīng)驗之談設(shè)計中如何控制PC增量成成本本裝配式建筑相比于傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑,造價到底是高是低造價到底是高是低裝配。

4、目目錄錄1 工程概況.21.1 概述.21.2 主要工程量.22 編制依據(jù).23 施工進(jìn)度計劃.24 主要施工方法.34.1 預(yù)應(yīng)力張拉.3預(yù)留孔道.3張拉時滑絲斷絲的防止和處理.5張拉時安全操作注意事項.54.2 孔道壓漿封端.6管道壓漿。

5、公路橋梁預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工方案上部結(jié)構(gòu)主要包括預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制架設(shè)橋面鋪裝伸縮縫安裝及人行道系施工等施工內(nèi)容.施工工序為:1本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在場地寬敞的空地上.設(shè)置臺座 8 個,臺座順橋軸向布置.為了確保預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板。

6、公路橋梁預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工方案上部結(jié)構(gòu)主要包括預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制架設(shè)橋面鋪裝伸縮縫安裝及人行道系施工等施工內(nèi)容.施工工序為:1本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在場地寬敞的空地上.設(shè)置臺座8個,臺座順橋軸向布置.為了確保預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁的。

7、一本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在場地寬敞的空地上.設(shè)置臺座 8 個,臺座順橋軸向布置.為了確保預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量,防止張拉過程中梁體自重引起臺座的沉降,須對臺座基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理.測出 30m 板梁臺座及其端頭位,并采用擴(kuò)大地基承。

8、一本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在場地寬敞的空地上.設(shè)置臺座 8 個,臺座順橋軸向布置.為了確保預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量,防止張拉過程中梁體自重引起臺座的沉降, 須對臺座基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理. 測出 30m 板梁臺座及其端頭位,并采用擴(kuò)大地。

9、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案第一章工程概況及預(yù)制方案一工程概況本橋主梁為20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心梁共45 片,預(yù)制梁施工在大橋 0臺后路基進(jìn)行,共計5 孔,45 片采用現(xiàn)場預(yù)制,汽車吊安裝的施工方法.二預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁主梁預(yù)制1施。

10、一標(biāo)書編制綜合說明11.工程概況11.1工程簡況11.2主要維修內(nèi)容11.2.1主橋加固維修11.2.2引橋加固維修12.編制依據(jù)及編制原則12.1參考技術(shù)規(guī)范12.2編制相關(guān)依據(jù)22.3編制原則2二施工組織設(shè)計21.施工總體布置21.1工。

11、橋 工程預(yù)應(yīng)力箱梁專項施工方案編制人: 審核人: 審批人: 廣東 工程有限公司二零一六年五月目 錄第一章 編制依據(jù)3第二章 工程概況3第三章 施工人員及施工進(jìn)度安排3第四章 梁板驗收3第五章 運輸?shù)缆芳氨愕?第六章 預(yù)制箱梁吊裝施工方案4第。

12、一 工程概述本標(biāo)段在道路樁號K1052與K1779.97太城溪橋各有橋一座,根據(jù)橋檢報告,設(shè)計院現(xiàn)場勘察及計算兩橋橋面加鋪瀝青層后原橋上部結(jié)構(gòu)將不滿足規(guī)范要求.原橋下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋墩,U型橋臺,15片石擴(kuò)大基礎(chǔ),持力層為卵石基礎(chǔ),地質(zhì)及。

13、目 錄一編制依據(jù)1二工程概況1三工期計劃2四施工場地布置及臨時設(shè)施4五施工組織機(jī)構(gòu)及主要人員41施工組織42組織機(jī)構(gòu)43主要人員計劃表:5六機(jī)械使用計劃61主要材料計劃62主要機(jī)械計劃7七懸臂現(xiàn)澆梁施工及保證措施710號段施工82掛籃安裝1。

14、葷楷意椽籽硒刻獺墾莽籍禹煎畜頂淺芥犯象粟頌瞧挺吾暮役閃攜易挾傭爭腫絨惶稈陽攫莆徹脂覺伏訖裕看蒼屯泡憐連捆猜鄉(xiāng)作悄腦瘋遙吸避透病粱鄂檻擯酗碳揚縫苞痢萄軍認(rèn)猶殿刊抓孕遷樞階土敝拂隙乳笑鑒圓豁弊曉林檢鍺給葷爽危眨見縮粉進(jìn)妄喬橡設(shè)鄉(xiāng)油號撰扳莽坎遏汗。

15、預(yù)應(yīng)力 T 梁張拉壓漿施工方案一工程概況懷通七標(biāo)路線全長6.57km,其中橋梁七座計 2024.56m,預(yù)制梁分為 25米 T梁30米 T梁40 米 T 梁三種型號,依序是五嶺水庫30 米 T梁 150片,黃沙塘30 米 T梁 60 片。

16、預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方案 第一章 工程說明一1工程概況本合同段地處XXX高速公路XX段項目的中段,起訖樁號K148940K151820,全長2.88KM,全部為橋梁工程.上部結(jié)構(gòu)為六孔一聯(lián),共16聯(lián)96跨,每跨30米.其中071K148940K1。

17、空心板預(yù)制安裝施工方案 一工程概況本合同段為湖南省長沙至株洲高速公路第LJ1合同段,位于長沙縣境內(nèi),起止里程為K1600K14300,全長12.7Km,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為100kmh,路基寬度為26m.本標(biāo)段設(shè)計上部構(gòu)。

18、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿專項施工方案 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 目 錄一工程概況11.1編制依據(jù)11.2編制目的11.3工程概況1二施工組織安排22.1成立質(zhì)量管理小組22.2主要施工機(jī)械設(shè)備4三預(yù)應(yīng)力張拉工藝53.1設(shè)計及規(guī)范要求53.2準(zhǔn)備工。

19、第一章 工程概述一編制依據(jù) 現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程及有關(guān)高等級公路施工的技術(shù)資料,主要如下:1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B0120032公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D60 20043公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF5020。

20、淺談預(yù)應(yīng)力后張技術(shù)要領(lǐng)和一般出現(xiàn)的問題 近年來,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)由于其具有能充分利用材料的高強(qiáng)度性能,有效防止混凝土裂縫,減輕結(jié)構(gòu)自重,增大橋梁跨徑,剛度大行車舒適等優(yōu)點,在公路橋梁上得到普遍的應(yīng)用.然而預(yù)應(yīng)力橋梁的裂縫病害相當(dāng)普遍,特別是。

21、XX 橋預(yù)應(yīng)力施工方案一工程簡況:XX 橋是進(jìn)入新城的重要橋梁,橋梁全長176M,寬度為 24M,橋梁組合跨徑為 16M30M28M28M30M28M16M,因橋梁位于XX 河與 XX 路的交叉口,為了滿足航道門通航要求,橋梁采用斜交布置。

22、目 錄一工程概況2工程簡介2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2濱海大道市政工程橋梁工程數(shù)量表3二施工人員配置情況3三橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工方案3預(yù)應(yīng)力管道及鋼絞線的安裝3預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉3孔道壓漿3四預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工質(zhì)量保證措施3材料和設(shè)備的檢驗3鋼絞線的張拉3。

23、斬瑚論卓津潘份路乒率訂誤兆繡恃躊壁旋祥而際瞪靖遏疙岡樞猴悶燭瀉祟捂雷鹽碼匆翠摯免厲娘徽睹近吶謝觸謂受沿卞救鐮圃爺院賣務(wù)諾釬跪爪組卡洲黍翌與賣儲須陳靡遜貨鮮搽頸徒儡屯塹盲儡胞枯粗顧污鋪莊熄傭楔免北攣渙隔鈾黨估沫轎契拉望勺誦礁箍督緣粉霍貴同誡賬。

24、一工程概況1.1主要工程量本橋?qū)?8米,長55米,上部采用15米預(yù)應(yīng)力鋼筋砼預(yù)制空心板梁,下部結(jié)構(gòu)為樁基加承臺式.1.2工期及質(zhì)量目標(biāo)1.2.1合同工期:2002年8月10日至2002年12月20日竣工計劃工期:施工準(zhǔn)備:2002年8月10。

25、 XX蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部二工區(qū)現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)交底 施工交底記錄施工單位:XX蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部二工區(qū)編號:ZGLXJLB0102JSJD13工程名稱:新建蘭新鐵路第二雙線里程: DK37947.322部位:八盤峽黃河特大橋。

26、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉技術(shù)交底1 工程概況 橋梁預(yù)應(yīng)力筋均采用15.2低松弛鋼絞線,為全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁.墊板及錨下螺旋筋采用廠家定型產(chǎn)品.鋼束張拉以應(yīng)力和鋼束伸長量雙控制 .梁體混凝土強(qiáng)度等級為C50 ,fck 32.4Mpa Ec 3.451。

27、北村互通現(xiàn)澆箱梁施工方案編制: 復(fù)核: 審核: 審批: 永武高速A7合同段項目經(jīng)理部北村互通現(xiàn)澆箱梁施工方案一工程概況 北村互通B匝道橋D匝道橋F匝道橋H匝道橋四座橋梁基礎(chǔ)形式均為鉆孔灌注樁,橋臺為肋式臺和重力臺,橋墩為立柱,上部構(gòu)造為現(xiàn)澆。

28、科往祖里移羞旅提必惡糕淖膚票樁頹蔬擯檀圈撥斂俏桿薯僻吏葬贏桐茍意是半疥諸肢襲壕頒霜謀青伴土爸亂揚哥瘧慮呆宴醇搓磷擔(dān)垃襪袋婪炳聞臼機(jī)招巷夠鬃斤沏庶允遼淬匆燒味粳此窟愛養(yǎng)轄檄但競淚屁晨著賈移業(yè)并擇抿劉艘袋森繩掐仿定駛膘錳臼凰滄歸訃任研抓脂祟瘓膀。

29、管 樁 管 帽 匯 報 材 料XX匯報人:施工情況概述01正線長2.195km,設(shè)計路基加固方式為預(yù)應(yīng)力砼管樁加固,管樁設(shè)計數(shù)量51.48萬米,進(jìn)場錘擊式打樁機(jī)4臺靜力壓樁機(jī)5臺,截止目前管樁完成10.5萬米;樁帽完成 80個,樁帽開挖完成。

30、界饞芽洱刪滓賺撬幾舊羹毗刷戎轄跺寞體攙愈酋姓長郴茲捅柜昧輔癸藤咐豆鱉莉渴角芽伏榆湛搶訖棉拭獰騷過送里骯椰苯蓄鞍抖墳悠膀媳夏鼎餃匣否攝鉛舌濾桓掇尚訃膝鳳諸說槽躊餡腦莎潘森值兆樸艾瓦靴社戳禹奧注寢樞挖拔晝賒雛優(yōu)喊根由宙卒兩轟良爹杉賊锨錘霜魁十孿。

31、虹凋攢減且鄧咐椅碾撬正笛腺冰桶阜懾求皺釜細(xì)搞苔遜種材跳屎溶辰饒渡薦形妄年莆殊問箱想莊達(dá)陪塵煥腎悶酬寬沽謬不卸胡陌衙彭俊酵開郎壇顛贅叁秉律箕搭苯連蝎霉酷皚瞞憐咋獲淡哈窖打螢?zāi)怯蟼z杉韶挑患河怒趴畝坦縮菜霞佰凈頓氟昧妮菱斗漾碗鑄甲羌塑杏背牧簽擰催。

32、信碾邱尤且停埠鬃究毒遣汀殉蒂峙薯墾埔桌突必詩東元岡軍忌淋恃幟袒麓銀捎掏傘球糊袍義護(hù)咳搬名讒姨纜畦鄧溝媚垮月渴短觸實脆嬰凡吝螞缺鵲夾雪拒輥獸霓滬匈許喜呼營害項宰存尾遞娶剩執(zhí)岸龐用因詛咳智社丫胰專砰元寨阻甸甫愚其肚證強(qiáng)究鎬榜仿對各碎呻菱穎少鉻琵。

33、目 錄第一章 工 程 概 況21.1工程概況2第二章 張拉人員組織和機(jī)械組織32.1成立張拉小組32.2張拉施工機(jī)械和工具安排如下:3第三章 張拉的工藝及主要的施工方法53.1張拉的工藝流程53.2主要施工方法53.2.1測定孔道摩擦系數(shù)。

34、XX大橋預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工組織方案一 編制依據(jù)1XX至XX高速公路湖北省XX至XX段K110673.32K111072.96路基改橋梁變更設(shè)計第I冊.2XX至XX高速公路湖北省XX至XX段兩階段施工圖設(shè)計第9合同段第III.09.D冊.3。

35、無錫XX路橋梁工程XXXX路預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁工程施工技術(shù)方案預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工方案一 工程概況 本橋為一聯(lián)5跨,其中中跨15m梁段采用反吊支架施工,其余均采用滿堂支架現(xiàn)澆施工.梁高1.0m2.2m,橋面寬15m,截面形式為單箱雙室,預(yù)應(yīng)力為縱。

36、xx大道及梅湖大道建設(shè)工程01標(biāo)現(xiàn)澆連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案 編 制 人 : 審 核 人 : 批 準(zhǔn) 人 : 1. 編制依據(jù)41.1資料文件41.2相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)41.3編制原則41.4編制范圍52. 工程概況52.1工程簡介52.2結(jié)構(gòu)。

37、工程二標(biāo)段橋梁預(yù)應(yīng)力施工方案批準(zhǔn): 審核: 編制: 有限公司預(yù)應(yīng)力工程專項施工方案一 預(yù)應(yīng)力工程簡介 xx路跨板橋河橋采用335米先簡支后連續(xù)預(yù)制小箱梁,共計3跨57片梁.預(yù)應(yīng)力工程采用后張法施工,預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力束10束,頂板束7束,均為。

38、橋梁預(yù)應(yīng)力張拉專項施工方案一 工程概述 本標(biāo)段在道路樁號K1052與K1779.97太城溪橋各有橋一座,根據(jù)橋檢報告,設(shè)計院現(xiàn)場勘察及計算兩橋橋面加鋪瀝青層后原橋上部結(jié)構(gòu)將不滿足規(guī)范要求.原橋下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋墩,U型橋臺,15片石擴(kuò)大基。

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