1、請仔細閱讀本報告末頁聲明請仔細閱讀本報告末頁聲明證券研究報告行業策略2020年12月25日房地產開發房地產開發三道紅線是估值分化的起點,三道紅線是估值分化的起點,高質量高質量ROE房企房企性價比凸顯性價比凸顯20。

2、請仔細閱讀本報告末頁聲明請仔細閱讀本報告末頁聲明證券研究報告行業策略2020年12月25日房地產開發房地產開發三道紅線是估值分化的起點,高質量三道紅線是估值分化的起點,高質量ROE房企性價比凸顯房企性價比凸顯2021。

3、目目錄錄第一章第一章編制說明及依據編制說明及依據1第二章第二章與業主總包及監理單位配合方案與業主總包及監理單位配合方案3一施工協調措施3第三章第三章工程概況工程概況41工程概況43工程結構54工程的特點重點5第四章第四章總體施工方案及。

4、建筑紅線道路紅線建筑控制線用地紅線概念1道路紅線城市道路系統規劃確定的道路紅線是道路用地和兩側建筑用地的分界,一般情況下,道路紅線就是建筑紅線,但是有些城市在主要干道道路紅線的外側,另行劃定建筑紅線如果因城市規劃需要,主管部門可在道路線以外。

5、1在公路兩側道路建筑紅線控制區埋設管線及建蓋臨時構筑物設施審批穿越跨越挖掘利用占用縣道公路許可及縣道公路開設平面交叉道口和縣道公路兩旁行道樹的更新采伐審批1申請條件所建蓋的臨時構造物設施在公路改建擴建時,應當無條件自行拆除,修建臨時性工程的。

6、第二十一條沿城市道路兩側新建改建擴建的建筑物,其后退距離應視規劃道路的紅線寬度性質和視距三角形的要求確定,視距三角形的后退,寬路窄路相交的交叉口按窄路控制窄路的寬度為26米及以下,寬路與寬路相交的交叉口按較寬路控制,具體按表2執行,表2建筑。

7、第二十一條沿城市道路兩側新建改建擴建的建筑物,其后退距離應視規劃道路的紅線寬度性質和視距三角形的要求確定,視距三角形的后退,寬路窄路相交的交叉口按窄路控制窄路的寬度為26米及以下,寬路與寬路相交的交叉口按較寬路控制,具體按表2執行,表2建筑。

8、第二十一條沿城市道路兩側新建改建擴建的建筑物,其后退距離應視規劃道路的紅線寬度性質和視距三角形的要求確定,視距三角形的后退,寬路窄路相交的交叉口按窄路控制窄路的寬度為26米及以下,寬路與寬路相交的交叉口按較寬路控制,具體按表2執行,表2建筑。

9、道路紅線是城市道路含居住區級道路用地的規劃控制線,就是道路紅線內包括了機動車道非機動車道綠化隔離帶人行道,是道路的兩側最外邊的線,用地紅線,boundarylineofland,propertyline各類建筑工程項目用地的使用權屬。

10、城市規劃基本術語標準GBT50280985,0,11道路紅線boundarylinesofroads規劃的城市道路路幅的邊界線,5,0,12建筑紅線buildingling城市道路兩側控制沿街建筑物如外墻臺階等靠臨街面的。

11、第一章工程概況及特點1工程建設概況工程名稱,2016年烏魯木齊市新建道路綠化及兩側50米景觀帶綠化建設項目大學路道路紅線外兩側50米景觀帶建設工程建設單位,烏魯木齊市林業局烏魯木齊市園林管理局設計單位,新疆城鄉規劃設計研究院有限公司園林規。

12、給水工程施工組織設計編制單位,施工組織設計一編制依據及原則1,編制依據1本工程招標文件,2招標代理公司提供施工圖紙,3現場勘查情況,4國家及地方頒布的有關設計施工驗收規程及有關法律法規等,5我單位現有的技術設備人員素質管理模式施工經驗科。