1、重慶市小塆立交工程項目鋼筋混凝土拱涵施工方案施工單位,中國建筑第六工程局有限公司編制,審核,審批,重慶市小塆立交工程項目經理部2011年6月18重慶市小塆立交工程建設項目鋼筋混凝土拱涵施工方案目錄一工程概況,1二編制依據。

2、鋼筋砼拱通道施工方案一編制依據1,公路工程技術標準JTG2003,2,公路橋涵通用設計規范JTGD602004,3,公路橋涵施工技術規范JTJTF502011,4,與本工程有關的國家規范及交通部頒發的規范等,5,我單位。

3、鋼筋混凝土拱涵施工方案1編制依據設計圖紙文件,公路工程質量驗收評定標準公路橋涵施0002適用范圍本施工方案適用于武西高速桃花谷黃河大橋土建七標段范圍內的鋼筋混凝土拱涵施工,3工程概況本標段拱涵上部結構均為現澆鋼筋砼等截面無絞拱,下部結。

4、排水拱涵施工方案拱涵施工方案13拱涵施工技術方案12拱涵施工技術方案19,拱式涵洞首件工程專項施工方案23排水拱涵施工方案目錄一工程概況1二編制依據1三施工方案及施工工藝流程2一總體施工方案2二施工工藝流程2四施工方法3一基礎涵臺。

5、鋼筋混凝土拱涵施工方案1編制依據設計圖紙文件,公路工程質量驗收評定標準公路橋涵施0002適用范圍本施工方案適用于武西高速桃花谷黃河大橋土建七標段范圍內的鋼筋混凝土拱涵施工,3工程概況本標段拱涵上部結構均為現澆鋼筋砼等截面無絞拱,下部結。

6、重慶市小塆立交工程項目鋼筋混凝土拱涵施工方案施工單位編制,審核,審批,重慶市小塆立交工程項目經理部重慶市小塆立交工程建設項目鋼筋混凝土拱涵施工方案目錄一工程概況,1二編制依據,1三施工工藝流程及方法,1一施工工藝流程,1二總體施工方法。

7、K12000鋼筋混凝土拱涵施工方案編制依據,1,公路橋涵施工技術規范JTJ0412000,2吉河高速公路第五合同段設計施工圖及其它設計文件,3,交通部公路工程質量檢驗評定標準JTJ07198,4,施工準備階段調查所獲取的資料,1,現場布置。

8、k66石拱涵拱圈專項施工方案專項施工方案307綏德邢家塬至子洲界改建工程路基施工單位,陜西嘉業工程建設有限公司編制,復核,審批,時間,合同段砼圓管涵施工專項方案曹磊惠世雄專項施工方案一工程概況本。

9、鋼筋砼拱涵施工方案一工程概況,本標段共有涵洞12道,合計總長421,77米,其中鋼筋砼拱涵2道,總長134,82米,涵洞施工本著盡早開工盡早完工以利后序的原則組織施工,基礎采用分離式C20砼基礎,臺身為C25砼,護拱為C20砼,拱圈為C3。

10、目錄一工程概況3二編制依據4三施工準備4一原材料檢驗4二技術準備6三現場準備7四機械準備7四拱涵施工工藝流程8一施工放樣9二地基開挖10三基礎及仰拱施工10四臺身施工11五拱座及拱圈施工13六護拱施工20七鋼筋施工20八混凝土澆筑2。

11、1編制依據1,1編制依據內容1安樂排水拱涵加固工程施工圖01082電力工業部火電機組達標投產考核標準2000版及中電投內規火電工程達標投產考核辦法電力建設消除施工質量通病守則規定3施工規范標準1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300。

12、一工程概況我合同段為同段,境內,主線起于良都店村起點樁號K2200止于竇王墓村終點樁號K7038,646,線路總長4,839公里,全線采用全封閉全立交高速公路標準,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度100Kmh,整體路基寬度28,5m,分。

13、鋼筋混凝土拱涵施工方案1編制依據設計圖紙文件,公路工程質量驗收評定標準公路橋涵施0002適用范圍本施工方案適用于武西高速桃花谷黃河大橋土建七標段范圍內的鋼筋混凝土拱涵施工,3工程概況本標段拱涵上部結構均為現澆鋼筋砼等截面無絞拱,下部結構。

14、焦作至桐柏高速公路泌陽段第八合同段拱涵工程施工技術方案天津城建集團有限公司二00八年三月二十四日目錄一工程概述31工程概況及結構特點32主要材料3二施工方案3三施工工藝41施工工藝流程42施工準備43測量放樣54基坑開挖55基礎。

15、焦作至桐柏高速公路泌陽段第八合同段拱涵工程施工技術方案天津城建集團有限公司二00八年三月二十四日目錄一工程概述31工程概況及結構特點32主要材料3二施工方案3三施工工藝41施工工藝流程42施工準備43測量放樣54基坑開挖55基礎。

16、K12396016,03,5m13拱涵施工方案一編制依據1公路工程橋涵技術規范JTJ0412000,2公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004,3施工設計圖紙,4年度整體計劃安排,二工程概況K123960拱涵為滿足當地群眾交通及。

17、K104863砼拱涵施工組織設計一工程概況,由我部承建的K104863為13,02,0m砼拱涵,設計總長為64,77m,與線路右側交角為115,要求基底容許承載力0250KPa,進出口設計為八字墻,均采用7,5漿砌片石,本涵洞進口須鋪砌0m。

18、重慶南川至涪陵LJ13標段K37200鋼筋砼拱涵施工方案K37200鋼筋砼拱涵施工方案一工程概況K3720012m鋼筋砼拱涵,涵長110,93米,涵中線與路中線交角65,進口為八字,出口為跌水,主線上填土高度15,31米,在主線路。

19、國道307平定城段改線路基工程廟溝至西關街段K0347片石砼拱涵上部構造施工方案K0347片石砼拱涵上部構造施工方案一工程概況1工程簡介國道307平定城段改線工程平冶路西關街K0347片石砼拱涵位于路基高填方地段底部,主要作用是排水,該涵洞。

20、張承高速承德段TJ17合同段鋼筋混凝土拱涵施工方案張承高速承德段TJ17合同段項目經理部二一三年八月鋼筋混凝土拱涵施工方案一工程概況1鋼筋混凝土拱涵,中心樁號K62776,位于太平莊鄉套鹿溝村,孔數跨徑,143,0,進口出口形式均為八字。

21、龍山至永順高速公路第十三合同段拱涵施工技術方案編制,復核,審核,拱涵施工技術方案一編制依據1龍山至永順高速公路第十三合同段兩階段施工圖設計,2公路橋涵施工技術規范JTGF50T2011,3公路工程質量檢驗評定標準JTGF80120。

22、混凝土拱涵施工組織計劃一工程概況,K269949121,5是一孔正交2米跨徑的砼拱涵,涵長69,5m,其主要工程量有,開挖土方1176,1m3,C20片石砼臺身495,2m3,C15片石砼基礎412,8m3,C25砼帽石0,6m3,C30。

23、公路裝訂線拱涵施工自檢表橋涵表49合同段工程名稱樁號或部位檢查日期檢查項目規定值或允許誤差設計值實測值合格率軸線偏位mm結構尺寸mm拱圈混凝土石料涵臺涵底流水面高程mm。

24、鋼筋砼拱涵施工方案一工程概況,本標段共有涵洞12道,合計總長421,77米,其中鋼筋砼拱涵2道,總長134,82米,涵洞施工本著盡早開工盡早完工以利后序的原則組織施工,基礎采用分離式C20砼基礎,臺身為C25砼,護拱為C20砼,拱圈為C3。

25、市糧食總公司2萬噸倉儲擴建項目拱板屋面施工方案一編制依據主要依據施工圖紙施工組織設計規范和規程,具體見下表,二工程概況1本工程為,市糧食總公司2萬噸倉儲擴建項目21m60m拱板屋蓋散裝稻谷平房倉A2建設工程。

26、目錄一工程概況1二編制依據1三工期進度計劃質量安全及環境目標13,1進度計劃13,2工程質量目標13,3安全目標23,4文明施工目標23,5環境保護目標2四各項開工前準備工作完成情況24,1施工用水24,2施工用電24,3施工便道24,4現。

27、大道,段道路工程排水拱涵施工方案編制,審核,審批,目錄一工程概況2二編制依據2三施工方案及施工工藝流程2一總體施工方案2二施工工藝流程3四施工方法4一基礎涵臺施工4二拱圈施工7三沉降縫處理10四防水層施工10五護拱砌筑1。

28、目錄ErrorReferencesourcenotfound,第一章概述一編制依據和原則1編制依據,公路勘察設計院提供的施工圖,及相關設計說明,現行國家行業規范規程,公路工程施工安全技術規程07695公路橋涵施工技術規范TJT。

29、縣縣道王,家峪,南,溝,線北底至西五線段道路改造工程第七合同段拱涵技術方案編制,復核,審批,鋼筋砼拱涵施工技術方案1,編制依據及原則1,1編制依據施工圖紙,國家及交通部現行設計規范,施工規范,定額及驗收標準,交通部頒公路涵洞設計細則,JTG。

30、SLTJ,03項目部拱涵技術方案鋼筋砼拱涵施工技術方案1,編制依據及原則1,1編制依據施工圖紙,國家及交通部現行設計規范,施工規范,定額及驗收標準,交通部頒公路涵洞設計細則,JTGTD65,042007,交通部頒公路橋涵地基與基礎設計規范。

31、一,工程概況二,編制依據三,工期,進度計劃,質量,安全及環境目標,進度計劃,工程質量目標,安全目標,文明施工目標,環境保護目標四,各項開工前準備工作完成情況,施工用水,施工用電,施工便道,現場布置五,施工工藝流程及方法,施工工藝流程,總體施。

32、標段,鋼筋砼拱涵施工方案,鋼筋砼拱涵施工方案一,工程概況,鋼筋砼拱涵,涵長,米,涵中線與路中線交角,進口為八字,出口為跌水,主線上填土高度,米,在主線路基邊線外移,米范圍內為基本管節,匝道上填土高度為,米,在匝道路基邊線外移米范圍內為基本管。

33、目錄第一章概述1一,編制依據和原則11,編制依據12,編制原則1二,工程概況11,工程地點12,工程簡介2三,本工程地區特征2第二章施工進度及勞動力安排31,計劃工期32,主要勞力需求計劃3第三章主要施工機械,試驗,質量檢測設備,周轉材料4。

34、高速公路,大橋土建七標鋼筋混凝土拱涵施工方案鋼筋混凝土拱涵施工方案1,編制根據設計圖紙,文獻,公路工程質量驗收評估原則JTGF801,公路橋涵施工技術規范JTJ041,高速公路,大橋工程專業技術規范,交通部頒發公路工程施工規范,規程,驗收原。

35、高速合同段,鋼筋混凝土拱涵,施工組織設計及施工方案一,分項工程概況本合同段有涵洞,通道共道,長度總計,其中結構形式為鋼筋混凝土拱涵的有道,總長為,拱涵中心樁號分別為,我標段首先開工的拱涵中心樁號為,長度為,鋼筋混凝土拱涵,計劃開工日期,計劃。

36、第一章工程簡介,集團承建的第,合同段起訖里程為,由主線,聯棚互通式立交,聯棚連接線,三部分構成,主要結構物有,隧道,左幅,右幅,隧道,左幅,右幅,大橋,全長,中橋,全長,大橋,全長,聯棚主線橋,全長,道橋,全長,涵洞通道合計座,路基土石方開。

37、鋼筋混凝土拱涵施工方案編制依據,公路橋涵施工技術規范,分部設計施工圖及其它設計文件,交通部公路工程質量檢驗評定標準,施工準備階段調查所獲取的資料,一,工程概況,基本情況,樁號結構尺寸,長度,夾角,拱圈半徑,主要工程數量表項目單位數量片石混凝。

38、什么是跳倉法跳倉法施工方案一,什么是跳倉法跳倉法是由中國著名裂縫控制專家王鐵夢教授提出和推廣的,王教授提出,抗與放的設計原那么,正是基于這個原那么,跳倉法施工對于減少超長,超厚,超薄大體積混凝土的裂縫效果顯著,跳倉法是充分利用了混凝土在5到。